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- [实用新型]一种刹车分泵密封性试验工装-CN202320862829.7有效
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孙秋梅;秦洪国;鲍成鹏;李杰
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山东路通重工机械有限公司
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2023-04-18
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2023-09-05
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G01M3/02
- 本实用新型公开了一种刹车分泵密封性试验工装，包括安装板、定位支架、刹车分泵主体、进油口和活塞，所述安装板顶端两侧边缘处对称安装设置有定位支架，所述安装板靠近中间位置的顶端两侧对称安装设置有限位支架。该刹车分泵密封性试验工装，该工装整体在进行使用时，通过两侧对称设置的定位支架和限位支架以及两侧的导向轴、法兰盘和复位弹簧的设置，从而使得整体能够对刹车分泵主体的两侧进行抵触夹持，同时法兰盘能够与内部活塞的一侧贴合，使得刹车分泵主体整体内部注油时，在保证整体夹持稳定性的同时导向轴随着活塞的抵触能够向两侧进行扩张，使得活塞能够自由移动，同时结束后，能够通过复位弹簧回弹复位，整体操作简单。
- 一种刹车密封性试验工装
- [实用新型]一种密封盖油封压装工装-CN202320772403.2有效
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孙秋梅;秦洪国;鲍成鹏;杜军强
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山东路通重工机械有限公司
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2023-04-10
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2023-08-04
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B25B27/02
- 本实用新型公开了一种密封盖油封压装工装，包括：定位底座，其设置为圆形板体结构，所述定位底座内部中间卡合连接有密封盖体，且密封盖体外壁面与导向压套的凹槽内壁接触，所述导向压套两侧底端设置有定位凸起，且导向压套对称设置有连接板；密封座，其安装在所述定位底座上端，所述密封座内部呈环形等距设置有安装孔，且密封座中间与导向压套卡合连接。该密封盖油封压装工装，通过装置内部的定位底座中间为密封盖体的位置提供限位，对密封盖体安装位置初步限位，配合导向压套对密封盖体提供对应的安装限位以及导向限位工作，难以确保密封盖体安装的正确性，使得内部出现倾斜导向，造成驱动桥出现主减油封渗漏油。
- 一种密封盖油封压装工装
- [实用新型]一种驱动桥新型摆动结构-CN202320772396.6有效
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秦洪国;孙秋梅;伊焕芝;伊庆健
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山东路通重工机械有限公司
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2023-04-10
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2023-06-20
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B60B35/12
- 本实用新型公开了一种驱动桥新型摆动结构，包括主减速器壳、轴承座、固定螺栓、摆动架和摆动衬套，所述主减速器壳的下端连接有轴承座，且轴承座和主减速器壳连接处被固定螺栓所贯穿，所述轴承座与摆动衬套转动连接，所述摆动衬套的下表面嵌入式安装有上挡圈，所述轴承座和主减速器壳连接处被定位销所贯穿。该驱动桥新型摆动结构，通过将原先减速器壳体去掉小端的座腔，改成无小端座腔的主减速器壳,设计独立的轴承座，轴承座设计为上轴承和下轴承的承载座体，同时又作为摆动架的支承轴使用，同时主减速器壳与轴承座通过定位销与固定螺栓精确定位连接，保证两件连接后符合相对形位公差的设计要求同时减小了整体尺寸和重量。
- 一种驱动新型摆动结构
- [实用新型]一种半轴间隙调整结构-CN202221836518.5有效
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孙秋梅;杜军强;李杰
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山东路通重工机械有限公司
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2022-07-18
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2022-11-18
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B60B35/12
