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[发明专利]一种地铁防烟安全出口及施工方法-CN202310742159.X有效
发明人：刘昌;王亮;孙明;于海;高兴;黄洲;焦尚昆;张方;孙紫强;张祝融;户书辉;刘欢;李垚;张保信;李洪雨;文瑞琳 -专利权人：中国铁路设计集团有限公司
申请日： 2023-06-21 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： E02D29/045 文献下载
摘要：本发明涉及地铁工程领域，尤其涉及一种地铁防烟安全出口及施工方法，所述一种地铁防烟安全出口包括地面厅、风机房、送风道、双跑楼梯、防烟前室、夹层板、复合隔墙板，所述双跑楼梯分别与地面厅、防烟前室相连通，所述夹层板设置于双跑楼梯倒数第二跑上部，所述风机房设置于夹层板上方的地面厅内，所述送风道设置于双跑楼梯与地面厅的侧墙之间，所述复合隔墙板设置于双跑楼梯与送风道之间，本发明巧妙合理地利用地面厅内部空间设置风机房，同时采用镀锌钢板与轻钢龙骨水泥板复合的隔墙板一次形成送风道，施工便捷，节材高效，具有显著的实用价值和经济效益。
一种地铁安全出口施工方法

[发明专利]一种机械隐藏式自弹排烟通风窗结构-CN202211439913.4在审
发明人：毕书孟;高兴;朱占国;张春雷;王亮;康直;于海;孙明;孙紫强;魏晨光;李垚;张保信;涂贵强;吕贺;崔淦;山泉;王鹏 -专利权人：中国铁路设计集团有限公司
申请日： 2022-11-17 - 公布日： 2023-02-24 - 主分类号： E06B3/38 文献下载
摘要：本发明公开了一种机械隐藏式自弹排烟通风窗结构，包括窗框，所述窗框中设置有能够开合的排烟通风窗扇，排烟通风窗扇下部内侧与窗框之间设置有转动支撑组件，排烟通风窗扇内侧与窗框之间设置有弹开组件，排烟通风窗扇上部内侧与窗框之间设置有手动电动收拉组件，手动电动收拉组件包括设置在窗框中的拉索收放器，所述拉索收放器中设置有收拉动作的拉索，所述拉索的自由端与排烟通风窗扇的上端相固定。本发明机械隐藏式自弹排烟通风窗结构，原理简洁有效、美观实用，排烟有保障，本发明反映迅速有效，操作简洁；本发明不需配备电力支撑设备开启窗扇，可消防联动或一键式手动开启。本发明同时具备设置在高处供日常通风换气使用。
一种机械隐藏弹排烟通风结构

[实用新型]一种轨道交通与综合管廊合建结构-CN202221585516.3有效
发明人：山泉;张保信;冯高飞 -专利权人：山泉
申请日： 2022-06-23 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： E02D29/045 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轨道交通与综合管廊合建结构，涉及轨道管廊合建设备技术领域，本实用新型包括底座，固定器，承重座，检测器，限位器，散热管，支撑座，防护板以及调节板，固定器连接固定板上方，管道门连接底座上方，检测器连接感应线一端，轨道板连接承重座上方，限位器连接轨道板外侧，散热管连接散热机内侧，降温器连接轨道板内侧，防护板连接防护器上方，调节板连接防护板外端。本实用新型一种轨道交通与综合管廊合建结构，通过设有的检测组件，使得了装置对轨道防护具有了高效率以及性能化的防护工作方式，从而在不影响轨道车正常行驶的途中，装置可以有效的提高轨道的使用寿命以及防护性，从而在一定程度上大大提高了装置的工作性能。
一种轨道交通综合合建结构

[实用新型]悬挑式定型化施工升降机通道-CN202022789256.9有效
发明人：王安国;詹龙;贡雷;徐家成;张保信 -专利权人：上海宝冶集团有限公司
申请日： 2020-11-27 - 公布日： 2021-10-01 - 主分类号： E04G27/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种悬挑式定型化施工升降机通道，它包括工字钢主楞、走道板、栏杆；所述工字钢主楞的底部通过预埋U型箍用螺栓固定，工字钢主楞的上部翼缘板之间铺设走道板，走道板和工字钢主楞的翼缘板之间通过螺栓连接，走道板的两侧设有栏杆；还包括扁钢加劲肋，所述扁钢加劲肋设于走道板下部；所述走道板采用花纹钢板；所述走道板和栏杆为预制定型化。本实用新型针对建筑各楼层所需通道的长度进行调整安装，提高了该装置的后期利用次数，促进资源节约利用，推广建筑绿色施工。
悬挑式定型施工升降机通道

