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[实用新型]一种用于危险废物焚烧渣的活动密封门装置-CN202223234578.2有效
发明人：侯胜科;曹阳;姜偲淇;李方岐;相坤;李健;董鹏;宫建民;王强;刘香斌 -专利权人：沈阳中化化成环保科技有限公司
申请日： 2022-12-05 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： F23G5/44 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于危险废物焚烧渣的活动密封门装置，属于危险废物焚烧渣处理设备技术领域。本实用新型包括二燃室、出渣机和活动密封门装置组件；所述出渣机为水封式刮板出渣机，所述二燃室的底部与所述活动密封门组件相连，所述活动密封门组件的底部置于所述出渣机内设置的水中。本实用新型通过设置活动门，能对焚烧渣在刮出的过程中密封门不受力时起到密封和受阻力时随时打开的作用，使焚烧渣刮出出渣机时对出渣机的刮板和链条损坏较小。
一种用于危险废物焚烧活动密封装置

[实用新型]一种用于危险废物高温焚烧带有冷却装置的回转窑-CN202223412163.X有效
发明人：侯胜科;相坤;董鹏;张庆浩;马万里;李方岐;李健;姜偲淇;宫建民;曹阳 -专利权人：沈阳中化化成环保科技有限公司
申请日： 2022-12-20 - 公布日： 2023-07-28 - 主分类号： F23G5/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于危险废物高温焚烧带有冷却装置的回转窑，属于危险废物高温焚烧回转窑技术领域。本实用新型包括第一推料管，第一推料管的末端与第一风冷套首端相连，第一风冷套末端伸入回转窑的窑头内，第一推料管的上方通过进料管、一级门与进料斗相连，第一推料管的末端设有第一风冷套。第一风冷套的进口还与第一进气管相连，出口与出气管相连；回转窑的窑尾与二燃室底部相连，二燃室的下方设有出渣坑，窑尾的外侧设有第二风冷套，第二风冷套为环形的筒体。本实用新型第二进气管的一端置于出渣坑内，第二进气管的另一端在与第二风冷套进口内侧环形布置喷口喷吹，能对回转窑尾部风冷套长度部分的转窑外壁进行冷却。
一种用于危险废物高温焚烧带有冷却装置回转

[实用新型]一种换热站冷凝水回收利用系统-CN202223185851.7有效
发明人：曹阳;张庆浩;宫建民;相坤;王强;马万里;侯胜科;董鹏;李方岐;李健 -专利权人：沈阳中化化成环保科技有限公司
申请日： 2022-11-30 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： F22D11/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种换热站冷凝水回收利用系统，属于换热站冷凝水利用技术领域。本实用新型包括软水装置和换热站水箱，所述换热站水箱的顶部与换热站冷凝水出口相连，所述换热站水箱的侧面通过第一冷凝水泵与锅炉冷凝水箱的顶部相连，所述换热站水箱内设有水位检测器，所述水位检测器与所述第一冷凝水泵联锁；所述锅炉冷凝水箱的侧面顺次通过第二冷凝水泵和除氧器与锅炉汽包相连；所述第一冷凝水泵的数量至少为2台，各所述第一冷凝水泵并联设置。本实用新型通过设置水位检测器、PLC控制器和第一冷凝水泵，检测换热站水箱内的水位，根据水量状况将冷凝水导入锅炉冷凝水箱，防止冷凝水溢出而造成浪费。
一种换热站冷凝回收利用系统

[实用新型]一种用于危险废物废液焚烧处置的二燃室-CN202223293712.6有效
发明人：侯胜科;李方岐;董鹏;姜偲淇;曹阳;王强;相坤;宫建民;李健;刘香斌 -专利权人：沈阳中化化成环保科技有限公司
申请日： 2022-12-09 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： F23G5/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于危险废物废液焚烧处置的二燃室，属于焚烧设备技术领域。本实用新型包括二燃室，所述二燃室的一侧与水平方向设置的回转窑相连，所述回转窑的窑尾与所述二燃室相连，所述二燃室的侧面还与第一废液喷枪及第二废液喷枪相连，所述第一废液喷枪和所述第二废液喷枪分别设置在所述回转窑轴线所在的竖直平面的两侧；所述第一废液喷枪的远离所述二燃室的一端与第一废液泵及压缩空气泵相连；所述第二废液喷枪的远离所述二燃室的一端与第二废液泵及所述压缩空气泵相连。本实用新型通过设置第一废液喷枪和第二废液喷枪，将废液分成两部分喷入二燃室内，增加了废液与二燃室的接触面积，使废液能充分燃烧。
一种用于危险废物废液焚烧处置二燃室

