专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种汽车移动座椅装置-CN202221774099.7有效
  • 韩勇;李明旺;邹俊;苏亮;叶赛峰;张悦苁 - 厦门理工学院
  • 2022-07-11 - 2023-01-10 - B60R21/0134
  • 本实用新型提供了一种汽车移动座椅装置,涉及汽车座椅技术领域,设置第一距离传感器用于测量汽车前部与障碍物的距离;压力传感器用于在汽车与障碍物发生碰撞时产生压力信号;第二距离传感器用于测量驾驶员与汽车方向盘的距离;比较器在第一距离小于第一距离阈值时启动第一执行机构以调整安全带的松紧程度,在接收到压力信号时获取第二距离,并在第二距离小于第二距离阈值时启动第二执行机构以控制汽车座椅向远离汽车方向盘的方向移动。本实用新型通过设置第一执行机构和第二执行结构,能够调整安全带的松紧程度以及驾驶员与汽车方向盘之间的距离,进而降低车辆碰撞时对驾驶员的损伤。
  • 一种汽车移动座椅装置
  • [发明专利]一种汽车移动座椅装置及其控制方法-CN202210810378.2在审
  • 韩勇;李明旺;邹俊;苏亮;叶赛峰;张悦苁 - 厦门理工学院
  • 2022-07-11 - 2022-08-30 - B60R21/0134
  • 本发明提供了一种汽车移动座椅装置及其控制方法,涉及汽车座椅技术领域,设置第一距离传感器用于测量汽车前部与障碍物的距离;压力传感器用于在汽车与障碍物发生碰撞时产生压力信号;第二距离传感器用于测量驾驶员与汽车方向盘的距离;比较器在第一距离小于第一距离阈值时启动第一执行机构以调整安全带的松紧程度,在接收到压力信号时获取第二距离,并在第二距离小于第二距离阈值时启动第二执行机构以控制汽车座椅向远离汽车方向盘的方向移动。本发明通过设置第一执行机构和第二执行结构,能够调整安全带的松紧程度以及驾驶员与汽车方向盘之间的距离,进而降低车辆碰撞时对驾驶员的损伤。
  • 一种汽车移动座椅装置及其控制方法
  • [实用新型]一种安全驾驶辅助装置-CN202122658861.7有效
  • 卢明;韩勇;叶赛峰;叶凡;袁小宾;蔡鸿瑜;何勇;邓鹏飞 - 厦门理工学院
  • 2021-11-02 - 2022-05-06 - B60Q9/00
  • 本实用新型涉及一种安全驾驶辅助装置,包括:测距传感器、电子控制器、警示器以及座椅调节器;测距传感器设在安全气囊起爆区附近,随汽车启动而开始运行,实时测量乘员和安全气囊起爆区之间的距离值;电子控制器根据距离值确定危险等级,并产生相应的警示信号;一方面通过警示器根据警示信号对乘员进行警示,提高乘员的警惕心,保护乘员的身体安全;另一方面根据警示信号调节乘员座椅,防止了当紧急停车时乘员因惯性前倾离安全气囊起爆区过近,进而被安全气囊起爆时的冲击力伤到的问题发生。
  • 一种安全驾驶辅助装置
  • [实用新型]基于AEB系统下的儿童约束系统主动保护装置-CN202121170545.9有效
  • 韩勇;叶凡;叶赛峰;蔡鸿瑜;袁小宾 - 厦门理工学院
  • 2021-05-27 - 2021-11-26 - B60R22/10
  • 本发明公开了一种基于AEB系统下的儿童约束系统主动保护装置,包括设置在后排座椅上用于将儿童乘员绑缚固定的儿童约束系统,所述儿童约束系统的信号接收端与AEB系统的输出端电性连接,通过AEB系统可以预先判断车辆是否会发生撞击,所述儿童约束系统包括安装固定在后排座椅上的安全框架以及将儿童乘员固定在安全架上的安全带,本申请主要针对采用三点式安全带固定的儿童约束系统。目的是为了解决上述工况下的安全问题,而提供一种基于AEB系统下的儿童约束系统主动保护装置,从而实现在监测到AEB系统无法避免碰撞事故信号时对安全带进行主动预紧,能够有效降低在此种工况下对儿童的伤害。
  • 基于aeb系统儿童约束主动保护装置
  • [实用新型]一种包裹式行人安全气囊-CN202121180572.4有效
  • 韩勇;蔡鸿瑜;金钱钱;叶凡;叶赛峰 - 厦门理工学院
  • 2021-05-28 - 2021-11-26 - B60R21/36
  • 本发明公开了一种包裹式行人安全气囊,包括设置在汽车发动机罩上用于将被撞行人进行防护的第一缓冲防护件和第二缓冲防护件,所述第一缓冲防护件和第二缓冲防护件与车辆AEB系统电性连接,本申请提出采用由车辆两侧翼子板差时行人安全气囊,具有简单结构,触发后方便更换,可靠性高,左或右翼子板先弹出的气囊覆盖在发动机罩与挡风玻璃上,可以降低二者与被撞行人接触后造成的碰撞的伤害,以及避免被撞行人与地面造成的二次伤害。
  • 一种包裹行人安全气囊
  • [发明专利]一种包裹式行人安全气囊-CN202110591635.3在审
  • 韩勇;蔡鸿瑜;金钱钱;叶凡;叶赛峰 - 厦门理工学院
  • 2021-05-28 - 2021-09-17 - B60R21/36
  • 本发明公开了一种包裹式行人安全气囊,包括设置在汽车发动机罩上用于将被撞行人进行防护的第一缓冲防护件和第二缓冲防护件,所述第一缓冲防护件和第二缓冲防护件与车辆AEB系统电性连接,本申请提出采用由车辆两侧翼子板差时行人安全气囊,具有简单结构,触发后方便更换,可靠性高,左或右翼子板先弹出的气囊覆盖在发动机罩与挡风玻璃上,可以降低二者与被撞行人接触后造成的碰撞的伤害,以及避免被撞行人与地面造成的二次伤害。
  • 一种包裹行人安全气囊
  • [发明专利]基于AEB系统下的儿童约束系统主动保护装置-CN202110583945.0在审
  • 韩勇;叶凡;叶赛峰;蔡鸿瑜;袁小宾 - 厦门理工学院
  • 2021-05-27 - 2021-09-03 - B60R22/10
  • 本发明公开了一种基于AEB系统下的儿童约束系统主动保护装置,包括设置在后排座椅上用于将儿童乘员绑缚固定的儿童约束系统,所述儿童约束系统的信号接收端与AEB系统的输出端电性连接,通过AEB系统可以预先判断车辆是否会发生撞击,所述儿童约束系统包括安装固定在后排座椅上的安全框架以及将儿童乘员固定在安全架上的安全带,本申请主要针对采用三点式安全带固定的儿童约束系统。目的是为了解决上述工况下的安全问题,而提供一种基于AEB系统下的儿童约束系统主动保护装置,从而实现在监测到AEB系统无法避免碰撞事故信号时对安全带进行主动预紧,能够有效降低在此种工况下对儿童的伤害。
  • 基于aeb系统儿童约束主动保护装置

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