“庞煜”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果56个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[实用新型]一种小功率动力传动弹性联轴装置-CN202321116839.2有效
发明人：黄国良;于超婕;庞煜;董超;韩方智;代香;赵荣 -专利权人：北京北方车辆集团有限公司
申请日： 2023-05-10 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： F16D3/56 文献下载
摘要：本实用新型提出一种小功率动力传动弹性联轴装置，包括传动装置输入轴、挠性盘总成、隔垫、传动装置箱体、动力装置箱体和动力输出盘，传动装置箱体通过螺栓和弹簧垫圈与动力装置箱体连接，多片挠性盘总成并列设置，环形结构的隔垫安装在最靠近动力输出盘的一片挠性盘总成与动力输出盘之间；各片挠性盘总成的外圈部分和隔垫通过螺栓和弹簧垫圈安装在动力输出盘的输出端面上；各片挠性盘总成的内圈部分通过螺栓和弹簧垫圈安装在传动装置输入轴的端面上。本实用新型的弹性联轴装置结构简单、安装方便、制造和使用成本低、能够有效减振和防冲击，满足小功率动力传动联接。
一种功率动力传动弹性装置

[发明专利]一种橡胶齿轮弹性联轴装置-CN202310825944.1在审
发明人：于超婕;黄国良;董超;庞煜;韩方智;代香;赵荣 -专利权人：北京北方车辆集团有限公司
申请日： 2023-07-06 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： F16D3/50 文献下载
摘要：本发明提出一种橡胶齿轮弹性联轴装置，包括传动装置输入轴、弹性联轴齿轮总成、轴端螺母、齿圈和动力输出盘，传动装置输入轴的外花键端插入弹性联轴齿轮总成的内花键孔，并通过轴端螺母锁紧；齿圈端面通过螺栓和弹簧垫圈与动力输出盘连接；弹性联轴齿轮总成通过外齿与齿圈的齿槽配合连接。本发明的弹性联轴装置结构简单、制造和使用成本低、安装和使用方便、能够有效减少动力输出带来的扭振和冲击，为传动装置提供相对平稳的动力输入，满足一般履带车辆动力传动联接的需要。
一种橡胶齿轮弹性装置

[发明专利]一种快速拆装的防水围栏-CN201710936086.2有效
发明人：张小强;龚雪莲;高剑;庞煜;石梦;李悦航;徐胜良 -专利权人：北京北方车辆集团有限公司
申请日： 2017-10-10 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： F41H7/00 文献下载
摘要：本发明属于车辆防水技术领域，具体涉及一种应用于装甲车散热窗外侧的能够快速拆装的防水围栏。本发明提出的快速拆装的防水围栏，通过采用插接式的过盈配合尼龙套、特殊的双通结构搭接方式、围帐布两端搭扣带粘接方式，实现了防水围栏的快速拆装，能够有效缩短防水围栏的拆装时间，减轻操作人员的劳动强度，使得拆装工作更加高效快捷。
一种快速拆装防水围栏

[发明专利]一种高适应性压力可控式分流控制阀-CN202310227725.3在审
发明人：张志强;韩方智;刘丹;李家齐;刘扶庆;庞煜;赵洋 -专利权人：北京北方车辆集团有限公司
申请日： 2023-03-10 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： F04D27/00 文献下载
摘要：本发明提出一种高适应性压力可控式分流控制阀，包括分流阀块、单向阀、溢流阀、压力传感器、温度传感器、主进油接头、主回油接头、主泄油接头、分路进油接头、分路回油接头、总汇流泄油接头、第一螺塞和第二螺塞。该可控式分流控制阀能够解决传统风扇传动液压系统压力不可控制问题，同时解决液压系统温度、压力不可实时监控的问题，使得风扇传动装置液压系统压力可调，进而提高系统安全性、可靠性。液压系统温度、压力的实时监测，可进一步提高系统维修保养可达性。该分流控制阀调节压力最高可达40Mpa，适用于绝大多数特种车辆风扇传动系统，使用范围较传统分流控制阀有较大提高。
一种适应性压力可控分流控制

