“成都航利航空科技有限责任公司”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果117个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[实用新型]一种航空发动机喷嘴类子件批量去微小毛刺装置-CN201821217266.1有效
发明人：周向华 -专利权人： 成都航利航空科技有限责任公司
申请日： 2018-07-30 - 公布日： 2019-05-21 - 主分类号： B24B9/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种航空发动机喷嘴类子件批量去微小毛刺装置，它包括研磨座（1）、安装座（2）、定位面板（3）和挡环（4），研磨座（1）的底部固设有安装座（2），研磨座（1）的底表面上开设有多个沉头孔（5），沉头孔（5）的底部固设有竖向设置的弹簧（6），安装座（2）的底部开设有盲槽（7），盲槽（7）的底部开设有多个与沉头孔（5）对应的通孔（8），通孔（8）的直径小于沉头孔（5）大孔的直径盲槽（7）内设置有与其配合的定位面板（3），定位面板（3）的边缘上固设有与通槽（9）相配合的定位台（10）。本实用新型的有益效果是：结构紧凑、实现批量加工、极大提高加工效率、更能稳定保证产品质量、方便工人操作。
沉头孔定位面板安装座研磨座盲槽航空发动机本实用新型微小毛刺喷嘴通孔子件加工效率批量加工竖向设置定位台弹簧大孔挡环通槽配合保证

[实用新型]一种可调流量的燃油喷嘴-CN201821222690.5有效
发明人：吴建华;言丽丽;熊华权;张百涛 -专利权人： 成都航利航空科技有限责任公司
申请日： 2018-07-31 - 公布日： 2019-05-21 - 主分类号： F23D11/38 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可调流量的燃油喷嘴，包括喷嘴壳体，所述的喷嘴壳体为中空结构，喷嘴壳体的内部设置有内螺纹，喷嘴壳体通过内螺纹螺纹连接喷嘴，喷嘴内设置有油道，油道的下端设置有内螺纹，喷嘴通过油道的内螺纹螺纹连接调节器，调节器的顶部设置有流量调节盘，流量调节盘上设置有若干溢流孔，所述的调节器的下端设置有内六角凹槽，调节器的上部设置有若干通孔连通内六角凹槽，流量调节盘的一端固定连接弹簧，弹簧的上端固定连接旋流器，旋流器顶部与喷嘴内设置的油道的顶部贴合。本实用新型的优点是能有效对燃油的流量进行调节。
调节器喷嘴壳体喷嘴内螺纹油道流量调节盘本实用新型内六角凹槽可调流量螺纹连接燃油喷嘴旋流器下端顶部设置连接弹簧内部设置上端固定中空结构溢流孔弹簧贴合通孔连通

[实用新型]一种新型保证摇臂组件垂直度的铆接工装-CN201820046120.9有效
发明人：田树川;严丽丽;王钢;罗国彬 -专利权人： 成都航利航空科技有限责任公司
申请日： 2018-01-11 - 公布日： 2019-03-01 - 主分类号： B23P19/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型保证摇臂组件垂直度的铆接工装，包括上模体和下模体以及用于支撑下模体的卸料板，上模体内设有上顶杆，上顶杆用于铆接摇臂组件，上顶杆上套设有上导柱，上导柱用以压紧摇臂组件，下模体包括下顶杆以及用以放置摇臂组件的下模芯，下顶杆用以顶住摇臂组件。相比现有技术，本实用新型有效固定摇臂，在铆接过程中，摇臂组件不发生移动，保证摇臂组件垂直度要求。
摇臂组件上顶杆下模体本实用新型铆接工装垂直度上导柱下顶杆铆接垂直度要求发生移动固定摇臂上模体下模芯卸料板保证上模上套压紧顶住体内支撑

[实用新型]一种3D打印的航空发动机燃油喷嘴壳体组件结构-CN201820312886.7有效
发明人：李颖;钟柳花;龚天翔;杨震 -专利权人： 成都航利航空科技有限责任公司
申请日： 2018-03-07 - 公布日： 2018-11-13 - 主分类号： F23R3/28 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种3D打印的航空发动机燃油喷嘴壳体组件结构，包括喷嘴壳体，所述的喷嘴壳体上端设置有主进油道和副进油道，主进油道连接主油路，副进油道连接副油路，喷嘴壳体的中部设置有主路隔热管和副路隔热管，主路隔热管依次连接主路固定环和主油路，副路隔热管依次连接副路固定环和副油路，主路隔热管和副路隔热管的外围设置有空气套，喷嘴壳体中部两侧开设有通孔连接空气套，喷嘴壳体下端设置有喷嘴部分，喷嘴部分中部设有喷口，主路隔热管和副路隔热管均与喷口连接，喷嘴部分前端外侧沿轴向对称开设有切口，切口一侧开设有盲孔，所述的喷嘴壳体为3D打印成形的一体结构。
隔热管喷嘴壳体副路主路喷嘴进油道航空发动机打印壳体组件燃油喷嘴依次连接副油路固定环空气套主油路喷口本实用新型一体结构轴向对称主进油道上端成形盲孔通孔下端外围

