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[实用新型]桥面拓宽支撑结构-CN202120688681.0有效
发明人： 奉龙成;黄华华;郑建红;代彤;伍宁 -专利权人：中设工程咨询（重庆）股份有限公司
申请日： 2021-04-02 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： E01D22/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种桥面拓宽支撑结构，包括两组纵向支撑组件，分别用于安装在桥面的两侧，两组所述纵向支撑组件均包括纵向管架和在纵向管架上依次排布的模板，所述模板具有水平支撑部和设置在水平支撑部外端的止挡部，两组所述纵向支撑组件两端的下方均横置有横向支撑管架，该横向支撑管架的两端通过竖向支撑管架与对应的纵向管架固定连接，所述横向支撑管架用于支撑在桥墩上。本实用新型的有益效果是：搭建方便，能够巧妙的利用箱梁与桥墩之间的间距来安装横向支撑组件，有利于提升桥面拓宽的施工效率。
桥面拓宽支撑结构

[实用新型]桥梁拓宽植筋结构-CN202120064722.9有效
发明人：代彤;奉龙成;刘鹏飞 -专利权人：中设工程咨询（重庆）股份有限公司
申请日： 2021-01-11 - 公布日： 2021-09-24 - 主分类号： E01D22/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种桥梁拓宽植筋结构，包括桥梁既有结构，所述桥梁既有结构待拓宽的侧部设有衔接施工面，所述衔接施工面由上至下向内倾斜设置，所述衔接施工面上分布有浇注槽，浇注槽沿所述桥梁既有结构的长度方向延伸成型，所述浇注槽的上侧槽壁和槽底均倾斜设置，浇注槽的槽底上设有植筋孔，植筋孔内固定插接有钢筋。本实用新型的有益效果是：能够克服桥梁既有结构老化和承载能力不足的施工问题，有利于拓宽改造的施行。
桥梁拓宽结构

[实用新型]防眩光路灯-CN202120492299.2有效
发明人：李盛涛;黄华华;奉龙成;杨丁 -专利权人：中设工程咨询（重庆）股份有限公司
申请日： 2021-03-04 - 公布日： 2021-09-14 - 主分类号： F21S8/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种防眩光路灯，包括灯壳和扣合在该灯壳下侧开口位置的灯罩，所述灯壳和灯罩合围形成安装空间，该安装空间内安装有LED光源，灯罩内安装有环状构造的内衬透镜，内衬透镜由透明材料制成，其中部具有中心通孔，所述LED光源的部分光线经中心通孔射出灯罩，部分光线经内衬透镜射出灯罩；所述内衬透镜是非几何对称的，具有导光侧和背光侧，其中，背光侧的壁厚大于导光侧的壁厚。有益效果是：能够降低灯光从灯罩周向射出的光线强度，消除或减少眩光的产生，有利于保障行车的安全性和减少城市光污染。
眩光路灯

[实用新型]车行道双向缓冲防撞护栏-CN202020327186.2有效
发明人：黄华华;郑建红;代彤;奉龙成 -专利权人：中设工程咨询（重庆）股份有限公司
申请日： 2020-03-16 - 公布日： 2020-12-18 - 主分类号： E01F15/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车行道双向缓冲防撞护栏，包括外侧栏板，至少两块与外侧栏板平行设置的内侧栏板，以及至少两个用于固定外侧栏板的支撑立柱，相邻两块内侧栏板之间通过纵向缓冲筒固定连接，各内侧栏板与外侧栏板之间通过至少两个横向缓冲筒相连；外侧栏板的内侧具有沿其长度方向设置的导轨，该导轨上具有与横向缓冲筒一一对应设置的滑块，滑块与导轨滑动配合，横向缓冲筒的两端分别与内侧栏板和滑块固定连接。通过横向和纵向缓冲结构，配合纵向滑动缓冲，对撞击力进行分解，将冲击力转化成缓冲结构的压缩量和内侧栏板的动量，从而减轻冲击力对栏板和车辆的损伤，有效避免二次伤害，提高防护效果，且整体结构简单可靠，实施成本相对较低。
车行道双向缓冲护栏

[发明专利]一种面向荷载试验的桥梁多尺度有限元模拟方法-CN201611067415.6有效
发明人：王伟;张放;黄华华;奉龙成;靳国胜;殷迅;黄博 -专利权人：重庆中检工程质量检测有限公司
申请日： 2016-11-28 - 公布日： 2020-09-11 - 主分类号： G06F30/23 文献下载
摘要：本发明提供了一种面向荷载试验的桥梁多尺度有限元模拟方法，其特征在于该方法包括以下步骤：第一步：结合设计竣工图纸建立全桥杆系单元模型，计算全桥结构的内力包络图，得出最不利受力的控制截面；第二步：将所述控制截面用板壳或实体单元模拟得到板壳或实体单元模型，同时删除所述控制截面的杆系单元模型；第三步：耦合为一体组成多尺度有限元模型，并验证其正确性；第四步：在验证后的所述多尺度有限元模型上进行荷载试验模拟。验证后的多尺度有限元模型由于模拟出了整体和局部受力情况，加快了计算速度和提高精度。
一种面向荷载试验桥梁尺度有限元模拟方法

