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专利名称

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申请人
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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]一种轨排绘图方法及装置-CN201910303695.3有效
发明人： 吴媚蕊;杨登峰;谢云德;王丽艳 -专利权人：北京磁浮交通发展有限公司
申请日： 2019-04-16 - 公布日： 2022-12-16 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本申请提供的轨排绘图方法及装置，根据线路的形状信息和线路的长度信息，得到线路在二维平面上的投影，并依据形状方程，计算设置点和投影特征点在投影上对应的点，得到设置点在投影上的坐标和投影特征点在投影上的坐标。依据线路的坡度角和所述设置点在投影上的坐标，得到设置点在线路上的坐标和方向角，并依据线路的坡度信息和投影特征点在投影上的坐标，得到投影特征点在线路上的坐标和方向角，依据设置点在线路上的坐标和方向角、以及投影特征点在线路上的坐标和方向角，绘制作为线路的轨排的图纸。因为依据形状方程获取坐标和方向角，所以，与人工绘制方式相比，具有更高的精确性。
一种绘图方法装置

[实用新型]一种磁悬浮交通工具及其测速传感器总成-CN202020015513.0有效
发明人：王丽艳;王俊平;张益晨;吴媚蕊;张学山;王海波 -专利权人：北京磁浮交通发展有限公司
申请日： 2020-01-03 - 公布日： 2020-06-30 - 主分类号： G01P3/49 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种磁悬浮交通工具的测速传感器总成，设置在车辆底部，所述测速传感器总成包括n列测速传感器，任意一列所述测速传感器所在的直线均与车辆长度方向平行，所述n列测速传感器沿车辆宽度方向并排相错分布，同一列中相邻两个所述测速传感器的间距为L，且任意一所述测速传感器与其他所述测速传感器之间的直线距离均不小于理论最小距离M，平行于车辆宽度方向的直线在沿车辆长度方向移动时，每经过L/n遇到一个所述测速传感器，其中，n≥2，0＜L/n＜M。该测速传感器总成有效提高了车辆在低速运行时的速度更新速率，降低了数据离散度，从而提高了低速时的速度测量精度。
一种磁悬浮交通工具及其测速传感器总成

[实用新型]一种磁浮列车制动闸片磨耗监测装置-CN201920837242.4有效
发明人：张益晨;王丽艳;吴媚蕊;耿俊利;刘玲芝 -专利权人：北京磁浮交通发展有限公司
申请日： 2019-06-04 - 公布日： 2019-11-29 - 主分类号： G01B21/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种磁浮列车制动闸片磨耗监测装置，包括：传感器和比较器；其中：传感器，用于采集磁浮列车制动闸片的厚度数据，并将采集的厚度数据发送至与其连接的比较器；比较器，用于接收与其连接的传感器发送的厚度数据，判断厚度数据是否满足预设条件，并输出判断结果。本实用新型可靠性高、稳定性强，能实现自动检测磁浮列车制动闸片的磨耗程度，进而提升了磁浮列车的安全性。
厚度数据制动闸片比较器传感器本实用新型采集发送监测装置输出判断稳定性强预设条件自动检测

[发明专利]一种磁悬浮列车的速度测算和里程计算方法及系统-CN201910484009.7在审
发明人：王丽艳;吴媚蕊;张学山;张益晨;耿俊利;王俊平;骆力 -专利权人：北京磁浮交通发展有限公司
申请日： 2019-06-04 - 公布日： 2019-09-03 - 主分类号： G01C23/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种磁悬浮列车的速度测算和里程计算方法及系统，所述方法包括：获得磁悬浮列车的测量速度，获得磁悬浮列车的加速度，基于测量速度和加速度计算得到磁悬浮列车的实时速度，基于测量速度和加速度得到磁悬浮列车的实时里程。本发明通过综合获得的测量速度和列车的加速度对实时速度和实时里程进行计算，相对于现有技术，能够更加精准的测得列车实时运行的速度以及更加精准的对列车的位置信息进行标定。
磁悬浮列车测量里程计算方法及系统速度测算列车加速度计算实时运行标定

[发明专利]一种磁悬浮列车车载辅助供电系统-CN201610835552.3在审
发明人：张益晨;李会南;王俊平;陈祎袼;吴媚蕊;黄翠英 -专利权人：北京控股磁悬浮技术发展有限公司
申请日： 2016-09-20 - 公布日： 2018-03-13 - 主分类号： B60L1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种磁悬浮列车车载辅助供电系统，包括带司机室的端头车辆和中间车辆，其中，带司机室的端头车辆和中间车辆分别包含交流电源；端头车辆和中间车辆按总数划分成两个电气单元，每个电气单元分别包含一辆带司机室的端头车辆和一个电源分配配电系统，同一电气单元内相邻两车的交流电源通过电源分配配电系统相连，两个电气单元中的电源分配配电系统通过直流母线相连。本发明减少了控制器件、电缆线等耗材，从而减少了故障点，降低了故障率，防止了局部问题向全局扩大。
一种磁悬浮列车车载辅助供电系统

