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专利名称

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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]车辆的认知过载感应系统和方法-CN202110173111.2在审
发明人： 安迪·约翰·莫里;托尔斯滕·格哈特;伊恩·萨瑟兰·莱特;克里斯托弗·莱特;丹尼尔·陶贝尔 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2021-02-08 - 公布日： 2021-08-13 - 主分类号： B60W40/08 文献下载
摘要：一种用于车辆的认知过载感应系统，该车辆包括自主驾驶系统，其中，该认知过载感应系统包含：至少一个传感器；处理器，上述处理器配置为至少基于来自至少一个传感器的数据来确定车辆驾驶员的认知负载参数；其中，处理器还配置为：如果确定认知负载参数高于第一阈值，则抑制向驾驶员的通知；以及如果确定认知负载参数高于第二阈值，则增加自主驾驶水平。
车辆认知过载感应系统方法

[发明专利]通知系统和方法-CN202110002869.X在审
发明人： 安迪·约翰·莫里;托尔斯滕·格哈特;伊恩·萨瑟兰·莱特;克里斯托弗·莱特;丹尼尔·陶贝尔 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2021-01-04 - 公布日： 2021-07-16 - 主分类号： B60W50/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种生成通知的方法，该通知将车辆的第一参数的值通知给用户。该方法包括：基于第二参数与第一参数的关联来识别第二参数；将第一参数的值与第一阈值和第二阈值进行比较；以及如果第一参数的值介于第一阈值和第二阈值之间，则基于第二参数的值生成通知以将第一参数的值通知给用户。
通知系统方法

[发明专利]商用车辆车队的数据收集系统和方法-CN202011469942.6在审
发明人： 安迪·约翰·莫里;理查德·克雷文 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2020-12-15 - 公布日： 2021-06-22 - 主分类号： B60W50/00 文献下载
摘要：一种用于商用车辆车队的数据收集系统，该系统包括：车队管理器系统，车队管理器系统被配置为从每辆商用车辆中的控制器接收物流数据，控制器监测物流数据，物流数据包括装载空间容量、交付/提取时间表、位置数据以及至少其中一辆车辆的电池电量状态。
商用车辆车队数据收集系统方法

[发明专利]货物支撑系统-CN202011416696.8在审
发明人：詹姆斯·诺伊格鲍尔;安迪·约翰·莫里;乔纳森·格雷戈里 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2020-12-07 - 公布日： 2021-06-11 - 主分类号： B60P7/135 文献下载
摘要：提供一种用于车辆的货物支撑系统。该系统包含：支撑元件、一个或多个另外的支撑元件和支撑元件吊架，该支撑元件用于横跨车辆的内部延伸；该另外的支撑元件用于在车辆的纵向方向上与支撑元件间隔开的位置处横跨车辆的内部延伸；该支撑元件吊架用于将支撑元件安装在车辆的车身结构上，其中支撑元件吊架可枢转地联接到车辆的车身结构，以使支撑元件吊架相对于车身结构的旋转作用为相对于车辆升高或降低支撑元件。
货物支撑系统

[发明专利]保护财产-CN202010079784.7在审
发明人： 安迪·约翰·莫里;詹姆斯·尼古拉斯·默里;山姆·哈里斯;安迪·查拉姆伯斯;爱德华·奥格曼;塔里克·萨菲尔;加布里埃尔·米切尔;亚伦·安本托伊尔;贝琪·菲尔兹·史密斯 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2020-02-04 - 公布日： 2020-08-11 - 主分类号： G08B13/00 文献下载
摘要：一种用于保护财产的方法和装置，其中该方法包含接收指示对财产的攻击的信息；从接收到的信息确定对由接收到的信息指示的财产的攻击类型；以及将数据包传送到接收器，该数据包包含描述所确定的攻击类型的元数据。
保护财产

[发明专利]可移动的方向盘总成-CN201911294814.X在审
发明人： 安迪·约翰·莫里;菲利普·库珀;马克·梅森 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2019-12-16 - 公布日： 2020-06-26 - 主分类号： B62D1/04 文献下载
摘要：提供一种用于机动车辆的总成。总成包含：方向盘总成，方向盘总成包含：方向盘轮毂，该方向盘轮毂用于连接至机动车辆的转向柱，使得轮毂围绕转向轴线的旋转使转向柱旋转；以及包含围绕方向盘总成的第一轴线延伸的方向盘轮辋的方向盘轮辋总成，其中方向盘轮辋可移动地连接至方向盘轮毂，使得方向盘轮辋相对于方向盘轮毂围绕第二轴线选择性地可枢转，第二轴线在垂直于第一轴线的方向上具有分量；以及配置成确定方向盘轮辋的枢转角以及基于枢转角激活或停用车辆的点火系统和/或驾驶员约束系统的控制器。
移动方向盘总成

[发明专利]一辆包含可延伸舱的机动车辆-CN201910950786.6在审
发明人：乔纳森·格雷戈里;布鲁斯·捎塞;詹姆斯·尼古拉斯·默里;詹姆斯·诺伊格鲍尔;本·莫法特;安迪·约翰·莫里 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2019-10-08 - 公布日： 2020-04-17 - 主分类号： B60R5/00 文献下载
摘要：一种机动车辆，包含：封闭的货舱，该封闭的货舱部分由设置在机动车辆挡风玻璃上方的前壁限定；可延伸舱，该可延伸舱从缩回位置到伸出位置是可移动的，其中当处于伸出位置时，可延伸舱延伸超过挡风玻璃的顶部边缘，其中，可延伸舱构造成接收延伸通过货舱并且在机动车辆的车顶线和乘客舱的顶线之间延伸的纵长货物。
包含延伸机动车辆

[发明专利]车辆控制系统和方法-CN201910888501.0在审
发明人： 安迪·约翰·莫里;伊恩·萨瑟兰·莱特;托尔斯滕·格哈特;克里斯托弗·赖特;丹尼尔·陶贝尔 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2019-09-19 - 公布日： 2020-04-03 - 主分类号： B60W50/00 文献下载
摘要：一种用于车辆的车辆控制系统，该车辆控制系统包括控制器，其中控制器具有可激活的递送模式，在递送模式中控制器自动控制车辆的多个部件，每个部件也可以由相应的用户控制器控制，并且当该车辆进行递送或收取时，该递送模式的激活将每个部件的状态从使用中状态改变到停放状态。
车辆控制系统方法

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