- 本实用新型公开了一种半轴间隙调整结构，包括安装主体、安装腔、限位块、浮动半轴本体和侧边端盖，所述安装主体的内部预设有安装腔，所述安装腔的内部中间为贯穿安装设置有浮动半轴本体，且安装主体的一侧外表面靠近中间位置设置有侧边端盖，所述安装主体远离侧边端盖的一端两侧外表面均嵌入式安装设置有限位螺栓一。该半轴间隙调整结构，设置有调整螺销和限位螺母，整体在使用的过程中可通过调整螺销与螺纹槽的螺纹转动连接，从而可根据需要对调整螺销整体伸出的长度进行调节控制，整体在使用时，整体的适应性更好，同时通过限位螺母的设置，从而对调整螺销进行限位，保证整体调节安装后的稳定性，使用效果更好，使用寿命延长。
- 一种间隙调整结构
- [实用新型]一种整体式行星减速装置-CN202220965428.X有效
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秦洪国;孙秋梅;伊焕芝;李杰
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山东路通重工机械有限公司
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2022-04-22
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2022-08-02
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F16H57/021
- 本实用新型涉及一种整体式行星减速装置，包括双排链轮、半轴、太阳轮、行星轮、回转支承总成，所述双排链轮通过花键固定连接在半轴的端部，所述双排链轮通过第一螺栓固定连接有行星轮架，所述双排链轮通过销轴连接行星轮架，所述行星轮架外侧安装有深沟球轴承，所述双排链轮内侧设置有轴承座，深沟球轴承安装在轴承座上，所述回转支承总成由外转体、内转体构成，外转体、内转体之间连接有滚珠轴承，半轴右端上通过花键固定安装太阳轮，行星轮的数目设置为四个，行星轮上固定连接有行星轮轴，具有减速比大、齿轮载荷分布更合理、负载小、行星轮旋转润滑冷却好的优点，减小了外形安装尺寸，可以部件形式整体装配或拆除，利于生产维护。
- 一种整体行星减速装置
- [实用新型]一种油麦播种机用定量出种装置-CN202122549336.1有效
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孙一鸣;田波平;孙秋梅
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武汉深辰科技有限公司
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2021-10-22
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2022-03-22
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A01C7/20
- 本实用新型公开了一种油麦播种机用定量出种装置，涉及油麦播种机相关领域，为解决现有技术中的无法解决现有出种装置难以将油麦种子按固定间距送入田中的问题。所述固定环的内部设置有转动盘，所述转动盘上设置有存料槽，所述存料槽的后端设置有通气孔，所述转动盘的内部设置有第一电机转轴，所述第一电机转轴的前端设置有第一电机，所述第一电机的后端设置有存料外壳，所述存料外壳设置为圆壳状，所述存料外壳与固定环设置为贴合，所述存料外壳上设置有进料槽，所述进料槽设置为矩形槽状，所述进料槽的深度与存料外壳的后端设置为一致，所述存料外壳与第一电机通过螺栓连接。
- 一种油麦播种机定量装置
- [实用新型]一种轮边湿式制动结构-CN202120883398.3有效
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许国林;秦洪国;孙秋梅
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山东路通重工机械有限公司
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2021-04-27
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2021-11-09
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F16D55/24
- 实用新型公开一种轮边湿式制动结构，包括：制动壳体；摩擦片组件，所述摩擦片组件设置在制动壳体的内部；制动压板，所述制动压板设置在摩擦片组件的右侧；制动缸体，所述制动缸体设置在制动壳体的右侧；双三角密封圈，所述双三角密封圈设置在制动缸体的内部；环形活塞，所述环形活塞设置在双三角密封圈的内部；摩擦片磨损指示装置，所述摩擦片磨损指示装置设置在制动缸体的下方；复位弹簧，所述复位弹簧设置在制动壳体环周圆孔内；浮动油封，所述浮动油封设置在箱体的内部；轮毂，所述轮毂设置在制动壳体的左侧。该轮边湿式制动结构，通过设计了，活塞密封采用双三角密封圈，防止O型圈受高压从滑动表面挤出磨损。
- 一种轮边湿式制动结构
- [实用新型]一种装载机轮边新结构-CN202120885282.3有效
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孙秋梅;秦洪国;伊焕芝
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山东路通重工机械有限公司
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2021-04-27
