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[发明专利]一种激光加工碳纤维复合材料实时测试台-CN202310891883.9在审
发明人： 吴宁强;上官望义;孙晋伟;卫军朝;李波 -专利权人：西安航空学院
申请日： 2023-07-20 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： B23K26/70 文献下载
摘要：本发明公开了一种激光加工碳纤维复合材料实时测试台，设置有激光加工设备，所述激光加工设备的边侧通过支架安装有第一传送带；包括：第二传送带，贯穿安装在所述激光加工设备的下端外侧，所述第二传送带内部贯穿的轴通过锥齿轮组和连接轴相互连接；检测机构，通过螺栓安装在所述支撑板的边缘处，所述支撑板的侧面固定有固定板；连接筒，活动设置在所述支撑板的下端面，所述连接筒的底部贯穿有活动柱。该激光加工碳纤维复合材料实时测试台，碳纤维材料在经过激光钻孔之后，能够对残留在材料上的废料去除，并且同步的对孔洞内部的废屑进行清理，进而实现对加工之后的碳纤维材料实时监测，并保证检测数据的准确性。
一种激光加工碳纤维复合材料实时测试

[实用新型]一种碳纤维材料加工的多角度激光入射结构-CN202320367004.8有效
发明人： 吴宁强;李波 -专利权人：西安航空学院
申请日： 2023-03-02 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： B23K26/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种碳纤维材料加工的多角度激光入射结构，包括固定安装于设备机体合适位置的支架，所述支架的左端固定安装有衔接座，且所述衔接座的内侧转动连接有连接柱，并且所述连接柱的下端固定安装有激光头，同时所述连接柱的上端连接有线缆；还包括：调节座，固定安装于支架的上表面，所述调节座的内侧转动连接有螺纹杆，且所述调节座的内侧活动设置有压板；限位气囊，固定设置于衔接座的内侧，用来实现对连接柱的定位；支撑柱，固定设置于支架上，所述支撑柱的外侧滑动设置有滑片。该碳纤维材料加工的多角度激光入射结构可以便捷的进行多角度调节，有效提高加工效率，同时可以在调节过程中对线缆进行自动整理，避免缠绕。
一种碳纤维材料加工角度激光入射结构

[实用新型]一种碳纤维复合材料精密激光加工装置-CN202320377225.3有效
发明人： 吴宁强;李波 -专利权人：西安航空学院
申请日： 2023-03-03 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： B23K26/70 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种碳纤维复合材料精密激光加工装置，包括加工台，所述加工台上方的左右两侧均安装有下部滑轨，且所述下部滑轨上滑动连接有安装架，并且所述安装架的上端安装有上部滑轨，所述上部滑轨上滑动连接有气缸，且所述气缸的输出端连接有激光头；还包括：伺服电机，安装在所述加工台的内部，且所述伺服电机的输出端连接有丝杆，并且所述丝杆的端部和所述加工台转动连接。该碳纤维复合材料精密激光加工装置，设置有锁定板和调节板，驱动调节板移动，可压动压杆进行移动，从而控制锁定板下移，对置放到移动架内的碳纤维复合材料进行压动锁定，保证碳纤维复合材料后续的稳固加工，避免碳纤维复合材料偏移位置。
一种碳纤维复合材料精密激光加工装置

[发明专利]一种自泄压的阻尼式AGV车辆轮端减震结构-CN202211081778.0在审
发明人： 吴宁强;孙晋伟;卫军朝;乔晓亮;刘美刚;蒋荣坤;刘佳豪 -专利权人：西安航空学院
申请日： 2022-09-06 - 公布日： 2022-11-25 - 主分类号： B60G13/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种自泄压的阻尼式AGV车辆轮端减震结构，包括，所述AGV车身固定设置在所述AGV车托盘的底部中央，且所述减震横架以水平角度对称设置在所述AGV车身的左右两侧面上；还包括：车轮主架，其对称设置在所述AGV车身左右两侧面的前后端处，且所述车轮主架的外侧下方还固定焊接有车轮轴承盘，车轮主架关于AGV车身中心对称的设置有4个；减震主架，其焊接固定在减震横架的前后两端处。该自泄压的阻尼式AGV车辆轮端减震结构，能够稳定保持AGV小车行驶过程中的平稳性，并能保持小车装载货物后不易翻倒和晃动，还能利用带泄压功能的阻尼式的液压减震机构提升AGV小车的抗震性，使得AGV小车的行驶更为平稳和耐用。
一种阻尼 agv 车辆减震结构

