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[实用新型]一种电子站牌-CN202020313806.7有效
发明人：邢映彪;梁发祥;齐梦;唐虎;肖浩然;陈锦;雷佩瑜;吴洲洋 -专利权人： 广州通达汽车电气股份有限公司
申请日： 2020-03-13 - 公布日： 2020-09-29 - 主分类号： H02J9/06 文献下载
摘要：本申请实施例公开了一种电子站牌。本申请实施例提供的技术方案，通过集中控制器与路由器信号连接以实时上传状态信息至后台，集中控制器还对接市电电源和备用电源，通过第一供电线路接入市电电源为集中控制器和路由器供电，或者通过第二供电线路接入备用电源为集中控制器和路由器供电。集中控制器还设置切换模块，通过切换模块在市电断电时将集中控制器的电源输入切换至第二供电线路，由备用电源为集中控制器和路由器供电。采用上述技术手段，可以实现市电电源和备用电源的实时切换，确保电子站牌在市电断电后能够实时回传状态信息至后台，以便于电子站牌的运行维护。
一种电子站牌

[实用新型]锁具结构、车门安装结构及车体-CN201921770667.4有效
发明人：邢映彪;廖晓亮;何俊华;李冠强 -专利权人： 广州通达汽车电气股份有限公司
申请日： 2019-10-21 - 公布日： 2020-09-29 - 主分类号： E05B77/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种锁具结构、车门安装结构及车体，锁具结构包括锁杆、锁架和锁芯，锁芯转动时能够带动锁杆进行伸出或缩回，锁架设有第一通孔，第一通孔的内壁设有限位件；锁芯设有第一到位部和第二到位部，第一到位部和第二到位部均能够与限位件限位配合；车门安装结构包括前述的锁具结构。锁芯能够在锁架的第一通孔内转动，锁芯转动时能够带动锁杆伸出或缩回，从而实现与锁槽锁门或开门操作，而处于锁门状态时，限位件与第一到位部限位配合，处于开门状态时，限位件与第二到位部限位配合，从而保证锁门状态或开门状态的可靠性，避免锁门不牢靠或开门后又自动关门导致的意外发生，保证了锁门的安全性和可靠性。
结构车门安装车体

[实用新型]锁具结构及投币箱-CN201921856303.8有效
发明人：邢映彪;王宇伸;王五洲;冯行智 -专利权人： 广州通达汽车电气股份有限公司
申请日： 2019-10-30 - 公布日： 2020-09-29 - 主分类号： E05B65/52 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种锁具结构及投币箱，锁具结构包括壳体、锁扣、环扣及传动部件，锁扣设于壳体内，环扣可伸入壳体内，锁扣可锁紧或解锁，当锁扣锁紧时，锁扣插入环扣并将环扣限位于壳体内，传动部件包括电机及蜗轮蜗杆组件，电机与蜗轮蜗杆组件传动配合，蜗轮蜗杆组件用于与锁扣传动配合，使锁扣移动并解锁。上述锁具结构中，电机与蜗轮蜗杆组件的传动配合更稳定，通过减速增矩的作用可实现对环扣的解锁及止锁，在颠簸等不良环境中也可稳定工作，抗震效果好，可更好的保证对环扣的锁紧。
结构投币箱

[实用新型]锁紧固定结构-CN201922132403.2有效
发明人：邢映彪;杨鹤年;陈程;许海峰 -专利权人： 广州通达汽车电气股份有限公司
申请日： 2019-12-02 - 公布日： 2020-09-29 - 主分类号： F16B13/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种锁紧固定结构，包括扇叶、传动轴、卡扣及固定件，传动轴的一端为装配端，装配端依次穿设扇叶及卡扣，固定件与装配端螺纹配合，卡扣与扇叶卡接，卡扣上设有卡口，固定件上设有弹性脚，弹性脚用于卡入卡口内。上述锁紧固定结构，由于固定件上设有可卡入卡口内的弹性脚，在固定件旋入转动轴并靠近卡扣的过程中，弹性脚会滑过卡口，不会阻碍固定件的移动，而当固定件在振动等情况下存在反方向转动的趋势时，弹性脚会对固定件的转动进行阻挡，实现固定件与传动轴之间的锁紧，因此可防止固定件脱离传动轴，装配更牢固，能够有效防止扇叶松动、脱落等情况。
固定结构