[实用新型]一种新型高效低摩擦力的翻边工装-CN201820045529.9有效
发明人：游江;钟柳花;王钢;杨震 -专利权人： 成都航利航空科技有限责任公司
申请日： 2018-01-11 - 公布日： 2018-10-02 - 主分类号： B21D19/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型高效低摩擦力的翻边工装，包括用以支撑整个工装的底座，底座选用可相互更换的第一底座和第二底座，还包括夹具体、滚轴座、轴、定位套、滚轴，滚轴座设置在夹具体的底部，滚轴座的两端设有滚轴，滚轴座用以实现夹具体的低摩擦旋转；轴一端设置在夹具体内部，轴穿过滚轴座、定位套，轴带动定位套旋转，定位套上固定有万向轴承。相比传统翻边工装，本实用新型的工装有效提高了摇臂的加工效率，并有效解决了传统翻边工装摩擦力大导致翻边处的质量差的弊端；本实用新型工装能够承受8891N的载荷力。
滚轴座翻边工装定位套底座本实用新型夹具体工装低摩擦力滚轴夹具低摩擦旋转加工效率万向轴承一端设置有效解决体内部载荷力质量差轴带动翻边摇臂穿过支撑

[发明专利]一种增材减材制造的航空发动机燃油喷嘴壳体组件结构-CN201810186850.3在审
发明人：伍文锋;张渝爽;田树川;刘尚明 -专利权人： 成都航利航空科技有限责任公司
申请日： 2018-03-07 - 公布日： 2018-09-04 - 主分类号： F23R3/28 文献下载
摘要：本发明公开了一种增材减材制造的航空发动机燃油喷组壳体结构，包括喷嘴壳体，所述的喷嘴壳体上端设置有主进油道和副进油道，主进油道连接主油路，副进油道连接副油路，喷嘴壳体的中部设置有主路隔热管和副路隔热管，主路隔热管依次连接主路固定环和主油路，副路隔热管依次连接副路固定环和副油路，主路隔热管和副路隔热管的外围设置有空气套，喷嘴壳体中部两侧开设有通孔连接空气套，喷嘴壳体下端设置有喷嘴部分，喷嘴部分中部设有喷口，所述的喷口为阶梯孔，主油隔热管连接阶梯孔后端，副路隔热管连接阶梯孔中部，喷嘴部分前端外侧沿轴向对称开设有切口，切口一侧开设有盲孔。
隔热管喷嘴壳体副路主路喷嘴阶梯孔进油道航空发动机依次连接副油路固定环空气套主油路喷口壳体结构壳体组件燃油喷嘴轴向对称主进油道上端盲孔通孔下端主油制造外围

[实用新型]一种凸圆弧半径检测装置-CN201721469803.7有效
发明人：刘遵友 -专利权人： 成都航利航空科技有限责任公司
申请日： 2017-11-07 - 公布日： 2018-07-03 - 主分类号： G01B5/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种凸圆弧半径检测装置，它包括由上往下顺次设置的百分表（1）、表夹（2）、测量头（3），百分表（1）外壳的底部设置有导向座（4），表夹（2）包括由上往下顺次连接的锥形头（6）和螺纹头（7），锥形头（6）的下端部设置有柱形面，锥形头（6）的柱面上开设有外螺纹（10），测量头（3）内由上往下顺次设置有相互连通的螺纹孔（11）和V形口（12）；锥形头（6）在螺母（13）的锁紧力下紧压于导向座（4）上，螺纹头（7）与螺纹孔（11）螺纹连接，检测杆（5）向下贯穿台阶孔（8）且伸入于V形口（12）中。本实用新型的有益效果是：结构紧凑、能在线检测、检测效率高、检测精度高、操作简单。
锥形头半径检测装置本实用新型百分表测量头导向座螺纹孔螺纹头凸圆弧表夹螺母螺纹连接顺次连接向下贯穿在线检测检测杆锁紧力台阶孔外螺纹下端部柱形面检测紧压伸入连通

