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[实用新型]一种空簧存放架-CN202222068527.0有效
发明人： 厉砚磊;吴媚;翟好璟;周杰;董杰 -专利权人：成都中车四方轨道车辆有限公司
申请日： 2022-08-08 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： B25H3/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及弹簧生产技术领域，且公开了一种空簧存放架，包括空气弹簧、横梁、支架，所述横梁的一端安装在支架的一侧外壁上，所述支架的一端安装有叠放块，所述叠放块的外表面开设有固定槽，所述支架的一侧外壁安装有挡板，所述支架与横梁的交接处安装有固定板，所述固定板的顶部凸起设置，所述固定板的凸起处与固定槽相适配，通过设置空气弹簧、横梁、支架、叠放块、固定板，通过在支架与横梁的交接处安装挡板与固定板，同时在支架的底部安装与之相适配的叠放块，使得将另外一个放置架叠放在这个放置架上的时候，固定板卡入叠放块中，防止叠放后的放置架出现松动的情况，使得叠放的更加稳固，同时减少仓储所需的空间。
一种存放

[实用新型]一种地铁车辆振动状态监测集成设备-CN202223552524.0有效
发明人：蒋蔚;涂一麟;王睿;李畅;徐彬倢;宋冬利;王开云;厉砚磊;罗光兵 -专利权人：成都中电建瑞川轨道交通有限公司;西南交通大学
申请日： 2022-12-29 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： G01M17/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种地铁车辆振动状态监测集成设备，涉及地铁车辆监测领域，包括集成箱体，所述集成箱体的内部的底端连接有固定支座，所述固定支座的顶面设置有减震垫，所述减震垫的上方设置有用于监测的数据采集仪，所述数据采集仪固定安放在固定支座上。该设备能随时、有效地监测任意车辆的运动状态及特征，以便获取最真实的车辆运行数据，从而保障列车的安全运行。
一种地铁车辆振动状态监测集成设备

[发明专利]一种用于仿真计算的地铁车辆不利因素确定方法-CN202211731785.0在审
发明人：涂一麟;王睿;蒋蔚;李畅;何文涛;罗光兵;王开云;厉砚磊;宋冬利 -专利权人：成都中电建瑞川轨道交通有限公司;西南交通大学
申请日： 2022-12-30 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于仿真计算的地铁车辆不利因素确定方法，属于轨道车辆技术领域，包括以下步骤：明确需要考察的影响列车行车安全因素并确定各因素的水平；选用合适的正交表并进行仿真实验，测定仿真实验指标；对仿真实验结果计算分析，确定地铁车辆不利运行工况。与传统方法相比，本发明可以通过较少的仿真计算找到影响地铁车辆安全运行的不利因素组合工况，减少仿真计算的工况数量，提高仿真效率。
一种用于仿真计算地铁车辆不利因素确定方法

[实用新型]一种轨检小车防脱轨装置-CN202223552523.6有效
发明人：王睿;蒋蔚;涂一麟;李畅;罗光兵;王开云;厉砚磊;宋冬利 -专利权人：成都中电建瑞川轨道交通有限公司;西南交通大学
申请日： 2022-12-29 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： B61F9/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轨检小车防脱轨装置，涉及轨道检修领域，包括装置固定臂和旋转臂，所述装置固定臂顶部一侧壁与所述旋转臂的上部一侧壁通过活动结构可活动设置，所述装置固定臂的中部与所述旋转臂的中部通过旋转支撑臂铰接，所述旋转支撑臂的下方设置有分别与装置固定臂与旋转臂连接的弹性部件，所述装置固定臂和旋转臂的底端分别安装有用于限位卡在轨道两侧且可沿着轨道滚动的导向轮。该装置用于安装在轨检小车上，用于减少轨检小车脱轨等问题；同时，该装置安装使用方便，结构简单，造价成本低廉。
一种小车脱轨装置

