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[发明专利]一种装甲车辆动力性与发动机运行MAP图匹配系统及方法-CN202310488121.4有效
发明人：刘丽芳;刘洋;沈宏继;蔡磊 -专利权人： 中国人民解放军63963部队
申请日： 2023-04-29 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： G06F30/27 文献下载
摘要：一种装甲车辆动力性与发动机运行MAP图匹配的系统及方法,属于人工智能技术领域。方法包括：基于装甲车辆各典型工况发动机的油耗、转速、扭矩、功率绘制发动机的运行MAP图；根据装甲车辆发动机运行MAP图构建装甲车辆的整车模型；发动机最佳外特性线获取模块基于装甲车辆的整车模型，优化装甲车辆各挡位下的传动比，使装甲车辆各典型工况下发动机的功率或扭矩最佳，获得发动机最佳外特性线。本发明能够快速准确地确定发动机额定参数。
一种装甲车辆动力发动机运行 map 匹配系统方法

[发明专利]车辆健康管理系统的数据集联装置-CN202111345283.X有效
发明人：麻雄;李升才;王晋阳;陈悦峰;王伟 -专利权人： 中国人民解放军63963部队
申请日： 2021-11-15 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： G01M15/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种无人车辆健康管理的数据集联系统，用于特种无人车辆。所述装置包括：环境感知与预警系统，用于在特种无人车辆运行时，启动光学感知设备对车辆环境数据进行采集和分析；状态监测与行为管理系统，与所述环境感知与预警系统连接，用于在获取所述环境感知与预警系统输出的环境数据时，通过分析所述环境数据判断车辆的健康状态及确定当前需要采取的机动动作；车辆机动平台控制接口，与所述状态监测与行为管理系统连接，用于基于所述状态监测与行为管理系统确定的当前需要采取的机动动作对当前车辆行为控制参数进行相应修正。通过本发明，能够在实现无人车辆健康管理功能的同时，对其机动行为控制进行影响和干预，有效提升无人车辆控制的智能化水平。
车辆健康管理系统数据装置

[发明专利]可重构陆空两栖车辆运载系统、方法、介质、计算机设备-CN202310727368.7在审
发明人：梁文利;史辉;袁磊;刘洋;崔晓风;蔡磊;李思源;刘嘉懿 -专利权人： 中国人民解放军63963部队
申请日： 2023-06-19 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： B60F5/00 文献下载
摘要：本发明属于智能控制技术领域，公开了一种可重构陆空两栖车辆运载系统、方法、介质、计算机设备，包括：底盘模块承载不同任务负载单元实现运载系统的多功能化与模块化；基于多个底盘模块的重构改变组合构型进行障碍物跨越；同时基于不同数量的底盘模块进行不同运载重量下的陆上运输；飞行模块利用涵道风扇以及其他结构进行垂直起降；同时基于不同数量的飞行模块进行不同运载重量下的空中运输。本发明能够完成陆上、空中机动工况切换，具备陆上、空中多种机动能力；可垂直起降，具备跨越城市楼宇、内陆山林地等地形障碍等能力。
可重构陆空两栖车辆运载系统方法介质计算机设备

[发明专利]一种有动力主动纠正式主动联接系统、方法、介质及设备-CN202310727378.0在审
发明人：梁文利;史辉;袁磊;刘洋;崔晓风;蔡磊;李思源;刘嘉懿 -专利权人： 中国人民解放军63963部队
申请日： 2023-06-19 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： F16B1/00 文献下载
摘要：本发明属于主动联接技术领域，公开了一种有动力主动纠正式主动联接系统、方法、介质及设备，规划主模块与子模块间的最短路径，子模块沿最短路径接近主模块；在距主模块一定距离时，子模块调节液压装置开始自主变形纠正位置，保证引导接头顺利进入主模块的引导槽；子模块的引导接头进入主模块的引导槽后，子模块再次进行自主变形纠正位置使得其引导接头沿引导槽前进一段距离，保证主模块与子模块的机械接口与电气接口相对位置处于对接允许的误差范围内；子模块引导接头继续向前运动，主模块与子模块的机械接口与电气接口对接，触发锁止装置。本发明利用液压连杆机构实现模块间的柔性连接，可以避免连接面错位，减小对接的误差。
一种动力主动纠正联接系统方法介质设备

