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[发明专利]具备阻燃和电磁屏蔽效应的聚丙烯复合材料、制备方法及应用-CN202311123664.2在审
发明人：刘水彦;张金柱;彭剑飞;叶超飞 -专利权人： 广州海天塑胶有限公司
申请日： 2023-09-01 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： C08L23/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种阻燃和电磁屏蔽效应的聚丙烯复合材料、制备方法及应用，所述聚丙烯复合材料以质量份计包括，75~100份聚丙烯、15~25份阻燃剂、5~10份改性炭黑、2~5份相容剂、0.2~0.5份抗氧剂；所述阻燃剂为磷掺超支化聚酰胺‑胺。本发明使用磷掺超支化聚酰胺‑胺为阻燃剂、改性炭黑为电磁屏蔽的功能材料，显著提高了聚丙烯的阻燃性和电磁屏蔽性能，同时，改性炭黑与磷掺超支化聚酰胺‑胺有一定的协同作用，在燃烧时能够促进碳层的形成，抑制聚丙烯的进一步燃烧，降低有害气体的形成。
具备阻燃电磁屏蔽效应聚丙烯复合材料制备方法应用

[发明专利]一种汽车用负离子聚丙烯复合高分子材料及其制备方法-CN202311032527.8在审
发明人：刘水彦;张金柱;彭剑飞;叶超飞 -专利权人： 广州海天塑胶有限公司
申请日： 2023-08-16 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： C08L23/14 文献下载
摘要：本发明涉及复合材料技术领域，具体为一种汽车用负离子聚丙烯复合高分子材料及其制备方法。以多孔椰壳纤维为模板，在氨水环境下负载电气石，并以硅溶胶硅羟基键缩水形成的稳定结构固定电气石，通过烧结去除椰壳纤维模板，得到了具有高比表面积，高负离子释放量的多孔电气石，并将其应用于聚丙烯材料中，得到一款汽车用负离子聚丙烯复合高分子材料。
一种汽车负离子聚丙烯复合高分子材料及其制备方法

[发明专利]一种注塑成型表皮复合汽车仪表台制备工艺-CN202310221756.8有效
发明人：刘水彦;彭剑飞 -专利权人： 广州海天塑胶有限公司
申请日： 2023-03-08 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： B29C69/02 文献下载
摘要：本发明涉及汽车配件技术领域，具体为一种注塑成型表皮复合汽车仪表台制备工艺，包括修料架、设置于修料架顶端的电缸和其底部的伺服电机、设置于电缸正下方的夹压组、设置于伺服电机正上方的修台架以及位于夹压组和修台架之间的修料机构。本发明通过设置的修料架，利用夹压组夹压仪表台悬空，再利用修料机构的磨头紧贴仪表台侧底边，经修台架的引导而顺着仪表台修多余边料，提高了修多余边料的效率，且消除人工修边的二次伤害；通过利用特殊的树脂颗粒和通用的注射成型设备而制成的一种仪表板表皮，再通过与仪表板骨架一体结合加热发泡而制造出的仪表台即可满足使用要求的强度和韧性，且使得注塑要求降低，达到省料省时的效果。
一种注塑成型表皮复合汽车仪表制备工艺

[发明专利]一种可释放负氧离子功能的复合材料及其制备方法-CN202310682465.9有效
发明人：刘水彦;张金柱;彭剑飞;叶超飞 -专利权人： 广州海天塑胶有限公司
申请日： 2023-06-09 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： C08L23/14 文献下载
摘要：本发明采用铈钴离子参杂电气石，并负载二氧化钛，制得了一种组合负离子粉，二者能够协同促进电气石的负氧离子释放。二氧化钛和铈钴离子都具有特殊的光催化和电子传输性质，可以通过不同机制增强电气石的负氧离子释放效果。另一方面二者形成的保护层能够有效减少电气石对空气中污染物的吸附能力，并起到净化的作用，从而延长电气石的使用寿命。将制得的组合负离子粉添加到聚丙烯复合材料中，得到了一种可释放负氧离子功能的复合材料，其具有安全、无毒、负离子释放量大、使用寿命久的优势。
一种释放离子功能复合材料及其制备方法

