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[发明专利]一种汽车车门装配用转运架-CN202310780838.6有效
发明人：矫晶;辛玉林;黄玉强;孙越;张洪纲;郭宇 -专利权人：长春大正博凯汽车设备有限公司
申请日： 2023-06-29 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： B62B3/04 文献下载
摘要：本发明涉及转运设备技术领域，具体涉及一种汽车车门装配用转运架，包括两个定位架，两个所述定位架之间固定连接有固定柱，定位架的一侧滑动连接有连接架，两个所述连接架之间通过固定柱固定连接，两个固定柱的底部通过螺栓固定连接有万向轮，定位架及连接架的内部均固定连接有液压缸，液压缸的输出端固定连接有连接板。本发明通过定位架与连接架配合工作，将车身包围后对车门进行拆卸，通过转动单元带动固定板沿着限位槽滑动，直至滑动至接近水平状态后，即可对车门进行总成安装，并在车门总成组装之后，对四个车门进行同步装配，整个装配工作中，避免反复针对车门的搬运再固定，方便工作的同时提高工作效率。
一种汽车车门装配转运

[发明专利]一种双频全极化雷达捷变波形设计方法-CN202310212385.7在审
发明人：吕红芬;王军福;赵通;张洪纲;胡靖;崔莹莹 -专利权人：北京理工雷科电子信息技术有限公司
申请日： 2023-03-07 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： G01S7/36 文献下载
摘要：本发明公开了一种双频全极化雷达捷变波形设计方法，能够提高系统抗截获性能。本发明采用双频全极化捷变波形进行抗干扰设计，频段不同则目标特性不同，可以融合处理多频段探测信息，也可提高雷达测量及跟踪精度、抗干扰性能与隐身目标探测性能；本发明采用正交设计，提高通道间隔离度；全极化波形可以提高雷达系统认知能力；本发明采用波形捷变设计，使雷达信号各个脉冲内、脉冲间的信号形式不同，增加通道间隔离度同时进一步提升系统抗截获性能。
一种双频极化雷达波形设计方法

[发明专利]一种非均匀强海杂波场景下的自适应目标检测方法-CN202211140604.7在审
发明人： 张洪纲;王丹;张哲;苏亚哲;周敬亮 -专利权人：北京理工雷科电子信息技术有限公司
申请日： 2022-09-20 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： G01S7/36 文献下载
摘要：一种非均匀强海杂波场景下的自适应目标检测方法，在距离‑多普勒图像上的待检测散射点周围设置一定大小的保护区域和参考区域，利用多普勒信息的区域均值，将参考区域中的杂波区域切片出来，并基于该杂波区域计算出CACFAR门限，滤除异常单元，获得较为清晰的目标回波。
一种均匀强海杂波场景自适应目标检测方法

[实用新型]一种用于汽车配件加工的焊接平台-CN202223135480.1有效
发明人：张余广;刘广岩;张洪纲;张俊博;刘晓娜 -专利权人：长春杰维技术有限公司
申请日： 2022-11-25 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于汽车配件加工的焊接平台，包括底板，底板的上表面固定安装有架体，所述底板的上表面固定安装有安装座，安装座的侧面侧面转动安装有第一丝杆，第一丝杆的表面螺纹套设有滑动座，且滑动座同时滑动安装在底板的表面，滑动座的上表面转动安装有第二丝杆，第二丝杆的表面螺纹套设有“L”形的连接板，连接板远离第二丝杆的一边的表面固定安装有货叉，第二丝杆共有两个，且连接板同时与两个第二丝杆螺纹连接，第一丝杆与第二丝杆配设有驱动组件。该焊接平台，在整个运输环节，是将后桥运输至架体上方的，而架体的上方又是开阔的，如此，便可避免架体对后桥周边进行遮挡，从而避免影响到焊机的移动，进而方便焊接作业的开展。
一种用于汽车配件加工焊接平台

[实用新型]一种钣金件加工用精密打磨设备-CN202223124013.9有效
发明人：黄玉强;刘广岩;矫晶;张军号;张洪纲 -专利权人：长春大正博凯汽车设备有限公司
申请日： 2022-11-24 - 公布日： 2023-04-14 - 主分类号： B24B9/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种钣金件加工用精密打磨设备，包括打磨台，所述打磨台的上表面分别固定安装有框架和工件定位机构，框架的内壁转动连接有横向螺杆，横向螺杆的表面螺纹连接有横向滑块，横向滑块的底端固定安装有纵向板，纵向板的底端转动连接有纵向螺杆，纵向螺杆的表面螺纹连接有纵向滑块，纵向滑块的底端固定安装有液压伸缩杆，液压伸缩杆的伸缩端焊接有翻转盒。该钣金件加工用精密打磨设备，在打磨时，利用第三伺服电机带动蜗杆转动，能够利用蜗轮带动翻转轴旋转，参照指示块查看角度标识盘表面的刻度，能够对打磨电机以及打磨盘的角度进行精确调整，从而能够根据加工要求的角度实现对钣金件的边角进行精密打磨的目的。
一种钣金件加工用精密打磨设备

