专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]汽车升降座椅总成-CN202321253305.4有效
  • 岳逸阳 - 常州华阳万联汽车附件有限公司
  • 2023-05-23 - 2023-10-13 - B60N2/16
  • 本实用新型公开了一种汽车升降座椅总成,包括连接在底部框架和座椅框架的剪式机构,所述底部框架和剪式机构之间设有气囊,所述剪式机构上安装有气囊集成控制阀,所述气囊集成控制阀包括阀体,所述阀体转动连接在剪式机构的转动杆上,所述阀体上转动连接有蝴蝶片,所述座椅框架上设有控制按钮,所述控制按钮通过拉绳与阀体连接,所述蝴蝶片前端与定位柱活动连接,所述定位柱与剪式机构固连,所述拉绳拉动阀体相对于蝴蝶板旋转从而控制进气和排气。通过上述方式,本实用新型汽车升降座椅总成,通过控制按钮和气囊集成控制阀实现气囊的充气和排气,实现汽车座椅快速升降的功能,控制方式简单。
  • 汽车升降座椅总成
  • [实用新型]汽车座椅升降装置-CN202321253312.4有效
  • 岳逸阳 - 常州华阳万联汽车附件有限公司
  • 2023-05-23 - 2023-10-13 - B60N2/18
  • 本实用新型公开了一种汽车座椅升降装置,包括底架,所述底架上连接有调节机构和升降机构,所述调节机构包括可旋转的前手轮和后手轮,所述前手轮和后手轮上的齿轮分别啮合前齿板和后齿板,所述前齿板和后齿板转动连接在底架上,所述升降机构包括前连杆和后连杆,所述后齿板与后连杆连接以带动后连杆转动,所述前齿板通过连板单元与前连杆连接以带动前连杆转动,所述前连杆和后连杆上连接有升降座椅单元。通过上述方式,本实用新型汽车座椅升降装置,通过前手轮和后手轮实现座椅的前后单独调节,实现座椅倾角和高度的调节,连接结构简单,调节方便。
  • 汽车座椅升降装置
  • [实用新型]汽车座椅调角器总成-CN202321253330.2有效
  • 岳逸阳 - 常州华阳万联汽车附件有限公司
  • 2023-05-23 - 2023-10-13 - B60N2/22
  • 本实用新型公开了一种汽车座椅调角器总成,包括设置在罩壳内的调节器,所述调角器的棘轮与椅架固定连接,所述调节器的中心轴上固连有操作手柄,所述罩壳上固连有支架,所述支架和操作手柄之间通过弹簧连接,所述椅架上固设有限位块,所述限位块的外侧设置有涡卷簧,所述涡卷簧的两端分别卡接在限位块和椅架上。通过上述方式,本实用新型汽车座椅调角器总成,能够在座椅靠背复位过程中提高复位速度,确保复位精确,结构简单,安全可靠。
  • 汽车座椅调角器总成
  • [实用新型]升降座椅底架总成-CN202123296574.2有效
  • 岳逸阳 - 常州华阳万联汽车附件有限公司
  • 2021-12-27 - 2022-06-10 - B60N2/50
  • 本实用新型公开了一种升降座椅底架总成,包括底座、上框架、下框架、剪式机构和气囊,剪式机构上连接有阻尼器,剪式机构之间沿纵向设置有随剪式机构运动而升降的触发杆,触发杆上安装有集成阀组件,集成阀组件包括调节块和固定支架,固定支架上设有阀体,阀体包括与气囊连接的进气口、排气口,阀体的后端设有进气触块和排气触块,进气触块和排气触块在竖直方向上呈高低设置,调节块位于进气触块和排气触块的后端。通过上述方式,本实用新型升降座椅底架总成,将集成阀由横向并列设置改为纵向设置,减小了集成阀的厚度和体积,使阻尼器具有种植安装的空间,结构简单稳定,使用寿命长,拆装方便。
  • 升降座椅底架总成