[实用新型]风扇结构-CN201922133028.3有效
发明人：邢映彪;杨鹤年;陈程;许海峰 -专利权人： 广州通达汽车电气股份有限公司
申请日： 2019-12-02 - 公布日： 2020-09-29 - 主分类号： F04D25/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种风扇结构，包括扇叶、传动轴及螺帽，传动轴的一端为装配端，装配端穿设扇叶的中部，装配端与螺帽螺纹配合连接，螺帽上设有弹性卡接件，扇叶上设有卡口，弹性卡接件用于卡入卡口。上述风扇结构，在螺帽拧紧的过程中，由于扇叶上设有卡口，螺帽上设有弹性卡接件，螺帽在靠近扇叶的过程中，弹性卡接件可通过弹性变形滑过卡口，不会对螺帽的旋转造成阻碍，而在螺帽已拧紧的情况下，若螺帽在振动等情况存在反方向转动的趋势使，弹性卡接件会抵在卡口的内壁上，对螺帽的转动进行阻挡，保证螺帽、扇叶及装配端能装配牢固，能够有效防止扇叶发生松动、脱落等。
风扇结构

[实用新型]一种发光标识-CN202020419730.6有效
发明人：邢映彪;林智;何锦滔 -专利权人： 广州通达汽车电气股份有限公司
申请日： 2020-03-27 - 公布日： 2020-09-29 - 主分类号： G09F13/04 文献下载
摘要：本实用新型实施例公开了一种发光标识。包括：透明基板、发光线路板、防震垫和安装支架；透明基板包括上表面、下表面和侧面，上表面和下表面相对设置，侧面连接上表面和下表面，上表面或下表面上设置有凹形标识；安装支架具有开口，开口向内开设有卡槽，沿卡槽的底部指向开口的方向，发光线路板和透明基板依次内嵌于卡槽中，且发光线路板的出光面与透明基板的侧面相对；防震垫设置于透明基板的上表面与安装支架之间以及透明基板的下表面与安装支架之间。本实用新型实施例提供的技术方案可提高司机隔离窗上标识的显示效果。
一种发光标识

[实用新型]一种发光标识-CN202020430577.7有效
发明人：邢映彪;林智;罗中坚;杨益巨 -专利权人： 广州通达汽车电气股份有限公司
申请日： 2020-03-27 - 公布日： 2020-09-29 - 主分类号： G09F13/04 文献下载
摘要：本实用新型实施例公开了一种发光标识。该发光标识包括：透明塑料层、可透光金属层以及光源，可透光金属层位于透明塑料层靠近光源一侧。本实用新型实施例提供的技术方案可使发光标识在夜间成为发光体，进而使得发光标识更加醒目，即使人们在很远的位置也可以辨认出该发光标识，同时，可避免可透光金属层暴露在外界环境中被破坏，提高发光标识的使用寿命。
一种发光标识

[实用新型]一种车辆内顶灯及车辆-CN202020519504.5有效
发明人：邢映彪;林智;赖能栋;杨志贤 -专利权人： 广州通达汽车电气股份有限公司;广州通巴达电气科技有限公司
申请日： 2020-04-10 - 公布日： 2020-09-29 - 主分类号： F21S8/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及车辆技术领域，尤其涉及一种车辆内顶灯及车辆，车辆内顶灯包括灯罩、白光发光板和背板，所述白光发光板设置于灯罩与背板之间，且所述白光发光板与所述背板连接，所述灯罩与所述背板之间通过若干连接件连接，所述灯罩上涂覆有图案层，所述图案层包括透光区和不透光区，透光区由透光颜色漆涂覆形成，不透光区由不透光颜色漆涂覆形成，所述连接件设置于所述不透光区。本实用新型通过增设图案层，提升了整体美观度，而且在开灯时，白光发光板发出的白光经过透光区会显示透光颜色漆的颜色，使得灯光颜色多样，能很好的满足人们的审美要求，另外通过将连接件设置于不透光区，可以将连接件隐藏，进一步提升整体的美观度。
一种车辆顶灯

[实用新型]一种车载电子产品的电源模块-CN202020521603.7有效
发明人：邢映彪;何俊华;李冠强 -专利权人： 广州通达汽车电气股份有限公司;广州通巴达电气科技有限公司
申请日： 2020-04-10 - 公布日： 2020-09-29 - 主分类号： H05K7/20 文献下载
摘要：本实用新型实施例公开了一种车载电子产品的电源模块，该电源模块包括：导热外壳，所述导热外壳包括底板以及与所述底板相对的两边连接的两个侧板；主体电路板，所述主体电路板固定在所述底板上，所述主体电路板上设置有多个电路元件；导热硅胶，所述导热硅胶夹持于所述主体电路板和所述底板之间；封盖，所述封盖相对的两边分别与所述两个侧板呈可拆卸式连接，且与所述导热外壳组合形成容纳空间以容纳所述主体电路板和所述导热硅胶。本实用新型实施例提供的电源模块，解决了现有电源模块受体积限制导致的热量聚集、发热严重的问题，在实现集成的保护结构的基础上，可以对进行热量的及时传导和散热，保证电源模块的正常运行。
一种车载电子产品电源模块

