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[发明专利]一种用于减速器壳加工的夹具-CN202310150165.6在审
发明人：王景刚;李海明;刘学志;毕卉;宿吉奎;姜思琦 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2023-02-22 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： B23Q3/06 文献下载
摘要：本发明涉及汽车工装夹具技术领域，具体公开了一种用于减速器壳加工的夹具，包括底板、第一固定组件、第二固定组件和第三固定组件，其中底板上设有可拆卸地过渡板，第一固定组件设置在过渡板上，通过第一固定组件能够夹持固定减速器壳的外表面和内表面，第二固定组件和第三固定组件设置在底板上，通过第二固定组件能够夹持固定减速器壳的左边缘和右边缘，通过第三固定组件能够夹持固定减速器壳的前边缘和后边缘，由此通过第一固定组件、第二固定组件和第三固定组件能够将减速器壳稳定夹持，保证了减速器定位的准确性和牢固性，以便于其他加工装置对其进行钻孔或其他加工步骤，保证了加工的精确性和可靠性。
一种用于减速器加工夹具

[实用新型]工装夹具-CN202222283678.8有效
发明人：毕卉;苏胜伟;李海明;刘学志;刘贺;姜思琦;宿吉奎;吕慧虹;谭亮 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2022-08-22 - 公布日： 2023-01-06 - 主分类号： B23Q3/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及加工技术领域，公开一种工装夹具。其中工装夹具包括底座、定位组件、夹持组件和驱动组件，定位组件设置于底座，定位组件包括至少两个定位销，定位销能置于工件下方的定位孔内以定位工件；夹持组件设置有至少三组，三组夹持组件均滑动设置于底座，夹持组件包括相对设置的支撑钉和压板，支撑钉和压板分别置于工件的两侧；驱动组件被配置为能驱动支撑钉和压板相互靠近，以夹持工件。本实用新型通过在底座上设置定位组件和能相对于底座滑动的夹持组件，用于实现对定位好的工件的夹持，可以用于不同型号和尺寸的工件进行夹持，提高了工装夹具的通用性，以及对工件稳定可靠的夹持。
工装夹具

[实用新型]一种翻转夹具-CN202221305441.9有效
发明人：毕卉;苏胜伟;李海明;刘学志;喻佩珊;姜思琦;宿吉奎;谭亮 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2022-05-27 - 公布日： 2022-10-28 - 主分类号： B25B11/02 文献下载
摘要：本实用新型属于减速器装配技术领域，公开了一种翻转夹具，包括第一支承机构、第二支承机构、翻转机构、定位机构以及驱动机构；第一支承机构包括第一支撑架；第二支承机构间隔设置于第一支承机构，包括第二支撑架；翻转机构包括翻转板，翻转板架设并转动连接于第一支承机构和第二支承机构；定位机构可拆卸安装于翻转板，被配置为固定减速器壳；驱动机构部分安装于第二支撑架，连接于翻转机构，被配置为驱动翻转板转动。该翻转夹具设置有定位机构，零件通过定位机构安装于翻转机构上，仅需直接更换定位机构即可实现零件的更换，能够快速更换待翻转零件，操作简单，有利于工作效率的提升。
一种翻转夹具

[实用新型]双刃镗刀-CN202221126324.6有效
发明人：毕卉;刘学志;姜思琦;宿吉奎;谭亮;刘登晖 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2022-05-11 - 公布日： 2022-09-02 - 主分类号： B23B27/16 文献下载
摘要：本实用新型属于加工刀具技术领域，公开了一种双刃镗刀，双刃镗刀包括：主轴体；两个第一刀头，设置在所述主轴体的第一轴面，两个第一刀头关于所述主轴体的中心轴呈预设夹角；以及两个第二刀头，设置在所述主轴体的第二轴面，所述第一轴面的外径和所述第二轴面的外径不同，其中：两个所述第一刀头与两个所述第二刀头沿轴向一一对应，所述预设夹角的范围设置为165°‑175°之间。第一刀头和第二刀头均设有两个从而形成双刃结构，且第一刀头和第二刀头沿轴向一一对应，并呈165°‑175°的夹角，刀具可以沿垂直于刀头的刀刃方向移动，实现两个刀头离开已加工表面，从而消除了退刀痕。
双刃

