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[发明专利]可重构陆空两栖车辆运载系统、方法、介质、计算机设备-CN202310727368.7在审
发明人：梁文利;史辉;袁磊;刘洋;崔晓风;蔡磊;李思源;刘嘉懿 -专利权人：中国人民解放军63963部队
申请日： 2023-06-19 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： B60F5/00 文献下载
摘要：本发明属于智能控制技术领域，公开了一种可重构陆空两栖车辆运载系统、方法、介质、计算机设备，包括：底盘模块承载不同任务负载单元实现运载系统的多功能化与模块化；基于多个底盘模块的重构改变组合构型进行障碍物跨越；同时基于不同数量的底盘模块进行不同运载重量下的陆上运输；飞行模块利用涵道风扇以及其他结构进行垂直起降；同时基于不同数量的飞行模块进行不同运载重量下的空中运输。本发明能够完成陆上、空中机动工况切换，具备陆上、空中多种机动能力；可垂直起降，具备跨越城市楼宇、内陆山林地等地形障碍等能力。
可重构陆空两栖车辆运载系统方法介质计算机设备

[发明专利]一种有动力主动纠正式主动联接系统、方法、介质及设备-CN202310727378.0在审
发明人：梁文利;史辉;袁磊;刘洋;崔晓风;蔡磊;李思源;刘嘉懿 -专利权人：中国人民解放军63963部队
申请日： 2023-06-19 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： F16B1/00 文献下载
摘要：本发明属于主动联接技术领域，公开了一种有动力主动纠正式主动联接系统、方法、介质及设备，规划主模块与子模块间的最短路径，子模块沿最短路径接近主模块；在距主模块一定距离时，子模块调节液压装置开始自主变形纠正位置，保证引导接头顺利进入主模块的引导槽；子模块的引导接头进入主模块的引导槽后，子模块再次进行自主变形纠正位置使得其引导接头沿引导槽前进一段距离，保证主模块与子模块的机械接口与电气接口相对位置处于对接允许的误差范围内；子模块引导接头继续向前运动，主模块与子模块的机械接口与电气接口对接，触发锁止装置。本发明利用液压连杆机构实现模块间的柔性连接，可以避免连接面错位，减小对接的误差。
一种动力主动纠正联接系统方法介质设备

[发明专利]一种用于铁路道岔偏心锥更换的勾、拔两用装置-CN201810944139.X有效
发明人：付艳成;严颖;吴涛;崔晓风;潘浩学;付艳斌;吉帅科;解洋 -专利权人：付艳成
申请日： 2018-08-18 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： E01B29/32 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于铁路道岔偏心锥更换的勾、拔两用装置，涉及轨交通道岔精调作业领域，其技术方案是包括把手、支撑管、拔起组件和剥脱组件；支撑管的上端固接有把手，下端连接有拔起组件；拔起组件包括两个对称设置的卡扣，卡扣能够卡入偏心锥底端凹槽；剥脱组件包括脱锥柄和第一刹车线；第一刹车线的第一内丝的一端连接于脱锥柄，另一端设置有分叉头，分叉头分别与两个卡扣的内侧面连接；第一刹车线的第一线管的一端与支撑管靠近把手的一端连接，另一端与支撑管靠下部的位置连接；所述把手和脱锥柄铰接或滑动连接。该装置既可以将偏心锥拔起，又能快速将偏心锥剥离该装置，操作便捷，省时省力，能显著提高工作效率。
一种用于铁路道岔偏心更换两用装置

[发明专利]一种浮动支撑摩擦片扭转刚度试验系统-CN202310415118.X在审
发明人：胡铮;张万昊;张坤;宁克焱;刘丽芳;刘洋;崔晓风;韩明;王志勇;兰海 -专利权人：中国北方车辆研究所
申请日： 2023-04-18 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： G01M13/025 文献下载
摘要：本发明属于换挡操纵元件试验技术领域，具体涉及一种浮动支撑摩擦片扭转刚度试验系统。所述系统包括：工装、伺服加压模块、摩擦载荷模拟模块、润滑模块、测量模块；与现有技术相比较，本发明技术方案提出的浮动支撑摩擦片扭转刚度试验系统，实现了浮动支撑摩擦片在润滑状态下的扭转刚度测试，形成浮动支撑摩擦片扭转刚度试验测试能力，有利于准确评价摩擦片齿部扭振冲击载荷分析及整个传动系统的动力学特性，进而有助于实现摩擦片抗疲劳冲击断裂能力设计和传动系统可靠性提升。
一种浮动支撑摩擦扭转刚度试验系统