[发明专利]一种冬季结冰公路面的养护处理装置-CN202011189534.5有效
发明人： 宫建民 -专利权人：安徽北庐建设工程有限公司
申请日： 2020-10-30 - 公布日： 2022-10-25 - 主分类号： E01H5/12 文献下载
摘要：本发明公开公路养护技术领域的一种冬季结冰公路面的养护处理装置，包括，承载组件，所述壳体两端外壁设有转动电机，所述转动电机安装于安装臂的前端；凿冰组件，所述凿冰组件设于壳体内腔下方；裂冰组件，所述裂冰组件设于壳体内腔上方；本发明在路面的厚冰层上，通过凿冰组件凿出与路面接触的圆形凹槽，利用圆形切割的动作，降低产生碎冰的量，随后将凿出的冰块取出，使得裂冰组件伸入凿出的圆形凹槽内，将外套管沿着导向轨向外推送，内插杆于外套管上逐渐展伸，其端部会插入接触面之间，使得冰层与路面整体分离，配合震动作用，使得冰层呈块状裂开并脱离路面，不会造成融化打湿路面的问题，除冰效率高，降低了行车的危险性，安全性高。
一种冬季结冰公路养护处理装置

[实用新型]一种智能的污水管网水质监测装置-CN202221226728.2有效
发明人：宫杰;马学飞;张白雪;宫建民 -专利权人：宫杰
申请日： 2022-05-20 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： G01N1/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及污水管道水质监测技术领域，尤其涉及一种智能的污水管网水质监测装置，为了解决在大型污水管网中需要采用较多的管道导致安装和拆卸都耗时耗力的问题，采用如下技术：第二连接管和第三连接管之间设有用于暂时存储污水的检测仓管道，第二连接管和第三连接管的外管壁套设有连接架，两个连接架之间设有水质监测仪，水质监测仪与连接架接触端设有安装孔，水质监测仪的监测端插入检测仓管道内对污水进行水质监测；有益效果为：采用主管道、Z型管、连接管及检测仓管道一体式设计，方便排污管与水质监测装置相连接的管道的快速拆装，管道合理化排布后能够对检测仓管道进行后续清洗和排出检测仓管道内污水。
一种智能污水管网水质监测装置

[发明专利]一种公路养护用涂料喷涂装置及喷涂方法-CN202011195104.4有效
发明人： 宫建民 -专利权人：南京毛勒工程材料有限公司
申请日： 2020-10-30 - 公布日： 2022-05-20 - 主分类号： E01C23/22 文献下载
摘要：本发明公开了公路养护设备技术领域的一种公路养护用涂料喷涂装置，包括车体与料桶，所述料桶固定安装在车体的顶部外壁上，所述车体底部外壁开设有两组开孔，所述车体底部外壁设置有两组导向装置，所述导向装置包括滑动插接在开孔内腔中的导向杆，所述导向杆底端固定安装有导向轮，两组所述导向杆之间设置有喷涂头，且软管远离喷涂头的一端延伸至车体的顶部外壁并与料桶右侧外壁连通，装置中导向轮与喷涂头处于同一水平线，导向轮带着导向杆可以在开孔的内腔中上下移动，使喷涂头可以随着路面的高度变化而变化，从而使喷涂头与划线区域之间的间距保持不变，避免因公路路面的因素而导致标线喷涂不均匀。
一种公路养护涂料喷涂装置方法

[发明专利]一种可自动下料且逐个放置的道路施工用警示牌摆放装置-CN202110202870.7在审
发明人： 宫建民 -专利权人： 宫建民
申请日： 2021-02-23 - 公布日： 2021-06-29 - 主分类号： E01F9/70 文献下载
摘要：本发明涉及道路施工技术领域，且公开了一种可自动下料且逐个放置的道路施工用警示牌摆放装置，包括车体，所述车体的下侧转动连接有驱动轮，第二转动块的外侧滑动连接有第一运动杆,第一运动杆的右侧设置有第二转动杆,第二转动杆的后侧转动连接有第三固定块,第二转动杆的内侧滑动连接有第一限制板,第一限制板的下侧设置有第二限制板。该可自动下料且逐个放置的道路施工用警示牌摆放装置，通过带动第一限制板向右运动，由于第一限制板上设置有圆柱块，车体上开设有圆柱块相对应的开槽，使得第一限制板沿开槽水平向右运动，同时第二限制板向左水平运动，然后警示牌向下运动，这一结构达到了自动下料和自动化程度高的效果。
一种自动逐个放置道路施工警示牌摆放装置

