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[实用新型]制氢电源装置-CN202321369907.6有效
发明人：吴雪峰;梅文庆;陈洁莲;王雄;蔡宇峰;高原;宁佳伟;许汝波;陶洪亮;宋乾儒;谷涛;谭宇 -专利权人：株洲中车时代电气股份有限公司
申请日： 2023-05-31 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： H02J5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种制氢电源装置，包括控制器、主电路和阻抗检测单元，主电路包括AC/DC单元和DC/DC单元，AC/DC单元的输入端与电网相连，AC/DC单元的输出端与DC/DC单元的输入端相连，DC/DC单元的输出端与电解槽相连；阻抗检测单元包括高频交流电源、电压检测件和电流检测件；高频交流电源的输出端与DC/DC单元的输出端相连，电压检测件位于DC/DC单元的输出端，电流检测件位于DC/DC单元的输出端，高频交流电源、电压检测件和电流检测件均与控制器相连。本实用新型具有结构简单、成本低且实时性好等优点。
电源装置

[发明专利]直流耦合制氢电源装置的控制方法、控制系统及电源装置-CN202310637716.1在审
发明人：翁星方;宋乾儒;陶洪亮;谷涛;陈洁莲;蔡宇峰;王雄;吴雪峰;杨健文;张艳 -专利权人：株洲中车时代电气股份有限公司
申请日： 2023-05-31 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： H02J1/10 文献下载
摘要：本发明公开一种直流耦合制氢电源装置的控制方法、系统及制氢电源装置，该控制方法包括：当被控制氢电源接入外部输入电压后启动控制，以各斩波单元中一个斩波单元作为目标斩波单元、以目标斩波单元中的输入电容作为目标电容，获取目标斩波单元的输出电压占比状态，根据获取的输出电压占比状态对目标电容的电压进行闭环控制，以将目标电容的电压调整至目标参考值，并根据目标电容电压的闭环控制结果得到输出电流差异参考值，根据输出电流差异参考值以及各斩波单元的预设输出电流参考值，对各斩波单元的输出电流进行闭环控制。本发明具有适用场景灵活，无需限制制氢电源装置中各电解槽的参数保持一致，且能够提高制氢速率、电解槽应用率等优点。
直流耦合电源装置控制方法控制系统

[实用新型]基于Buck串联拓扑的直流耦合制氢电源装置-CN202321369915.0有效
发明人：宋乾儒;蔡宇峰;陈洁莲;陶洪亮;王雄;吴雪峰;钟强;宁佳伟;龙致远 -专利权人：株洲中车时代电气股份有限公司
申请日： 2023-05-31 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： H02M3/155 文献下载
摘要：本实用新型公开一种基于Buck串联拓扑的直流耦合制氢电源装置，包括串联连接的两个以上的斩波单元，每个斩波单元的输入端依次串联连接后连接外部电源系统直流母线，每个斩波单元的输出端分别连接电解槽，每个斩波单元包括并联连接的输入电容以及多条斩波桥臂，每条斩波桥臂通过一斩波电抗器连接至输出端，各个斩波单元为相同结构的Buck电路。本实用新型具有结构简单、成本低、电压利用率与效率以及器件复用性高等优点。
基于 buck 串联拓扑直流耦合电源装置

[实用新型]一种制氢电源装置-CN202321280237.0有效
发明人：高原;陈洁莲;王雄;许汝波;蔡宇峰;吴雪峰;程亦果 -专利权人：株洲中车时代电气股份有限公司
申请日： 2023-05-24 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： H02M7/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种制氢电源装置，包括底座、变压模块和整流模块，所述变压模块的输出端与所述整流模块的输入端电相连；所述变压模块用于将高压交流电转化为低压交流电，所述整流模块用于将低压交流电转化为低压直流电；所述变压模块和整流模块均固定于所述底座上，且所述变压模块的输出端与整流模块的输入端紧邻布置。本实用新型将变压模块和整流模块集成于同一底座上，并且将变压模块的输出端与整流模块的输入端紧邻布置，大大减少了变压模块与整流模块之间的连接铜排，省去现场铜排安装环节，降低铜排损耗，提高了制氢电源的效率和经济型；一体化运输安装以及自带水冷机组，提升装置的适应性和现场安装的便捷性。
一种电源装置

