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[实用新型]制氢电源装置-CN202321369907.6有效
发明人：吴雪峰;梅文庆;陈洁莲;王雄;蔡宇峰;高原;宁佳伟;许汝波;陶洪亮;宋乾儒;谷涛;谭宇 -专利权人：株洲中车时代电气股份有限公司
申请日： 2023-05-31 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： H02J5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种制氢电源装置，包括控制器、主电路和阻抗检测单元，主电路包括AC/DC单元和DC/DC单元，AC/DC单元的输入端与电网相连，AC/DC单元的输出端与DC/DC单元的输入端相连，DC/DC单元的输出端与电解槽相连；阻抗检测单元包括高频交流电源、电压检测件和电流检测件；高频交流电源的输出端与DC/DC单元的输出端相连，电压检测件位于DC/DC单元的输出端，电流检测件位于DC/DC单元的输出端，高频交流电源、电压检测件和电流检测件均与控制器相连。本实用新型具有结构简单、成本低且实时性好等优点。
电源装置

[发明专利]直流耦合制氢电源装置的控制方法、控制系统及电源装置-CN202310637716.1在审
发明人：翁星方;宋乾儒;陶洪亮;谷涛;陈洁莲;蔡宇峰;王雄;吴雪峰;杨健文;张艳 -专利权人：株洲中车时代电气股份有限公司
申请日： 2023-05-31 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： H02J1/10 文献下载
摘要：本发明公开一种直流耦合制氢电源装置的控制方法、系统及制氢电源装置，该控制方法包括：当被控制氢电源接入外部输入电压后启动控制，以各斩波单元中一个斩波单元作为目标斩波单元、以目标斩波单元中的输入电容作为目标电容，获取目标斩波单元的输出电压占比状态，根据获取的输出电压占比状态对目标电容的电压进行闭环控制，以将目标电容的电压调整至目标参考值，并根据目标电容电压的闭环控制结果得到输出电流差异参考值，根据输出电流差异参考值以及各斩波单元的预设输出电流参考值，对各斩波单元的输出电流进行闭环控制。本发明具有适用场景灵活，无需限制制氢电源装置中各电解槽的参数保持一致，且能够提高制氢速率、电解槽应用率等优点。
直流耦合电源装置控制方法控制系统

[实用新型]基于Buck串联拓扑的直流耦合制氢电源装置-CN202321369915.0有效
发明人： 宋乾儒;蔡宇峰;陈洁莲;陶洪亮;王雄;吴雪峰;钟强;宁佳伟;龙致远 -专利权人：株洲中车时代电气股份有限公司
申请日： 2023-05-31 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： H02M3/155 文献下载
摘要：本实用新型公开一种基于Buck串联拓扑的直流耦合制氢电源装置，包括串联连接的两个以上的斩波单元，每个斩波单元的输入端依次串联连接后连接外部电源系统直流母线，每个斩波单元的输出端分别连接电解槽，每个斩波单元包括并联连接的输入电容以及多条斩波桥臂，每条斩波桥臂通过一斩波电抗器连接至输出端，各个斩波单元为相同结构的Buck电路。本实用新型具有结构简单、成本低、电压利用率与效率以及器件复用性高等优点。
基于 buck 串联拓扑直流耦合电源装置

[发明专利]一种制氢电源系统、控制方法、介质及控制系统-CN202310637768.9在审
发明人：宁佳伟;陈洁莲;陈岚;吴雪峰;王雄;蔡宇峰;刘永丽;许汝波;邹华民;宋乾儒;谷涛 -专利权人：株洲中车时代电气股份有限公司
申请日： 2023-05-31 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： H02M7/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种制氢电源系统、控制方法、介质及控制系统，制氢电源系统包括多个功率单元和多个电解槽，各功率单元均包括AC/DC模块和DC/DC模块，各AC/DC模块的输入端均与电网相连，各AC/DC模块的输出端相互连接形成中间直流回路，各DC/DC模块的输入端均与中间直流回路相连，各DC/DC模块的输出端与电解槽一一对应相连。控制方法包括步骤：1)获取制氢电源系统的状态信息；2)根据制氢电源系统的状态信息来分配AC/DC模块的功率以使尽量多的AC/DC模块工作在最佳效率范围内，同时分配DC/DC模块的功率以满足电解槽的需求功率。本发明具有保证系统运行效率等优点。
一种电源系统控制方法介质控制系统