[实用新型]一种涡轮增压器用半浮动轴承固定装置-CN201720987888.1有效
发明人：马爱民;陈良;王新江;牟国松;王忠起;范成;张永莲;杜智萍;宫建民 -专利权人：潍坊富源增压器有限公司
申请日： 2017-08-08 - 公布日： 2018-02-23 - 主分类号： F01D25/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种涡轮增压器用半浮动轴承固定装置，包括安装于轴承座内的半浮动轴承，轴承座与半浮动轴承之间设置有防轴向窜动结构，以及防周向转动结构；防轴向窜动结构包括位于轴承座一端并且一体设置的环形顶靠部，半浮动轴承的第一端顶靠于环形顶靠部；设置于轴承座内壁上的挡圈槽内的弹性挡圈，半浮动轴承的第二端顶靠于弹性挡圈；防周向转动结构设置于半浮动轴承的第一端，包括圆柱销，圆柱销穿插环形顶靠部与半浮动轴承的第一端。本实用新型能够对半浮动轴承起到良好的固定效果，保证了在转子转动过程中，半浮动轴承不会产生轴向窜动和周向转动，提高了转子的使用寿命和用户的使用安全性。
一种涡轮增压器用浮动轴承固定装置

[实用新型]一种带进气补偿装置的涡轮增压器-CN201720987891.3有效
发明人：王新江;马爱民;陈良;牟国松;王忠起;范成;张永莲;杜智萍;宫建民 -专利权人：潍坊富源增压器有限公司
申请日： 2017-08-08 - 公布日： 2018-02-23 - 主分类号： F04D29/40 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带进气补偿装置的涡轮增压器，包括压气机壳体和压气机叶轮，压气机壳体的内部设置有压气机壳镶套，压气机壳镶套与压气机壳体形成进气补气腔，压气机壳镶套的套壁上环绕设置有补气孔，进气补气腔通过补气孔与压气机叶轮相通，补气孔的钻孔方向与压气机叶轮的旋转方向相同；压气机壳体的外壁上设置有补气法兰，补气法兰连接进气补气腔和外部高压气源。本实用新型能够在低转速、低压比的情况下，为发动机提供足够的空气流通，提高了增压器的进气量，并且，该涡轮增压器在低转速、低压比的情况下，具有良好的响应速度，提升了发动机的使用效果。
一种带进补偿装置涡轮增压

[发明专利]一种带进气补偿装置的涡轮增压器-CN201710668633.3在审
发明人：王新江;马爱民;陈良;牟国松;王忠起;范成;张永莲;杜智萍;宫建民 -专利权人：潍坊富源增压器有限公司
申请日： 2017-08-08 - 公布日： 2017-10-10 - 主分类号： F04D29/40 文献下载
摘要：本发明公开了一种带进气补偿装置的涡轮增压器，包括压气机壳体和压气机叶轮，压气机壳体的内部设置有压气机壳镶套，压气机壳镶套与压气机壳体形成进气补气腔，压气机壳镶套的套壁上环绕设置有补气孔，进气补气腔通过补气孔与压气机叶轮相通，补气孔的钻孔方向与压气机叶轮的旋转方向相同；压气机壳体的外壁上设置有补气法兰，补气法兰连接进气补气腔和外部高压气源。本发明能够在低转速、低压比的情况下，为发动机提供足够的空气流通，提高了增压器的进气量，并且，该涡轮增压器在低转速、低压比的情况下，具有良好的响应速度，提升了发动机的使用效果。
一种带进补偿装置涡轮增压