[发明专利]一种惯性负载摩擦元件的摩擦性能测试装置-CN202310403867.0在审
发明人：胡铮;杜明刚;刘洋;崔晓风;魏炳忱;韩明;张坤;张万昊;宁克焱;王志勇 -专利权人：中国北方车辆研究所
申请日： 2023-04-17 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： G01N19/02 文献下载
摘要：本发明属于摩擦性能测试技术领域，具体涉及一种惯性负载摩擦元件的摩擦性能测试装置，所述装置包括：主动力系统、伺服加压系统；所述主动力系统传动轴连接有试验工装，被测摩擦元件安装在试验工装的装夹内，所述主动力系统设置在所述被测摩擦元件的一侧，用于为所述被测摩擦元件提供测试静扭、空损和摩擦工况的驱动力；所述伺服加压系统设置在所述被测摩擦元件的另一侧，用于为被测摩擦元件的侧表面以及被测摩擦元件的内周面提供可控的压力；本发明通过一种惯性负载摩擦元件的摩擦性能测试装置，即可实现对摩擦元件进行全工况试验，替代了现有技术需要至少三台试验设备进行独立试验的情况，避免了试验操作复杂，且连贯性差的技术问题。
一种惯性负载摩擦元件性能测试装置

[发明专利]基于单泵-马达传动的履带式车辆转向及速度控制系统-CN202211407865.0在审
发明人：侯威;邹天刚;胡铮;沈鉴彪;王成;安媛媛;桂鹏;张金豹;陈娟;刘丽芳;崔晓风 -专利权人：中国北方车辆研究所
申请日： 2022-11-10 - 公布日： 2023-02-24 - 主分类号： B62D11/00 文献下载
摘要：本发明属于履带式车辆的传动技术领域，具体涉及一种基于单泵‑马达传动的履带式车辆转向及速度控制系统，其包括：液压控制单元和机械传动单元；所述液压控制单元包括：液压传动单元和液压执行单元；所述液压传动单元包括液压泵‑马达、伺服系统和高压阀组；所述机械传动单元中包括转向机构和动力传递机构；本发明可以实现实现履带式车辆的泵‑马达转向功能，在保证液压系统的转向精确灵活的情况下，实现了液压系统的集成化。
基于马达传动履带式车辆转向速度控制系统

[发明专利]适用于高温、高湿环境的气相防锈薄膜及其制备方法-CN201811442621.X有效
发明人：马开宇;朱韶东;王战军;崔晓风 -专利权人：河北宇达防锈科技有限公司
申请日： 2018-11-29 - 公布日： 2021-04-30 - 主分类号： B05D5/00 文献下载
摘要：提供一种适用于高温、高湿环境的气相防锈薄膜及其制备方法，属于防锈薄膜领域，要解决现有技术中防锈包装膜阻断水蒸汽的性能很差，抗拉伸强度低，不能适应高温、高湿环境的技术问题，该气相防锈薄膜从上至下依次包括：光催化层，其为掺杂Sr2+的纳米钛白薄膜；至少一层隔热层，其为纳米氧化锡锑/聚氨酯复合薄膜；吸湿层，其为纤维体积为30％‑40％的C3D/尼龙树脂薄膜；以及，气相防锈层，为由复配防锈剂制成的防锈薄膜。本发明所述的气相防锈薄膜主要用于高温、高湿环境中，具有使用寿命长的优点。
适用于高温环境防锈薄膜及其制备方法

[发明专利]适合高湿环境的气相防锈纸及其制备方法-CN201811442612.0有效
发明人：马开宇;朱韶东;王战军;崔晓风 -专利权人：河北宇达防锈科技有限公司
申请日： 2018-11-29 - 公布日： 2021-04-02 - 主分类号： D21H27/00 文献下载
摘要：提供一种适合高湿环境的气相防锈纸及其制备方法，属于防锈薄膜领域，要解决现有技术中防锈包装膜阻断水蒸汽的性能很差，抗拉伸强度低，不能适应高湿环境的技术问题，气相防锈纸从上至下依次包括：气相防锈层，其为复配防锈剂喷涂而成的薄膜；第一吸湿层，其为纤维体积为30％‑40％的C3D/尼龙树脂薄膜；原纸；蜡层，其为透明蜡层；第二吸湿层，其为纤维体积为30％‑40％的C3D/尼龙树脂薄膜；隔热层，其为纳米氧化锡锑/聚氨酯复合薄膜；光催化层，其为其为涂覆在所述第二蜡层下表面的掺杂Sr2+的纳米钛白薄膜。本发明所述的气相防锈纸主要用于高温、高湿环境中，具有使用寿命长的优点。
适合环境防锈及其制备方法

