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[实用新型]一种基于固体氢技术的移动充电车充电系统-CN201920749941.3有效
发明人：吴欢;田春杰 -专利权人： 小飞象汽车技术（苏州）有限公司
申请日： 2019-05-23 - 公布日： 2020-06-09 - 主分类号： B60L50/70 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于固体氢技术的移动充电车充电系统，包括第一充电装置，其包括固体氢制氢装置、水箱、燃料电池装置及燃料电池高压转换装置，水箱通过供水管连接至固体氢制氢装置，固体氢制氢装置通过供氢管与燃料电池装置连通，燃料电池装置与燃料电池高压转换装置连接；第二充电装置，其包括油箱、与油箱连接的发动机、与发动机连接的发电机以及连通发动机的发电机高压转换装置；控制显示装置，其包括供电管理模块和显示模块；充电接口，供电管理模块与充电接口电连接。该实用新型提供一种基于固体氢技术的移动充电车充电系统。
一种基于固体技术移动充电系统

[实用新型]基于固体氢技术的应急供电系统-CN201920463024.9有效
发明人：吴欢;张沁;戴明杰 -专利权人： 小飞象汽车技术（苏州）有限公司
申请日： 2019-04-08 - 公布日： 2020-03-24 - 主分类号： H02J9/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于固体氢技术的应急供电系统，包括燃料电池模块、蓄电池模块、蓄电池电压检测模块、逆变器模块、供电电路、供电电路电压检测模块，燃料电池模块包括氢发舱、燃料电池电堆、燃料电池控制单元，氢发舱是利用水和固体氢反应来产生氢气供给燃料电池电堆，燃料电池电堆通过氢气和氧气反应产生电和水，燃料电池控制单元控制燃料电池模块的输出。该实用新型在市电无法提供用电的情况下，能随时为供电电路供电，满足应应急状态下的用电需求，避免因断电而造成重大的政治影响或经济损失。
基于固体技术应急供电系统

[发明专利]基于固体氢技术的混合动力汽车-CN201910276907.3在审
发明人：俞强;江海 -专利权人： 小飞象汽车技术（苏州）有限公司
申请日： 2019-04-08 - 公布日： 2019-07-26 - 主分类号： B60K6/32 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于固体氢技术的混合动力汽车，包括：固体氢氢气发生装置、燃料电池系统、水路系统、蓄电池系统、电机、发动机、动力耦合系统以及控制系统。本发明通过固体氢和水在固体氢气发生装置内反应生成氢气，固体氢存储方便安全，解决了传统氢气在存储、运输方面的问题；氢气发生反应可控，氢气作为燃料电池系统原料，绿色环保无污染。本发明中，可利用燃料电池系统为汽车提供动力，具有无污染、噪声低、效率高等优点；本发明通过将燃料电池系统和发动机并联为整车提供动力，充分利用燃料电池环保无污染、效率高等优势，又能发挥发动机持续工作时间长、动力性好的优点，既能缓解汽车带来的污染，也不牺牲车辆的动力加速性能。
固体氢燃料电池系统混合动力汽车氢气发生装置发动机氢气动力耦合系统反应生成氢气蓄电池系统存储方便加速性能控制系统绿色环保氢气发生燃料电池水路系统动力性并联可控整车汽车噪声电机存储缓解污染运输环保安全

[发明专利]基于固体氢技术的燃料电池汽车-CN201910277668.3在审
发明人：俞强;江海 -专利权人： 小飞象汽车技术（苏州）有限公司
申请日： 2019-04-08 - 公布日： 2019-07-26 - 主分类号： B60L50/72 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于固体氢技术的燃料电池汽车，包括：固体氢氢气发生装置、燃料电池系统、DC/DC转换器、水路系统、储能电池系统、电机以及控制系统。本发明中，通过固体氢和水在固体氢气发生装置内反应生成氢气，固体氢存储方便安全，解决了传统氢气在存储方面的问题；氢气发生反应可控，氢气作为燃料电池系统原料，绿色环保无污染。本发明采用储能电池系统和以固体氢为供氢原料的燃料电池系统混联作为整车动力系统，能满足整车各种工况需求，完美解决了纯电动汽车的里程焦虑，以固体氢作为燃料电池系统的供氢来源，安全高效，固体氢相对于液态氢和高压气氢，储氢率更高，也可节省不少整车空间，进而减少整车成本。
固体氢燃料电池系统储能电池系统氢气发生装置燃料电池汽车氢气供氢反应生成氢气纯电动汽车存储方便控制系统绿色环保氢气发生水路系统整车成本整车动力整车空间高压气液态氢储氢混联可控整车存储电机焦虑里程安全