[发明专利]一种小功率动力传动弹性联轴装置-CN202310521176.0在审
发明人：黄国良;于超婕;庞煜;董超;韩方智;代香;赵荣 -专利权人：北京北方车辆集团有限公司
申请日： 2023-05-10 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： F16D3/56 文献下载
摘要：本发明提出一种小功率动力传动弹性联轴装置，包括传动装置输入轴、挠性盘总成、隔垫、传动装置箱体、动力装置箱体和动力输出盘，传动装置箱体通过螺栓和弹簧垫圈与动力装置箱体连接，多片挠性盘总成并列设置，环形结构的隔垫安装在最靠近动力输出盘的一片挠性盘总成与动力输出盘之间；各片挠性盘总成的外圈部分和隔垫通过螺栓和弹簧垫圈安装在动力输出盘的输出端面上；各片挠性盘总成的内圈部分通过螺栓和弹簧垫圈安装在传动装置输入轴的端面上。本发明的弹性联轴装置结构简单、安装方便、制造和使用成本低、能够有效减振和防冲击，满足小功率动力传动联接。
一种功率动力传动弹性装置

[实用新型]一种不等高异形连接臂加工夹具-CN202320226773.6有效
发明人：徐树永;刘娜;逯瑶;庞煜;张晶莹;张晓龙;刘丹;刘扶庆;李铁刚;徐红飞 -专利权人：北京北方车辆集团有限公司
申请日： 2023-02-03 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： B23Q3/06 文献下载
摘要：本实用新型提出一种不等高异形连接臂加工夹具，包括底板、两点圆弧支撑体、三点防滑支撑体、带座V型固定块、可移动定位装置和旋转压紧装置；其中，底板用于对夹具的其他组成部分进行支撑固定；带座V型固定块和可移动定位装置分别固定在底板的两端，用于对不等高异形连接臂的两端进行自动分中定位；带座V型固定块与可移动定位装置之间固定有两点圆弧支撑体和三点防滑支撑体，用于对不等高异形连接臂的底部进行支撑。本夹具通过调整可移动定位装置中可移动V型块的距离和旋转压紧装置中自适应压块的角度，可以适应形状相似、尺寸不同的异形连接臂。本夹具可安装在不同铣床上使用，实现一模多用，并且能够保证产品质量，提高生产效率。
一种不等异形连接加工夹具

[实用新型]一种高适应性压力可控式分流控制阀-CN202320446644.8有效
发明人：张志强;韩方智;刘丹;李家齐;刘扶庆;庞煜;赵洋 -专利权人：北京北方车辆集团有限公司
申请日： 2023-03-10 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： F04D27/00 文献下载
摘要：本实用新型提出一种高适应性压力可控式分流控制阀，包括分流阀块、单向阀、溢流阀、压力传感器、温度传感器、主进油接头、主回油接头、主泄油接头、分路进油接头、分路回油接头、总汇流泄油接头、第一螺塞和第二螺塞。该可控式分流控制阀能够解决传统风扇传动液压系统压力不可控制问题，同时解决液压系统温度、压力不可实时监控的问题，使得风扇传动装置液压系统压力可调，进而提高系统安全性、可靠性。液压系统温度、压力的实时监测，可进一步提高系统维修保养可达性。该分流控制阀调节压力最高可达40Mpa，适用于绝大多数特种车辆风扇传动系统，使用范围较传统分流控制阀有较大提高。
一种适应性压力可控分流控制

[实用新型]一种多动力输出传动箱-CN202320103932.3有效
发明人：黄国良;郭玉枫;于超婕;庞煜;董超;刘丹 -专利权人：北京北方车辆集团有限公司
申请日： 2023-02-03 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： F16H3/085 文献下载
摘要：本实用新型提出一种多动力输出传动箱，主要包括主动轴、六个轴承、四个滚针轴承套、四个滚针轴承、第一双联齿轮、第二双联齿轮、第一联接齿轮、第二联接齿轮、搅油主动齿轮、第一滑动齿套、第二滑动齿套、第一拨叉总成、第二拨叉总成、中间轴、发电机用齿轮、搅油被动齿轮、液压泵用中间齿轮、液压泵轴、液压泵用齿轮和泵连接盘等。本实用新型的传动箱能够实现单动力输入，多动力模式输出，具有空挡模式、发电机单独工作模式、液压泵单独工作模式、发电机和液压泵同时工作模式共四种工作模式，具有体积小、功能模式多的特点。
一种动力输出传动

