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[发明专利]混合系统-CN201610295334.5有效
发明人： S.怀索基;H.鲁伊布科 -专利权人： 安萨尔多能源瑞士股份公司
申请日： 2016-05-06 - 公布日： 2020-11-24 - 主分类号： F23R3/28 文献下载
摘要：本发明涉及混合系统。本申请描述了用于燃气轮机燃烧器布置的混合系统32，所述混合系统32包括波瓣混合器10和包围流体流动路径34的壁40、42，其中，所述波瓣混合器10布置所述壁40、42中于所述壁的第一部分40与所述壁的第二部分42之间，且其中，所述壁的第一部分40和所述壁的第二部分42在波瓣混合器轴线50的方向上间隔开。还详细描述了波瓣混合器10和在混合系统中混合两个流的方法。
混合系统

[发明专利]喷射稀释空气的轴向分级混合器-CN201510967517.2有效
发明人： M.R.博蒂恩;L.塔沃钟希拉雷斯;A.伊罗格鲁;B.舒尔曼斯;M.德辛格 -专利权人： 安萨尔多能源瑞士股份公司
申请日： 2015-12-22 - 公布日： 2020-11-24 - 主分类号： F23R3/26 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于操作结合燃气涡轮发动机或涡轮机械的燃烧装置而喷射稀释空气或稀释气体的轴向分级混合器装置的方法，其包括至少一个燃烧室、用于将空气或气体部分混合至离开燃烧室的热气流中的至少一个混合器装置。混合器装置适合于在燃烧室下游延伸的热气流路径中引导燃烧气体，其中混合器包括从混合器装置的侧壁向内指向的多个喷射器件，其用于混合空气部分，从而至少冷却离开燃烧室的热气流。在热气流中，在混合器装置的内部，在起作用的喷射器件的最后喷射位置和至少一个后续设置的稀释空气喷射部之间的间距在喷射位置之间没有节点的情况下对应于等于或接近传送波长的一半(λconv/2)的距离。
喷射稀释空气轴向分级混合器

[发明专利]燃气涡轮叶片-CN201610515368.0有效
发明人： E.法奇内蒂;G.瓦格纳;M.亨泽 -专利权人： 安萨尔多能源瑞士股份公司
申请日： 2016-07-04 - 公布日： 2020-11-24 - 主分类号： F01D5/18 文献下载
摘要：本发明涉及燃气涡轮叶片。其包括：叶片根部和叶片翼型件，叶片根部附接于翼型件第一端；叶片末梢，其附接于翼型件第二端；冷却流体仓室，其在燃气涡轮叶片内侧延伸穿过叶片根部、叶片翼型件和叶片末梢；在叶片根部内侧在冷却流体仓室中的叶片根部冲击板和在叶片末梢内侧在冷却流体仓室中的叶片末梢冲击板，叶片末梢冲击板包括至少一个冷却流体孔，孔构造且布置成使冷却流体能从叶片末梢经由一个或多个冷却流体孔流到翼型件中；和管，其在冷却流体仓室中从叶片根部冲击板延伸到叶片末梢冲击板，且管构造且布置成将冷却流体从叶片根部输送到叶片末梢，且叶片根部冲击板构造且布置成将冷却流体从叶片根部引导到管。还描述包括使用方法的其他实施例。
燃气涡轮叶片

[发明专利]带有用于稀释的冷却气体的连续燃烧布置-CN201610659807.5有效
发明人： W.雷特;J.G.霍夫曼恩 -专利权人： 安萨尔多能源瑞士股份公司
申请日： 2016-08-12 - 公布日： 2020-11-24 - 主分类号： F23R3/42 文献下载
摘要：本发明涉及一种带有连续燃烧器布置(4)的燃气轮机(1)，该连续燃烧器布置(4)包括带有用于在操作期间允许第一燃料(28)进入燃烧器入口气体的第一焚烧器(106)和用于焚烧第一燃料(28)的第一燃烧室(101)的第一燃烧器、用于将稀释气体(33)混合至离开第一燃烧室(101)的第一燃烧器燃烧产物(35)的稀释气体混合器(27)、用于混合第二燃料(29)的第二焚烧器(103)以及第二燃烧室(102)。为了确保稀释气体混合器(27)之后的温度分布图且为了增加燃气轮机(1)的功率和效率，涡轮(5)的轮叶(11)和/或叶片(10)具有闭环冷却(17)。闭环冷却(17)的出口连接至用于将离开轮叶(11)和/或叶片(10)的加热的冷却气体混合到第一燃烧器燃烧产物(35)中的稀释气体混合器(27)。
带有用于稀释冷却气体连续燃烧布置

