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[发明专利]信息处理装置、信息处理系统、程序以及车辆-CN202110634600.3在审
发明人：中西亨;山田正;山根丈亮;三浦光博;佐佐木义;小塚智之;杉村多惠 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2021-06-08 - 公布日： 2022-03-01 - 主分类号： G06Q50/10 文献下载
摘要：本公开涉及信息处理装置、信息处理系统、程序以及车辆。信息处理装置具有控制部。控制部获取来自设置于车辆的车室内的用于检测乘员的第1传感器的第1信息和来自用于检测车辆的车门的开闭的第2传感器的第2信息，根据所获取的第1信息推测乘员的构成信息，根据所获取的第2信息推测乘员的心情信息，将推测出的构成信息以及心情信息与其他乘员的过去的数据进行比较，从而决定适合于乘员的服务内容，该其他乘员的过去的数据将构成信息以及心情信息和在服务设施享受过的服务内容关联起来。
信息处理装置系统程序以及车辆

[发明专利]信息处理装置、信息处理系统、程序以及车辆-CN202110634604.1在审
发明人：中西亨;山田正;山根丈亮;三浦光博;佐佐木义;小塚智之;杉村多恵 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2021-06-08 - 公布日： 2022-01-14 - 主分类号： B60R16/023 文献下载
摘要：本公开涉及信息处理装置、信息处理系统、程序以及车辆。信息处理装置具有控制部。控制部：取得与车辆的驾驶有关的操作信息和车辆的位置信息，在判定为所取得的操作信息达到阈值时，生成包括操作信息达到阈值时的位置信息的、车辆的行驶环境的改善信息，将生成的改善信息提供给服务设施。
信息处理装置系统程序以及车辆

[发明专利]信息处理装置、信息处理系统、程序以及车辆-CN202110463217.6在审
发明人：中西亨;山田正;山根丈亮;三浦光博;佐佐木义;小塚智之;杉村多惠 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2021-04-23 - 公布日： 2022-01-07 - 主分类号： G06Q40/08 文献下载
摘要：本发明涉及信息处理装置、信息处理系统、程序以及车辆。信息处理装置具有控制部。控制部获取与第1车辆的驾驶相关联地得到的行驶信息和在第1车辆的周围行驶的第2车辆的乘坐人员针对第1车辆的驾驶的评价信息，基于获取到的行驶信息与评价信息的比较处理，决定针对第1车辆的驾驶员的汽车保险的保险费。
信息处理装置系统程序以及车辆

[发明专利]信息处理装置、信息处理系统、程序以及车辆-CN202110427462.1在审
发明人：中西亨;山田正;山根丈亮;三浦光博;佐佐木义;小塚智之;杉村多惠 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2021-04-21 - 公布日： 2021-12-21 - 主分类号： A63F13/28 文献下载
摘要：本公开涉及一种信息处理装置、信息处理系统、程序以及车辆。信息处理装置具有控制部。控制部获取在第1行驶路线上行驶的第1车辆的实际的行驶信息，根据获取到的第1车辆的行驶信息来生成用于再现第1行驶路线上的第1车辆的行驶状态的控制信息。
信息处理装置系统程序以及车辆

[发明专利]信息处理装置、信息处理系统、程序、以及车辆-CN202110369909.4在审
发明人：中西亨;山田正;山根丈亮;三浦光博;佐佐木义;小塚智之;杉村多恵 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2021-04-07 - 公布日： 2021-12-03 - 主分类号： G06Q30/02 文献下载
摘要：本发明提供信息处理装置、信息处理系统、程序、以及车辆。信息处理装置具有控制部。控制部取得与在一个地域行驶的车辆关联的信息，将取得的信息与将信息和地价信息针对每个地域关联起来的过去的数据进行比较，从而推测一个地域中的地价信息。
信息处理装置系统程序以及车辆

[发明专利]信息处理装置、信息处理系统、程序以及车辆-CN202110369932.3在审
发明人：中西亨;山田正;山根丈亮;三浦光博;佐佐木义;小塚智之;杉村多恵 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2021-04-07 - 公布日： 2021-12-03 - 主分类号： G06Q50/10 文献下载
摘要：本公开提供信息处理装置、信息处理系统、程序以及车辆。信息处理装置具有控制部。控制部取得车辆的乘坐人员的生物体信息以及乘坐人员信息，根据取得的生物体信息，推测乘坐人员的状态信息，将推测的状态信息以及取得的乘坐人员信息，与将状态信息以及乘坐人员信息和利用的服务设施的设施信息关联起来的针对其他乘坐人员的过去的数据进行比较，从而决定适合于乘坐人员的服务设施。
信息处理装置系统程序以及车辆