[实用新型]反面沉孔加工刀具-CN202220861890.5有效
发明人：毕卉;刘学志;姜思琦;宿吉奎;谭亮;刘登晖 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2022-04-14 - 公布日： 2022-08-02 - 主分类号： B23B51/00 文献下载
摘要：本实用新型属于车桥加工装置技术领域，公开了一种反面沉孔加工刀具，包括：刀杆，用于连接钻床主轴；刀套，用于设置在零件孔中，所述刀杆的一端间隙配合于所述刀套中；刀头，连接在所述刀杆并用于加工所述零件孔；以压板，连接在所述刀套上并沿水平方向延伸，所述压板用于卡接所述零件孔的外边缘。刀杆连接钻床主轴能够随钻床主轴同步旋转，进而带动刀头旋转以加工零件孔，刀套设置在零件孔中对刀杆实现零件孔内侧限位作用，且压板能够卡接零件孔的外边缘，实现零件孔外侧限位，进而提高加工稳定性。
反面加工刀具

[发明专利]夹具-CN202210444655.2在审
发明人：毕卉;苏胜伟;李海明;刘学志;姜思琦;宿吉奎;谭亮 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2022-04-26 - 公布日： 2022-07-08 - 主分类号： B25B11/02 文献下载
摘要：本申请涉及一种夹具，用于装夹减壳，夹具包括安装板、定位件和第一连接件，安装板具有安装面，定位件可拆卸地连接于安装面，定位件上设有定位孔，第一连接件穿设于定位孔，以使减壳相对定位件固定。上述夹具，通过设置可拆卸地连接于安装板的定位件，并设置减壳通过第一连接件与定位件固定连接，从而使减壳相对安装板固定并定位。由于定位件与安装板可拆卸地连接，使对于不同的减壳，可以通过更换不同的定位件与安装板连接，以与减壳匹配，提高了夹具对不同减壳的适用性。
夹具

[实用新型]差速器壳十字轴加工夹具-CN202220332489.2有效
发明人：毕卉;刘学志;姜思琦;吕慧虹;宿吉奎;谭亮;刘登晖 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2022-02-15 - 公布日： 2022-06-24 - 主分类号： B23Q3/06 文献下载
摘要：本实用新型属于差速器加工装置的技术领域，公开了一种差速器壳十字轴加工夹具，包括：底座，设有第一内腔；定位套，连接于底座的顶部，所述定位套设有连通所述第一内腔的第二内腔，定位套设有第一定位件和第二定位件，第一定位件用于沿水平方向固定差速器壳，第二定位件用于向上伸入差速器壳的定位孔中；以及压紧组件，多个压紧组件围设在定位套的外周，压紧组件用于向下压紧差速器壳。第一内腔和第二内腔相连通，二者共同容纳差速器壳体，定位套的第一定位件能够沿水平方向固定差速器壳，定位套的第二定位件能够向上伸入差速器壳的定位孔中，实现角向定位，还通过多个压紧组件向下压紧差速器壳，实现上下两个方向、多个位置对差速器壳定位。
差速器十字加工夹具