[发明专利]基于固体氢的巴士动力系统-CN201910277648.6在审
发明人：俞强;张沁 -专利权人： 小飞象汽车技术（苏州）有限公司
申请日： 2019-04-08 - 公布日： 2019-07-23 - 主分类号： B60L50/70 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于固体氢的巴士动力系统，包括：氢气发生装置、水路系统、固体氢供输系统、空气发生装置、燃料电池系统、DC/DC转换器、动力系统以及控制系统。本发明以固体氢为原料，仅需在干燥、常温常压条件下存储和运输，成本低，无需高成本制造的高压储氢罐；氢气发生装置中固体氢和水反应产生高纯氢，即产即用；本发明中氢气发生反应在常温常压下进行，且通过控制系统能控制氢气发生装置内生成的高纯氢的量，且能实现燃料电池系统产生的电量的控制；本发明利用燃料电池系统为汽车提供动力，具有无污染、噪声低、效率高等优点；本发明中燃料电池产生的水通过循环水路至水箱，用于与固体氢反应，能实现水资源循环利用，节约资源。
固体氢氢气发生装置燃料电池系统动力系统控制系统高纯氢巴士常温常压条件空气发生装置高压储氢罐水资源循环常温常压供输系统节约资源氢气发生燃料电池水路系统循环水路水反应水箱电量噪声存储运输汽车制造

[发明专利]一种固体氢燃料电池系统-CN201910276916.2在审
发明人：吴欢;张沁 -专利权人： 小飞象汽车技术（苏州）有限公司
申请日： 2019-04-08 - 公布日： 2019-07-23 - 主分类号： H01M8/04089 文献下载
摘要：本发明公开了一种固体氢燃料电池系统，包括：氢气发生模块；与所述氢气发生模块相连通的燃料电池模块；分别与所述氢气发生模块及所述燃料电池模块相连通的循环加热散热模块；以及分别与所述氢气发生模块、所述燃料电池模块及所述循环加热散热模块电连接的监控单元；其中，所述氢气发生模块采用固体氢产生气态高纯氢。本发明具有极高安全可控性、降低氢气存储和运输的成本、无环境污染、燃料加注方式简单安全可靠的有益效果。
氢气发生燃料电池模块氢燃料电池系统散热模块循环加热监控单元简单安全氢气存储燃料加注电连接高安全高纯氢固体氢可控性运输

[发明专利]一种基于固体氢的高铁动力系统-CN201910277670.0在审
发明人：俞强;张沁;宗春燕 -专利权人： 小飞象汽车技术（苏州）有限公司
申请日： 2019-04-08 - 公布日： 2019-07-12 - 主分类号： B61C7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于固体氢的高铁动力系统，包括：氢气发生装置，氢气发生装置开设有入口端与出口端，氢气发生装置入口端并联式地连通有固体氢箱与水箱，氢气发生装置出口端连通地设有燃料电池系统，燃料电池系统连通有空气发生装置，燃料电池系统一端连接有热交换器，热交换器开设有热入口端及冷出口端。根据本发明，在常温常压下通过监控单元来实现对氢气量和发电量的控制，氢气即产即用，具有极高安全可控性，可减少普通发电厂的数量，减少环境污染；燃料电池产生直流电，一部分给高铁提供动能，另一部分通过逆变器至AC220V/380V为负载提供电能；燃料电池产生的水通过循环水路至水箱，一部分用于与固体氢反应，另一部分用于高铁用水设施提供水。
氢气发生装置固体氢高铁燃料电池系统连通动力系统燃料电池热交换器出口端入口端水箱负载提供电能空气发生装置直流电常温常压监控单元循环水路一端连接用水设施氢气并联式高安全可控性冷出口逆变器氢气量热入口动能发电厂发电量

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