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[发明专利]燃料喷射系统和燃料喷射系统的控制方法-CN202310288800.7在审
发明人： 吴永煌;顾小磊 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2023-03-22 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： F02M61/04 文献下载
摘要：本申请涉及一种燃料喷射系统和燃料喷射系统的控制方法。该系统包括：喷射器、压力控制室、第一控制阀、第一限流组件、泄放组件，第一控制阀的入流口与外部供油管路连通，第一控制阀的出流口与压力控制室连通，当压力控制室内的第一压力小于预设的第二压力时，第一控制阀打开；喷射器包括主体、阀针、喷射阀，阀针用于在主体内滑动以控制喷射阀的开闭，当第一压力小于预设的第三压力时，喷射阀打开，其中，第二压力小于第三压力；压力控制室通过第一限流组件与外部供油管路连通，第一限流组件用于限制阀针在主体内沿靠近喷射阀的方向滑动时的速度。采用本申请的喷射系统，可以减少阀针和喷射阀口的磨损，提高喷射系统的寿命。
燃料喷射系统控制方法

[发明专利]一种横向非对称变宽挂篮及其工作方法-CN202211496548.0在审
发明人：刘锋;刘亚帅;翟云锋;吴永煌;郭风;江学全;朱克宏;陈长青;徐作林;刘延凯 -专利权人：中铁二十四局集团有限公司
申请日： 2022-11-28 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： E01D21/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种横向非对称变宽挂篮及其工作方法，所述挂篮包括主桁系统、走行锚固系统、模板系统、底篮系统和吊挂系统，所述走行锚固系统设置在悬臂梁的梁面上并沿所述悬臂梁的纵向方向移动，所述主桁系统设置在所述走行锚固系统上，所述主桁系统通过所述吊挂系统同所述底篮系统连接，所述底篮系统用于支撑所述模板系统的底模和外侧模。本发明的优点是：解决了现有采用满布支架方法进行变宽悬臂梁施工成本高、风险高的问题。
一种横向对称变宽挂篮及其工作方法

[发明专利]二维半导体场效应晶体管及其制备方法和应用-CN202310082579.X在审
发明人：刘锴;吴永煌 -专利权人：清华大学
申请日： 2023-01-14 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： H01L21/44 文献下载
摘要：本申请提供了一种二维半导体场效应晶体管及其制备方法和应用，该制备方法包括以下步骤：S10提供金属电极图案膜；S20将金属电极图案膜转移至二维缓冲材料的表面上，以得到金属电极预图案化缓冲材料；S30对金属电极预图案化缓冲材料进行刻蚀处理，以得到金属/缓冲材料复合电极；S40将二维半导体材料转移至背栅电极上，以得到二维半导体材料/背栅电极堆叠；S50将金属/缓冲材料复合电极转移至二维半导体材料/背栅电极堆叠中二维半导体材料与背栅电极所在表面相反的另一表面上，以得到二维半导体场效应晶体管。该制备方法可以通过减弱费米能级钉扎来降低肖特基势垒，得到具有良好电学性能的二维半导体场效应晶体管。
二维半导体场效应晶体管及其制备方法应用

[实用新型]一种混凝土楔形劈裂试验装置-CN202222217878.3有效
发明人：刘锋;陈长青;翟云锋;吴永煌;唐建章;刘延凯;李江龙;刘峥;冯木森 -专利权人：中铁二十四局集团有限公司
申请日： 2022-08-23 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： G01N3/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种混凝土楔形劈裂试验装置，包括楔形加载系统、劈裂加载系统、预应力系统、试件、支座系统以及测量装置，楔形加载系统顶部同试验机相连、底部同劈裂加载系统相连，预应力系统分别同劈裂加载系统和支座系统相连，试件固定在支座系统上，测量装置固定在试件上；劈裂加载系统包括两带锯齿的矩形钢板，分别为第一矩形钢板和第二矩形钢板，两矩形钢板的锯齿相互咬合，矩形钢板两端通过辊轴各安装有一滚轮，两矩形钢板均放置在试件上且第二矩形钢板的锯齿向下延伸至试件顶部的缺口内，试验机驱动楔形加载系统向下运动，以带动两矩形钢板朝相反方向运动。本实用新型的优点是：减少了错误裂纹路径数量，提高了裂缝面积与试件体积之比。
一种混凝土楔形劈裂试验装置