[发明专利]一种可变形的消防应急机器人-CN202110231363.6有效
发明人：孙晋伟;赵炜华;张永辉;燕姣;吴宁强 -专利权人：西安航空学院
申请日： 2021-03-02 - 公布日： 2022-04-15 - 主分类号： B62D55/08 文献下载
摘要：本发明提供一种可变形的消防应急机器人，用于解决现有技术中高层楼房火灾救援困难且救援人员面临高危险的问题。包括：底盘、行走驱动件和传动机构，所述行走驱动件安装在所述底盘上，行走驱动件通过所述传动机构输出转动运动；至少三个可变形车轮，可变形车轮和所述传动机构的各个运动输出端配合；可变形车轮包括变形驱动件、横轴、第一相对固定盘、第一相对转动盘、第二相对固定盘、第二相对转动盘、圆形控制连杆、椭形控制连杆和履带；在所述横轴转动时，椭形控制连杆和圆形控制连杆的摆动方向一致，且所述椭形控制连杆的向外顶出的距离大于所述圆形控制连杆的距离以形成椭形结构，当缩回时，圆形控制连杆和滚轮作用共同将所述履带形成圆形。
一种变形消防应急机器人

[发明专利]一种复合材料密封件表面激光诱导石墨烯涂层制备方法-CN202011314195.9有效
发明人：翟兆阳;吴宁强;张延超;尹明虎;崔亚辉 -专利权人：西安理工大学
申请日： 2020-11-20 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： C04B41/85 文献下载
摘要：本发明公开了一种复合材料密封件表面激光诱导石墨烯涂层制备方法，具体为：将GO粉末倒入玻璃容器中，并在容器中加入去离子水，然后搅拌均匀；将C/C复合材料指尖密封放置在装有丙酮溶液的超声波清洗机中清洗；将清洗后的C/C复合材料指尖密封表面涂敷GO溶液，并将涂覆有GO溶液的C/C复合材料指尖密封进行干燥；将干燥后的C/C复合材料指尖密封放置在飞秒激光加工系统中，根据C/C复合材料指尖密封结构轮廓，规划激光扫描路径轨迹，基于高重频飞秒激光的光热作用实现LIG涂层的可控制备。本发明所制备的LIG涂层凭借其优异的物理和电化学防腐作用，可应用于航空发动机C/C复合材料指尖密封，提升航空发动机复合材料密封件的使用寿命和可靠性。
一种复合材料密封件表面激光诱导石墨涂层制备方法

[发明专利]一种长距离输送机的调节装置-CN202111134609.4在审
发明人： 吴宁强;赵炜华;孙晋伟;王兴路;周扬;吴玲;赵坤;胡月琦;刘旭娟;柴健湣 -专利权人：西安航空学院
申请日： 2021-09-27 - 公布日： 2022-01-11 - 主分类号： B65G23/44 文献下载
摘要：本发明公开了一种长距离输送机的调节装置，包括安装架和安装板；所述安装架通过螺栓与输送机的尾部横梁固定连接；安装板与输送机的尾部横梁焊接；所述安装板通过螺栓与调节块一端的顶部连接，调节块另一端通过螺栓安装有引导块；调节块底部连接导轨组件；所述导轨组件安装在安装底座的方槽内；所述安装底座一端与细牙双头螺柱的一端连接，细牙双头螺柱的另一端连接安装架，所述细牙双头螺柱上套装有调节弹簧；所述安装底座的另一端安装有链轮构件。
一种长距离输送调节装置

[实用新型]一种新型RGV车辆导向机构-CN202120171088.9有效
发明人： 吴宁强;柴健湣;孙甲;史锦涛;王一帆;戴辰磊 -专利权人：西安航空学院
申请日： 2021-01-22 - 公布日： 2021-10-15 - 主分类号： B65G35/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型RGV车辆导向机构，包括支撑架、导轨本体和导油管，所述支撑架的内部设置有导轨本体，且支撑架和导轨本体之间设置有防护板，所述防护板的内部设置有囊体，且囊体的底端和压板相连接，并且压板和支撑架之间安装有弹力弹簧，所述导油管设置于囊体上，且囊体的外壁和限位件相连接，所述导轨本体的下方设置有收集盒，所述防护板的外壁上设置有挡板。该新型RGV车辆导向机构，导轨本体的下方设置有开口状的收集盒，且收集盒的长度和导轨本体弯道处的长度相等，这样在使用过程中，可以通过收集盒将导轨本体上滴落的润滑油进行收集，可以再次利用，不仅节约了资源，还便于工作人员后期的清理工作。
一种新型 rgv 车辆导向机构