[发明专利]信息处理设备、信息处理系统、程序和车辆-CN202110391826.5在审
发明人：中西亨;山田正;山根丈亮;三浦光博;佐佐木义;小塚智之;杉村多恵 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2021-04-13 - 公布日： 2021-11-02 - 主分类号： G01C21/30 文献下载
摘要：本公开涉及信息处理设备、信息处理系统、程序和车辆。信息处理设备包括控制单元。所述控制单元获取对于车辆的一个乘员，基于至少一个车辆的过往行驶获取的车辆的行驶信息和位置信息，该车辆包括在所述至少一个车辆中，基于获取的行驶信息和位置信息，生成所述一个乘员的偏好信息，和在所述控制单元确定乘坐车辆的乘员是过去乘坐过车辆的所述一个乘员，且所述偏好信息是针对该乘员生成的时，基于该乘员的所述偏好信息确定目的地信息。
信息处理设备系统程序车辆

[发明专利]信息处理装置、信息处理系统、程序、以及车辆-CN202110229558.7在审
发明人：中西亨;山田正;山根丈亮;三浦光博;佐佐木义;小塚智之;杉村多恵 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2021-03-02 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： G06Q50/10 文献下载
摘要：本发明提供信息处理装置、信息处理系统、程序、以及车辆。信息处理装置具有控制部。控制部取得与直至住宿设施的一个车辆的驾驶关联地得到的、一个车辆的行驶信息以及一个车辆的乘员的外观信息，通过将取得的行驶信息以及外观信息和与其他车辆的驾驶关联地在过去得到的行驶信息以及外观信息进行比较，推测一个车辆的乘员的生物信息，决定与适合于推测的生物信息的、住宿设施中的服务提供关联的第1信息。
信息处理装置系统程序以及车辆

[发明专利]信息处理装置、系统、计算机可读取的记录介质及车辆-CN202110046207.2在审
发明人：中西亨;山田正;山根丈亮;三浦光博;佐佐木义;小塚智之;杉村多恵 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2021-01-14 - 公布日： 2021-10-12 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本公开提供一种信息处理装置、信息处理系统、计算机可读取的记录介质以及车辆。对车辆的乘客提供直至目的地为止的行驶路线的信息处理装置具有控制部。控制部获取行驶信息，根据获取到的行驶信息来决定对于直至目的地为止的车辆的驾驶最佳的行驶路线，所述行驶信息是在直至由乘客设定的目的地为止的候补路线上在从比设定目的地的第1时间点靠前的第2时间点至第1时间点为止的期间行驶的其它车辆获取到的、与其它车辆的行驶关联地得到的行驶信息。
信息处理装置系统计算机读取记录介质车辆

[发明专利]电泳显示装置、电子设备及电泳显示装置的制造方法-CN201710040333.0在审
发明人： 山田正 -专利权人：精工爱普生株式会社
申请日： 2017-01-18 - 公布日： 2017-08-01 - 主分类号： G09G3/34 文献下载
摘要：本发明提供一种能够加快粒子的响应速度的电泳显示装置、电子设备及电泳显示装置的制造方法。该电泳显示装置具备彼此相对的第一基板及第二基板；设置在所述第一基板上的第一电极；设置在所述第二基板上的第二电极；设置在所述第一电极和所述第二电极之间的包含粒子和分散剂的分散液，当从在所述第一电极和所述第二电极之间施加显示对应于所述粒子的颜色的电压以在所述第二基板的一侧显示所述颜色的状态解除所述电压时，会显示对应于所述粒子的颜色以外的颜色。
电泳显示装置电子设备制造方法

[发明专利]电泳装置、其制造方法以及电子设备-CN201410325752.5在审
发明人： 山田正;中原弘树 -专利权人：精工爱普生株式会社
申请日： 2014-07-09 - 公布日： 2015-01-14 - 主分类号： G02F1/167 文献下载
摘要：本发明提供可以抑制显示质量的降低的电泳装置、其制造方法以及电子设备。具备：配置于对置配置的元件基板(51)与对置基板(52)之间的具有分散有至少一种以上的电泳微粒的分散剂(15)的电泳层(33)、对元件基板(51)与对置基板(52)进行接合且配置为包围电泳层(33)的第1密封件(14a)和对元件基板(51)与对置基板(52)进行接合并配置为包围第1密封件(14a)且在与元件基板(51)及对置基板(52)之间不包括分散剂(15)的第2密封件(14b)。
电泳装置制造方法以及电子设备