[发明专利]一种总体构型约束下的柴油机性能优化设计方法及系统-CN202310488079.6在审
发明人：刘洋;刘丽芳;沈宏继;蔡磊 -专利权人： 中国人民解放军63963部队
申请日： 2023-04-29 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： G06F30/27 文献下载
摘要：本发明提供一种总体构型约束下的柴油机性能优化设计方法及系统，属于人工智能技术领域。所述方法包括步骤1:通过第一深度学习神经网络模型确定柴油机基本构型参数；步骤2:通过第二深度学习神经网络模型进行安装空间约束验证。本发明能够在初期设计阶段通过第一深度学习神经网络快速确定基本构型参数；直接给出了目标参数与优化变量之间的映射关系，简化了性能设计的流程；通过第二深度学习神经网络确定体积的函数关系式，在性能设计阶段就可以进行安装空间约束验证。
一种总体构型约束柴油机性能优化设计方法系统

[发明专利]一种分布式车载健康管理系统-CN202111570496.2有效
发明人：陈悦峰;麻雄;刘徽 -专利权人： 中国人民解放军63963部队
申请日： 2021-12-21 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： G06F18/23 文献下载
摘要：本发明提供一种分布式车载健康管理系统，属于车辆智能管理技术领域。该系统包括：多个传感器、输入设备和多个健康管理分系统；所述传感器，用于采集车辆上各电子分系统的健康数据，并传输至相应的所述健康管理分系统；输入设备，用于接收相关人员录入的车辆维护信息、修理信息；每一个所述健康管理分系统，用于根据相应的所述传感器采集到的所述健康数据以及所述维护信息和所述修理信息，管理不同的所述电子分系统的健康状态，管理所述电子分系统的健康状态包括健康状态监控、状态评估、故障诊断、故障趋势分析和/或故障分级管理。本发明能够实时监测车辆健康状态，实现提前故障预警，保障用车安全。
一种分布式车载健康管理系统

[发明专利]一种动力发电兼顾型柴油机排量人工智能决策方法及系统-CN202310488062.0在审
发明人：刘丽芳;刘洋;沈宏继;蔡磊 -专利权人： 中国人民解放军63963部队
申请日： 2023-04-29 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： G06F30/27 文献下载
摘要：本发明提供一种动力发电兼顾型柴油机排量人工智能决策方法及方法，属于人工智能技术领域。所述方法包括如下步骤：步骤1:通过深度神经网络模型确定发电机达到目标电功率和转速时需要柴油机输出的功率和转速；步骤2：根据需要柴油机的输出功率和转速确定柴油机总排量。本发明能够兼顾柴油机的功率和转速性能，使两项指标均能满足用户需求，在此基础上进一步优化总体构型参数，以功率、扭矩为约束实现单缸排量的优化与决策，使性能和构型同时达到最优。
一种动力发电兼顾柴油机排量人工智能决策方法系统

[发明专利]一种履带车辆动力传动匹配装置及其智能控制系统-CN202310815826.2在审
发明人：刘洋;刘丽芳;沈宏继;蔡磊 -专利权人： 中国人民解放军63963部队
申请日： 2023-07-05 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： B60K17/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种履带车辆动力传动匹配装置及其智能控制系统，属于人工智能技术领域。智能控制系统，包括第一转速传感器、第二转速传感器和AI模块，所述第一转速传感器用于探测的第一液压马达的转速序列，所述第二转速传感器用于探测过第二液压马达的转速序列，所述AI模块根据第一液马达的转速序列和第二液马达的转速序列获取第一液压马达和第二液压马达下次的控制信号。本发明可实现车辆不同半径的无级转向，转向灵活可靠，动力传动结构更加简洁紧凑。
一种履带车辆动力传动匹配装置及其智能控制系统