[发明专利]具有电解槽检测功能的制氢电源装置、系统及控制方法-CN202310682472.9在审
发明人：蔡宇峰;陈洁莲;王雄;吴雪峰;许汝波;谢凌峰;宁佳伟;刘永丰;刘永丽;陈岚 -专利权人：株洲中车时代电气股份有限公司
申请日： 2023-06-09 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： C25B9/65 文献下载
摘要：本发明公开一种具有电解槽检测功能的制氢电源装置、系统及控制方法，该装置包括控制模块以及分别与控制模块连接的电源主电路模块、电源检测模块以及电解槽检测模块，电源主电路模块的输入端连接输入电源，输出端连接电解槽以向电解槽提供所需的直流电，电源检测模块还与电源主电路模块连接，以用于检测电源主电路模块在运行过程中的状态信息，电解槽检测模块还与电解槽连接以用于检测电解槽的状态信息，控制模块分别接收电源检测模块检测的状态信息、电解槽检测模块检测到的电解槽的状态信息，对电源主电路模块、电解槽进行控制。本发明能够实现电解槽状态的在线检测，且具有结构简单、成本低、体积重量小、能源利用率以及安全可靠性高等优点。
具有电解槽检测功能电源装置系统控制方法

[发明专利]一种制氢电源系统、控制方法、介质及控制系统-CN202310637768.9在审
发明人：宁佳伟;陈洁莲;陈岚;吴雪峰;王雄;蔡宇峰;刘永丽;许汝波;邹华民;宋乾儒;谷涛 -专利权人：株洲中车时代电气股份有限公司
申请日： 2023-05-31 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： H02M7/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种制氢电源系统、控制方法、介质及控制系统，制氢电源系统包括多个功率单元和多个电解槽，各功率单元均包括AC/DC模块和DC/DC模块，各AC/DC模块的输入端均与电网相连，各AC/DC模块的输出端相互连接形成中间直流回路，各DC/DC模块的输入端均与中间直流回路相连，各DC/DC模块的输出端与电解槽一一对应相连。控制方法包括步骤：1)获取制氢电源系统的状态信息；2)根据制氢电源系统的状态信息来分配AC/DC模块的功率以使尽量多的AC/DC模块工作在最佳效率范围内，同时分配DC/DC模块的功率以满足电解槽的需求功率。本发明具有保证系统运行效率等优点。
一种电源系统控制方法介质控制系统

[发明专利]一种隔离型制氢电源系统及其控制方法-CN202310664187.4在审
发明人：吴雪峰;陈洁莲;饶沛南;宋乾儒;王雄;宁佳伟;刘韬;刘永丽;钟强 -专利权人：株洲中车时代电气股份有限公司
申请日： 2023-06-06 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： H02J3/38 文献下载
摘要：本发明公开了一种隔离型制氢电源系统及其控制方法，系统包括控制单元和一个以上的功率支路，各功率支路均包括非隔离型DC/DC变换器和隔离型DC/DC变换器，各非隔离型DC/DC变换器的输入端均与光伏系统相连，非隔离型DC/DC变换器的输出端与对应功率支路的隔离型DC/DC变换器的输入端相连，各隔离型DC/DC变换器的输出端均与电解槽相连；控制单元分别与各非隔离型DC/DC变换器和隔离型DC/DC变换器相连，用于调节各非隔离型DC/DC变换器的占空比和隔离型DC/DC变换器的增益，实现光伏系统与电解槽之间的电压匹配。本发明能够实现光伏系统与电解槽电压的匹配，以及避免光伏系统与电解槽的直接电气连接。
一种隔离型制氢电源系统及其控制方法

[发明专利]一种配置化制氢电源-CN202310664837.5在审
发明人： 陈洁莲;胡云卿;张志学;饶沛南;王雄;陶洪亮;高原;吴雪峰;蔡宇峰;陈奇皓;张艳 -专利权人：株洲中车时代电气股份有限公司
申请日： 2023-06-06 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： H02M7/217 文献下载
摘要：本发明公开了一种配置化制氢电源，包括n个并联的功率支路，各功率支路中包括至少一个AC/DC模块，各功率支路中的AC/DC模块的型号规格相同且数量之和为N1；其中各功率支路包括至少一个DC/DC模块或者多个功率支路共用一个DC/DC模块；各功率支路中的DC/DC模块的的型号规格相同且并联后的重数之和为N2；其中N1与N2满足P＝U2×Iac×1.732×N1＝U3×Idc×N2；P为电源功率，U2为变压器二次侧的总电压，U3为电解槽的直流电压，Iac为每个AC/DC模块的交流进线电流；Idc为DC/DC模块的每重电流；n为大于等于2的自然数。本发明能够实现制氢电源的平台化、标准化和货架化。
一种配置化制氢电源