[发明专利]一种隔离型制氢电源系统及其控制方法-CN202310664187.4在审
发明人：吴雪峰;陈洁莲;饶沛南;宋乾儒;王雄;宁佳伟;刘韬;刘永丽;钟强 -专利权人：株洲中车时代电气股份有限公司
申请日： 2023-06-06 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： H02J3/38 文献下载
摘要：本发明公开了一种隔离型制氢电源系统及其控制方法，系统包括控制单元和一个以上的功率支路，各功率支路均包括非隔离型DC/DC变换器和隔离型DC/DC变换器，各非隔离型DC/DC变换器的输入端均与光伏系统相连，非隔离型DC/DC变换器的输出端与对应功率支路的隔离型DC/DC变换器的输入端相连，各隔离型DC/DC变换器的输出端均与电解槽相连；控制单元分别与各非隔离型DC/DC变换器和隔离型DC/DC变换器相连，用于调节各非隔离型DC/DC变换器的占空比和隔离型DC/DC变换器的增益，实现光伏系统与电解槽之间的电压匹配。本发明能够实现光伏系统与电解槽电压的匹配，以及避免光伏系统与电解槽的直接电气连接。
一种隔离型制氢电源系统及其控制方法

[发明专利]基于交流调压的制氢电源装置及其控制方法-CN202310652293.0在审
发明人：梅文庆;甘韦韦;陈洁莲;翁星方;蔡宇峰;王雄;陶洪亮;高原;宋乾儒;谷涛 -专利权人：株洲中车时代电气股份有限公司
申请日： 2023-06-02 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： H02M5/257 文献下载
摘要：本发明公开一种基于交流调压的制氢电源装置及其控制方法，该装置包括依次连接的高压交流调压模块、固定降压模块以及整流模块，高压交流调压模块的输入端连接交流电源，整流模块的输出端连接电解槽，高压交流调压模块接入交流电源进行电压调节，得到调节后的交流电，固定降压模块对调节后的交流电进行预设比例的降压，降压后交流电经整流模块进行交直流电变换，得到最终所需的直流电提供给电解槽。本发明能够适用于大电流或超大电流场景中，且具有结构简单、易于实现、能够兼顾成本与均衡控制问题等的优点。
基于交流调压电源装置及其控制方法

[发明专利]一种多重变流器的载波同步控制方法-CN202310638037.6在审
发明人： 宋乾儒;陶洪亮;陈洁莲;翁星方;谷涛;谭宇;刘永丰;谢凌峰 -专利权人：株洲中车时代电气股份有限公司
申请日： 2023-05-31 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： H04J3/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种多重变流器的载波同步控制方法，其中各变流器均对应有独立控制器，各控制器之间设定为一主多从，并建立主控制器至各从控制器的光纤连接，或者多重控制器之间建立两两互相全双工光纤通信的通信架构；各控制器之间设定为一主多从时，对应的载波同步控制方法包括步骤：主控制器输出载波同步信号至各从控制器；从控制器在接收到主控制器的载波同步信号后，则重新加载其载波初值与载波初始方向，重新初始化载波，以实现主控制器与从控制器的载波同步或错相。本发明可实现多重变流器载波同步，进以实现脉冲近似一致性，防止产生较大零序电流引发失控，又可实现多重变流器载波严格错相，实现纹波抵消，提高输出性能。
一种多重变流器载波同步控制方法

[发明专利]接触网融冰系统及方法-CN202111315562.1在审
发明人：蔡宇峰;陈洁莲;王雄;钟强;宋乾儒;陶洪亮;吴雪峰;高原;谷涛;尹维恒 -专利权人：株洲中车时代电气股份有限公司
申请日： 2021-11-08 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： H02G7/16 文献下载
摘要：本发明一个或多个实施例提供一种接触网融冰系统及方法，接触网融冰系统包括：至少两个牵引所以及至少一个位于两个所述牵引所之间的融冰段，每个所述牵引所包括：挂在接触网上的融冰装置、整流机组、连接在电网与整流机组之间的第一开关柜、连接在电网与所述整流机组之间的第二开关柜；所述整流机组从电网吸收能量补充到所述接触网；两个所述融冰装置中的其中一个设置为放电模式，另一个设置为充电模式，处于放电模式的所述融冰装置以预设大小的融冰电流流向处于充电模式的所述融冰装置，形成融冰线路对所述融冰段进行融冰。本发明能够实现接触网的无感在线融冰。
接触网融冰系统方法