[发明专利]基于神经网络模型和数值模拟的点阵材料参数优化方法-CN202010963821.0有效
发明人：王扬卫;姜炳岳;赵平洛;程兴旺;牛海燕;邹永显 -专利权人：北京理工大学;中国人民解放军63963部队
申请日： 2020-09-14 - 公布日： 2023-06-16 - 主分类号： G16C60/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于神经网络模型和数值模拟的点阵材料参数优化方法，属于点阵材料结构设计技术领域。所述方法包括：利用随机算法得到点阵材料在特定点阵模式下的多组结构参数，并对结构参数进行三维建模；利用数值模拟方法获得所关注的点阵材料的性能数据；基于神经网络模型搭建预测模型，并对预测模型进行训练；使用参数优化算法，计算出能够使训练好的预测模型输出最优性能的一组或若干组参数。本发明中基于神经网络模型所建立的预测模型，不仅可通过设定期望性能，得到最优的材料结构参数，实现对点阵材料结构参数的优化，获取性能最优的点阵材料结构；还可对点阵材料参数的性能进行预测，大量减少样品制备、试验与模拟的工作量。
基于神经网络模型数值模拟点阵材料参数优化方法

[发明专利]一种基于退化型数据的反应装甲寿命评估方法-CN202211446505.1在审
发明人：褚庆国;牛海燕;秦超;史安顺;李丽欣;周雅伟;韩宏伟;苗成;王士付 -专利权人： 中国人民解放军63963部队
申请日： 2022-11-18 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明提出了一种基于退化型数据的反应装甲寿命评估方法，包括：S100，获取试验样本进行试验，并获得对应的性能检测值；S200，建立含随机效应的维纳过程模型；S300，通过样本似然函数对维纳过程模型参数进行估计，得到参数估计值；S400，计算各服役期限反应装甲性能的可靠度估计值；S500，根据可靠度估计值，得到对应任意可靠度水平的反应装甲的可靠寿命估计值。本发明建立含随机效应的维纳过程模型的寿命评估方法，通过样本似然函数对维纳过程模型参数进行估计，得到参数估计值，并计算各服役期限反应装甲性能的可靠度估计值，从而根据可靠度估计值，得到对应任意可靠度水平的反应装甲的可靠寿命估计值。由此，可以获得合理、可靠地反应装甲寿命估值。
一种基于退化数据反应装甲寿命评估方法

[发明专利]一种基于成败型数据的反应装甲寿命评估方法-CN202211447649.9在审
发明人：牛海燕;洪晓文;周雅伟;褚庆国;秦超;史安顺;苗成;李丽欣;罗玉萍 -专利权人： 中国人民解放军63963部队
申请日： 2022-11-18 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明提出了一种基于成败型数据的反应装甲寿命评估方法，包括：S100，获取反应装甲的试验样本进行试验，并获得对应的试验样本失效率；S200，对所述试验样本失效率进行修正，得到保序失效频率；S300，通过预设分布模型确定反应装甲失效时间分布，根据保序失效频率，通过最小化卡方统计量得到所述预设分布模型中参数的估计值，以计算各服役年限的反应装甲的可靠度估计值；S400，根据所述可靠度估计值得到对应的反应装甲寿命估计值。本发明基于保序回归与极小卡方估计的定检型数据评估方法进行反应装甲性能评估。根据反应装甲试验数据特征，拟合寿命分布模型，给出反应装甲服役寿命的最佳估计结果，提高了反应装甲寿命估计的合理性和真实性。
一种基于成败数据反应装甲寿命评估方法