[发明专利]基于交流调压的制氢电源装置及其控制方法-CN202310652293.0在审
发明人：梅文庆;甘韦韦;陈洁莲;翁星方;蔡宇峰;王雄;陶洪亮;高原;宋乾儒;谷涛 -专利权人：株洲中车时代电气股份有限公司
申请日： 2023-06-02 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： H02M5/257 文献下载
摘要：本发明公开一种基于交流调压的制氢电源装置及其控制方法，该装置包括依次连接的高压交流调压模块、固定降压模块以及整流模块，高压交流调压模块的输入端连接交流电源，整流模块的输出端连接电解槽，高压交流调压模块接入交流电源进行电压调节，得到调节后的交流电，固定降压模块对调节后的交流电进行预设比例的降压，降压后交流电经整流模块进行交直流电变换，得到最终所需的直流电提供给电解槽。本发明能够适用于大电流或超大电流场景中，且具有结构简单、易于实现、能够兼顾成本与均衡控制问题等的优点。
基于交流调压电源装置及其控制方法

[发明专利]一种多重变流器的载波同步控制方法-CN202310638037.6在审
发明人：宋乾儒;陶洪亮;陈洁莲;翁星方;谷涛;谭宇;刘永丰;谢凌峰 -专利权人：株洲中车时代电气股份有限公司
申请日： 2023-05-31 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： H04J3/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种多重变流器的载波同步控制方法，其中各变流器均对应有独立控制器，各控制器之间设定为一主多从，并建立主控制器至各从控制器的光纤连接，或者多重控制器之间建立两两互相全双工光纤通信的通信架构；各控制器之间设定为一主多从时，对应的载波同步控制方法包括步骤：主控制器输出载波同步信号至各从控制器；从控制器在接收到主控制器的载波同步信号后，则重新加载其载波初值与载波初始方向，重新初始化载波，以实现主控制器与从控制器的载波同步或错相。本发明可实现多重变流器载波同步，进以实现脉冲近似一致性，防止产生较大零序电流引发失控，又可实现多重变流器载波严格错相，实现纹波抵消，提高输出性能。
一种多重变流器载波同步控制方法

[发明专利]轨道交通牵引供电系统及其控制方法、系统及相关组件-CN202011147149.4有效
发明人：徐绍龙;饶沛南;陈洁莲;张敏;王雄;翁星方;尹维恒;陈广赞;李红波;胡平;蔡宇峰;陶洪亮;吴雪峰 -专利权人：株洲中车时代电气股份有限公司
申请日： 2020-10-23 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： H02J3/06 文献下载
摘要：本申请公开了一种轨道交通牵引供电系统，包括：高压交流供电母线、多个双向变流器、为列车供电的直流供电母线、多组站内设备；每个双向变流器的一端均与高压交流供电母线连接，另一端均与直流供电母线连接；每组站内设备均与高压交流供电母线连接。本申请利用双向变流器连接直流供电母线和交流供电母线，灵活分配直流供电母线和交流供电母线上的功率输出大小和方向，主动控制降低了可能出现的网压波动，同时实现了电压变换、制动反馈、谐波治理和无功补偿，进而提高了再生制动能量回收效率和牵引供电效率，从而实现整个供配电网络的绿色、可控、安全、高效、智能化运行。本申请还相应公开了一种轨道交通牵引供电系统的控制方法、系统及相关组件。
轨道交通牵引供电系统及其控制方法系统相关组件