[发明专利]航空发动机风扇叶片拨杆装置-CN201610669630.7有效
发明人：刘华平;王军;蔡远思;古云祥;叶志远;罗鸣 -专利权人： 成都航利航空科技有限责任公司
申请日： 2016-08-16 - 公布日： 2017-09-19 - 主分类号： B25B33/00 文献下载
摘要：本发明公开了航空发动机风扇叶片拨杆装置，包括手柄、前管段、后管段、支架A、底板A和驱动机构，所述的手柄与前管段的一端相连，在连接处设有超越离合器，限制手柄的逆时针转动；在靠近连接处的前管段上设有支架A，支架A通过燕尾式滑槽固定在底板A上；前管段的另一端与后管段的一端相连，后管段的另一端通过连接轴与驱动机构相连。本发明的有益效果是结构简单、易拆卸、便于远距离拨动航空发动机风扇叶片。
航空发动机风扇叶片装置

[实用新型]专用于提高航空发动机喷口类零件加工定位精度的装置-CN201621401601.4有效
发明人：李军长;张云贵;罗国彬;严丽丽;曾朗 -专利权人： 成都航利航空科技有限责任公司
申请日： 2016-12-20 - 公布日： 2017-06-20 - 主分类号： B23Q3/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种专用于提高航空发动机喷口类零件加工定位精度的装置，包括外壁凸起形成轴肩的芯轴，所述芯轴的外圆与其中一个端头形成0.3°至1.0°的锥度，芯轴上同时套有压紧装置和顶出装置，且顶出装置设置在压紧装置内部的空腔中，压紧装置和顶出装置均设置在轴肩和芯轴上设置有锥度的端头之间。使用本装置装夹零件进行加工，压紧螺母压紧零件后，零件端面与芯棒轴肩贴合，实现轴向定位，零件内表面与芯棒最大间隙量和最大过盈量为公差的一半，所以如果零件内圆表面直径的公差为0.01mm，则用此产品装夹的加工的零件各表面与内圆表面的同轴度和垂直度最大为5μm。
专用提高航空发动机喷口零件加工定位精度装置

[实用新型]一种焊接结构式发动机燃油喷嘴-CN201621401860.7有效
发明人：伍文锋;刘尚明;吴建华;钟柳花 -专利权人： 成都航利航空科技有限责任公司
申请日： 2016-12-20 - 公布日： 2017-06-16 - 主分类号： F23R3/38 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种焊接结构式发动机燃油喷嘴，包括喷嘴壳体，喷嘴壳体上设置有与喷嘴壳体内部连通的喷口组件，喷口组件上安装有用于压紧喷口组件并提供吹除喷口表面积碳和冷却作用的压紧机构，喷口组件中设置有贯穿喷口组件且呈倾斜状并形成螺旋结构的旋流槽，旋流槽均匀分布在主旋流器上，油滤由卡簧固定在两接头的入口处。该燃油喷嘴的喷嘴接头与喷嘴主体分别使用棒料机加成型，再通过焊接得到喷嘴壳体，喷嘴壳体重量轻，且强度、寿命、材料内部质量优于同等材料的精铸件，有效降低燃油喷嘴制造难度和缩短制造周期减少，雾锥打开时间短，雾化所需油压低，喷嘴雾锥稳定性较好，能够克服压力雾化式喷嘴的喷雾锥角随燃油流量增大而减小的缺点。
一种焊接结构式发动机燃油喷嘴

[实用新型]一种发动机轴承检测仪-CN201620982203.X有效
发明人：张潜;王军;蔡远思;陈家琦;方国胜;杨迎春;龚垚 -专利权人： 成都航利航空科技有限责任公司
申请日： 2016-08-30 - 公布日： 2017-03-15 - 主分类号： G01M13/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种发动机轴承检测仪，包括传感器、电荷放大器、第一滤波器、量程切换开关、第二滤波器、处理器、显示单元、电源和稳压器；所述传感器的输出端接电荷放大器的输入端，电荷放大器的输出端接第一滤波器的输入端，第一滤波器的输出端接量程切换开关的输入端，量程切换开关的输出端接第二滤波器的输入端，第二滤波器的输出端接处理器的第一输入端，处理器的输出端接显示单元的输入端，所述电源分别与处理器和稳压器电连接。本实用新型解决了现有轴承检测仪测量误差范围大、分辨率低的问题。
一种发动机轴承检测