[发明专利]显示片、显示装置以及电子设备-CN201110333890.4无效
发明人：林建二;山田正 -专利权人：精工爱普生株式会社
申请日： 2011-10-28 - 公布日： 2012-07-11 - 主分类号： G02F1/167 文献下载
摘要：本发明提供显示片、显示装置以及电子设备，该显示装置具有：设置在显示面侧的基板；与基板相对配置的对置基板；和设置在基板和对置基板之间的显示层。显示层具有：三维网孔状弹性体，其浸渍有将带正电或带负电的黑色微粒分散在分散介质中而成的分散液；和接合层，其设置在三维网孔状弹性体与基板之间，对它们进行接合。
显示显示装置以及电子设备

[发明专利]用于车辆的约束装置的气体发生器-CN201080002346.5有效
发明人：小林睦治;松田直树;深渡瀬修;仓田智子;野野山裕贵;山田正;尾崎彻 -专利权人：大赛璐化学工业株式会社;丰田自动车株式会社;丰田合成株式会社
申请日： 2010-01-14 - 公布日： 2011-07-13 - 主分类号： B60R21/264 文献下载
摘要：本发明提供无过滤器的气体发生器(10)，包括外壳，所述外壳具有封闭壳(13)、扩散器(12)和凸缘部分(12b)，内部管部件(20)容纳与外壳的中心轴线共轴的点火器(31)，内部管部件的敞开端(29)位于封闭壳的底板(13a)，通气部分(27)形成在敞开端(29)，内部管部件固定至点火器连接部分(13c)，采用在封闭壳中向内伸出的筒状部分，通道形成在内部管部件与点火器连接部分之间从而到达通气部分，设置在燃烧室中的外周筒状部件的一端开口位于封闭壳的底板，环形多孔部件(50)在燃烧室上方设置并且形成一空间(60)，所述空间通过连通部分(45)连通至外周筒状部件(42)和扩散器壳的侧表面之间的排气路径(16)。
用于车辆约束装置气体发生器

[发明专利]用于车辆的约束装置的气体发生器-CN201080002347.X有效
发明人：小林睦治;松田直树;深渡瀬修;仓田智子;野野山裕贵;山田正;尾崎彻 -专利权人：大赛璐化学工业株式会社;丰田自动车株式会社;丰田合成株式会社
申请日： 2010-01-14 - 公布日： 2011-07-13 - 主分类号： F42B3/04 文献下载
摘要：本发明提供无过滤器的气体发生器(10)，包括外壳(11)，所述外壳具有封闭壳(13)、具有排气口(14)的扩散器(12)，和凸缘部分，在其外部限定燃烧室用于容纳气体发生剂(41)的内部管部件(20)，连接至封闭壳并使得点火器从形成在封闭壳的底板(13a)的孔突伸到内部的点火器(31)，环形多孔部件(50)具有小于气体发生剂的尺寸的多个孔(51)，限定燃烧室上方的空间，所述排气口的总敞开面积(A1)小于从所述燃烧室延伸至排气口的气体路径的总敞开面积(A2)(A1＜A2)；以及所述空间和所述排气路径通过连通部分彼此连通。
用于车辆约束装置气体发生器

[发明专利]电光学装置和电子设备-CN201010266265.8无效
发明人： 山田正 -专利权人：精工爱普生株式会社
申请日： 2010-08-25 - 公布日： 2011-03-30 - 主分类号： G09F9/33 文献下载
摘要：本发明提供一种既确保可靠性又实现窄边框化的电光学装置及电子设备。构成显示面板(18)的两个玻璃基板的厚度在周缘部不产生微观裂纹的状态下分别被设定为50μm以下，因此能够将该面板弯曲成大致直角。而且，显示面板在显示区域(V)的背面被支撑在支撑架(45)的支撑部(51)上的状态下，边框区域(F)的左右边从显示区域(V)的周缘部附近向支撑架(45)侧弯曲，各边端部被保持在与收容部(52)的侧壁(55)抵接的状态。即，由于边框区域的端部在与收容部的侧壁(55)抵接的状态下向支撑架侧弯曲，因此能够缩短该边框区域的平面长度。另外，由于采用弯曲边框区域的构成，因此能够使边框区域的长度为确保可靠性所需的长度。
光学装置电子设备

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