[发明专利]一种反应装甲可靠性评估的取样方法-CN202211446485.8在审
发明人：牛海燕;周雅伟;王婷婷;秦超;王士付;王铁虎;洪晓文;史安顺;韩宏伟;苗成 -专利权人： 中国人民解放军63963部队
申请日： 2022-11-18 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明提出了一种反应装甲可靠性评估的取样方法，包括：S100，通过对不同服役年限的反应装甲进行测试试验，确定各年份反应装甲的可靠度的预估值；S200，根据可靠度的预估值，通过预设计算模型计算各年份反应装甲的试验样本量的理论值，并根据所述理论值确定试验样本数量。本发明基于测试实验获取的多个离散年份下反应装甲的可靠度的预估值，采用威布尔分布或对数正态分布对反应装甲的寿命进行建模，外推计算其余各年份可靠度的参考值，从而可以根据可靠度的预估值，计算各年份反应装甲的试验样本量，为反应装甲的可靠性评估的试验样本量的合理选取提供了有力依据。
一种反应装甲可靠性评估取样方法

[实用新型]一种车载一体化昼夜探测显示装置-CN202223332972.X有效
发明人：张磊;姬鹏远;王超;尹宏俊 -专利权人： 中国人民解放军63963部队
申请日： 2022-12-13 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： B60R11/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车载一体化昼夜探测显示装置，包括机体，所述机体通过螺栓固定连接俯仰方位调校机构，所述机体的外侧端设有热像模块和电视模块，所述机体的内侧端设有显控终端，所述机体的内部设有图像融合组件，所述热像模块和所述电视模块均通过电缆连接所述图像融合组件，所述图像融合组件通过电缆连接所述显控终端。本申请采用探测结构与显示结构一体化集成设计，具有安装固定简单、操作使用方便等优点，可在昼夜全天时及雨雪等恶劣天候条件下使用，适合安装在车辆顶部的支架上，用于人员在车辆顶部操作该装置，对空中及地面景物信息进行准确观察及搜索，具有广阔的推广及应用前景。
一种车载一体化昼夜探测显示装置

[实用新型]封套用密封拉锁水蒸气透过率测试装置-CN202223187188.4有效
发明人：杨洪军;李思源;李照昌;史辉;聂彬;袁磊;周建明;王蕴超;李荣利 -专利权人： 中国人民解放军63963部队
申请日： 2022-11-28 - 公布日： 2023-04-21 - 主分类号： G01N5/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种封套用密封拉锁水蒸气透过率测试装置，包括：测试主体，其内设有凹槽和若干固定孔位；主体盖板，其上设有与所述凹槽相对的孔洞，以及与所述固定孔位相对的通孔，其固定设在所述测试主体上；干燥剂，设在所述凹槽内；密封圈，数量为两个，位于所述凹槽上，设在所述测试主体和所述主体盖板间。采用这种封套用密封拉锁水蒸气透过率测试装置，该检测装置结构简单，操作方便，适用性好，能够适用于厚的片材、异型断面的密封拉锁和密封拉锁与封套热合后的结构件等材料的水蒸气透过性能的测定，实现了密封拉锁水蒸气透过率的直接测定。
套用密封拉锁水蒸气透过测试装置

[发明专利]车辆健康状态智能预警方法和系统-CN202111345296.7有效
发明人：陈悦峰;刘钢锋;麻雄;彭真明;张华 -专利权人： 中国人民解放军63963部队
申请日： 2021-11-15 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： B60W50/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种车辆健康状态智能预警方法及系统。所述方法包括：使用损伤判断设备，用于基于装甲侦察车传动箱的固有频率的降幅数值确定传动箱的齿轮的损伤等级；使用火力识别设备，用于确定最近无人机最大输出火力；使用状态分析设备，用于在接收到的最大输出火力大于等于装甲侦察车的平均装甲厚度时，发出装甲不足信号；使用警戒控制设备，用于基于接收到的最大输出火力修正装甲侦察车的当前警戒等级。本发明还涉及一种车辆健康状态智能预警系统。通过本发明，能够在装甲侦察车行驶过程中对重要传动设备性能、抗空中打击能力以及当前警戒等级等各个健康状态方面执行监控预警处理，从而提升了装甲侦察车整车的健康水准。
车辆健康状态智能预警方法系统

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