[实用新型]工程施工地基测平装置-CN202022798243.8有效
发明人：王安国;詹龙;贡雷;徐家成;张保信 -专利权人：上海宝冶集团有限公司
申请日： 2020-11-27 - 公布日： 2021-08-13 - 主分类号： G01C15/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种工程施工地基测平装置，包括便携筒体和顶盖，便携筒体外壁上均匀开设有三个收整槽，收整槽内底部转动连接有支撑腿，支撑腿为方形结构，支撑腿底部通过螺纹连接有调节支撑钉，便携筒体一侧壁位于所述收整槽上方固定连接有控制开关，便携筒体与所述控制开关相对一侧壁上固定连接有背带。可以通过转动支撑腿，可以将其收整在收整槽内部，同时，可以通过背带将其背起，可以方便此测平装置的携带，便于检测人员多工地检测使用，及其方便，在不使用时，可以通过升降推杆动作，将激光水平仪收整在导向孔内部，起到隔尘和防护的目的，确保激光水平仪的安全存放。
工程施工地基平装

[实用新型]环保节能防火轻质屋面板或墙板或楼板-CN202021915830.4有效
发明人：户书辉;孙明;孙志强;马鹏飞;张保信;王玲;张冠男;李季;李艳;蒋志勇 -专利权人：辽宁际晨建筑安装工程有限公司;中国铁路设计集团有限公司
申请日： 2020-09-04 - 公布日： 2021-06-25 - 主分类号： E04B1/94 文献下载
摘要：本实用新型公开了环保节能防火轻质屋面板或墙板或楼板，包括座板，座板外边缘设置的延伸折板上开设有第二通孔，座板的前端设置有面板，面板的后侧面对称安装有若干个螺纹管，连接螺栓穿过座板螺接于螺纹管内，座板与面板之间设置有保温板与阻燃板，与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：在安装两个墙板时通过座板边缘的延伸折板进行连接，将外部螺栓穿过两个延伸折板上的第二通孔后与螺母连接，实现两个墙板的固定连接；并且在使用时需要根据使用的环境调整座板与面板之间的板材，在多个墙板连接后向面板与延伸折板之间进行密封填充，提高多个墙板之间的连接性和密封性。
环保节能防火屋面板楼板

[实用新型]一种地铁疏散平台-CN202021916925.8有效
发明人：户书辉;孙明;孙志强;马鹏飞;张保信;王玲;张冠男;李季;李艳;蒋志勇 -专利权人：辽宁际晨建筑安装工程有限公司;中国铁路设计集团有限公司
申请日： 2020-09-04 - 公布日： 2021-05-18 - 主分类号： B61K13/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种地铁疏散平台，包括台板，台板的外边缘为向上倾斜的倾斜部，台板的下表面可拆卸安装有槽板，槽板内安装有若干个连接弹簧，连接弹簧的上端抵压在台板下表面，槽板的下端安装有支撑杆，台板的外侧面设置有垂直的连接竖杆，连接竖杆的下端两侧安装有若干个脚踏杆，连接竖杆的上端两侧安装有连接横杆，与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：台板外边缘向上倾斜的倾斜部可以使疏散人员在行走的时候尽量保持在台板的内侧，连接弹簧能够缓冲台板收到的压力和振动，对台板起到保护防护的作用，并且疏散人员可以在任意处通过脚踏杆和连接横杆登上台板，在台板上快速安全疏散。
一种地铁疏散平台

[实用新型]一种轮毂式电动汽车智能控制系统-CN200920028165.4无效
发明人：王立成;张万峰;周炳涛;张保信;位庆香;林继胜;侯家忠;孙新生;李全 -专利权人：聊城华诚环保设备科技有限公司
申请日： 2009-06-26 - 公布日： 2010-04-28 - 主分类号： B60L15/20 文献下载
摘要：一种轮毂式电动汽车智能控制系统，与轮毂电机(6)配套，后部电池(7)前面装设接触器(9)，前连接挡位开关(4)，再连接加速器(5)，加速器(5)连接控制器(8)，控制器(8)分别连接轮毂电机(6)、执行器(10)、刹车开关(1)。角度传感器(2)前面连接组合开关(3)装设在方向机立柱(T)上，后面通过执行器(10)连接控制器(8)。接触器(9)的中间电源线(D)连通刹车开关(1)连接挡位开关(4)，两边电源线(D)各自连接两侧控制器(8)。一侧控制器(8)与轮毂电机(6)连接的霍尔相线(E)按交叉相线(X)形式交叉连接，保持与另一侧轮毂电机(6)的运转方向相一致。角度传感器(2)根据转动角度自动调整内侧执行器(10)的信号，通过控制器(8)控制内侧轮毂电机(6)减速，使两侧轮毂电机(6)差速运转，保持转弯平衡。
一种轮毂电动汽车智能控制系统