[实用新型]隧道加固结构-CN201921940017.X有效
发明人：代彤;陈军;奉龙成;刘鹏飞 -专利权人：中设工程咨询（重庆）股份有限公司
申请日： 2019-11-11 - 公布日： 2020-07-24 - 主分类号： E21D11/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种隧道加固结构，隧道的内壁上嵌设有钢拱架，隧道的中间位置设置有纵向支撑架，该纵向支撑架包括均沿隧道长度方向延伸立柱基础和支撑顶梁，其中立柱基础位于路面，支撑顶梁位于所述钢拱架下侧，所述立柱基础与支撑顶梁之间分布有竖直向上延伸的钢管立柱，相邻两根钢管立柱之间连接有水平设置的水平支撑梁和倾斜设置的倾斜支撑梁，所述钢管立柱左右两侧与隧道两侧壁之间分别连接有左横梁和右横梁，左横梁和右横梁均水平布置。本实用新型的有益效果是：能够对隧道形成有效地加固，降低安全隐患，并且不中断现有交通、不影响原有道路通行功能。
隧道加固结构

[发明专利]便于除湿防腐的桥梁吊索安装结构-CN201810001494.3在审
发明人： 奉龙成;代彤;刘鹏飞 -专利权人：重庆中设工程设计股份有限公司
申请日： 2018-01-02 - 公布日： 2018-06-01 - 主分类号： E01D19/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种便于除湿防腐的桥梁吊索安装结构，包括钢导管和吊索，所述钢导管一端安装有防水罩，另一端安装有下锚头组件，所述吊索依次穿过防水罩和钢导管，并固定安装在所述下锚头组件上，且该吊索位于钢导管内的一端上还设有牺牲阳极保护装置；所述防水罩上设有进气孔和出气孔，该进气孔和出气孔上均安装有连通组件，其用于控制所述进气孔和出气孔的闭合；所述下锚头组件上还设有泄水槽。该发明的优点是：可以有效地防止位于桥面一端的吊索腐蚀和失效。
吊索钢导管出气孔防水罩进气孔锚头安装结构桥梁吊索除湿防腐牺牲阳极保护装置闭合泄水槽有效地桥面连通穿过腐蚀

[发明专利]钢结构桥面防护体系-CN201610787941.3有效
发明人： 奉龙成 -专利权人：重庆中设工程设计股份有限公司
申请日： 2016-08-31 - 公布日： 2017-12-22 - 主分类号： E01D19/12 文献下载
摘要：本发明公开一种钢结构桥面防护体系，包括钢桥面板，该钢桥面板上方铺设有防护板，该防护板与所述钢桥面板可拆卸连接。与现有技术相比，本发明提供的钢结构桥面防护体系，结构简单，可以分散车轮荷载反复作用对钢桥面板的局部负载，提高钢结构桥梁的使用年限，可以实现对损坏防护板的快速拆卸及周转、缩短施工周期，节省大量的人力、物力，降低了施工成本。
钢结构桥面防护体系

[实用新型]钢结构桥面防护结构-CN201621024169.1有效
发明人： 奉龙成 -专利权人：重庆中设工程设计股份有限公司
申请日： 2016-08-31 - 公布日： 2017-08-01 - 主分类号： E01D19/12 文献下载
摘要：本实用新型公开一种钢结构桥面防护结构，包括钢桥面板，该钢桥面板上方铺设有防护板，该防护板与所述钢桥面板可拆卸连接。与现有技术相比，本实用新型提供的钢结构桥面防护结构，结构简单，可以分散车轮荷载反复作用对钢桥面板的局部负载，提高钢结构桥梁的使用年限，可以实现对损坏防护板的快速拆卸及周转、缩短施工周期，节省大量的人力、物力，降低了施工成本。
钢结构桥面防护结构

[发明专利]一种水泥混凝土支柱及其施工方法-CN201510345650.4有效
发明人：代彤;奉龙成;杨卫;李量 -专利权人：重庆中设工程设计股份有限公司
申请日： 2015-06-19 - 公布日： 2017-03-08 - 主分类号： E04C3/36 文献下载
摘要：本发明公开了一种水泥混凝土支柱及其施工方法，包括至少2段水泥混凝土支柱节段和包裹在水泥混凝土支柱上的外壳，水泥混凝土支柱节段包括至少2根平行且等长的钢管，钢管内填充水泥混凝土；所述钢管之间通过横管连接固定，水泥混凝土支柱节段的上下两端分别焊接有上法兰盘和下法兰盘，水泥混凝土支柱节段之间通过上法兰盘与下法兰盘连接。本发明的效果在于结省了材料，也减轻了水泥混凝土支柱的重量。同时，使用多段水泥混凝土节段连接的方式，使得施工更加方便容易。
一种水泥混凝土支柱及其施工方法