[发明专利]一种公路桥梁用可旋转挡风装置-CN201811300243.1有效
发明人：王栋;张永辉;熊沂铖;李亭;周扬;乔晓亮;刘旭娟;吴宁强 -专利权人：江西九江长江公路大桥有限公司
申请日： 2018-11-02 - 公布日： 2021-09-03 - 主分类号： E01F7/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种公路桥梁用可旋转挡风装置，属于交通安全技术领域，解决了现有装置的挡风板角度调节不方便，不能够根据季节以及天气的变化实现对挡风角度的调节，弱化了挡风效果的问题；其技术特征是：包括底座、支撑立柱和挡风板，所述底座上表面中间位置固定焊接支撑立柱，所述支撑立柱上部套设轴承座，所述轴承座与所述支撑立柱转动连接，所述轴承座底部安装扭力弹簧；所述轴承座外部表面螺栓固定连接外螺纹套筒，所述外螺纹套筒两侧壁固定焊接挡风板；本发明能够避免挡风板受到强劲的横风冲击二出现断裂，延长了挡风板的使用寿命，同时能够在风速较大时，增强底座的抓地能力，增强了底座的稳定性。
一种公路桥梁旋转挡风装置

[发明专利]一种拧紧Hub头螺栓防拧紧机跟转装置-CN202110071878.4在审
发明人： 吴宁强;吴玲;上官望义;孙晋伟;燕姣;周扬;柴健湣;史锦涛 -专利权人：西安航空学院
申请日： 2021-01-20 - 公布日： 2021-05-25 - 主分类号： B23P19/06 文献下载
摘要：本发明用于在汽车装配线上，一侧Hub头拧紧机在拧紧Hub头螺栓时，防止另一侧的拧紧机跟转而设计的一种防跟转抱死装置，包括安装架，扇形摩擦盘，气缸夹紧器，圆形导向盘，调节架，定位销，固定架，该装置通过安装架固定在拧紧机的固定架上，扇形摩擦盘固定在圆形导向盘上，气缸夹紧器固定在安装架上，通过上述方式，本发明结构紧凑，能够方便的实现Hub拧紧机双侧同时拧紧，避免两侧Hub头同时拧紧时，出现跟转干扰，保证Hub头达到扭矩的要求，提高生产效率，降低成本。
一种拧紧 hub 螺栓装置

[发明专利]一种新能源汽车锂电池生产智能排布码垛设备-CN201910233230.5有效
发明人：刘旭娟;武文;王栋;吴玲;赵炜华;李亭;周扬;乔晓亮;吴宁强 -专利权人：西安航空学院
申请日： 2019-03-26 - 公布日： 2020-07-17 - 主分类号： B65G1/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种新能源汽车锂电池生产智能排布码垛设备，包括储放框，储放框的内壁之间设置有驱动装置，储放框的左侧设置有固定装置，储放框的前端设置有推送装置。所述储放框的左侧的内壁上设置有限位架，储放框的左端设置有导引槽，导引槽贯穿限位架。本发明以解决现有锂电池放置盒在码垛拿放过程中存在的以下难题：a需要工作人员将锂电池放置盒码垛到货架上，货架的上端需要借助登高梯子等工具对锂电池放置盒进行码垛，b，需要工作人员往复上下登高梯子拿放锂电池放置盒，存在安全隐患，稳定性差，劳动强度大，工作效率低；可以实现锂电池放置盒自动化智能码垛的功能。
一种新能源汽车锂电池生产智能排布码垛设备

[实用新型]一种汽车底板横梁延伸件冲压用定位模座-CN201920092022.3有效
发明人：吴玲;胡昊;吴宁强 -专利权人：西安航空学院
申请日： 2019-01-21 - 公布日： 2019-10-18 - 主分类号： B21D37/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车底板横梁延伸件冲压用定位模座，包括：矩形的模座和设置在冲床工作台上的定位柱，模座的底部设有底板，底板上设有定位槽，定位槽与定位柱卡接；模座的四周设有支撑板，支撑板与底板的上表面垂直连接；模座的上部设有矩形的工件放置板，工件放置板的横向中轴线和纵向中轴线上分别设有偏心调节装置，偏心调节装置上设有距离调节机构。本实用新型能够解决现有技术中采用人眼观察确认位置的方式使冲压模具安装位置不精确，及在冲压件的四周设置定位板的定位方式，定位调节速度慢、效率低的问题，且本实用新型定位快速精确、操作方便、效率高。
模座底板本实用新型偏心调节装置工件放置板定位模座汽车底板冲压定位槽定位柱延伸件支撑板横梁冲床距离调节机构横向中轴线纵向中轴线冲压模具垂直连接定位调节定位方式确认位置人眼观察冲压件定位板上表面卡接