[发明专利]燃气涡轮拆卸方法-CN201610267690.6有效
发明人： M.科拉迪;T.C.胡伯;D.森格 -专利权人： 安萨尔多能源瑞士股份公司
申请日： 2016-04-27 - 公布日： 2020-11-20 - 主分类号： F02C7/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种燃气涡轮拆卸方法，更具体地涉及一种拆卸包括燃烧室（12）、衬垫（14）、涡轮叶片架（16）和外壳体（20）的燃气涡轮（10）的方法，所述方法包括使衬垫（14）从涡轮叶片架（16）脱离并且从燃气涡轮（10）中移除涡轮叶片架（16）的步骤。在移除涡轮叶片架（16）之前衬垫（14）从涡轮叶片架（16）脱离，衬垫（14）保留在外壳体（20）内并且燃烧室（12）保留在外壳体（20）中。本发明还描述了相关设备和重新装配的方法。
燃气涡轮拆卸方法

[发明专利]燃气涡轮冷却系统和方法-CN201610666269.2有效
发明人： S.里亚赞特塞夫;S.罗夫卡;R.马米里;H.克内普菲;S.斯楚金 -专利权人： 安萨尔多能源瑞士股份公司
申请日： 2016-08-15 - 公布日： 2020-11-20 - 主分类号： F01D25/12 文献下载
摘要：本文中描述了一种燃气涡轮(1)，其包括压缩机(2)，沿气体流方向(8)位于压缩机(2)下游的燃烧器(4)，以及沿气体流方向(8)位于燃烧器(4)下游的涡轮(6)。涡轮(6)包括旋转部分和围绕旋转部分布置的固定部分。旋转部分包括转子(30)和叶片(55)，叶片(55)包括在叶片(55)的根端处的枞树部(60)，叶片(55)通过枞树部(60)附接至转子(30)。涡轮(6)包括在旋转部分和固定部分之间的间隙(65)，间隙(65)沿基本径向方向(9)相对于旋转部分的旋转轴线(32)在叶片(55)和固定部分(34,54)之间延伸，且燃气涡轮(1)包括构造和布置成将冷却流体(50)从压缩机(2)引导至间隙(65)的冷却路径(50)，其中冷却路径(50)的至少一部分在固定部分(34,54)中延伸，以及其中预旋喷嘴(52)邻近于间隙(65)布置且在固定部分(34,54)中的冷却路径(50)内。
燃气涡轮冷却系统方法

[发明专利]喷射器装置及用于制造喷射器装置的方法-CN201710702671.6有效
发明人： A.斯特伊特森科;S.米尼科夫;I.拜布泽恩科;M.莫雷 -专利权人： 安萨尔多能源瑞士股份公司
申请日： 2017-08-16 - 公布日： 2020-11-20 - 主分类号： F23D17/00 文献下载
摘要：本发明涉及喷射器装置及用于制造喷射器装置的方法。喷射器装置(1)包括带有前缘(3)和后缘(4)的伸长体(2)、气体喷嘴(7)和油喷嘴(8)、容纳在伸长体(2)内并连接到油喷嘴(8)的油供应管道(10)、容纳在伸长体(2)内并连接到气体喷嘴(7)的气体供应管道(11)。油供应管道(10)仅在一个或多个油喷嘴(8)和一个气体喷嘴(7)之间连接到气体供应管道(11)，气体供应管道(11)仅经由桥接件(13)连接到伸长体(2)。
喷射器装置用于制造方法