[发明专利]一种利用混凝土楔形劈裂试验装置进行断裂能量测的方法-CN202211011221.X在审
发明人：刘锋;翟云锋;刘亚帅;江学全;陈长青;吴永煌;刘延凯;徐作林;李江龙;席雷 -专利权人：中铁二十四局集团有限公司
申请日： 2022-08-23 - 公布日： 2022-11-25 - 主分类号： G01N3/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种利用混凝土楔形劈裂试验装置进行断裂能量测的方法，包括：利用混凝土楔形劈裂试验装置对顶部带有缺口的试件进行劈裂试验；分别将试件固定在支座系统上，将测量装置固定在试件上，将两矩形钢板放置在试件上并使第二矩形钢板的锯齿的延伸段放置在试件顶部的缺口内；分别将试件固定在支座系统上，将测量装置固定在试件上，将两矩形钢板放置在试件上并使第二矩形钢板的锯齿的延伸段放置在试件顶部的缺口内；分别计算出试件的劈裂荷载和劈裂位移，得到试件的断裂能。本发明的优点是：对试件施加预应力，减少了错误裂纹路径的数量，提高了裂缝面积与试件体积之比，同时利用不同位置断裂位移关系，求出劈裂位移，简化了断裂能计算公式。
一种利用混凝土楔形劈裂试验装置进行断裂能量方法

[发明专利]高压燃油泵-CN202210792244.2在审
发明人：李振强;吴永煌;王佳新;顾浩 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2022-07-07 - 公布日： 2022-09-09 - 主分类号： F02M59/44 文献下载
摘要：本申请涉及一种高压燃油泵，包括泵体、柱塞和密封件，泵体内设有泵送室和与泵送室连通的通道，泵体表面设有与通道连通的开口，通道的内壁上向内凹陷形成有限位槽，开口处设有与限位槽连通的导向槽，柱塞活动穿设于通道内，密封件密封地设于柱塞和泵体之间，密封件的外周凸设有限位块，限位块被构造为能够经由导向槽进入限位槽，以对密封件进行限位。上述高压燃油泵，通过设置密封件，防止泵送室内的燃油泄露。通过在密封件上设置限位块，并设置限位槽和导向槽，使当密封件从泵体的开口处安装进通道内时，限位块能够经过导向槽进入限位槽内，从而对密封件限位，因此当柱塞相对泵体运动时，使密封件不易从柱塞上脱落，避免密封件密封失效。
高压燃油

[实用新型]一种适用于变宽桥梁的悬臂挂篮-CN202221189934.0有效
发明人：刘锋;吴永煌;朱克宏;翟云锋;刘亚帅;徐作林;李江龙 -专利权人：中铁二十四局集团有限公司
申请日： 2022-05-18 - 公布日： 2022-09-06 - 主分类号： E01D21/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种适用于变宽桥梁的悬臂挂篮，包括主桁系统、行走锚固机构、吊挂系统、底平台架体以及模板机构，所述行走锚固机构设置于所述主桁系统与箱梁梁面之间，所述吊挂系统的上端连接所述主桁系统、下端悬吊所述底平台架体，所述模板机构设置于所述底平台架体上；其中，所述主桁系统包括菱形主桁架以及设置于所述菱形主桁架一侧的折叠段，所述折叠段包括两个沿纵向平行设置的菱形桁架以及设置于两所述菱形桁架之间的折叠支架。本实用新型的优点是：解决了现有挂篮不能适用变宽桥梁，横向刚度不足的问题，增加了挂篮设备的横向刚度，提高了施工安全性及挂篮稳定性。
一种适用于变宽桥梁悬臂挂篮