[实用新型]一种汽车车门安装支撑装置-CN202222902577.4有效
发明人：朱润泽;矫晶;黄玉强;郭雅芳;张洪纲 -专利权人：长春大正博凯汽车设备有限公司
申请日： 2022-11-02 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： B62B3/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车车门安装支撑装置，包括安装座，所述安装座的上表面开设有放置槽，放置槽的内部设置有固定机构，安装座的下表面设置有高度调节机构，所述高度调节机构包括开设在安装座下表面的安装槽，安装槽的两侧内壁转动连接有双向螺纹杆，安装座的右侧固定安装有用于转动双向螺纹杆的电机。该汽车车门安装支撑装置，将待安装的车门放置在放置槽内，并推动安装座通过万向轮进行移动，此时，在电机的运转下带动双向螺纹杆转动，两个螺纹块在双向螺纹杆的转动下带动撑杆进行移动，撑杆的移动带动底板向下移动，底板的下移通过万向轮将安装座顶起，即可根据需要去对车门支撑的高度位置进行调节，操作简单的同时为工作人员节省了体力。
一种汽车车门安装支撑装置

[实用新型]一种汽车车门门框密封条安装固定装置-CN202222902575.5有效
发明人：荀梓航;矫晶;郭雅芳;何志强;张洪纲 -专利权人：长春大正博凯汽车设备有限公司
申请日： 2022-11-02 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： B25B27/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车车门门框密封条安装固定装置，包括盒体，所述盒体的上表面开设有通孔，通孔的内壁滑动连接有凵形框，凵形框的内壁转动连接有圆杆，圆杆的表面缠绕有密封条本体，且凵形框的下表面开设有固定孔，盒体的内部安装有挤压组件。该汽车车门门框密封条安装固定装置，将密封条本体通过固定孔拔出，并将起始端粘贴在门框上，此时将密封条本体上的胶带与粘贴辊表面粘贴，用户一只手按压推杆一只手转动手轮，手轮带动粘贴辊旋转将胶带扯掉，同时推杆带动活动板下降，使压辊与粘贴在门框上的密封条本体接触，并通过下压力带动密封条本体产生形变，使其与门框之间粘贴更加紧密，提高了固定效果。
一种汽车车门门框密封条安装固定装置

[实用新型]一种台车输送定位机构-CN202222847384.3有效
发明人： 张洪纲;矫晶;朱润泽;黄尊寒;韩雪;张军号 -专利权人：长春大正博凯汽车设备有限公司
申请日： 2022-10-27 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： B65G47/88 文献下载
摘要：本实用新型涉及定位机构技术领域，且公开了一种台车输送定位机构，包括底座，所述底座的截面形状为“口”字型，底座的下方固定安装有多个同步运行的液压缸，底座的中间转动安装有多个运输轮，运输轮的上表面搭载有台车本体，底座的中间设置有定位组件，所述定位组件包括定位销，定位销固定安装在台车本体的下表面，底座的中间固定安装有锥形的卡套，且卡套处于定位销的正下方，同时定位销可插入卡套的中间，卡套的表面开设有若干缺口，缺口的中间转动安装有第一导向轮。本实用新型，在定位过程中，定位组件以及辅助定位组件会容许一部分台车的运输偏差，并且在定位过程中会对台车的运输偏差进行纠正，使得台车可以精准定位，有效保证生产节拍。
一种台车输送定位机构

[发明专利]一种合成孔径雷达成像在线自适应波形参数调整方法-CN202210583607.1在审
发明人： 张洪纲;苏亚哲;张哲;崔莹莹 -专利权人：北京理工雷科电子信息技术有限公司;北京理工雷科空天信息技术有限公司
申请日： 2022-05-25 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： G01S13/90 文献下载
摘要：本发明公开了一种合成孔径雷达成像在线自适应波形参数调整方法，所述方法包括：基于飞行平台的飞行轨迹，获取方位角初始值、擦地角初始值以及波形参数初始值；确定合成孔径雷达成像的相关数据；判断所述相关数据是否满足预设的合成孔径雷达成像指标；若满足，基于当前的波形参数构建离线波形库；基于所述离线波形库，结合飞行平台的飞行轨迹，在线调整所述波形参数。该方法使得合成孔径雷达成像波形能够适应飞行轨迹误差，能在一定误差条件下保证成像性能，并且在正侧和前斜几何条件下均能适用，能够提高合成孔径雷达成像性能。
一种合成孔径雷达成像在线自适应波形参数调整方法

[发明专利]空对地自适应边界实时波束扫描方法-CN202210165432.2在审
发明人： 张洪纲;张哲;任雅丽;崔莹莹;于冲 -专利权人：北京理工雷科电子信息技术有限公司;理工雷科电子（西安）有限公司;北京理工雷科雷达技术研究院有限公司
申请日： 2022-02-23 - 公布日： 2022-07-08 - 主分类号： G01S13/02 文献下载
摘要：本发明属于相控阵雷达技术领域，具体涉及空对地自适应边界实时波束扫描方法，相控阵雷达波束的捷变能力可以实现灵活的搜索扫描策略，雷达在扫描时采取合适的搜索扫描方法设计波控角序列才能有效保证搜索捕获域较高的覆盖率和较低的漏扫率，实现快速准确的捕获目标。本发明针对空地模式下，地面搜索捕获域为特定搜索区域，在笛卡尔坐标系下建立了瞬时捕获域和搜索捕获域的数学模型，利用地面波束足迹与搜索边界的关系，实时计算下一帧波控角，实现搜索捕获域的完美覆盖，解决波束重叠率高浪费搜索时间以及漏扫范围大的问题。
空对地自适应边界实时波束扫描方法