[发明专利]具有超长防锈功能的气相防锈纸及其制备方法-CN201811443378.3有效
发明人：马开宇;朱韶东;王战军;崔晓风 -专利权人：河北宇达防锈科技有限公司
申请日： 2018-11-29 - 公布日： 2021-03-23 - 主分类号： D21H27/00 文献下载
摘要：提供一种具有超长防锈功能的气相防锈纸及其制备方法，属于防锈薄膜领域，要解决现有技术中气相防锈纸性能很差，抗拉伸强度低，不能适应高温、高湿环境的技术问题，气相防锈纸从上至下依次包括：气相防锈层，为由复配防锈剂喷涂在原纸的上表面上；蜡层，其与微孔结构对应位置设置有内置气相缓蚀剂的微球；原纸；吸湿层，其为涂覆在原纸下表面的纤维体积为30％‑40％的C3D/尼龙树脂薄膜；隔热层，其为涂覆在吸湿层下表的纳米氧化锡锑/聚氨酯复合薄膜；光催化层，其为其为涂覆在隔热层下表的掺杂Sr2+的纳米钛白薄膜。本发明所述的气相防锈纸主要用于高温、高湿环境中，具有防锈时间长、使用寿命长的优点。
具有超长防锈功能及其制备方法

[实用新型]自动监控除湿装置-CN202020650502.X有效
发明人：杨洪军;史辉;王蕴超;崔晓风;周建明;孔庆丰 -专利权人：中国人民解放军63963部队;扬州斯帕克实业有限公司
申请日： 2020-04-26 - 公布日： 2021-03-23 - 主分类号： B01D53/26 文献下载
摘要：本实用新型提供一种自动监控除湿装置，包括控制机、显示器、温湿度传感器、除湿设备和温控设备，控制机包括外壳、设置在所述外壳上的物理按键和设置在所述外壳内部的核心芯片；其中，所述核心芯片包括温度模块、湿度模块、控制模块，温湿度传感器连接所述温度模块、湿度模块；温湿度传感器将温湿度测量信号转化为表示温度和湿度的数字信号，温度数字信号进入温度模块，湿度数字信号进入湿度模块，温度模块，湿度模块将该数字信号转化为电信号传给控制模块，控制模块根据温度和湿度的高低调用除湿设备和温控设备以为大型装备、设备所处的环境中除湿，实现装备现场无需人员值守即可自动监控且完成除湿。
自动监控除湿装置

[实用新型]粘度快速检测装置-CN202020239943.0有效
发明人：杨洪军;史辉;王蕴超;崔晓风;聂彬;周建明;陈悦峰;庹小勇;许桂春 -专利权人：中国人民解放军63963部队;北京格谱检测科技有限公司
申请日： 2020-03-02 - 公布日： 2020-12-11 - 主分类号： G01N11/12 文献下载
摘要：本实用新型提供一种粘度快速检测装置，包括检测腔和设置在所述检测腔内的球体，在所述检测腔的外部设置有温控装置，在所述检测腔的顶部设置有球体释放器，在所述检测腔的上部设置有第一接近开关，在所述检测腔的下部设置有第二接近开关，所述温控装置、所述球体释放器、所述第一接近开关和所述第二接近开关均与控制板电连接，所述控制板分别与显示屏、开关和电源电连接，所述检测腔、所述温控装置、所述球体释放器、所述第一接近开关和所述第二接近开关均设置在壳体内，所述控制板、所述电源、所述显示屏和所述开关均设置在所述壳体外部。本粘度快速检测装置结构简单，操作方便，检测用时短，携带方便，实现了现场随时快速测定润滑油的粘度。
粘度快速检测装置