[发明专利]一种导轨式移动架车装置-CN202210942805.2在审
发明人： 厉砚磊;杨大章;党海涛;张亮;吕红涛 -专利权人：成都中车四方轨道车辆有限公司
申请日： 2022-08-08 - 公布日： 2022-12-02 - 主分类号： B60S5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种导轨式移动架车装置，包括支撑架、撑台架，所述撑台架设置在支撑架内部，所述撑台架上设置有伸缩机构；所述伸缩机构包括手轮、固定板，所述手轮背面固定安装有长转轴，所述长转轴贯穿固定板，且所述长转轴外壁通过轴承一与固定板转动连接，所述固定板的数量为两个，所述长转轴一端通过轴承二转动连接在另一个固定板内侧，所述长转轴靠近两端外壁分别固定套设有齿轮一与齿轮二，通过设置伸缩机构，可以调节两个架车装置的撑台架之间的距离，进而可以对不同大小的车辆进行支撑，保证对车辆的支撑效果，降低装置的使用局限性，解决了现有的架车装置无法调节支撑距离，导致无法对不同大小车辆进行撑起的问题。
一种导轨移动装置

[发明专利]一种司控器模拟试验装置-CN202210952880.7在审
发明人： 厉砚磊;党海涛;翟好璟;旷伦 -专利权人：成都中车四方轨道车辆有限公司
申请日： 2022-08-08 - 公布日： 2022-11-29 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本发明涉及城市轨道交通技术领域，且公开了一种司控器模拟试验装置，包括机械系统与司控器实验系统，所述机械系统下方设置有支撑架，所述支撑架顶端固定安装有司控器本体；所述机械系统包括步进电机，所述步进电机输出端固定安装有丝杆，本发明通过试验装置模拟司控器使用周期内循环动作次数，检查司控器机械联动器件，检测易磨易耗部分磨耗量，检测电位器输出电压、行程开关接触电阻等，掌握城轨地铁车辆司控器在大修期时的剩余寿命情况，研究将司控器的更换周期由第一轮大修延长至第二轮架修、车辆全寿命周期内司控器的更换次数由2次降低至1次的可行性，减少城轨车辆全寿命期内的换件成本，优化修程修制。
一种司控器模拟试验装置

[发明专利]城轨地铁车辆司控器疲劳寿命试验系统-CN202111647336.3在审
发明人： 厉砚磊;陈建政;张仕华 -专利权人：西南交通大学;成都中车轨道装备有限公司
申请日： 2021-12-28 - 公布日： 2022-05-10 - 主分类号： G01R31/00 文献下载
摘要：本发明公开了城轨地铁车辆司控器疲劳寿命试验系统，涉及轨道交通技术领域，解决了现有装置只能在司控器检修或故障时进行检测分析，无法了解司控器的剩余寿命评估的问题，包括司控器、负载箱、数据采集系统、循环动作装置、PLC控制器和操作系统，负载箱模拟司控器的实际应用负载，循环动作装置通过PLC控制器模拟司控器使用周期内循环动作次数，数据采集系统采集司控器在循环动作过程中电位器电压、司控器行程开关接触电阻以及司控器手柄的作用力，并将数据传输到操作系统中，本发明通过模拟司控器循环动作次数进行检测，掌握城轨地铁车辆司控器在大修期时的剩余寿命情况，减少城轨车辆全寿命期内的换件成本，优化修程修制。
地铁车辆司控器疲劳寿命试验系统

[发明专利]一种地铁车辆跨轨调试工艺方法及其连接工装-CN201910755177.5有效
发明人： 厉砚磊;党海涛;张仕华;刘科 -专利权人：成都中车四方轨道车辆有限公司
申请日： 2019-08-15 - 公布日： 2022-04-22 - 主分类号： G01M17/08 文献下载
摘要：本发明属于轨道交通装备技术领域，具体涉及一种新型地铁车辆跨轨调试工艺方法。针对现有技术中8编组地铁车辆长度过长，无法在现有的试验轨道上进行静态调试的问题，本发明的技术方案是：包括如下步骤：[1]完成地铁车辆单辆车的组装工序；[2]在两个试验轨道上划分两个单元进行编组连接，使地铁车辆形成两组编组；[3]将两组编组按列车顺序，相邻两辆车之间通过设置有延长线缆和延长风管的连接工装进行连接，完成地铁车辆的整列编组；[4]完成车辆整列编组后进行静态调试试验前的开箱检查和数据测量；[5]按照工艺要求依次完成静态调试试验具体内容。本发明还提供用于上述工艺方法的连接工装。本发明能够在6编组地铁车辆的试验轨道上进行编组数量高于6编组的地铁车辆的静态调试。
一种地铁车辆调试工艺方法及其连接工装