[实用新型]一种行人过马路安全系统-CN201821586567.1有效
发明人：吴玲;胡昊;吴宁强;刘旭娟;乔晓亮;李亭;周扬 -专利权人：西安航空学院
申请日： 2018-09-28 - 公布日： 2019-05-14 - 主分类号： G08G1/005 文献下载
摘要：本实用新型属于交通安全技术领域，提供了一种行人过马路安全系统，包括：第一光幕机构、第二光幕机构、处理器、投影仪、摄像头、声光报警器、显示屏、交警云平台、网络征信系统和红绿灯控制器附加系统；所述行人过马路安全系统，设置在人行横道上；第一光幕机构设置在人行横道的行人入口处；第二光幕机构设置在人行横道的车辆入口处；第一光幕机构上方、第二光幕机构上方均设置有投影仪、摄像头和声光报警器；第一光幕机构侧面、第二光幕机构侧面分别设置有显示屏；本实用新型可以实时提醒行人及车辆公路上的红绿灯情况，预防行人过马路时不安全事故发生，便于交警依法管理交通，并进一步通过信用凭证警醒人们的交通安全意识，适合广泛推广。
光幕机构过马路安全系统人行横道投影仪本实用新型声光报警器摄像头显示屏红绿灯控制器交通安全技术交通安全意识车辆入口处管理交通事故发生信用凭证征信系统侧面交警不安全红绿灯入口处云平台处理器预防公路网络

[实用新型]一种应用在新能源特种车辆上的风力发电设备-CN201820847052.6有效
发明人： 吴宁强;田康;王艳霞 -专利权人：西安航空学院
申请日： 2018-06-02 - 公布日： 2019-03-15 - 主分类号： F03D9/11 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种应用在新能源特种车辆上的风力发电设备，包括车身、前座椅、风力发电设备、支撑柱、蓄电池、车轮、绳拉索，所述风力发电设备包括叶片、发电机、尾翼、电力调节器，所述支撑柱包括底支撑架、电动升降杆、可活动部件、固定螺栓，底支撑架通过固定螺栓固定于车辆底盘，中间连接电动升降杆，上端连接风力发电设备，且所述支撑柱上部有可活动部件致使上部可折叠，支撑柱位于两个前座椅中间靠后侧。本实用新型结构简单，对车辆改动地方较少，并且可以进行拆卸，主要解决野外考察车辆、房车等纯电动或混合动力的特种车辆续航短的问题，车辆在野外停留的时候利用自然风能发电补充能量。
风力发电设备支撑柱特种车辆本实用新型电动升降杆可活动部件底支撑架固定螺栓前座椅新能源自然风能发电蓄电池电力调节器补充能量车辆底盘混合动力野外考察中间连接续航纯电动可折叠上端尾翼发电机拆卸房车绳拉车身叶片应用车轮野外停留

[发明专利]一种道路交通安全控制系统以及交通护栏-CN201811300219.8在审
发明人：王栋;张永辉;熊沂铖;李亭;周扬;乔晓亮;刘旭娟;吴宁强 -专利权人：西安航空学院
申请日： 2018-11-02 - 公布日： 2019-01-11 - 主分类号： E01F15/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种道路交通安全控制系统以及交通护栏，属于道路交通安全技术领域，所述道路交通安全控制系统，包括电源、感应器、电磁阀、控制中心和LED灯，所述电源通过电线与开关连接，并且通过开关与感应器、电磁阀、控制中心和串联，所述感应器通过导线与电源以及控制中心连接，所述电磁阀通过导线与电源和控制中心连接，所述控制中心通过导线与电源、感应器、电磁阀和LED灯连接，所述LED灯通过导线与电源和控制中心连接，本发明通过在传统的护栏上设置有控制系统以及LED显示灯，能够在夜间能够提供照明的情况下，还能够通过感应器对路面上的行人或者车辆进行感应，并且能够给行人或者车辆驾驶员提示。
控制中心感应器电源道路交通安全控制系统电磁阀交通护栏开关连接传统的护栏串联电线提示

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