[实用新型]一种涡轮增压器的控制系统-CN201520285123.4有效
发明人：陈良;王新江;刘恩来;刘风虎;马爱民;葛国庆;高飞;王忠起;李毅;宫建民 -专利权人：潍坊富源增压器有限公司
申请日： 2015-05-05 - 公布日： 2015-08-12 - 主分类号： F02B37/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种涡轮增压器的控制系统，包括与发动机相连的增压器本体，增压器本体内设有涡轮和压气机，压气机与涡轮之间设有放气阀，放气阀与压气机之间设有用于控制放气阀进行放气的电磁阀，电磁阀与直流电源相连，直流电源连接有用于控制电磁阀与直流电源通断的电控单元；压气机、电磁阀、放气阀和涡轮之间相互串联在一起；发动机上连接有用于检测发动机转速并与电控单元相连的检测装置。通过检测装置将转速信号传递给电控单元，若达到电控单元设定的转速，电控单元控制电磁阀与直流电源配合工作使放气阀与压气机连通，并进行释放增压器本体内的高压气体，避免了放气阀提前放气的问题，保证了发动机的低速性能和放气阀在使用中的可靠性。
一种涡轮增压控制系统

[发明专利]涡轮增压器-CN201410483191.1在审
发明人：陈良;刘恩来;刘风虎;王新江;李毅;宫建民;马爱民;葛国庆;高飞;王忠起;王虎成 -专利权人：潍坊富源增压器有限公司
申请日： 2014-09-20 - 公布日： 2015-02-18 - 主分类号： F04D29/28 文献下载
摘要：本发明公开了一种涡轮增压器，涡轮增压器的压气机轮的表面上设有若干叶片，所述叶片均沿所述压气机轮的切向延伸，若干叶片分为若干组，且每组均包括形成压缩梯度且顺次排列的三个叶片，三个叶片的长度和高度均依次递减；压气机轮的轮缘外侧套设一扩压器，扩压器包括相对扣合在一起的第一轮盘和第二轮盘，第一轮盘的端面上设有第一扩压凹腔，第二轮盘的端面上设有第二扩压凹腔，且第一扩压凹腔与所述第二扩压凹腔对应扣合后形成一封闭的扩压管道，压气机轮上的叶片与扩压管道一一对应，且扩压管道均与对应的叶片的延伸方向一致。本发明的有益效果：升压效率高，保证进气量，设计合理。
涡轮增压

[实用新型]涡轮增压器-CN201420543917.1有效
发明人：陈良;刘风虎;马爱民;王新江;刘恩来;李毅;葛国庆;宫建民;高飞;王忠起;王虎成 -专利权人：潍坊富源增压器有限公司
申请日： 2014-09-20 - 公布日： 2015-02-04 - 主分类号： F04D29/28 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种涡轮增压器，涡轮增压器的压气机轮的表面上设有若干叶片，所述叶片均沿所述压气机轮的切向延伸，若干叶片分为若干组，且每组均包括形成压缩梯度且顺次排列的三个叶片，三个叶片的长度和高度均依次递减；压气机轮的轮缘外侧套设一扩压器，扩压器包括相对扣合在一起的第一轮盘和第二轮盘，第一轮盘的端面上设有第一扩压凹腔，第二轮盘的端面上设有第二扩压凹腔，且第一扩压凹腔与所述第二扩压凹腔对应扣合后形成一封闭的扩压管道，压气机轮上的叶片与扩压管道一一对应，且扩压管道均与对应的叶片的延伸方向一致。本实用新型的有益效果：升压效率高，保证进气量，设计合理。
涡轮增压

[实用新型]船用涡轮增压器的控制系统-CN201420542926.9有效
发明人：陈良;王新江;刘风虎;刘恩来;马爱民;葛国庆;宫建民;高飞;王忠起;王虎成 -专利权人：潍坊富源增压器有限公司
申请日： 2014-09-20 - 公布日： 2015-02-04 - 主分类号： F02D41/26 文献下载
摘要：本实用新型属于涡轮增压器技术领域，尤其涉及一种船用涡轮增压器的控制系统，船用发动机与涡轮增压器之间设有用于防止涡轮增压器的压气机内压力超压的废气旁通装置，所述船用发动机连接一用于控制发动机供油系统的ECU，所述ECU与所述涡轮增压器之间设有用于实时监测所述压气机内压力并传递给所述ECU的压力监测报警系统，涡轮增压器的涡轮壳上并排设有与所述船用发动机的排气管分别连通的两进气流道。本实用新型的有益效果：保证发动机低速大扭矩、低油耗的要求，并保证了发动机高速时涡轮增压器不超速，提高了发动机整体可靠性。
涡轮增压控制系统

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