专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种浮式风机平台安装方法-CN202111394801.7在审
  • 姜福洪;赵杰;王飞;孙德壮;刘刚;杨志刚;年继业 - 大连船舶重工集团有限公司
  • 2021-11-23 - 2022-03-15 - B63B35/44
  • 一种浮式风机平台安装方法,浅水区域设置有一个自升式起重平台,自升式起重平台上固定有起重吊机和悬臂梁,风机组件放在浮式驳船上。起重吊机将风机组件吊至悬臂梁上进行安装,拖船将浮式风机平台拖从岸边拖至浅水区域,浮式风机平台一端通过系泊缆绳与海上系泊点连接,拖船在另一端继续拖拉浮式风机平台至自升式起重平台的旁边,悬臂梁将组装好的风机运送至浮式风机平台上安装,风机在浮式风机平台上安装好后,将浮式平台最终作业的海域固定。本发明利用了现在已有浅水区域的风电安装装备对浮式风机平台风机(以下简称风机)进行预安装,不需要再为深水浮式风电平台额外建造安装平台,降低了风机安装及营运的综合成本。
  • 一种风机平台安装方法
  • [实用新型]船用液压阻尼式水锤消减阀-CN202122170175.5有效
  • 岳洋;臧大伟;张新胜;孙德壮;郭兴鹍;张振柱 - 大连船舶重工集团有限公司
  • 2021-09-09 - 2022-02-25 - F16K17/04
  • 本发明公开了一种船用液压阻尼式水锤消减阀,涉及船舶建造领域,包括水平的壳体,壳体的左部开设第一活塞腔、右部开设第二活塞腔;第一活塞腔内侧壁设置第一活塞,第二活塞腔内侧壁设置第二活塞,第一活塞与第二活塞之间通过水平的活塞杆连接;活塞腔隔板与第一活塞之间设置有压力弹簧;第二活塞腔内侧壁左端和右端之间通过第一通油管道和第二通油管道连通,第一通油管道上设置从右往左的第一单向阀,第二通油管道上设置从左往右的第一单向阀;第二活塞腔内设置有液压油。本发明设备由于采用液压阻尼原理可承受较大的水锤压力,从而起到保护管道的作用。
  • 液压阻尼式水锤消减
  • [发明专利]船用液压阻尼式水锤消减阀-CN202111053219.4在审
  • 岳洋;臧大伟;张新胜;孙德壮;郭兴鹍;张振柱 - 大连船舶重工集团有限公司
  • 2021-09-09 - 2021-11-26 - F16K17/04
  • 本发明公开了一种船用液压阻尼式水锤消减阀,涉及船舶建造领域,包括水平的壳体,壳体的左部开设第一活塞腔、右部开设第二活塞腔;第一活塞腔内侧壁设置第一活塞,第二活塞腔内侧壁设置第二活塞,第一活塞与第二活塞之间通过水平的活塞杆连接;活塞腔隔板与第一活塞之间设置有压力弹簧;第二活塞腔内侧壁左端和右端之间通过第一通油管道和第二通油管道连通,第一通油管道上设置从右往左的第一单向阀,第二通油管道上设置从左往右的第一单向阀;第二活塞腔内设置有液压油。本发明设备由于采用液压阻尼原理可承受较大的水锤压力,从而起到保护管道的作用。
  • 液压阻尼式水锤消减
  • [发明专利]一种旋转式多方位移动悬臂梁-CN201611157696.4有效
  • 姜福洪;王飞;孙德壮;赵杰;张婷;印坤;年继业;刘跃强;刘刚 - 大连船舶重工集团有限公司
  • 2016-12-15 - 2019-11-08 - E02B17/00
  • 本发明公开了一种旋转式多方位移动悬臂梁,包括通过悬臂梁移动装置3安装于钻井平台船体4上的悬臂梁2;悬臂梁移动装置3包括旋转移动部分5、水平移动部分6,以及连接结构7;旋转移动部分5包括为连接结构7提供移动导向的圆形旋转轨道8,连接结构7上设置了在圆形旋转轨道8上移动的驱动装置9;水平移动部分6包括固定在悬臂梁2上的滑移轨道10以及关联连接结构7的驱动机构。本发明满足自升式海洋石油钻井/采油平台在海上钻井、采油对平台上移动悬臂梁的钻井能力需要,一次海上定位同时钻采多口油井,平台的建造成本较低。悬臂梁在钻井平台上通过转动加伸缩运动,可以实现钻采石油时悬臂梁、钻台全负载钻井。
  • 一种旋转多方位移动悬臂梁
  • [实用新型]大型半潜浮式平台海上连接结构-CN201721011215.9有效
  • 姜福洪;王飞;赵静;印坤;刘刚;戴挺;孙德壮;赵杰;赵建帮 - 大连船舶重工集团有限公司
  • 2017-08-14 - 2018-03-27 - B63B35/44
  • 本实用新型公开了一种大型半潜浮式平台海上连接结构,包括设置在半潜浮式平台端面的上下楔形块和楔形槽,以及可拉近半潜浮式平台并限制其前后相对位移的绞车牵引机构;楔形块和楔形槽设计成两个方向楔形,可以限制半潜浮式平台的左右和上下移动;在楔形块和楔形槽的外壁上分别设置了垂向锁定销和垂向锁定孔,进一步限制半潜平台水平方向的运动,提高了半潜平台连接后的安全性。通过本实用新型连接结构,可将两个或多个半潜浮式平台依次连接,并且可以抵抗较强海浪。本实用新型采用了楔形结构,这种结构加工简单且操作方便;平台连接后完全可以实现将两个或多个平台作为一个整体,使得两个或多个平台的连接处不会出现较其他区域不同的变形。
  • 大型半潜浮式平台海上连接结构

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