[发明专利]防锈时间可控的气相防锈薄膜及其制备方法-CN201811443379.8有效
发明人：马开宇;朱韶东;王战军;崔晓风 -专利权人：河北宇达防锈科技有限公司
申请日： 2018-11-29 - 公布日： 2020-11-27 - 主分类号： C09D4/02 文献下载
摘要：提供一种防锈时间可控的气相防锈薄膜及其制备方法，其中，气相防锈层，为由复配防锈剂制成的防锈薄膜，气相防锈层上开设有微孔；吸湿层，其为纤维体积为30％‑40％的C3D/尼龙树脂薄膜；吸湿层上在微孔的位置处设置空心的柱状结构，且柱状结构凸出于气相防锈层；至少一层隔热层，其为纳米氧化锡锑/聚氨酯复合薄膜；光催化层，其为掺杂Sr2+的纳米钛白薄膜；其中，柱状结构的内部填充气相防锈剂。本发明所述的气相防锈薄膜具有防锈时间长，适用高温、高湿环境和使用寿命长的优点。
防锈时间可控薄膜及其制备方法

[发明专利]智能除湿监控系统-CN202010338050.6在审
发明人：杨洪军;史辉;王蕴超;崔晓风;周建明;孔庆丰 -专利权人：中国人民解放军63963部队;扬州斯帕克实业有限公司
申请日： 2020-04-26 - 公布日： 2020-09-08 - 主分类号： G05D27/02 文献下载
摘要：本发明提供一种智能除湿监控系统，包括监控服务器、智能温湿度控制器以及除湿装置，监控服务器包括监控终端设备和监控程序，智能温湿度控制器包括工控机、显示器和DIO控制模块；其中，工控机包括核心板，在所述核心板上设置有PCIE_IX网卡，所述核心板通过所述PCIE_IX网卡与所述监控程序连接，并且，所述核心板通过LVDS接口显示输出口与所述显示器连接，通过串口与所述DIO控制模块连接，DIO控制模块包括继电器，并通过穿墙式端子排连接器连接所述除湿装置，监控程序通过串口与DIO控制模块连接，进而控制除湿装置，实现装备封存现场无需人员值守即可远程网络自动监控的目的，不但大大减少勤务保障工作，而且也为封存管理模式的创新提供了技术保障。
智能除湿监控系统

[发明专利]一种石油套管切割等离子喷头-CN202010484138.9在审
发明人：纪仁杰;崔晓风;刘永红;孙强;刘鹏;王亚婷;董天聪;王保坤;蔡宝平;刘增凯 -专利权人：中国石油大学（华东）
申请日： 2020-06-01 - 公布日： 2020-08-28 - 主分类号： B23K10/00 文献下载
摘要：本发明属于机械制造领域，具体地，涉及一种石油套管切割等离子喷头。该喷头包括：喷嘴、喷嘴冷却罩、连接头、内电极、内电极冷却水管、内电极座、绝缘环套、外壳；其中：喷嘴和喷嘴冷却罩通过螺纹与连接头连接，连接头通过螺纹连接在外壳左端，内电极通过螺纹与内电极座连接，内电极冷却水管通过螺纹连接在内电极座内部，内电极座通过螺纹连接在绝缘环套内，绝缘环套通过螺纹与外壳连接。本发明利用喷嘴和内电极端面间放电产生的高温高速等离子弧进行石油套管切割，具有结构简单、加工成本低、切割效率高等优点。
一种石油套管切割等离子喷头

[实用新型]一种用于铁路道岔偏心锥更换的新型勾、拔两用装置-CN201920354627.5有效
发明人：付艳成;张蕊;张翅;潘浩学;吴涛;司腾飞;孙安涛;付艳斌;崔晓风;严颖 -专利权人：付艳成
申请日： 2019-03-19 - 公布日： 2019-12-24 - 主分类号： B25B27/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于铁路道岔偏心锥更换的新型勾、拔两用装置，其包括把手、支撑管、控制线、拔起组件、剥脱组件；支撑管一端连接把手，另一端连接拔起组件；所述拔起组件包括锥头卡扣，两个锥头卡扣的底端铰接，之间设置有压缩弹簧；剥脱组件包括将偏心锥推出支撑管的推筒；在推筒内安装有复位弹簧；压缩弹簧的弹力小于复位弹簧的弹力；把手上安装有滑轮；控制线主要包括控制锥头卡扣靠拢内缩的锥头卡扣连线和将推筒向下推出的推筒控制线；推筒控制线的一端连接推筒，另一端顶端绕过滑轮后与锥头卡扣连线连接。该装置既可以将偏心锥拔起，又能快速将偏心锥剥离该装置，而且解决了卡扣和推筒同步动作时容易造成偏心锥被卡住的问题。
推筒偏心控制线锥头卡一端连接支撑管复位弹簧压缩弹簧组件包括把手滑轮扣连本实用新型两用装置铁路道岔同步动作控制锥线连接底端铰接卡扣内缩绕过头卡卡住靠拢剥离

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