[发明专利]涡流发生布置结构以及带有这种布置结构的燃气轮机-CN201610226376.3有效
发明人： Y-B.杨;M.德辛格 -专利权人： 安萨尔多能源瑞士股份公司
申请日： 2016-04-13 - 公布日： 2020-11-03 - 主分类号： F23R3/12 文献下载
摘要：本发明涉及涡流发生布置结构以及带有这种布置结构的燃气轮机，更具体地提出一种涡流发生布置结构（23），其尤其用于燃气轮机的预混合式燃烧器，所述布置结构包括预定高度（h）的空气传导通道（26），其在两个基本平行的通道壁（34，35）之间延伸并具有预定方向的气流，且进一步包括多个布置在所述通道（26）中的涡流发生器（27）。改进的混合通过所述涡流发生器（27）实现，所述涡流发生器各自具有三角板的形状，所述三角板基本垂直于所述通道壁（34，35）布置并以预定偏轴角不等于0°的方式相对于气流的所述方向定向，且所述三角板的第一边（27b）垂直于所述通道壁（34，35）定向。
涡流发生布置结构以及带有这种燃气轮机

[发明专利]冷却燃气涡轮机的方法和实施所述方法的燃气涡轮机-CN201610549742.9有效
发明人： O·J·塔亨里;S·奥梅斯;A·布塞克罗斯;C·西蒙-德加多;D·杰莫拉;C·西莫内特;L·阿伯蒂;E·罗西 -专利权人： 安萨尔多能源瑞士股份公司
申请日： 2016-05-15 - 公布日： 2020-11-03 - 主分类号： F01D5/08 文献下载
摘要：本发明涉及冷却燃气涡轮机的方法和实施所述方法的燃气涡轮机。公开了用于冷却燃气涡轮机的方法，燃气涡轮机包括涡轮。转子设有多个旋转叶片，旋转叶片由叶根配合于转子，并且具有延伸进入热气体路径的翼型部。转子由承载多个静止导叶的涡轮导叶承载件同心地环绕，由此旋转叶片和静止导叶沿轴向方向布置成交替的排。通过为所述涡轮提供第一冷却系统和第二冷却系统延长了寿命，由此第一冷却系统使用第一压力和第一温度的冷却空气，第二冷却系统使用小于第一压力和第一温度的第二压力和第二温度的冷却空气。第一冷却系统用于冷却旋转叶片的翼型部、涡轮导叶承载件和静止导叶。第二冷却系统用于冷却转子和至少一排旋转叶片的叶根。
冷却燃气涡轮机方法实施

[发明专利]用于燃气涡轮燃烧器的顺序衬套-CN201610122789.7有效
发明人： M.T.毛雷;J.德荣格;F.鲍姆加特纳;P.孟 -专利权人： 安萨尔多能源瑞士股份公司
申请日： 2016-03-04 - 公布日： 2020-11-03 - 主分类号： F23R3/42 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于燃气涡轮燃烧器的顺序衬套(10)，其包括顺序衬套外壁(12)，其与顺序衬套内壁(22)间隔开，以在顺序衬套外壁(12)和顺序衬套内壁(22)之间限定顺序衬套冷却通道。顺序衬套外壁(12)包括第一面(14)、第一相邻面(16)和第二相邻面(16)，第一相邻面(16)和第二相邻面(16)各自邻近第一面(14)，顺序衬套外壁(12)的第一面(14)包括邻近第一相邻面(16)的第一对流冷却孔(18)和邻近第二相邻面(16)的第二对流冷却孔(18)，各个对流冷却孔(18)布置成将对流冷却流引导到邻近各个相邻面(16)的顺序衬套冷却通道中。本发明还涉及一种使用顺序衬套(10)来进行冷却的方法和改造燃气涡轮的方法。
用于燃气涡轮燃烧顺序衬套

[发明专利]用于冷却热气壁的方法和装置-CN201610027370.3有效
发明人： M.T.莫勒;J.德乔格;K.K.索博 -专利权人： 安萨尔多能源瑞士股份公司
申请日： 2016-01-15 - 公布日： 2020-11-03 - 主分类号： F23R3/00 文献下载
摘要：描述了制造用于燃气涡轮的热气壁的方法。方法在具有壁部件的热气壁上实现，壁部件具有前侧和后侧，壁部件暴露于前侧上的热流体，并且热气壁还包括紊流器结构。方法包括通过铜焊或电阻焊而将紊流器结构附连到壁部件的步骤。在一个实施例中，通过铜焊附连紊流器结构包括将铜箔放置在壁部件的后侧上，将紊流器结构放置在铜箔上，并进行铜焊，以便将紊流器结构附连到壁部件上的步骤。在另一实施例中，通过电阻焊附连紊流器结构包括将紊流器结构部件放置在壁部件的后侧上，并使电流穿过紊流器结构部件和壁部件，从而以电阻焊方式将紊流器结构部件焊接到壁部件上的步骤。还描述了根据上面方法制造的热气壁、冷却热气壁的方法和用于制造热气壁的装置。
用于冷却热气方法装置