[发明专利]基于灰色关联的雷达无源干扰识别方法-CN202010771680.2有效
发明人：李阳;李枫;王楚媛;张洪纲;张哲;龙腾 -专利权人：北京理工大学
申请日： 2020-08-04 - 公布日： 2021-11-26 - 主分类号： G01S7/36 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于灰色关联的雷达无源干扰识别方法，结合多种特征提取和分析，能够实现对雷达无源干扰的识别。本发明基于灰色关联进行分类器构建，结合了特征提取的全面性和分类器设计的高效性，从而使得通过分类器的特征匹配结果的准确率和实时性很高，进而得到的识别结果准确性特别高，能够解决雷达对无源干扰识别的需求。
基于灰色关联雷达无源干扰识别方法

[发明专利]基于顺序统计量的合成极窄脉冲雷达检测门限计算方法-CN202010390144.8有效
发明人：陈新亮;张洪纲;李运娜;刘泉华;龙腾;董锡超 -专利权人：北京理工大学重庆创新中心;北京理工大学
申请日： 2020-05-08 - 公布日： 2021-06-04 - 主分类号： G01S7/41 文献下载
摘要：本发明提供一种基于顺序统计量的合成极窄脉冲雷达检测门限计算方法，通过递推的方法获得顺序统计积累量分布函数的参数化表示，从而实现对判决门限的解析计算，一方面克服了蒙特卡洛方法计算量大的缺点，另一方面回避了解析表达式的计算；对比已有的门限求取方法更具可靠性，能够有效提高计算速度，节约计算资源。
基于顺序统计合成脉冲雷达检测门限计算方法

[发明专利]基于重采样算法的合成极窄脉冲雷达检测门限计算方法-CN202010383377.5在审
发明人：陈新亮;张洪纲;盖季妤;梁振楠;刘泉华;龙腾;董锡超 -专利权人：北京理工大学重庆创新中心;北京理工大学
申请日： 2020-05-08 - 公布日： 2020-07-10 - 主分类号： G01S7/41 文献下载
摘要：本发明提供一种基于重采样算法的合成极窄脉冲雷达检测门限计算方法，通过重采样生成随机样本，利用分位点插值算法同时确定多个虚警率对应的雷达检测器门限，以解决传统方法需要存储大量随机数占用内存的缺点，提高检测器门限计算速度。
基于采样算法合成脉冲雷达检测门限计算方法

[实用新型]一种点焊机修磨装置-CN201821416053.1有效
发明人： 张洪纲;朱庆春;张闯;张军号;单海东 -专利权人：长春杰维技术有限公司
申请日： 2018-08-30 - 公布日： 2019-04-23 - 主分类号： B23K11/30 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种点焊机修磨装置，包括基座，所述基座的顶部设置有承托台，所述承托台上设置有顺次连接并联动配合的驱动装置、摇臂机构和带座轴承，所述带座轴承的轴线沿水平方向延伸，且所述带座轴承的输出端连接有摆臂，所述摆臂的自由端设置有修磨组件。该点焊机修磨装置能够简便高效地对固定式点焊机的相应部件实施修磨。
带座轴承修磨装置点焊机摆臂固定式点焊机水平方向延伸本实用新型输出端连接顶部设置联动配合驱动装置顺次连接相应部件修磨组件摇臂机构承托台自由端承托修磨

[实用新型]一种全自动粘箱机的拍纸机构-CN201620330465.8有效
发明人： 张洪纲 -专利权人：正大昱嘉机械科技（天津）有限公司
申请日： 2016-04-19 - 公布日： 2016-09-07 - 主分类号： B31B1/74 文献下载
摘要：本实用新型属于包装设备技术领域，尤其涉及一种全自动粘箱机的拍纸机构。包括相对设置的第一基座和第二基座，在第一基座的内侧安装有前后两个轴套、在两轴套内设有第一平移轴，在第二基座的内侧安装有前后两个轴套、在两轴套内设有第二平移轴，在第一平移轴和第二平移轴两者的前端之间架设安装有横梁，在横梁上通过连接板固定安装有多个拍打板；还包括采用第一安装座和第二安装座架设安装在机架上、一端带有驱动齿轮的驱动轴，在驱动轴上固定安装有两个偏心轴，在两个偏心轴的外侧分别套设有第一套环和第二套环，在第一套环的轮缘上设有耳板且该耳板与第一平移轴的后端铰接连接，在第二套环的轮缘上设有耳板且该耳板与第二平移轴的后端铰接连接。
一种全自动粘箱机机构

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