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2021-11-09
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B60T1/06
- 实用新型公开一种装载机轮边新结构，包括：轮边外壳；轮毂，所述轮毂设置在所述轮边外壳的右侧；滚花螺栓，所述滚花螺栓设置在所述轮毂的外侧内部；单圆片，所述单圆片设置在所述轮毂的右侧；防尘密封环，所述防尘密封环设置在所述单圆片的内部；梯形槽，所述梯形槽设置在所述防尘密封环的内部。该轮边湿式制动结构，通过对轮辋螺栓进行更改，由背面螺母锁紧固定改为滚花螺栓，结构简单，在组装时，可以用机器压装，不需要紧固背面螺母，降低了装配工人的劳动强度，野外维修拆卸行星轮架时不需要再拆除背面的螺母，省时省力。
- 一种装载机轮结构
- [实用新型]一种桥壳的加工工装-CN202120885284.2有效
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孙秋梅;秦洪国;伊庆健
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山东路通重工机械有限公司
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2021-04-27
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2021-11-09
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B23Q11/00
- 本实用新型公开了一种桥壳的加工工装，包括底板箱，其内表面通过紧固螺栓固定连接有第一安装框架、方箱座和第二安装框架的底面，所述底板箱的顶部贯穿设置有与条形槽滑动连接的滑盖，且所述条形槽贯通所述底板箱顶端的两侧设置；其中，所述方箱座设置于所述第一安装框架和第二安装框架之间，且所述方箱座两侧设置有固定连接在所述底板箱中部的第一连接杆下端，并且所述方箱座设置于2个第一连接杆之间；第二压板，其一端贯穿设置有滑槽。该加工工装在对桥壳工件找正的同时能控制好加工的精度，且具有相对安全的加工环境，不仅保证了操作人员的安全，而且还能保证桥壳工件的品质与效率。
- 一种加工工装
- [实用新型]用于大马力拖拉机的鼓式制动驱动桥-CN202120885352.5有效
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秦洪国;葛英鹏;孙秋梅
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山东路通重工机械有限公司
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2021-04-27
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2021-11-09
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B60B35/12
- 本实用新型公开了用于大马力拖拉机的鼓式制动驱动桥，输入轴,其侧面设置有防滑差速器,且所述防滑差速器的外侧设置有主减速器；桥壳总成,其设置在所述输入轴的侧面,且所述桥壳总成的顶部设置有油封座；半轴，其设置在所述桥壳总成的两端端部，且所述桥壳总成的顶部连接有鼓式制动器；轮边油封，其设置在所述桥壳总成的顶部；调整隔套，其设置在所述桥壳总成的顶部，且所述桥壳总成的侧面呈转动式联接有轮毂。该用于大马力拖拉机的鼓式制动驱动桥，采用新型的结构设计，使得通过设计由大马力拖拉机带动的一系列结构，使得鼓式制动驱动桥的承受载荷增加，同时增大了输出扭矩，进而提高了泥泞环境作业可靠性，并且提高了行驶性能和安全性能。
- 用于马力拖拉机制动驱动
- [实用新型]用于装载机的湿式制动驱动桥-CN202120911324.6有效
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秦洪国;孙秋梅;伊庆健
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山东路通重工机械有限公司
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2021-04-29
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2021-11-09
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B60B35/12
- 本实用新型公开了用于装载机的湿式制动驱动桥，涉及技术领域，包括驱动桥本体、制动器、主减速器总成和轮边减速器，驱动桥本体包括输入轴、长半轴、短半轴以及轮毂，输入轴与长半轴、短半轴之间固定设置有第一级减速器，第二级减速器设置在长半轴、短半轴与轮毂之间，且由两级减速器将第一级减速器和第二级减速器联接在输入轴、长半轴、短半轴和轮毂之间，制动器内固定设置有支承轴焊合，制动器的制动腔体内安装有活塞，活塞的一侧设置有摩擦副，本实用新型采用湿式制动系统，制动安全、平稳、可靠，提高了整机的行驶性能和安全性能，采用多段式设计，方便布置和维修，制动力矩大，性能稳定可靠，散热性好，结构合理，使用寿命长。
- 用于装载制动驱动
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