[发明专利]一种牵引销组件拆卸装置-CN201910755192.X有效
发明人： 厉砚磊;曾俊策;李年进;陈君树 -专利权人：成都中车四方轨道车辆有限公司
申请日： 2019-08-15 - 公布日： 2020-10-20 - 主分类号： B23P19/027 文献下载
摘要：本发明公开了一种牵引销组件拆卸装置，本发明属于轨道交通装备技术领域，具体为一种牵引销组件拆卸装置，解决了现有技术中人工拆卸牵引销组件人力消耗极大、拆卸时间较长、拆卸效率低的问题，其包括：弹簧底座，所述弹簧底座上方设置有筒支架板，所述弹簧底座和筒支架板之间通过弹簧导柱连接，所述数个弹簧导柱均布在弹簧底座和筒支架板之间，所述弹簧底座和所述筒支架板之间具有牵引销固定装置，所述筒支架板的中心位置固定有垂直贯穿所述筒支架板的圆柱筒，所述筒支架板上方设置有车体支架，所述筒支架板与所述车体支架之间设置有压力输送装置。
一种牵引组件拆卸装置

[实用新型]一种新型量具收纳板-CN201921325760.4有效
发明人： 厉砚磊;翟好璟;陈君树;康小雪 -专利权人：成都中车四方轨道车辆有限公司
申请日： 2019-08-15 - 公布日： 2020-04-28 - 主分类号： B25H3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型量具收纳板，属于环规存放领域，尤其涉及一种新型量具收纳板。解决了现有技术中环规存放不当容易发生摩擦和碰撞，影响环规质量，导致测量不准确的问题，本实用新型提供一种新型量具收纳板。本实用新型技术方案：包括底座，所述底座上设置有数个环规槽，所述环规槽包括高度环规槽、内径环规槽和外径环规槽，所述内径环规槽底部边缘设置有数个凸起Ⅰ，所述外径环规槽底部边缘设置有数个凸起Ⅱ。本实用新型可以让环规能够得到安全的存放，避免发生摩擦和碰撞。
一种新型量具收纳

[实用新型]一种轨道车辆轮对轴箱体支撑装置-CN201921325781.6有效
发明人： 厉砚磊;张强;向南;张磊 -专利权人：成都中车四方轨道车辆有限公司
申请日： 2019-08-15 - 公布日： 2020-04-17 - 主分类号： B62B5/00 文献下载
摘要：本实用新型属于轨道车辆技术领域，具体涉及一种轨道车辆轮对轴箱体支撑装置。针对现有技术中轴箱体无支撑，在重力作用下掉落到地面上，对轴箱体、厂房地面造成破坏的问题，本实用新型公开了一种轨道车辆轮对轴箱体支撑装置，技术方案是：包括支撑架、支撑座和无痕减振轮(5)，所述支撑架包括支撑板(2)和两根限位柱(1)，所述两根限位柱(1)与支撑板(2)固定连接，支撑板(2)底部中心位置与支撑座固定连接，所述支撑座下部与无痕减振轮(5)连接。本实用新型能够对轴箱体进行支撑，方便轮对运输，而且能够保护轴箱体及厂房地面免受破坏。本实用新型适用于轨道车辆轮对轴箱体的支撑。
一种轨道车辆轮对轴箱支撑装置

[实用新型]一种用于制动单元检修的TBU手动弹簧压装机-CN201921325759.1有效
发明人： 厉砚磊;甘勇;杨鹏;杨艳 -专利权人：成都中车四方轨道车辆有限公司
申请日： 2019-08-15 - 公布日： 2019-12-03 - 主分类号： B25B27/02 文献下载
摘要：本实用新型属于轨道交通装备技术领域，具体涉及一种用于制动单元检修的TBU手动弹簧压装机。解决了现有技术中人工无法将引导螺母组成以及推筒组成中的弹簧压装到位的问题，其包括底座(1)、机身(2)和齿条(3)，所述机身的形状为倒L形，机身(2)的下端与底座(1)固定连接，机身(2)的前端与齿条(3)活动连接，所述齿条(3)竖直设置，机身(2)上设置有转轴(4)，转轴(4)的一端固定连接有齿轮，所述齿轮与齿条(3)配啮合，转轴(4)的另一端连接有摇杆(5)，摇杆(5)与转轴(4)垂直。本实用新型操作方便、安全省力，适用于轨道交通装备中TBU的弹簧安装。
机身齿条转轴轨道交通装备本实用新型齿轮摇杆底座螺母啮合安全省力弹簧安装活动连接手动弹簧竖直设置一端连接制动单元弹簧压压装机倒L形推筒下端检修垂直