[发明专利]一种电车充电切换装置及系统-CN202111277444.6在审
发明人：谷涛;谢凌峰;陈洁莲;宋乾儒;陶洪亮;蔡宇峰;刘永丰;谭宇 -专利权人：株洲中车时代电气股份有限公司
申请日： 2021-10-29 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： B60L53/60 文献下载
摘要：本发明公开了一种电车充电切换装置及系统，装置包括上行充电回路、下行充电回路和联络隔离刀；上行充电回路输入侧与充电站内上行充电变流器连接，输出侧与上行充电轨连接；下行充电回路输入侧与充电站内下行充电变流器连接，输出侧与下行充电轨连接；上行充电回路和下行充电回路均包括由输入侧向输出侧依次设置的隔离刀和直流接触器；联络隔离刀的两个接线端头分别与上行充电回路和下行充电回路连接，且两个接线端头的连接位置均位于隔离刀和直流接触器之间；联络隔离刀用于在上行充电变流器或者下行充电变流器故障时，联络上行充电回路和下行充电回路，利用无故障侧的充电变流器为故障侧的充电轨供电。本发明的装置可确保充电站的稳定运行。
一种电车充电切换装置系统

[发明专利]一种变流器-CN201910915198.9有效
发明人：孙胜苗;郭世慧;刘斐;张祥;龙致远;吴雪峰;宋乾儒 -专利权人：株洲中车时代电气股份有限公司
申请日： 2019-09-26 - 公布日： 2022-08-19 - 主分类号： H02M1/00 文献下载
摘要：本发明提供一种变流器，包括第一变流器、直流控制装置和第二变流器。其中，第一变流器和第二变流器均与直流控制装置连接。本发明提供的变流器，具有通用性和灵活性，能够大大缩短研发周期，快速响应市场需求的变流器，并且，方便现场吊装，不用受到现场天井开孔尺寸大小的影响，安装运输比较方便。
一种变流器

[发明专利]储能装置的放电系统及新能源交通车辆的地面放电系统-CN202110295202.3有效
发明人： 宋乾儒;蔡宇峰;陈洁莲;陶洪亮;王雄;吴雪峰;谷涛;宁佳伟 -专利权人：株洲中车时代电气股份有限公司
申请日： 2021-03-19 - 公布日： 2022-04-15 - 主分类号： H02H9/04 文献下载
摘要：本申请公开了一种储能装置的放电系统，包括控制模块和与储能装置连接的放电电路，当需要维护或拆卸储能装置及与储能装置直接电连接的其他部件时，通过放电电路对储能装置进行放电，相较于现有技术中的储能装置自放电方式，本申请放电时间短，效率高，同时，本申请可根据实际工况选择不同的放电模式，控制储能装置以恒定放电电流放电或以恒定放电电流及衰减放电电流组合的形式放电，以保证该储能装置可以放电至安全电压值以下，提高了储能装置维护的安全性和可靠性。本申请还公开了一种新能源交通车辆的地面放电系统，具有以上有益效果。
装置放电系统新能源交通车辆地面

[发明专利]储能式有轨电车的充电方法、系统、设备及存储介质-CN202010903354.2在审
发明人：蔡宇峰;陈洁莲;王雄;陶洪亮;吴雪峰;谷涛;宋乾儒;尹维恒;谭宇;宁佳伟 -专利权人：株洲中车时代电气股份有限公司
申请日： 2020-09-01 - 公布日： 2022-03-01 - 主分类号： B60L53/30 文献下载
摘要：本申请公开了一种储能式有轨电车的充电方法，应用于各个充电车站中，包括：当目标充电车站检测出电车满足目标充电车站的充电启动条件时，从列车运行信息中获取目标充电车站的停站时长；其中，目标充电车站为任意一个充电车站；基于目标充电车站的停站时长，确定出电车在目标充电车站的充电电流；按照充电电流进行充电，直至弓轨电压达到额定电压之后，以额定电压进行稳压浮充；当检测出电车满足目标充电车站的充电停止条件时，停止充电。应用本申请的方案，可以自动充电，避免拉弧故障产生，实现充电电流优化设计从而提高相关器件的使用寿命且更为节能环保。本申请还提供了一种储能式有轨电车的充电系统、设备及存储介质，具有相应技术效果。
储能式有轨电车充电方法系统设备存储介质