  • [发明专利]升降座椅底架总成-CN202111607144.X在审
  • 岳逸阳 - 常州华阳万联汽车附件有限公司
  • 2021-12-27 - 2022-02-25 - B60N2/50
  • 本发明公开了一种升降座椅底架总成,包括底座、上框架、下框架、剪式机构和气囊,剪式机构上连接有阻尼器,剪式机构之间沿纵向设置有随剪式机构运动而升降的触发杆,触发杆上安装有集成阀组件,集成阀组件包括调节块和固定支架,固定支架上设有阀体,阀体包括与气囊连接的进气口、排气口,阀体的后端设有进气触块和排气触块,进气触块和排气触块在竖直方向上呈高低设置,调节块位于进气触块和排气触块的后端。通过上述方式,本发明升降座椅底架总成,将集成阀由横向并列设置改为纵向设置,减小了集成阀的厚度和体积,使阻尼器具有种植安装的空间,结构简单稳定,使用寿命长,拆装方便。
  • 升降座椅底架总成
  • [实用新型]座椅的倾角调节机构-CN202121218396.9有效
  • 岳逸阳 - 常州华阳万联汽车附件有限公司
  • 2021-06-02 - 2021-12-28 - B60N2/22
  • 本实用新型公开了一种座椅的倾角调节机构,包括椅架和内框架,内框架的前端左右两侧转动连接在椅架内侧,内框架后端转动连接有旋转机构,旋转机构一端与椅架后端转动连接,另一端上连接有调节组件,调节组件包括可相对转动的上壳体和下壳体,上壳体与椅架固连,下壳体与旋转机构固连,下壳体的内侧周向上具有内齿圈,下壳体内还活动设有多个齿块,齿块外侧具有齿形结构,齿块的内侧设有第一卡勾,下壳体内转动连接有位于齿块内侧的转动块,转动块上设有与第一卡勾相对设置的第二卡勾。通过上述方式,本实用新型座椅的倾角调节机构,锁止牢靠,操作方便,实际占用空间更小,更易生产、便于安装,从而提高生产效率。
  • 座椅倾角调节机构
  • [发明专利]座椅的倾角调节机构-CN202110612778.8在审
  • 岳逸阳 - 常州华阳万联汽车附件有限公司
  • 2021-06-02 - 2021-08-06 - B60N2/22
  • 本发明公开了一种座椅的倾角调节机构,包括椅架和内框架,内框架的前端左右两侧转动连接在椅架内侧,内框架后端转动连接有旋转机构,旋转机构一端与椅架后端转动连接,另一端上连接有调节组件,调节组件包括可相对转动的上壳体和下壳体,上壳体与椅架固连,下壳体与旋转机构固连,下壳体的内侧周向上具有内齿圈,下壳体内还活动设有多个齿块,齿块外侧具有齿形结构,齿块的内侧设有第一卡勾,下壳体内转动连接有位于齿块内侧的转动块,转动块上设有与第一卡勾相对设置的第二卡勾。通过上述方式,本发明座椅的倾角调节机构,锁止牢靠,操作方便,实际占用空间更小,更易生产、便于安装,从而提高生产效率。
  • 座椅倾角调节机构
  • [发明专利]一种轻卡气囊高端底架总成-CN201911354850.0在审
  • 岳逸阳 - 常州华阳万联汽车附件有限公司
  • 2019-12-25 - 2021-06-25 - B60N2/52
  • 本发明公开了一种轻卡气囊高端底架总成,涉及卡车座椅部件领域。本发明底设有底部支板,底部支板平行设置有滑轨,滑轨外壁设有支杆与U形杆相接合,底架总成的两侧对称有减震框体,减震框体包括减震下框、减震上框,减震下框连于底部支板底部,减震上框架持于底板上,减震上框一侧设有挡片,挡片下设置有气囊,两侧减震上框上垂直架设有横梁板,横梁板一侧设置有阻尼器,U形杆下的架体上设置有锁止机构,锁止机构包括:卡簧、栓柱、螺母,卡簧倾斜靠于螺母头,底架总成的一端架设有气阀,挡片一侧向下延展设有剪刀内框,横梁板的一侧设置有剪刀外框。本发明的产品结构紧凑,实际占用空间少,能够改善轻卡无减震座椅的舒适感。