[实用新型]一种车内显示装置及车辆-CN202020529609.9有效
发明人：邢映彪;何俊华;蒙俊志 -专利权人： 广州通达汽车电气股份有限公司;广州通巴达电气科技有限公司
申请日： 2020-04-10 - 公布日： 2020-09-29 - 主分类号： H04W4/40 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车内显示装置及车辆。其中，车内显示装置包括显示屏、控制模块和WiFi通讯模块；WiFi通讯模块包括内容接收无线接口和内容输出串行接口，控制模块包括内容接收串行接口和显示信号输出端，显示屏包括显示信号接收端，内容接收无线接口与内容编辑终端无线连接，内容输出串行接口与内容接收串行接口连接，显示信号输出端与显示信号接收端电连接；车内显示装置位于车辆内部。本实用新型提供的车内显示装置及车辆，使得车内显示装置更新显示内容更加便捷。
一种显示装置车辆

[外观设计]紧急出口灯-CN202030270671.6有效
发明人：邢映彪;李冠强;倪晓生 -专利权人： 广州通达汽车电气股份有限公司;广州通巴达电气科技有限公司
申请日： 2020-06-02 - 公布日： 2020-09-29 - 主分类号： 26-03 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：紧急出口灯。2.本外观设计产品的用途：用于紧急出口处照明。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
紧急出口

[外观设计]智能收银一体机-CN202030010773.4有效
发明人：邢映彪;李佰良;王宇伸 -专利权人： 广州通达汽车电气股份有限公司
申请日： 2020-01-08 - 公布日： 2020-09-29 - 主分类号： 18-01 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：智能收银一体机。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于收银等的设备。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
智能收银一体机

[发明专利]一种辅助进行信息快速录入的方法、电子设备及存储介质-CN202010491204.5在审
发明人：邢映彪;杨婵;吴紫安;林虎 -专利权人：广州市泰睿科技有限公司;广州通达汽车电气股份有限公司
申请日： 2020-06-02 - 公布日： 2020-09-22 - 主分类号： G06K9/00 文献下载
摘要：本申请实施例公开了一种辅助进行信息快速录入的方法及装置。本申请实施例提供的技术方案，通过预先录入乘车通行信息作为后续通行的判断条件，当车辆下高速或者进入商场停车场时，通过出入口设置的摄像头识别车辆信息进而得到与车辆信息关联的乘车人员的信息，无需乘车人员下车进行信息登记，大大提高了通过高速口或者进入商场的通行效率，方便了疫情期间人员流动管控。
一种辅助进行信息快速录入方法电子设备存储介质

[发明专利]一种公交车辆的排班时间表更新方法及装置-CN202010491213.4在审
发明人：邢映彪;刘文婷 -专利权人： 广州通达汽车电气股份有限公司;广州市泰睿科技有限公司
申请日： 2020-06-02 - 公布日： 2020-09-22 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本申请实施例公开了一种公交车辆的排班时间表更新方法及装置。本申请实施例提供的技术方案，通过获取客流数据以及线路排班参数来计算得到对应时段的发车班次数量以及时间间隔，并结合上下行发车时间和时间间隔来实现对公交排班时间表的更新，通过本申请的方法提高了排班时间安排的合理性，也提高公交运力资源配置的合理性。
一种公交车辆排班时间表更新方法装置

[实用新型]司机防护装置及车辆-CN201921762652.3有效
发明人：邢映彪;顾耿城;何锦滔 -专利权人：广州通巴达电气科技有限公司;广州通达汽车电气股份有限公司
申请日： 2019-10-21 - 公布日： 2020-08-14 - 主分类号： B60R21/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种司机防护装置及车辆，司机防护装置包括包围结构和显示屏。包围结构包括框架、透明板和后盖，透明板设置在框架上，后盖盖设在透明板上，透明板和后盖之间形成有容纳腔体。显示屏设置在容纳腔体内，透明板与显示屏的显示面对应设置。将显示屏设置在容纳腔体内，通过透明板和后盖保护显示屏，减少灰尘、水等外界物质对显示屏的损坏，从而延长显示屏的使用寿命。此外，显示屏设置在容纳腔体内，透明板和后盖从多个方向约束显示屏的移动，从而增加显示屏安装在包围结构上的稳定性。
司机防护装置车辆