[实用新型]轴承检查指示器撑杆-CN201620984893.2有效
发明人：叶志远;蔡远思;王军;张潜;陈家琦;方国胜;董子刚 -专利权人： 成都航利航空科技有限责任公司
申请日： 2016-08-30 - 公布日： 2017-03-15 - 主分类号： G01M13/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了轴承检查指示器撑杆，它包括手柄（1）、穿线杆（2）、导套（4）、压紧座（6）、连杆传动机构（9），所述的手柄（1）安装在穿线杆（2）的左端，所述的导套（4）的左端安装在穿线杆（2）的右端，所述的导套（4）的另一端安装有压紧座（6），所述的连杆传动机构（9）安装在导套（4）上，且连杆传动机构（9）的右端安装有检测用传感器，所述的导套（4）内右端底部安装有一驱动器，所述的手柄（1）与连杆传动机构（9）通过钢丝绳连接。本实用新型的有益效果是它具有结构简单、测试方便和测试精度高的优点。
轴承检查指示器撑杆

[发明专利]用于深内腔涨紧同时周向焊接的电阻焊装置-CN201510285328.7有效
发明人：伍文锋;吴建华;刘尚明;王晓虎 -专利权人： 成都航利航空科技有限责任公司
申请日： 2015-05-29 - 公布日： 2016-11-16 - 主分类号： B23K11/11 文献下载
摘要：本发明公布了用于深内腔涨紧同时周向焊接的电阻焊装置，包括延长杆以及套设在延长杆上的固定筒，在所述固定筒的底端安装有环形的支架，延长杆与支架螺纹配合且在延长杆下端端部安装有球头，在所述支架外圆周壁上铰接有多个电极头，所述电极头靠近球头圆心的端面沿固定筒径向朝内突出，且该突出部分上设置有与球头的球面相配合的内圆面，在所述电极头远离球头圆心的端面下部设置有突起，多个电极头通过弹性橡胶圈相互连接构成具有伸缩功能的圆环。本发明可将薄壁的环形件撑圆，避免过滤网的焊接部位出现不规则的多边形，并且焊接加工类似于“小口大肚”等特殊零件，在实现同时多点焊接的同时，降低工人劳动强度。
用于深内腔涨紧同时焊接电阻装置

[实用新型]一种喷嘴空气流量试验用装夹装置-CN201520361805.9有效
发明人：吴建华;伍文锋;刘尚明 -专利权人： 成都航利航空科技有限责任公司
申请日： 2015-05-29 - 公布日： 2016-01-20 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本实用新型公布了一种喷嘴空气流量试验用装夹装置，包括装夹本体，在空腔的中部安装有多个并排设置且其轴线与装夹本体平行的导流管，在装夹本体的上壁开有多个分流孔，气盒上端通过进气口与外部连通，气盒下端通过分流孔与空腔连通，喷嘴贯穿装夹本体另一端且喷嘴的局部与空腔连通。压缩空气通过空腔中部的多个导流管形成多股相对稳定且流速大小不一的气流，且多股气流直接冲击至喷嘴与空腔的连通部分，使得喷嘴处于仿真阶段的气流环境，方便对喷嘴的油液流量、雾化锥度、状态分布等进行检测记录，缩短喷嘴在图纸设计→产品制造→成品检测试验→图纸设计中反复循环调整时间，降低仿真与实际生产制造之间的差异。
一种喷嘴空气流量试验用装夹装置

[实用新型]一种多功能军用方舱-CN201520520287.0有效
发明人：刘华平;董子刚;蔡远思;古云祥 -专利权人： 成都航利航空科技有限责任公司
申请日： 2015-07-17 - 公布日： 2016-01-13 - 主分类号： B62D33/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种多功能军用方舱，它包括方舱本体（1），方舱本体（1）的内侧壁上端可拆卸安装有履历本框架（2）和小工具框架（3），履历本框架（2）下方设置有一收放式工作平台（4），小工具框架（3）下方设置有轮胎固定架（6）和光谱分析仪，光谱分析仪和轮胎固定架（6）紧靠设置，收放式工作平台（4）包括工作台（41）、支撑杆（42）和收放架（43），支撑杆上开设有一凹槽（44），凹槽（44）内设置有一限位块（45），收放架（43）一端通过销轴与工作台（41）铰链连接，收放架（43）的另一端与支撑杆的凹槽（44）滑动连接。本实用新型的有益效果是：它具有体积小、功能多和可快速对油液进行分析的优点。
一种多功能军用