[发明专利]一种大型转体桥梁空间位置高精度实时预测方法-CN202210538667.1在审
发明人：刘锋;朱克宏;刘亚帅;吴永煌;李厚荣;张绳忠;翟云锋;徐作林;李江龙 -专利权人：中铁二十四局集团有限公司
申请日： 2022-05-18 - 公布日： 2022-07-29 - 主分类号： E01D21/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种大型转体桥梁空间位置高精度实时预测方法，包括以下步骤：在转体桥梁上布置基准点并建立对应的三维空间坐标系，采集所述基准点的初始坐标A0和转体变化后的坐标A1；基于刚体空间位置变换基本理论以及所述基准点的初始坐标A0和转体变化后的坐标A1，计算刚性变换矩阵H，确定结构运动特征；获取梁体的关键位置测点的初始坐标值B0，根据结构运动特征，计算所述梁体的关键位置测点在转体过程中任意时刻的坐标值B1，实现所述转体桥梁的空间位置的高精度实时预测。本发明的优点是：具有操作方便快捷的优点，可以节省大量人力物力财力，有效提高转体桥梁空间位置实时预测的精确性和鲁棒性。
一种大型转体桥梁空间位置高精度实时预测方法

[发明专利]一种基于齿条轨道牵引系统的新型桥梁转体施工装置-CN202210166745.X在审
发明人：石岩;刘保文;李路;崔斌;王松;吴洪锦;胡晓龙;刘延凯;郭明星;吴永煌 -专利权人：中铁四局集团有限公司设计研究院
申请日： 2022-02-23 - 公布日： 2022-07-22 - 主分类号： E01D21/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于齿条轨道牵引系统的新型桥梁转体施工装置，该装置以桥梁转体施工的球铰为基础，在转盘外边缘处设计了齿轮装置，将普通转体施工中的牵引索与齿轮结合。该发明适用于多种情况下的桥梁转体施工，改造后可以通过单个齿轮的固定转动角度来精确控制转体速度，在提高施工精度的同时，也保证了施工安全。除了上述所说的优点，该装置也克服了单向牵引的短板，若转动角度超限，齿轮反方向施力即可，优化了施工过程中的机动性。
一种基于齿条轨道牵引系统新型桥梁转体施工装置

[实用新型]一种桥梁转体限位装置-CN202122342545.9有效
发明人：刘锋;宗维凯;林峰;朱国强;吴永煌;张元喜;张世玺;杨金宝;徐作林 -专利权人：中铁二十四局集团有限公司
申请日： 2021-09-27 - 公布日： 2022-03-01 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种桥梁转体限位装置，包括安装在桥梁转体结构上的两组限位件，每组限位件均包括一安装在桥梁转体结构的下承台上的固定限位件以及一安装在桥梁转体结构的上承台上的转动限位件，固定限位件由两固定限位件组件组成，转动限位件由两转动限位件组件组成，两固定限位件组件分别设于下承台上环形滑道的外侧与内侧且两固定限位件组件为平行设置，转动限位件组件的设置位置与固定限位件组件相对应，固定限位件组件的上端截面同转动限位件组件的下端截面相吻合。本实用新型的优点是：通过在下承台设置固定限位件，当梁体转动到位后，设置于上承台的转动限位件被固定限位件限位，实现对转体角度的精确控制，确保桥梁线位的准确。
一种桥梁转体限位装置

[发明专利]一种具有自保护功能的燃料喷射系统及压力控制方法-CN202010016700.5有效
发明人： 吴永煌;金昱森;李振强;顾浩 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2020-01-08 - 公布日： 2021-07-09 - 主分类号： F02M45/00 文献下载
摘要：本发明属于发动机技术领域，具体的说是一种具有自保护功能的燃料喷射系统及压力控制方法。该系统包括高压燃料泵、高压公共轨道总成、燃料喷射器；所述高压燃料泵、高压公共轨道、燃料喷射器依次通过管路相连；所述高压燃料泵的上游依次设置有低压控制阀、泄流孔和流量控制阀。本发明是一种具有自保护功能的燃料喷射系统及压力控制方法，通过流量控制阀和低压控制阀协同工作，实现具有自保护的燃料计量和压力调节功能，使燃料喷射系统在动态过程中具有更好的压力调节特性。
一种具有保护功能燃料喷射系统压力控制方法