[发明专利]一种多动力输出传动箱-CN202310053047.3在审
发明人：黄国良;郭玉枫;于超婕;庞煜;董超;刘丹 -专利权人：北京北方车辆集团有限公司
申请日： 2023-02-03 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： F16H3/085 文献下载
摘要：本发明提出一种多动力输出传动箱，主要包括主动轴、六个轴承、四个滚针轴承套、四个滚针轴承、第一双联齿轮、第二双联齿轮、第一联接齿轮、第二联接齿轮、搅油主动齿轮、第一滑动齿套、第二滑动齿套、第一拨叉总成、第二拨叉总成、中间轴、发电机用齿轮、搅油被动齿轮、液压泵用中间齿轮、液压泵轴、液压泵用齿轮和泵连接盘等。本发明的传动箱能够实现单动力输入，多动力模式输出，具有空挡模式、发电机单独工作模式、液压泵单独工作模式、发电机和液压泵同时工作模式共四种工作模式，具有体积小、功能模式多的特点。
一种动力输出传动

[发明专利]用于处理高氨氮酸性蚀刻废液的系统及方法-CN202010802733.2有效
发明人：查红平;庞煜;睢光华;王仁浪;黄称祥;吴昌兴;陈丽 -专利权人：吉安共创机电工程有限公司
申请日： 2020-08-11 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： C01F7/34 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于处理高氨氮酸性蚀刻废液的系统及方法，所述系统包括废液前处理装置、铜回收处理装置、聚合氯化铝制备装置以及氯化钠蒸发干燥装置；其中，所述废液前处理装置包括废液收集槽、泵、计量槽、pH调整槽以及氢氧化钠添加装置，所述废液收集槽通过泵、计量槽与所述pH调整槽连接，所述氢氧化钠添加装置与所述pH调整槽连接。本发明用于处理高氨氮酸性蚀刻废液的系统及方法，针对线路板(PCB)生产厂高氨氮酸性蚀刻废液综合处置利用，本发明采用电解法去除置换后残液的氨氮，调整pH至6～8的最佳电解范围，此时会产生氢氧化铝沉淀，先沉淀分离铝，再电解除氨氮，最后蒸发、干燥回收氯化钠实现废液资源综合利用。
用于处理高氨氮酸性蚀刻废液系统方法

[发明专利]一种降解尿酸的纺锤形赖氨酸芽孢杆菌制剂及其制备方法与应用-CN202111095780.9有效
发明人：闫海;庞煜;滕俊辉;赵真真;刘洋;许倩倩;吴安情;徐止开 -专利权人：北京科技大学;北京益然生物技术有限公司
申请日： 2021-09-18 - 公布日： 2023-02-17 - 主分类号： C12N1/20 文献下载
摘要：本发明属于生物技术领域，涉及一种用于生物降解尿酸的芽孢杆菌，其能够产生催化降解尿酸的酶，所述芽孢杆菌为纺锤形赖氨酸芽孢杆菌YC‑01株。本发明还涉及一种降解尿酸的纺锤形赖氨酸芽孢杆菌制剂，该纺锤形赖氨酸芽孢杆菌制剂含有上述芽孢杆菌的菌细胞、芽孢和粗酶中的一种或几种。研究结果表明，本发明所提供的用于生物降解尿酸的芽孢杆菌及其所产生的酶对人体安全，且均能够高效生物降解尿酸，在去除尿酸用于治疗人高尿酸血症和相应并发症方面具有重要的应用前景。
一种降解尿酸纺锤形赖氨酸芽孢杆菌制剂及其制备方法应用

