专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]自动白平衡的方法-CN202210647760.6有效
  • 岳家驹;吴东晖;陈斌;王超 - 黑芝麻智能科技有限公司
  • 2022-06-08 - 2023-05-16 - H04N9/31
  • 本发明公开了一种自动白平衡的方法,包括:接收原始图像;确定原始图像的红色通道值组与绿色通道值组的RG对数比;确定原始图像的蓝色通道值组与绿色通道值组的BG对数比;利用RG对数比和BG对数比确定原始二维直方图;利用RG对数比和BG对数比确定高斯模糊二维直方图;利用RG对数比和BG对数比确定锐化图像的锐化二维直方图;利用RG对数比和BG对数比确定拉普拉斯边缘图像的拉普拉斯边缘二维直方图;以及基于原始2D直方图、高斯模糊2D直方图、锐化2D直方图和拉普拉斯边缘2D直方图利用神经网络确定白平衡增益。
  • 自动白平衡方法
  • [发明专利]缺陷像素校正方法-CN202210216127.1有效
  • 岳家驹;吴东晖;陈斌;王超 - 黑芝麻智能科技有限公司
  • 2022-03-07 - 2023-05-09 - H04N25/77
  • 一种缺陷像素的校正方法,包括:接收来自多个帧中的中心像素的至少一个中心像素信号;接收来自与多个帧中的中心像素相邻的多个相邻像素的多个相邻像素信号;确定多个帧中的中心像素信号的亮度;确定多个帧中的多个相邻像素信号的亮度;确定中心像素信号的亮度是否超过多个帧中的多个相邻像素信号的受损像素阈值;确定亮度大于多个帧中的至少一个帧中的受损亮度阈值的中心像素的位置;确定在亮度大于多个帧中的受损像素阈值的中心像素重复出现次数;确定重复出现次数是否超过缺陷像素阈值,若重复出现次数超过缺陷像素阈值,则将至少一个中心像素信号更新为多个相邻像素信号的平均值。
  • 缺陷像素校正方法
  • [发明专利]图像处理方法、装置及电子设备-CN202211289652.2在审
  • 黄丽鸿;王超;吴东晖 - 黑芝麻智能科技(深圳)有限公司
  • 2022-10-20 - 2023-01-13 - G06T5/00
  • 本申请提供了一种图像处理方法、装置及电子设备,该图像处理方法包括:基于亮度调整策略调整图像的像素点的原始亮度参数,得到调整后的亮度参数;根据原始亮度参数和调整后的亮度参数,确定像素点的亮度变化参数,其中,亮度变化参数用于表征调整后的亮度参数相对于原始亮度参数的变化程度;基于亮度变化参数调整像素点的原始饱和度参数,得到调整后的饱和度参数,以对像素点的饱和度进行补偿。本申请的技术方案能够在调整像素点亮度的同时适应性调整像素点的饱和度,从而可以提高图像质量,获得良好的显示效果。
  • 图像处理方法装置电子设备
  • [发明专利]照明灯-CN202111419796.0在审
  • 覃增;陈弘;李端泽;吴东晖;周明;王建卫;覃文进;黄仁萍 - 桂林海威科技股份有限公司
  • 2021-11-26 - 2022-02-11 - F21S8/00
  • 本发明提供了照明灯,包括光源、壳体和位置调节模块,所述位置调节模块用于驱使所述光源做直线运动以使其靠近或远离所述壳体,其中,所述光源始终正对于所述壳体;所述壳体上设置有反光件,所述反光件用于反射所述光源所产生的光线;所述反光件包括位于自身相对两侧且相互平行的第一侧边和第二侧边,所述第一侧边与所述壳体转动连接,所述第二侧边设置有连杆,其中,所述连杆的一端与所述第二侧边转动连接,所述连杆的另一端与所述光源转动连接。该照明灯的配光角度可以改变,由此使得用户能够根据需要对照明灯的照明范围进行调节。
  • 照明灯
  • [发明专利]车道检测系统及方法-CN201611114849.7有效
  • 杨磊;吴东晖 - 豪威科技股份有限公司
  • 2016-12-07 - 2021-05-04 - G06K9/00
  • 车道检测系统包括存储机器可读指令的非易失性存储器和能够接收公路图像的图像处理器。当执行机器可读指令时,图像处理器能够:(i)处理公路图像以识别公路图像的车道存在区域中的车道候选,车道存在区域具有(a)包括靠近车辆的成像的公路区域的近子区域和(b)包括远离车辆的成像的公路区域的远子区域,(ii)当(a)拟合近子区域中车道候选的部分的线和(b)公路图像中的预设参考点之间的最小距离小于相邻距离时,验证车道候选为正确的车道候选;以及(iii)将正确的车道候选延伸至远子区域以形成标定车道标记的检测的车道标记。
  • 车道检测系统方法
  • [发明专利]用于生成实时深度图的双相机系统-CN201811509919.8有效
  • 吴东晖 - 黑芝麻国际控股有限公司
  • 2018-12-11 - 2021-05-04 - H04N5/232
  • 一种在双相机系统中生成实时深度图的方法,包括接收自动对焦图像,校正自动对焦图像,接收具有覆盖2×2像素的镜头的全光图像,提取四个全光子图像,对全光子图像进行平均和校正,沿极线对校正的自动对焦图像和校正的全光子图像进行块匹配,沿垂直方向和水平方向对校正的全光子图像进行块匹配,确定全光块匹配的复合块匹配误差,基于复合块匹配误差确定全光子图像的全光视差图,将全光视差图转换为全光深度图,将全光深度图转换为初始立体视差图,基于初始立体视差图和极线块匹配,搜索制导视差图并将制导视差图转换为制导深度图。
  • 用于生成实时深度相机系统

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