[发明专利]一种制动单元翻转装置-CN201910755771.4在审
发明人： 厉砚磊;杨大章;周彬;翟好璟 -专利权人：成都中车四方轨道车辆有限公司
申请日： 2019-08-15 - 公布日： 2019-11-29 - 主分类号： B61K13/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种制动单元翻转装置，属于轨道交通装备技术领域，具体涉及一种制动单元翻转装置，解决了现有技术中制动单元较重、翻转困难，采用人工翻转费事费力的问题，其包括:机架，所述机架上固定有减速机安装座，所述减速机安装座上方固定有减速机，所述减速机包括相互垂直交错的输出轴和输入轴，所述输入轴至少一端连接有动力输入装置，所述输出轴一端连接有制动单元安装座，另一端连接有配重块，所述制动单元安装座与所述机架之间设置有位置固定装置。本发明提供一种操作方便、省时省力的制动单元翻转装置，适用于车辆制动单元分解维修时需要对重量过重的制动单元进行翻转时的情况。
制动单元翻转装置一端连接翻转减速机安装座安装座减速机输出轴输入轴动力输入装置轨道交通装备位置固定装置车辆制动垂直交错单元分解配重块省力省时费力维修

[实用新型]一种用于调节制动单元姿态的检修车-CN201921325839.7有效
发明人： 厉砚磊;杨大章;周怡;旷伦 -专利权人：成都中车四方轨道车辆有限公司
申请日： 2019-08-15 - 公布日： 2019-11-26 - 主分类号： B61K13/00 文献下载
摘要：本实用新型属于轨道交通车辆装备技术领域，具体涉及一种用于调节制动单元姿态的检修车。解决了现有技术中需要两人合作将制动单元进行翻转，操作费力且容易压到检修人员的手指的问题，技术方案是：包括第一工装板(6)和底板(9)，所述第一工装板(6)上设置有与制动单元的缸体底部螺栓孔位置、尺寸和数量相同的安装孔(11)，所述第一工装板铰接连接有第一翻转座(12)，所述第一翻转座(12)固定连接有第二工装板(7)，所述第二工装板(7)与底板(9)连接。本实用新型便于对制动单元进行翻转，省时省力，消除了安全隐患，适用于轨道列车制动单元的检修。
制动单元工装板底板本实用新型翻转座翻转检修轨道交通车辆螺栓孔位置安全隐患轨道列车铰接连接装备技术安装孔检修车缸体省时省力费力合作

[实用新型]一种轴箱弹簧组搬运装置-CN201921325771.2有效
发明人： 厉砚磊;林强波;彭华;喻芝 -专利权人：成都中车四方轨道车辆有限公司
申请日： 2019-08-15 - 公布日： 2019-11-26 - 主分类号： B62B1/02 文献下载
摘要：本实用新型属于轨道列车技术领域，具体涉及一种轴箱弹簧组搬运装置。针对现有技术中轴箱弹簧组搬运费时费力的问题，本实用新型公开了一种轴箱弹簧组搬运装置，包括骨架(1)、安装座和定向轮(8)，所述骨架(1)固定连接有支撑柱(3)，支撑柱(3)下端与安装座固定连接，安装座两端分别与定向轮(8)连接，所述骨架(1)为折线形，骨架(1)的一端连接有挂钩(2)。本实用新型节省搬运轴箱弹簧组时的人力和时间，效率更高而且更加安全。本实用新型本实用新型适用于轴箱弹簧组的搬运。
本实用新型轴箱弹簧搬运搬运装置安装座定向轮支撑柱安装座两端轨道列车一端连接弹簧组折线形中轴箱下端费力挂钩安全

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