[实用新型]混凝土桥梁钢板加固结构-CN201521065123.X有效
发明人： 奉龙成;张洪勇;龙浩;刘鹏飞 -专利权人：重庆中设工程设计股份有限公司
申请日： 2015-12-18 - 公布日： 2016-06-22 - 主分类号： E01D22/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种混凝土桥梁钢板加固结构，关键在于：包括桥梁本体，在该桥梁本体下表面设有的加固板，该加固板的下表面固定连接有与该桥梁本体相适应的竖向加强筋板。与现有技术相比，本实用新型提供的混凝土桥梁钢板加固结构是在粘贴钢板法的基础上改进，加固板紧贴桥梁本体下表面设置，而加固板上垂直焊接竖向加强筋板，参与共同受力，相对于传统的粘贴钢板法，充分发挥其高强、抗弯、抗拉的特点，具有承载能力强、自重增加小、加固效果显著的特点。
混凝土桥梁钢板加固结构

[实用新型]水泥混凝土支柱-CN201520429622.6有效
发明人：代彤;奉龙成;杨卫;李量 -专利权人：重庆中设工程设计股份有限公司
申请日： 2015-06-19 - 公布日： 2015-11-11 - 主分类号： E04C3/36 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种水泥混凝土支柱及其施工方法，包括至少2段水泥混凝土支柱节段和包裹在水泥混凝土支柱上的外壳，水泥混凝土支柱节段包括至少2根平行且等长的钢管，钢管内填充水泥混凝土；所述钢管之间通过横管连接固定，水泥混凝土支柱节段的上下两端分别焊接有上法兰盘和下法兰盘，水泥混凝土支柱节段之间通过上法兰盘与下法兰盘连接。本实用新型的效果在于结省了材料，也减轻了水泥混凝土支柱的重量。同时，使用多段水泥混凝土节段连接的方式，使得施工更加方便容易。
水泥混凝土支柱

[实用新型]基于物联网和3D GIS的桥梁管理系统-CN201220654697.0有效
发明人：李吉雄;李关寿;张立强;王荣海;李川;孔令云;周进川;陈天泉;奉龙成;秦小平;张晓平 -专利权人：重庆市鹏创道路材料有限公司
申请日： 2012-12-03 - 公布日： 2013-06-05 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本实用新型属于桥梁建筑检修技术领域，具体涉及基于物联网和3DGIS的桥梁管理系统，包括信息采集装置、桥梁检修监控装置和系统服务器，信息采集装置和桥梁检修监控装置与系统服务器通讯连接，所述的信息采集装置包括电子标签和第一通讯端，电子标签与第一通讯端电连接；所述桥梁检修监控装置包括摄像头、输出端和第二通讯端，该桥梁检修监控装置设置在检修桥梁上，摄像头和输出端分别与第二通讯端电连接；所述系统服务器包括处理器、存储器、显示操作装置、桥梁三维地理信息装置和第三通讯端，所述存储器、显示操作装置、桥梁三维地理信息装置和第三通讯端分别与处理器电连接。本实用新型通过物联网技术与3DGIS技术的应用，使桥梁检修管理更加高效，大大降低了桥梁检修管理的强度。
基于联网 gis 桥梁管理系统

[实用新型]不占行驶车道的桥梁检修车-CN201220176300.1有效
发明人：李吉雄;李关寿;张立强;李川;孔令云;周进川;陈天泉;奉龙成;秦小平 -专利权人：重庆市鹏创道路材料有限公司
申请日： 2012-04-24 - 公布日： 2012-12-05 - 主分类号： E01D19/10 文献下载
摘要：本实用新型属于桥梁检修技术领域，具体涉及一种不占行驶车道的桥梁检修车，包括车架，其特征在于，所述车架横跨半幅桥面或全幅桥面，所述车架的下部连接有行走装置，所述行走装置沿桥面检修步道行走，所述车架一侧装设有检修臂，内侧设置有母车-机器人配套装备和行驶驱动系统，所述行驶驱动系统控制所述行走装置。本实用新型检修车不占行驶车道，可智能化操控，可实现全方位的检修作业，有效提高了检修作业的效率，节省了人力资源，给桥梁的检修工作带来了极大的便利。
行驶车道桥梁检修

[发明专利]基于物联网和3D GIS的桥梁智能检修管理系统-CN201210121500.1无效
发明人：李吉雄;李关寿;张立强;王荣海;李川;孔令云;周进川;陈天泉;奉龙成;秦小平;张晓平 -专利权人：重庆市鹏创道路材料有限公司
申请日： 2012-04-24 - 公布日： 2012-10-03 - 主分类号： G06Q50/00 文献下载
摘要：本发明属于桥梁建筑检修技术领域，具体涉及基于物联网和3DGIS的桥梁智能检修管理系统，该系统包括有感知层的信息“识别”、应用层的控制管理平台及应用服务器，所述控制管理平台在“识别”信息后，建立3DGIS数据库及3DGIS行走导航图，与各物联网层级通讯连接，实现远程3DGIS现场检修作业的监控。本发明可有效提高桥梁检修管理的效率，降低管理强度，节约人力资源。
基于联网 gis 桥梁智能检修管理系统

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