[发明专利]简统化变流器电路及变流器装置-CN202010438832.7在审
发明人：张祥;王雄;龙致远;李滔;宋乾儒;吴雪峰;孙胜苗 -专利权人：株洲中车时代电气股份有限公司
申请日： 2020-05-22 - 公布日： 2021-11-30 - 主分类号： H02M7/48 文献下载
摘要：本发明提供一种简统化变流器电路，其包含：功率模块，其输入端通过直流开关柜连接外部的直流牵引网，用于将直流电源经变压变频逆变得到三相交流电源，包含具备相同电路结构的第一功率模块以及第二功率模块，其中，功率模块兼容多种直流电压等级；低压断路模块，其第一端与功率模块连接，第二端与外部的变压器阀侧绕组连接，包含分别与第一功率模块以及第二功率模块连接的第一低压断路器以及第二低压断路器；充电模块，其与功率模块以及低压断路模块连接，包含分别与第一功率模块以及第二功率模块连接的第一充电接触器以及第二充电接触器、第三电阻以及第四电阻。本发明最少同时兼容两种电压制式，对接不同功率等级需求，提升变流器生命周期效率。
简统化变流器电路装置

[发明专利]一种飞跨电容充电装置及飞跨电容三电平斩波电路-CN201810378296.9有效
发明人： 宋乾儒;翁星方;李华;林文彪;唐龙;谢湘剑;叶文玉;董其爱;吴雪峰;邹今换;王雄;陈洲明 -专利权人：株洲中车时代电气股份有限公司
申请日： 2018-04-25 - 公布日： 2021-09-24 - 主分类号： H02M3/158 文献下载
摘要：本发明公开了一种飞跨电容充电装置及飞跨电容三电平斩波电路，包括：与飞跨电容三电平斩波电路连接的第二充电模块；与飞跨电容连接的控制模块，用于检测飞跨电容的电压值，当检测到飞跨电容的电压值小于第一预设值时，控制第二充电模块为飞跨电容充电，当检测到飞跨电容的电压值大于第二预设值时，控制第二充电模块停止为飞跨电容充电。本发明通过飞跨电容充电装置对待机状态下的飞跨电容三电平斩波电路中的飞跨电容进行充电，使飞跨电容的电压保持在正常变化范围内，即半中间直流电压附近，进而保证第一开关、第二开关、第三开关、第四开关中的开关管和二极管所承受的电压均处在安全范围之内，从而可以充分发挥飞跨电容三电平斩波电路的优势。
一种飞跨电容充电装置电平电路

[发明专利]一种轨道交通双向变流器柜-CN201811004070.9有效
发明人：王玉斌;张祥;翁星方;谢湘剑;林文彪;宋乾儒;王雄 -专利权人：株洲中车时代电气股份有限公司
申请日： 2018-08-30 - 公布日： 2021-01-29 - 主分类号： H02M7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种轨道交通双向变流器柜，包括柜体，所述柜体下部设有进风过滤组件，所述柜体内部安装有两组功率模块组件、两个共模电抗器、以及两个差模电抗器，两组所述功率模块组件位于上层，两个所述共模电抗器位于中层，两个所述差模电抗器位于下层，所述柜体的顶部安装有散热风机，两组所述功率模块组件之间设有出风通道，所述出风通道与所述散热风机的进风口连通，各组所述功率模块组件均配置有用于增加散热面积的散热器，所述散热器伸入所述出风通道内。本发明具有结构紧凑、可靠性高、功率密度大、成本低、散热效率高的优点。
一种轨道交通双向变流器

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