  • 一种气囊高端底架总成
  • [实用新型]一种汽车左前座椅下部骨架总成-CN202022279259.8有效
  • 岳逸阳 - 常州华阳万联汽车附件有限公司
  • 2020-10-13 - 2021-06-15 - B60N2/68
  • 本实用新型涉及汽车座椅技术领域,尤其涉及一种汽车左前座椅下部骨架总成,包括座椅骨架、内框架、连轴杆、剪力架、导轨、气缸和气囊组件,所述内框架位于座椅骨架内部的中间位置,所述内框架内壁的两侧分别与两个连轴杆的两端固定连接,所述剪力架的数量为两个,两个剪力架的底部分别固定安装在座椅骨架内壁底部的前后两侧位置上,两个剪力架顶部的自由端分别与两个连轴杆的外表面套设活动连接。本实用新型达到了使减震座椅能够根据使用需求调节自身高度位置的目的,同时提高了座椅骨架自身的机械强度,满足汽车座椅在驾驶过程中的调整需求,能够根据使用者身高进行做出相应高度变化,从而避免了视角盲区现象,规避了安全隐患。
  • 一种汽车座椅下部骨架总成
  • [实用新型]一种减震汽车座椅底架总成-CN202022274288.5有效
  • 岳逸阳 - 常州华阳万联汽车附件有限公司
  • 2020-10-13 - 2021-06-08 - B60N2/52
  • 本实用新型涉及汽车座椅技术领域,尤其涉及一种减震汽车座椅底架总成,包括底座架、内座架、减震气囊、第一定位板、定位块、阻尼垫和缓冲弹簧,所述内座架位于底座架的内部,所述减震气囊的底部通过支架固定安装在底座架内壁的底部,所述气囊的顶部与第一定位板的底部固定连接,所述定位块固定安装在第一定位板的顶部,所述阻尼垫固定安装在内座架的顶部,所述缓冲弹簧的数量为两个。本实用新型达到了避免座椅底架由于受到冲击而导致发生形变现象的目的,不仅能够提高座椅底架的安全性,同时能够降低刚性连接方式的座椅整体重量,而且能够避免座椅底架表面防锈漆面受到损伤,从而延长了座椅底架的使用寿命,提高汽车座椅的舒适性以及减震能力。
  • 一种减震汽车座椅底架总成
  • [实用新型]一种汽车座椅的滑轨总成-CN202022181290.8有效
  • 岳逸阳 - 常州华阳万联汽车附件有限公司
  • 2020-09-28 - 2021-05-25 - B60N2/07
  • 本实用新型涉及汽车配件技术领域,尤其涉及一种汽车座椅的滑轨总成,包括滑壳组件、滑芯组件、锁紧件、一字簧、芯轴、阻隔件、开口挡圈、保持架、滚柱和钢球,所述滑壳组件内壁的两侧分别与滑芯组件的两侧滑动连接,所述滑芯组件与滑壳组件之间处于扣合连接状态,所述锁紧件固定安装在滑壳组件上,所述锁紧件的锁至端与滑芯组件的一侧搭接,所述一字簧安装在滑芯组件上。本实用新型达到了提高座椅滑轨自身调节能力以及灵活性的目的,能够根据身形满足调节需求,并且承重性得到增强,避免了形变现象的发生,而且整体结构合理、设计科学、成本较低、便于调节,同时滑轨的滑动灵活性好、配合精度高、滑动更加平稳,从而提高了座椅的舒适性。
  • 一种汽车座椅滑轨总成
  • [实用新型]一种汽车座椅升高结构总成-CN202022181605.9有效
  • 岳逸阳 - 常州华阳万联汽车附件有限公司
  • 2020-09-28 - 2021-05-25 - B60N2/16