[实用新型]一种负离子汽车零部件-CN202320966266.6有效
发明人：刘水彦;彭剑飞 -专利权人： 广州海天塑胶有限公司
申请日： 2023-04-25 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： B60H3/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体地说，涉及一种负离子汽车零部件，包括下盖罩和固定安装在下盖罩顶面上的上盖罩，下盖罩的底端固定安装有锥形罩，锥形罩的底端固定安装有通气管，通气管的底端固定安装有进气盘，进气盘的内壁上固定安装有风机，上盖罩的内壁上固定安装有负离子发生器，负离子发生器用于产生负离子，上盖罩的顶端固定安装有出气管，下盖罩的每侧板体上均固定安装有搭扣，上盖罩的每侧板体上均固定安装有卡钩，下盖罩的内部设置有过滤棉网。本实用新型能够产生负离子净化空气，使车内空气更加清新，方便使用。
一种负离子汽车零部件

[发明专利]一种具有微观孔道的可释放负氧离子功能的PP复合材料及其制备方法-CN202310580413.0在审
发明人：刘水彦;张金柱;彭剑飞;叶超飞 -专利权人： 广州海天塑胶有限公司
申请日： 2023-05-22 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： C08L23/12 文献下载
摘要：本发明涉及复合材料技术领域，具体为一种具有微观孔道的可释放负氧离子功能的PP复合材料及其制备方法，具有微观孔道的可释放负氧离子功能的PP复合材料，能够通过改性负离子粉配合均匀的微观孔道结构更稳定的释放负氧离子，能够获得负氧离子释放量大、释放持续时间更长，释放量稳定的PP复合材料，且PP复合材料力学性能优异；而该制备方法中创新性的设有能够与PP材料相互协同配合的熔体强筋材料，能够避免孔道结构容易坍塌损坏的情况，并且熔体强筋材料能够与填料协同配合获得较好的材料力学性能；同时熔体强筋材料能够提高熔体流动性，便于获得均匀的微观孔道结构，有利于提高比表面积获得较大的负氧离子释放量。
一种具有微观孔道释放离子功能 pp 复合材料及其制备方法

[发明专利]一种新型汽车内饰注塑成型骨架制备工艺-CN202310311078.4在审
发明人：刘水彦;彭剑飞 -专利权人： 广州海天塑胶有限公司
申请日： 2023-03-27 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： B29C45/16 文献下载
摘要：本发明涉及注塑成型技术领域，具体为一种新型汽车内饰注塑成型骨架制备工艺，包括通过在一台注塑机本体内设置的调模机构和转模机构，利用调模台安装两个动模板，而与两个静模板合模注塑呈骨架，再利用转台带动调模台旋转两次且每次为180度，同时利用储料罐和注料组向动模板上模腔较深的静模座注入聚氨酯，进而对骨架表面包覆一层聚氨酯，从而无需涂装工艺也能使骨架获得同水平的颜色可视、耐磨和耐刮效果，对环保、涂装成本和劳动力成本均有改善。
一种新型汽车注塑成型骨架制备工艺

[发明专利]用于快速成型周期发动机盖板的增强PA56/PA6复合材料及其制备方法-CN202310351668.X在审
发明人：张金柱;刘水彦;彭剑飞;叶超飞 -专利权人： 广州海天塑胶有限公司
申请日： 2023-04-04 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： C08L77/06 文献下载
摘要：本发明涉及尼龙复合材料技术领域，具体为用于快速成型周期发动机盖板的增强PA56/PA6复合材料及其制备方法，各组分质量百分比具体为：尼龙56为20‑50%、尼龙6为20‑50%、改性强化纤维10‑30%、结晶控制剂0.5‑2%、相容剂2‑8%、抗氧剂0.2‑1.0%；该用于快速成型周期发动机盖板的增强PA56/PA6复合材料，能够通过结晶控制剂提高该复合材料的结晶成型速率，使其同等温度条件下能够提高结晶成核率，有利于加快成型周期以提高生产效率，并且能够使其材料具有更好的稳定性；同时复合材料还通过改性强化纤维能够提高材料的材料力学性能，而无机矿物质能够提高材料的阻燃性能和材料强度。
用于快速成型周期发动机盖板增强 pa56 pa6 复合材料及其制备方法