[实用新型]一种用于特种车辆的轴向自由伸缩式排气管补偿器-CN202221892621.1有效
发明人：刘扶庆;张志强;庞煜;赵洋;韩方智;刘丹 -专利权人：北京北方车辆集团有限公司
申请日： 2022-07-21 - 公布日： 2023-01-10 - 主分类号： F16L51/02 文献下载
摘要：本实用新型提出一种用于特种车辆的轴向自由伸缩式排气管补偿器，柔性套管中的纹管后端插入直管前端并焊接固定；圆形法兰盘焊接在波纹管前端；直管外壁上加工有密封环凹槽；弹性密封环安装在密封环凹槽中；接合管包括接合管管体和管体后端的方形法兰盘；柔性套管和接合管沿排气方向安装，柔性套管的圆形法兰盘与排气硬管上的圆形法兰盘对接；接合管的方形法兰盘与车体对接，直管采用轴向自由插接方式插入接合管管体；接合管能够在柔性套管的直管上沿轴线方向前后滑动。该补偿器具有优越的柔性，能够补偿轴向、径向偏差和法兰盘角度偏差，解决目前履带式特种车辆安装累计误差大，排气管、膨胀节轴向变形小，容差小导致安装困难的问题。
一种用于特种车辆轴向自由伸缩排气管补偿

[实用新型]一种紧凑型联动式防弹百叶窗-CN202122000423.1有效
发明人：龚雪莲;李悦航;张小强;惠仁杰;高剑;张志强;赵洋;付饶;庞煜 -专利权人：北京北方车辆集团有限公司
申请日： 2021-08-24 - 公布日： 2022-11-18 - 主分类号： B60R19/52 文献下载
摘要：本实用新型提出一种紧凑型联动式防弹百叶窗，包括百叶窗焊接骨架、防护格栅总成、动力连杆总成和联动式叶片机构。其中，百叶窗叶片中旋转式叶片组为常用叶片组，其结构更加灵活、密封效果更好，抽拉式叶片结构紧凑，占用空间小，通过合理分配两种叶片的数量可以有效节约窗体厚度上的空间。防踩踏支柱作为格栅主要承重部件隐藏在叶片活动范围外的背面，能够有效利用叶片占用的厚度空间，在保证格栅功能的正常使用条件下，减小窗体厚度尺寸。本实用新型能够解决目前车辆可开闭式百叶窗在保证防护性能和散热性能的前提下窗体厚度大、适应车体外形能力弱等问题，具有结构紧凑、防护性强、适应能力强、自动化程度高、功能集成化程度高等优点。
一种紧凑型联动防弹百叶窗

[发明专利]一种两栖履带车辆侧减速器密封试验方法-CN202010697477.5有效
发明人：黄国良;康铁宇;龚雪莲;王昭建;张树纯;郭玉枫;韩方智;庞煜;梅素媛 -专利权人：北京北方车辆集团有限公司
申请日： 2020-07-20 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本本发明提出一种两栖履带车辆侧减速器密封试验方法，包括进行陆上工况试验、陆上涉海水工况试验、水上工况试验和陆上静置试验。本发明可以通过台架模拟不同使用环境，验证侧减速器的密封可靠性，具有试验周期短、成本低且能有效验证其密封可靠性的特点。
一种两栖履带车辆减速器密封试验方法

[实用新型]一种电动驻车机构-CN202220033158.9有效
发明人：李悦航;高剑;庞煜;郭玉枫;史钧宇;康翔云;董超;王少一;王智 -专利权人：北京北方车辆集团有限公司
申请日： 2022-01-07 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： B60T13/74 文献下载
摘要：本实用新型提出一种电动驻车机构，包括动力机构、驻车转臂总成、驻车制动臂、凸轮总成和刹车灯开关总成。动力机构包括电液作动器和连接轴，动力机构的主电源由车辆电控系统控制；驻车转臂总成包括驻车转臂、转臂轴承、轴承座、滑块、驻车弹簧和底座。驻车操作时，车辆制动轴带动驻车制动臂旋转至固定角度，凸轮总成上的突起结构压下刹车灯开关总成上的行程开关，向车辆电控系统发出驻车允许信号，由车辆电控系统接通动力机构的主电源，带动驻车转臂总成中的驻车转臂旋转，直至与驻车制动臂贴合，驻车制动的力值由驻车弹簧确定。本实用新型的电动驻车机构具有自动化程度高、驻车力值可调节、锁紧结构稳定、防误操作能力强等特点。
一种电动机构

1
2
3
4
下一页»
尾页
共 56 条