[发明专利]燃料泵单向阀的开启压力和密封性的测试系统及测试方法-CN202110199708.4在审
发明人： 吴永煌;李振强;顾浩;刘萌 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2021-02-22 - 公布日： 2021-06-18 - 主分类号： G01M13/003 文献下载
摘要：本发明属于燃料泵技术领域，公开了一种燃料泵单向阀的开启压力和密封性的测试系统及测试方法，系统包括：燃料箱；燃料供给单元，包括液压泵和调压溢流阀，液压泵的输入端与燃料箱的输出端连接，液压泵的输出端连接调压溢流阀的输入端，调压溢流阀的输出端连接燃料箱的第一输入端；截止阀，截止阀的输入端连接液压泵的输出端；单向阀测试单元，包括单向阀，单向阀的输入端连接截止阀的输出端，单向阀的输出端连接燃料箱的第二输入端；压力传感器，设置在截止阀的输出端和单向阀的输入端；和控制器，控制器的输入端连接压力传感器，控制器的输出端连接所述截止阀。测试系统降低测试系统的燃料供给单元的液力要求，提高了测量精度和开启压力范围。
燃料单向阀开启压力密封性测试系统方法

[发明专利]一种可悬空快速纵移便梁的施工方法-CN201810343116.3有效
发明人：杜伟;李厚荣;吴永煌;朱克宏;陈义辉;周吟 -专利权人：中铁二十四局集团有限公司
申请日： 2018-04-17 - 公布日： 2019-12-03 - 主分类号： E01B29/00 文献下载
摘要：本发明涉及下穿式立交通道施工技术领域，尤其是一种可悬空快速纵移便梁的施工方法，其特征在于：所述施工方法至少包括以下步骤：在已顶进的箱涵的前方三角区线路进行吊轨加固并预穿好前方便梁钢枕；在既有钢轨上架设移梁小车，利用所述移梁小车将所述便梁悬空纵移至下一待顶进的箱涵的上方位置。本发明的优点是：能够适应既有铁路营业线直线区段、曲线区段下穿立交多孔箱涵连续顶进施工中D型便梁须人工快速纵移的工程特点，具有施工速度快、效率高、成本低、机具设备轻便、线路封锁次数少、对线路运营和安全影响小、不需接触网停电配合等优点，尤其是在多股道繁忙干线区段多孔紧邻箱涵的依次连续顶进施工中，此工法的效益和优势更为突显。
顶进纵移施工便梁箱涵悬空下穿小车施工技术领域安全影响繁忙干线工程特点机具设备既有铁路立交通道曲线区段上方位置直线区段多孔箱接触网三角区轻便吊轨多股钢枕工法钢轨突显停电架设封锁营业运营配合

[发明专利]干燥塔-CN201310358466.4有效
发明人： 吴永煌;阙伟东;王永庆 -专利权人：确成硅化学股份有限公司
申请日： 2013-08-15 - 公布日： 2017-07-25 - 主分类号： B01J2/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种干燥塔，包括塔体（3）、与塔体（3）的进口连通的上塔段（2）；以及雾化器（5），设置在上塔段（2）中，雾化器（5）在上塔段（2）的热风入口的下游位置处，雾化器（5）的喷口朝向塔体（3）的进口。本发明的目的在于提供一种生产高强度微珠产品的节能型干燥塔。
干燥塔

[发明专利]燃油泵阀元件-CN201611153949.0在审
发明人：黄见;吴永煌;俞建达;靳玉刚 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2016-12-14 - 公布日： 2017-03-22 - 主分类号： F02M59/46 文献下载
摘要：本发明涉及燃油泵出油阀，具体地说是一种燃油泵阀元件，包括柱塞套，所述柱塞套沿轴向开设有柱塞腔与出油道，柱塞腔与出油道之间通过台阶圆孔相连通，所述出油道中设有导向套，导向套下端部与台阶圆孔上端面之间设有球形阀元件，导向套上端设有内孔中设有回位弹簧，所述回位弹簧下端通过导向套内孔形成的台阶限位固定，上端通过出油阀弹簧座限位固定，所述出油阀弹簧座固定于出油道中。本发明采用钢球与柱塞套出油口处锥面配合降低了加工要求。相比传统球阀，本发明设计了导向套结构，保证了回位弹簧与球的轴向运动。
燃油元件

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