[发明专利]一种具有阻燃和电磁屏蔽效应的电动汽车电池用聚丙烯复合材料及其制备方法-CN202211568934.6在审
发明人：张金柱;刘水彦;韩保超;彭剑飞;谭春君 -专利权人： 广州海天塑胶有限公司
申请日： 2022-12-08 - 公布日： 2023-01-20 - 主分类号： C08L23/12 文献下载
摘要：本发明涉及电动汽车电池包用聚丙烯复合材料，尤其是一种具有阻燃和电磁屏蔽效应的电动汽车电池用聚丙烯复合材料及其制备方法；本发明制得的聚丙烯复合材料，通过改性膨胀石墨中的膨胀石墨可以在高温时膨胀形成石墨蠕虫，自身可以吸收电磁波，且膨胀石墨碳层中存在空隙，有利于阻燃强化材料和电磁强化材料的嵌入，使碳层结构更加致密，从而有利于提高协同电磁屏蔽与阻燃性能；而采用无卤阻燃材料可以避免产生有毒污染物，并且本发明的无卤阻燃材料可作为碳源、酸源或气源，构成膨胀型阻燃剂，能够在燃烧过程中脱水成炭阻碍燃烧或释放气体带走热量促使燃烧熄灭。
一种具有阻燃电磁屏蔽效应电动汽车电池聚丙烯复合材料及其制备方法

[实用新型]一种基于HSS工艺的塑料冲压机构-CN202222381005.6有效
发明人：刘水彦 -专利权人： 广州海天塑胶有限公司
申请日： 2022-09-06 - 公布日： 2023-01-13 - 主分类号： B29C51/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及冲压设备技术领域，具体为一种基于HSS工艺的塑料冲压机构，包括冲压工作台，冲压工作台上设置有冲压模具和机头，机头上设置有热烘机构，热烘机构包括竖杆、出风罩、鼓风机以及连接块，出风罩内安装有若干电热丝，鼓风机的出风端与出风罩之间连接有通风管。该基于HSS工艺的塑料冲压机构，通过设置在冲压工作台上的热烘机构，使得拨动出风罩朝向冲压模具的上方后，鼓风机将空气从出风罩向外吹出，空气在流经电热丝时能够被加热，使得热风吹向冲压模具，从而为放置在冲压模具上准备冲压的塑胶件进行加热，减少塑料部件在被冲压时发生的断裂现象。
一种基于 hss 工艺塑料冲压机构

[发明专利]一种汽车内饰板皮革包覆工装-CN202211068618.2在审
发明人：刘水彦;谭春君 -专利权人： 广州海天塑胶有限公司
申请日： 2022-09-01 - 公布日： 2023-01-06 - 主分类号： B29C63/02 文献下载
摘要：本发明涉及汽车内饰板制造技术领域，特别是涉及一种汽车内饰板皮革包覆工装，包括支撑架和转轴，支撑架上设有套筒，转轴的第一端穿过套筒并连接有与套筒间隔布置的支撑件，汽车内饰板的反面中部可拆连接在支撑件上；位于支撑件与套筒之间的转轴的外周侧设有与套筒靠近支撑件的一端抵接的第一凸起件；转轴的第二端的外周侧设有与套筒间隔布置的第二凸起件，转轴位于第二凸起件和套筒之间的部位套设有弹性压缩件，弹性压缩件的一端与套筒靠近第二凸起件的一端抵接，弹性压缩件的另一端与第二凸起件抵接；本发明的汽车内饰板皮革包覆工装便于作业人员旋转汽车内饰板的角度，而且能够将汽车内饰板保持在转动后的特定角度不动，便于作业人员操作。
一种汽车内饰板皮革工装