[发明专利]燃气涡轮机的可磨耗唇部-CN201610380350.4有效
发明人： G·瓦格纳;H·布兰德;E·发奇内蒂;M·霍伊贝;C·西蒙-德加多 -专利权人： 安萨尔多能源瑞士股份公司
申请日： 2016-04-21 - 公布日： 2020-10-30 - 主分类号： F01D11/12 文献下载
摘要：本发明涉及燃气涡轮机的可磨耗唇部，公开了一种用于燃气涡轮机的涡轮机，包括叶片(10)、导叶(20)和附接到叶片(10)或导叶(20)的可磨耗唇部(40)，其中叶片(10)和导叶(20)由间隙(30)隔开，并且可磨耗唇部(40)延伸跨过间隙(30)的部分距离。实施例包括添加附接到与可磨耗唇部(40)相对的间隙(30)的另一侧上的磨料层(50、52)。也描述了一种制造方法。
燃气涡轮机磨耗唇部

[发明专利]用于燃气涡轮的燃料喷射装置-CN201610081560.3有效
发明人：杨旸;N.奈雷;M.德辛格 -专利权人： 安萨尔多能源瑞士股份公司
申请日： 2016-02-05 - 公布日： 2020-10-02 - 主分类号： F23R3/38 文献下载
摘要：本文描述了一种用于燃气涡轮的燃料喷射装置，其包括多个流线型本体，其相对于燃料喷射装置的中心轴线在周向方向上彼此相邻地布置成环，各个流线型本体包括后缘，并且至少一个流线型本体包括在后缘上的燃料喷嘴，其中多个流线型本体分成至少第一群流线型本体和第二群流线型本体，第一群中的所有流线型本体是相同的，并且与第二群中的流线型本体不同，而且第二群中的所有流线型本体是相同的，其中，第一群流线型本体包括彼此相邻的至少两个流线型本体。备选地，流线型本体分组为成组的两个相邻流线型本体，以及其中，组中的至少一个与其它组不同。备选地，流线型本体布置成使得燃料喷射装置在垂直于中心轴线的平面上具有最多四折旋转对称。还描述了一种使用方法和设计方法。
用于燃气涡轮燃料喷射装置

[发明专利]筒式燃烧室-CN201510735088.6有效
发明人： F.鲍姆加特纳;M.T.莫勒;C.格拉伯 -专利权人： 安萨尔多能源瑞士股份公司
申请日： 2015-11-03 - 公布日： 2020-08-28 - 主分类号： F23R3/00 文献下载
摘要：一种筒式燃烧室包括容纳多个筒(1)的壳体(11)。各个筒(1)包括壁(2)和围绕壁(2)的穿孔式冷却衬套(4)。相邻的筒(1)的冷却衬套(4)具有交错穿孔(5)。
燃烧室

[发明专利]安装或拆除、更换和维护筒形燃烧器的装置和方法-CN201510562458.0有效
发明人： J.伊姆菲尔德;H-C.马修斯 -专利权人： 安萨尔多能源瑞士股份公司
申请日： 2015-09-07 - 公布日： 2020-08-28 - 主分类号： F23R3/60 文献下载
摘要：本发明涉及安装或拆除、更换和维护筒形燃烧器的装置和方法。本发明涉及安装或拆除、更换和维护燃气涡轮发动机的筒形燃烧器(15)的装置，其包括：组装工具(1)或具有额外的框架(1，16)的组装工具，框架具有至少一个提升梁(11)；至少一个线性驱动器(2)；轮(3)；用于固定燃气涡轮壳体(12)的至少一个偏心滚动钩(4)；用于与筒形燃烧器建立接口的可选的间隔件(5)；适配器(6)；用于主起重机的提升点(7，17)。偏心滚动钩(4)通过沿轴向或准轴向方向施加力而连接到燃气涡轮壳体(12)，以安装筒形燃烧器(15)或从燃气涡轮壳体(12)上拆除筒形燃烧器(15)。
安装拆除更换维护燃烧装置方法