[发明专利]一种磁悬浮列车悬浮调试系统-CN201610835551.9在审
发明人：张益晨;陈祎格;王俊平;李会南;吴媚蕊 -专利权人：北京控股磁悬浮技术发展有限公司
申请日： 2016-09-20 - 公布日： 2018-03-13 - 主分类号： H02M7/219 文献下载
摘要：本发明公开了一种磁悬浮列车悬浮调试系统，包括进线电源、总电源断路器、接触器、第一整流系统、第二整流系统和输出插座，其中进线电源与总电源断路器的输入端相连；总电源断路器的输出端与接触器的输入端相连；接触器的输出端分别与第一整流系统的输入端和第二整流系统的输入端相连；第一整流系统的控制端与接触器的控制端相连；第一整流系统的输出端与输出插座的输入端相连；第二整流系统的控制端与接触器的控制端相连；第二整流系统的输出端与输出插座的输入端相连。本发明可以实现对单辆车进行悬浮调试。
一种磁悬浮列车悬浮调试系统

[实用新型]磁悬浮列车转向架的走行装置-CN201521127147.3有效
发明人：黄翠英;郑宝奎;张学山;李江锁;朱宇宏;吴媚蕊;陈祎格 -专利权人：北京控股磁悬浮技术发展有限公司
申请日： 2015-12-29 - 公布日： 2016-05-18 - 主分类号： B65G41/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种磁悬浮列车转向架的走行装置，包括：支撑部件，用于支撑转向架的托臂连接件；高度调节部件，用于调节所述支撑部件的高度；底座，与所述高度调节部件连接，其底部设有至少一个滚轮。通过该走行装置，在磁悬浮列车安装过程中，能够辅助转向架在轨道上移动，且避免与轨道之间的磕碰损伤，从而缩短转向架的安装时间，提高工作效率；另外，通过该走行装置，也使转向架能够在其他场合如厂房内进行组装、拆解和整体移动。
磁悬浮列车转向架行装

[实用新型]一种磁悬浮车辆及其转向架-CN201420337150.7有效
发明人：郑宝奎;姚生军;张学山;黄翠英;吴媚蕊 -专利权人：北京控股磁悬浮技术发展有限公司
申请日： 2014-06-23 - 公布日： 2014-10-29 - 主分类号： B61F5/50 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种磁悬浮车辆的转向架，具有安装于所述磁悬浮车辆的主体与所述转向架之间的空气弹簧，所述转向架的直线电机梁和托臂通过挤压铝成型；所述直线电机梁的上侧壁挤压成型有安装所述空气弹簧的安装槽；所述托臂挤压成型有电机梁固定板，所述托臂通过所述电机梁固定板固定于所述直线电机梁的外侧壁。本实用新型采用挤压铝形成转向架主要构件，如此可以制造形成具有不同截面形状的构件，适合转向架的具有复杂形状的各构件成型，而挤压铝的模具成本很低，降低转向架的制造成本。托臂安装在直线电机梁的侧面，能够轻易地从侧面拆卸，而不影响车辆的维修维护，降低维修维护成本。本实用新型还公开了一种磁悬浮车辆。
一种磁悬浮车辆及其转向架

[发明专利]一种磁悬浮车辆及其转向架-CN201410283836.7有效
发明人：郑宝奎;姚生军;张学山;黄翠英;吴媚蕊 -专利权人：北京控股磁悬浮技术发展有限公司
申请日： 2014-06-23 - 公布日： 2014-09-03 - 主分类号： B61F5/50 文献下载
摘要：本发明公开了一种磁悬浮车辆的转向架，具有安装于所述磁悬浮车辆的主体与所述转向架之间的空气弹簧，所述转向架的直线电机梁和托臂通过挤压铝成型；所述直线电机梁的上侧壁挤压成型有安装所述空气弹簧的安装槽；所述托臂挤压成型有电机梁固定板，所述托臂通过所述电机梁固定板固定于所述直线电机梁的外侧壁。本发明采用挤压铝形成转向架主要构件，如此可以制造形成具有不同截面形状的构件，适合转向架的具有复杂形状的各构件成型，而挤压铝的模具成本很低，降低转向架的制造成本。托臂安装在直线电机梁的侧面，能够轻易地从侧面拆卸，而不影响车辆的维修维护，降低维修维护成本。本发明还公开了一种磁悬浮车辆。
一种磁悬浮车辆及其转向架

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