  • 本实用新型涉及汽车配件技术领域,尤其涉及一种汽车座椅升高结构总成,包括底座架、限位件、连动撑杆、滚轮、主动撑杆和主动组件,所述底座架前后位置的右侧均开设有限位卡槽,所述限位件位于底座架内部的右侧,所述限位件的两侧通过转轴活动安装在限位卡槽的内部,所述连动撑杆的一端与限位件的前侧活动铰接,所述底座架前后位置上的左侧均开设有轨道槽,所述滚轮活动安装在底座架内部的左侧。本实用新型达到了使减震座椅在升降过程中始终能够保持平稳状态的目的,同时运用连杠杆原理实现升降动作,不仅动作平稳顺滑,而且作用力矩明显降低,整体升降动作省时省力,从而避免了以往升降器所产生的顿挫感现象,提高了座椅使用时的舒适性。
  • 一种汽车座椅升高结构总成
  • [实用新型]一种便于润滑的汽车座椅滑轨-CN202022262791.9有效
  • 岳逸阳 - 常州华阳万联汽车附件有限公司
  • 2020-10-13 - 2021-05-25 - B60N2/07
  • 本实用新型涉及汽车滑轨零件技术领域,解决了传统汽车座椅滑轨不便于保养和润滑效果差的问题,尤其涉及一种便于润滑的汽车座椅滑轨,包括滑壳组件;所述滑壳组件的内部套设有滑芯,所述滑壳组件和滑芯组合形成主滚道和副滚道,所述主滚道的内部插接有主棒芯,所述副滚道的内部插接有副棒芯,所述滑芯通过铆钉铆接有前脚和后脚,所述滑壳组件的表面开设有U形槽,所述U形槽的内部固定插接有吸油棉,通过设置U形槽,能够对棒芯和钢球进行限制,防止棒芯发生错位;通过在U形槽的内部安装吸油绵,吸油棉能有效吸附润滑油并将之留住,在轨道移动的时候,吸油棉与轨道内部的棒芯和钢球相互摩擦,起到对零件快速的润滑作用。
  • 一种便于润滑汽车座椅滑轨
  • [实用新型]一种汽车座椅用的防磨损滑轨-CN202022262795.7有效
  • 岳逸阳 - 常州华阳万联汽车附件有限公司
  • 2020-10-13 - 2021-05-25 - B60N2/07
  • 本实用新型涉及汽车滑轨零件技术领域,解决了传统汽车滑轨在使用过程中与汽车零部件之间磨损过大导致松动的问题,尤其涉及一种汽车座椅用的防磨损滑轨,包括滑壳组件;所述滑壳组件的内部套设有滑芯,所述滑壳组件和滑芯组合形成主滑槽和副滑槽,所述滑壳组件的内部螺纹插接有上方颈螺栓,所述滑芯的内部螺纹插接有下方颈螺栓,所述滑壳组件的内侧顶部和滑芯的内侧底部均固定连接有加强件,所述上方颈螺栓和下方颈螺栓的表面均套设有平垫片和防护盖,所述上方颈螺栓的表面开设有油槽;以上结构能够提高滑轨连接处的硬度和厚度,减少端面的磨损,使用者通过油槽便于对滑槽和螺栓连接处添加润滑剂,提高零件的使用寿命。
  • 一种汽车座椅磨损滑轨
  • [实用新型]一种汽车用的铝滑轨副轨-CN202022262809.5有效
  • 岳逸阳 - 常州华阳万联汽车附件有限公司
  • 2020-10-13 - 2021-05-25 - B60N2/07
  • 本实用新型涉及汽车零部件技术领域,解决了传统滑轨组装复杂、制造成本高和加工难的问题,尤其涉及一种汽车用的铝滑轨副轨。包括副轨滑壳;所述副轨滑壳套设在副轨底盖的内部,所述副轨滑壳和副轨底盖组合形成润滑道、上滚道和下滚道,所述上滚道的内部插接有主棒芯,所述下滚道的内部插接有副棒芯,所述主钢球的表面均固定连接有短棒新,所述副轨滑壳的内侧顶部螺纹插接有短方颈螺栓,所述副轨底盖的内侧底部螺纹插接有长方颈螺栓,所述长方颈螺栓上套设有垫片,本实用新型结构上大多数实用铝制材质制作,便于制造、加工、组装和维护,并且便于在使用过程中用户对滑轨添加润滑剂。
  • 一种汽车滑轨

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