[实用新型]一种轻量化电动汽车框架式立体车架-CN200920028164.X无效
发明人：王立成;张万峰;周炳涛;张保信;位庆香;林继胜;侯家忠;孙新生;李全 -专利权人：聊城华诚环保设备科技有限公司
申请日： 2009-06-26 - 公布日： 2010-03-24 - 主分类号： B62D21/08 文献下载
摘要：一种轻量化电动汽车框架式立体车架，由金属管材制成的中心框架(5)、上层框架(1)、下层框架(2)、支撑构件(3)组装构成。中心框架(5)为纵贯车架的倒三角截面立体轴向构架，上层框架(1)由边架(E1)、横架(L1)连接中心框架(5)上层长管，下层框架(2)由下边架(E2)、下横架(L1)连接中心框架(5)下层长管，分别构成平面框架，支撑构件(3)支撑在两层框架之间，将上层框架(1)与下层框架(2)的上下边架和上下横架连接固定，构成立体车架。这种结构形式组装方便，抗弯力矩大，抗压强度高，整体重量轻，承载负荷大，用材少，能耗低，有利于实现通用化、系列化生产，制作成本低，生产效率高。
一种量化电动汽车框架立体车架

[发明专利]变速器-CN03108091.X无效
发明人： 张保信;张保相;张保东;张保科 -专利权人： 张保信
申请日： 2003-05-16 - 公布日： 2004-11-24 - 主分类号： F16H3/44 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽车用变速器，它由太阳轮、行星轮、行星架、自由轮、自由轮保持架、控制爪等组成；本发明将行星架和齿圈作延伸，制成输入件和输出件，并在输入轮及自由轮保持架的外圆周设有轴向圆弧面，各圆弧面之间加工一个圆弧槽，控制爪在上述圆弧槽内作轴向位移以控制汽车的倒档制动与止动，结构简单，操作方便、传动平稳；由于实现了倒档制动和止动双向可控，可满足汽车各种行驶的要求。
变速器

[发明专利]发动机分电器-CN03114645.7无效
发明人： 张保信;张保相;张保东;张保科 -专利权人： 张保信
申请日： 2003-04-12 - 公布日： 2004-10-13 - 主分类号： F02P7/067 文献下载
摘要：本发明公开了一种发动机分电器，包括与正时齿轮连接调速器盘、前、后支架；所述调速器盘的一端设有钢球罩轴，钢球罩轴上设有支臂作钢球跑道；钢球罩轴上与钢球相背端设有限位器；调速器盘外套有内套；内套上套有外套；内套内设有第一、第二、第三永磁体，其中，第一永磁体固定在钢球罩轴上，第二永磁体固定在内套上，第三永磁体固定于后支架上；内套上设有配电点，外套上设有与内套的配电点对应的输出点，第三永磁体上设有对应的电磁柱。本发明利用钢球离心力的变化，不断地调整各永磁体间的平衡，以调整各配电点与输出点间的接触面，及时、准确地调整各元件的工作过程，性能稳定，功率大，机械磨损小，寿命长。
发动机电器

[实用新型]齿轮式发动机-CN03218751.3无效
发明人： 张保信;张保相;张保东;张保科 -专利权人： 张保信
申请日： 2003-04-12 - 公布日： 2004-05-05 - 主分类号： F16J10/02 文献下载
摘要：齿轮式发动机，包括缸体和对置的活塞，在缸体内壁设有与活塞连成一体的一对对置的齿条，齿条之间设有与对置的齿轮一侧交替啮合的扇形齿轮，扇形齿轮的轴上设有同轴的传动轮。本实用新型采用了齿条齿轮传动方式，克服了曲柄连杆机构中轴瓦故障多的问题。
齿轮发动机

[发明专利]汽车发动机、变速器、变矩器总成-CN99101461.8无效
发明人：张保东;张保虎 -专利权人： 张保信;张保东;张保相
申请日： 1999-02-13 - 公布日： 2000-08-23 - 主分类号： F02B75/40 文献下载
摘要：本发明公开了集现有汽车发动机、变速器、后桥功能于一身的新的汽车动力系统。发动机系中,齿条、扇形齿轮构成能量转化的执行机构。缸筒及其上喷射阀构成燃料缸内喷射。缸盖、进、排气导管、进、排气阀及其驱动构成充量的配给装置。由配电器实现全部随动辅助件与发动机本身的协调配合。变速系中,由经过改进的行星齿轮变速器及其实现变速目的的执行元件,输入主体,主体上楔紧圆弧面,楔紧自由轮、滑圈自由轮保持架,及控制爪、圆弧槽构成的操作执行机构和操作用的阀及油缸共同构成变速器。后桥系中,把现有变矩器通过加装如变速器中结合和止动楔紧双向自由轮机构及其执行和操作原件改造成可控的,实现变矩和耦合的明晰切换。并通过阀的控制,实现对变矩器充泄油的操作,从而实现转向差速和四轮抓地。
汽车发动机变速器变矩器总成

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