[发明专利]一种复合汽车内饰件用释放负离子材料的制备工艺-CN202210665216.4有效
发明人：刘水彦 -专利权人： 广州海天塑胶有限公司
申请日： 2022-06-13 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： D06B3/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种复合汽车内饰件用释放负离子材料的制备工艺，其包括以下步骤：先将料筒内注入纤维原料，然后装入转料架上转入净泡箱内充分浸入分散液，接着取出料筒放置在脱水组中进行适当的脱水，再将料筒内的纤维原料倒入风干筒内，启动电加热管和步进电机而向风干筒内吹入暖风，使纤维原料风干储存。本发明通过转料架带动装有纤维原料的若干料筒浸入净泡箱内，并使料筒也发生自转，使得纤维原料在短时间内全面浸润到以电气石为原料的复合分散液，再通过设置的脱水组脱去纤维原料表面的水分，再由风干筒下方吹入的热风将其风干定型，使得分散液大量留在纤维原料内，以便长期发挥着释放负离子的特性，具有实用价值。
一种复合汽车内饰件释放负离子材料制备工艺

[发明专利]一种不翘曲变形的增强导热尼龙材料及其制备方法-CN202211238611.0有效
发明人：张金柱;刘水彦;韩保超;彭剑飞;谭春君 -专利权人： 广州海天塑胶有限公司
申请日： 2022-10-11 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： C08L77/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种不翘曲变形的增强导热尼龙材料及其制备方法，属于聚酰胺的组合物技术领域。该材料包括如下重量份配比的原料：尼龙40~70份、导热填料20~40份、玻璃纤维5~30份、助剂1~4份。本发明通过采用多组分特定比例的导热填料来替代单一组分的填料，达到二维收缩趋于一致的效果，降低了玻璃纤维收缩率二维各向异性造成的不利影响，使成品表面翘曲、变形的技术问题得到优化。此外，本发明制备并使用了一种结晶控制剂，流动性佳、分散性好，能够均匀分散在尼龙树脂与填充物间，有利于降低体系的结晶速率，有利于增强成品的综合性能；由于尼龙分子链的无序纠缠得到限制，材料的导热性也得到了提升。
一种不翘曲变形增强导热尼龙材料及其制备方法

[发明专利]一种用于散热器总成的工装夹具-CN202211069415.5在审
发明人：刘水彦;叶超飞 -专利权人： 广州海天塑胶有限公司
申请日： 2022-09-01 - 公布日： 2022-12-06 - 主分类号： B25B11/00 文献下载
摘要：本发明涉及工装夹具技术领域，公开了一种用于散热器总成的工装夹具，包括底座和设置于底座上的固定板和调节板，固定板上设置有固定夹块，调节板上设置有调节夹块，调节夹块活动设置于调节板上，固定夹块和调节夹块用于分别夹持散热器总成的两端面，调节板上还设置有弹性件，弹性件的两端分别固定连接在调节板和调节夹块上，当固定夹块和调节夹块夹持散热器总成时，弹性件呈压缩状态。本发明通过提供一种用于散热器总成的工装夹具，固定夹块和调节夹块夹持散热器总成，在弹性件的作用下，改变调节夹块的姿态，从而使调节夹块能够与散热器总成的端面之间是面接触，更贴合散热器总成的端面，能够较为稳固地装夹散热器总成。
一种用于散热器总成工装夹具

[实用新型]一种轻量化汽车塑料护板的注塑模具-CN202221861187.0有效
发明人：刘水彦 -专利权人： 广州海天塑胶有限公司
申请日： 2022-07-19 - 公布日： 2022-12-06 - 主分类号： B29C45/26 文献下载
摘要：本实用新型涉及注塑模具技术领域，具体地说，涉及一种轻量化汽车塑料护板的注塑模具，包括底座，底座上设有下模座底座，下模座底座上滑动连接有下模座，下模座底座顶面左右两侧均设有模座固定滑槽，下模座上开设有贯穿至下模座腔内的注料管，上模座底座上滑动连接有上模座，上模座底座底面左右两侧均设有模座固定滑槽；该轻量化汽车塑料护板的注塑模具，通过将下模座与上模座沿模座固定滑槽推至限位处，上模座向下滑动至与下模座紧密贴合，之后通过注料管加注物料；该设计改变了传统汽车注塑模具更换模具繁琐，不能适应多种类的轻量化汽车塑料护板的注塑，其采用推拉式的更换模具方式，在保证成型率的同时更能适应轻量化汽车塑料护板的注塑生产。
一种量化汽车塑料注塑模具

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