[实用新型]一种制氢电源变流柜及制氢电源装置-CN202320027066.4有效
发明人：许汝波;高原;陈洁莲;龙致远;邹华民;王雄;吴雪峰;蔡宇峰 -专利权人：株洲中车时代电气股份有限公司
申请日： 2023-01-04 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： H02M1/00 文献下载
摘要：本实用新型提出一种制氢电源变流柜及制氢电源装置，制氢电源变流柜包括柜体，所述柜体中设置有控制单元以及主电路中依次连接的交流断路器、交流输入电抗器、整流模块、斩波模块、直流输出电抗器和直流隔离开关，所述控制单元和交流断路器、整流模块、斩波模块、直流隔离开关的控制端分别连接，所述柜体包括上腔体和下腔体，所述上腔体中设有第一风道，且所述整流模块和斩波模块均位于第一风道中，所述下腔体中设有第二风道，且所述交流输入电抗器和直流输出电抗器均位于第二风道中。本实用新型的制氢电源变流柜具有较好散热效果，既可独立使用又可组合使用，制氢电源装置采用模块化的结构设计，实现灵活配置。
一种电源变流柜装置

[发明专利]储能系统试验装置及其试验方法-CN202210014248.8在审
发明人：周智;陈洁莲;仇乐兵;高原;许汝波;邹华民;刘正雄;钟强;张典;龙致远 -专利权人：株洲中车时代电气股份有限公司
申请日： 2022-01-06 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： G01R31/00 文献下载
摘要：本发明提供一种储能系统试验装置及其试验方法，储能系统试验装置包括：至少一个待测储能系统、与至少一个所述待测储能系统连接的至少一个单相交直交变流器、分别与所述单相交直交变流器两侧连接的两个第一变压器、连接在电网与所述第一变压器之间的第二变压器、以及与所述待测储能系统和所述单相交直交变流器连接的主控台；所述主控台控制所述待测储能系统和所述单相交直交变流器的工作状态，对所述待测储能系统进行充电和放电试验，同时实时监控所述待测储能系统的电气参数，并进行计算分析，获取并显示试验结果。本发明能够准确获得待测储能系统的与真实使用条件相近的工作状态，有效提高试验效率及准确度。
系统试验装置及其试验方法

[发明专利]一种混合型再生制动能量吸收系统及其控制方法-CN202111352722.X在审
发明人：尹维恒;陈洁莲;王雄;吴雪峰;张祥;蔡宇峰;龙致远;谷涛 -专利权人：株洲中车时代电气股份有限公司
申请日： 2021-11-16 - 公布日： 2023-05-19 - 主分类号： B60L7/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种混合型再生制动能量吸收系统及其控制方法，所述系统存在三种不同的支路，分别为回馈400V配电系统的支路一、回馈到整流变压器的次边1180V回路的支路二以及利用储能单元将再生制动能量存储起来的支路三，再生制动能量首先通过支路一供给低压动力与照明系统使用；如果制动能量大于支路一的额定容量，则将多余的能量通过支路二，然后通过整流变压器回馈到高压交流电网供牵引变电所高压，如果再生制动能量大于整个回馈部分的容量，导致牵引网压继续升高时，则将多余的能量通过储能单元存储起来。本系统中任意一个支路可以单独运行，所需的占地面积较小，方便接入已经运营的城市轨道交通牵引变电所。
一种混合再生制动能量吸收系统及其控制方法

[发明专利]一种轨道交通牵引供电系统及控制方法-CN202111353310.8在审
发明人：王雄;陈洁莲;翁星方;饶沛南;尹维恒;吴雪峰;陶洪亮;张祥;蔡宇峰;刘永丽;谷涛 -专利权人：株洲中车时代电气股份有限公司
申请日： 2021-11-16 - 公布日： 2023-05-19 - 主分类号： B60M3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种轨道交通牵引供电系统及控制方法，包括：至少一个主变电所、通过交流环网与主变电所连接的N个牵引变电所；其中，每个牵引变电所包括动力变压器、双向变流装置、储能装置、交流断路器、第一断路器和第二断路器；动力变压器的高压侧通过交流断路器与交流环网连接，低压测与双向变流装置的交流侧连接；双向变流装置的直流侧通过第一断路器与直流接触网连接，并通过第二断路器与储能装置连接。本发明的轨道交通牵引供电系统，完全消除了双向变流装置的空载损耗问题，同时降低系统成本，提升系统节能效果和削峰填谷效果，并提高系统供电可靠性。
一种轨道交通牵引供电系统控制方法

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