[实用新型]后桥减速器壳体和差速器轴承盖组件、后桥总成及车辆-CN201921721614.3有效
发明人：邢云山;宿吉奎 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2019-10-14 - 公布日： 2020-07-10 - 主分类号： F16H57/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及后桥总成技术领域，公开了一种后桥减速器壳体和差速器轴承盖组件、后桥总成及车辆。后桥减速器壳体和差速器轴承盖组件包括后桥减速器壳体和两个后桥差速器轴承盖，后桥减速器壳体上连接有主锥轴承座，主锥轴承座内设置有主锥；两个后桥差速器轴承盖对称设置，后桥差速器轴承盖连接于后桥减速器壳体的一端，后桥减速器壳体和两个后桥差速器轴承盖一体铸造成型为毛坯体，毛坯体经过涨断工艺加工成型后桥减速器壳体和两个后桥差速器轴承盖。一体铸造成型为毛坯体可以保证后桥减速器壳体和后桥差速器轴承盖连接处的外形一致；涨断工艺的切割精度均较高，可以保证连接处尺寸误差较低，提高了装配质量和合格率。
后桥减速器壳体差速器轴承组件总成车辆

[实用新型]中桥减速器壳体和差速器轴承盖组件、中桥总成及车辆-CN201921721613.9有效
发明人：邢云山;宿吉奎 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2019-10-14 - 公布日： 2020-07-03 - 主分类号： F16H57/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及中桥总成技术领域，公开了一种中桥减速器壳体和差速器轴承盖组件、中桥总成及车辆。中桥减速器壳体和差速器轴承盖组件包括中桥减速器壳体和两个中桥差速器轴承盖，中桥减速器壳体包括相互连接的中桥圆柱齿轮壳和中桥主减速器壳，两个中桥差速器轴承盖对称设置，中桥差速器轴承盖连接于中桥主减速器壳远离中桥圆柱齿轮壳的一端，中桥主减速器壳和两个中桥差速器轴承盖一体铸造成型为毛坯体，毛坯体经过涨断工艺加工成型中桥主减速器壳和两个中桥差速器轴承盖。一体铸造成型为毛坯体，然后通过涨断工艺将毛坯体分割，可以保证连接处的外形一致；涨断工艺的切割精度均较高，保证连接处尺寸误差较低，提高了装配质量和合格率。
中桥减速器壳体差速器轴承组件总成车辆

[实用新型]一种机器人式用于清洗机识别抓取不同零件的装置-CN201920743045.6有效
发明人： 宿吉奎;毕卉;彭月;李贺;张艳国;李淑云 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2019-05-22 - 公布日： 2020-04-10 - 主分类号： B65G47/90 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种机器人式用于清洗机识别抓取不同零件的装置，属于零件识别上料自动化技术领域，包括环形辊道、托盘装置、机器人夹爪装置、工业机器人、夹爪库、视觉识别装置及控制器构成；工业机器人安装在清洗机前仓中，用于完成工件的运输及夹爪交换所需的动作；视觉识别装置安装在清洗机前仓的上料口外侧，固定在地面上；所述环形辊道穿过清洗机前仓，形成一套闭环式输送线；所述视觉识别装置用于识别环形辊道上的工件；工件托盘放置在环形辊道上，所述夹爪库安置在清洗机前仓的侧面。该装置满足了在一台清洗机上混流清洗多种工件的工艺需求。不需操作者参与更换机器人夹爪，不需停机调整清空机床，节省大量人力、物力，提高经济效益。
一种机器人用于清洗识别抓取不同零件装置

[实用新型]一种汽车减速器壳FMS线液压快装卧加夹具-CN201920309270.9有效
发明人：毕卉;李海明;王国有;王景刚;王敏;宿吉奎 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2019-03-12 - 公布日： 2020-02-18 - 主分类号： B23Q3/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车减速器壳FMS线液压快装卧加夹具，属于夹具技术领域，采用能够和油路自动对接的设计，从而可以实现机床自动控制实现油路的断开和连接，因此适用于无液压接口的多托盘的卧式加工中心和FMS线，可极大减轻操作者劳动强度，消除操作者夹紧力不稳定对产品质量的影响，提高工作效率75％以上，节省人员2人/班，投资费用节约90％，并设计可调机构实现定位销位置可调，配合更换左右侧粗定位块、辅助支承点，实现多品种加工。
一种汽车减速器 fms 液压快装卧加夹具

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