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[发明专利]一种用于检测β-地中海贫血基因突变的引物探针组合及其应用-CN202310758712.9在审
发明人：曾利兰;徐湘民;黄利;马丹梓;叶宇华;华小云 -专利权人：广州解序基因科技有限公司;南方医科大学
申请日： 2023-06-26 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： C12Q1/6883 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于检测β‑地中海贫血基因突变的引物探针组合及其应用。所引物组合包括18对扩增引物和23条质量探针延伸引物。本发明提供一种用于检测6个β‑地贫修饰基因(包括有BCL11A、KLF1、HBS1L‑MYBintergenicpolymorphism(HMIP)、HBG2、DNMT1、GATAD2A)的23个SNPs位点的引物组，包括18对扩增引物和23条质量探针延伸引物，在一个反应管中完成6个β‑地贫修饰基因的23个SNPs位点检测，对比Sanger测序技术检测耗时更短、通量更高且花费成本更低。
一种用于检测地中海贫血基因突变引物探针组合及其应用

[发明专利]一种耙吸船左右吸口水下修理方法-CN202211681614.1在审
发明人： 华小云;张春;王友亮;彭陵生;孙晓锋;孟闯;范军;储厚洋;李辉;万小红;严波;王之飞;任海涛;谷新华;沈伟;林怡;赵治太;高昕;姜诗源 -专利权人：长江航道工程局有限责任公司;长江南京航道工程局
申请日： 2022-12-27 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： B63B81/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种耙吸船左右吸口水下修理方法，利用耙吸船左右吸口水下修理装置来进行修理，将阻水箱体和船舶舷侧连接，密封气囊与阻水箱体、船舶舷侧均密封贴合，检修口与船舶舷侧吸口相对，利用外置的潜水泵将阻水箱体内的水抽出，从而创造出局部阻水且与外界连通的施工环境，为船舶舷侧吸口提供无水的修理环境，既避免了船舶进坞又实现船舶舷侧吸口的修理，由于可以实现不进坞修理，可大大减少耙吸船水下吸口的修理周期，大大节约了维修成本，具备一定的推广价值。
一种耙吸船左右口水修理方法

[发明专利]一种泥门圈的封板结构-CN201911268273.3有效
发明人：刘学勤;杨青;仲伟东;王兵;华小云 -专利权人：中国船舶工业集团公司第七0八研究所
申请日： 2019-12-11 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： E02F5/28 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种新型泥门圈的封板结构，包括一泥门圈顶板，固定于船底板的顶面上；一泥门圈内壁，设置于泥门圈顶板的第一端；一泥门圈外壁，设置于泥门圈顶板的第二端；一内部构件，固定于泥门圈顶板、泥门圈内壁、泥门圈外壁和锥形泥门侧壁共同组成的内部腔体内；若干工艺孔，设置于内部构件的内部；一泥门圈密封连接结构，连接于内部构件的底面与船底板的顶面之间，本发明的泥门圈顶板、泥门圈内壁、泥门圈外壁、及内部构件组成了强力的水密结构，避免泥水从船底板泄露，提高卸泥效率，极大的减小了顶板因磨损而破坏的可能性，有利于均匀卸泥；内部设置了工艺孔，有利于施工和检修，泥门圈的封板的结构强度高。
一种泥门圈板结

[实用新型]一种用于耙吸式挖泥船的泥泵泵壳密封结构-CN202120782594.1有效
发明人：王丰兵;高翔;华小云 -专利权人：天津鉴远科技有限公司
申请日： 2021-04-16 - 公布日： 2021-11-12 - 主分类号： F04D7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于耙吸式挖泥船的泥泵泵壳密封结构，属于泥泵技术领域，包括泵壳、主轴和密封盖，所述主轴的外壁固定有限位套，所述限位套贯穿于泵壳的表面，所述主轴贯穿于密封盖的表面，所述密封盖与泵壳的表面相接触，所述泵壳的表面开设有凹槽，所述密封盖的表面设置有密封机构，所述密封机构设置于凹槽的内部，所述泵壳的表面设置有定位机构。本装置通过密封机构将介质的动能转化为热量，使介质停留在第二容纳腔内部，同时通过压缩海绵垫对介质进行吸收，防止介质继续向外泄漏，锥形结构的通孔使得介质能够较为容易地进入第二容纳腔内部的同时能够防止介质从第二容纳腔内部向外流，提高了泵壳的密封效果。
一种用于耙吸式挖泥船泥泵泵壳密封结构

[发明专利]一种楔块移动装置-CN201910817774.6有效
发明人：任晓莉;黄高峰;华小云;王应强;陈逸香;向功顺;伍蓉晖;王东凯 -专利权人：广州文冲船厂有限责任公司
申请日： 2019-08-30 - 公布日： 2021-10-12 - 主分类号： B66D3/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种楔块移动装置，其滑动支撑结构包含滚动机构和牵引机构，该牵引机构分为固定件和一端与固定件相连的牵引绳，使用时将固定件穿插在支撑体上，并利用牵引绳绕过楔块上的把手，拉动牵引绳的另一端即可将楔块移开，操作简单；且该设置利用了动滑轮的原理，操作人员仅需使用与原来相比减少了一半的拉力即可将楔块移出，移出后的楔块落在滚动机构之上，将原来的滑动摩擦变为滚动摩擦，所需拉力进一步减小，更好地减轻了劳动强度，此发明用于楔块移动技术领域。
一种移动装置

[发明专利]一种挖泥船泥泵修补剂及其制备方法和应用-CN202110590525.5在审
发明人： 华小云;高翔;戎海荣;张春;艾军 -专利权人：长江航道工程局有限责任公司
申请日： 2021-05-28 - 公布日： 2021-09-17 - 主分类号： C09J163/00 文献下载
摘要：本发明提出了一种挖泥船泥泵修补剂及其制备方法和应用，所述修补剂按质量百分比为100％计，包括环氧树脂、铁氧体陶瓷晶须、环氧树脂固化剂、丁基缩水甘油醚稀释剂、镍基碳化钨晶粒，所述镍基碳化钨晶粒的颗粒度为2‑5微米，所述铁氧体陶瓷晶须的直径为2‑5微米，采用本发明的修补剂及其制备方法和应用能够在较低温度下对泥泵叶轮进行修补，同时可满足泥泵叶轮对硬度的要求。
一种挖泥船修补及其制备方法应用

[实用新型]一种带浚测一体化系统的全电力驱动自航耙吸挖泥船-CN202021847397.5有效
发明人：叶昊;沈志平;卫卫;郑唐文;华小云 -专利权人：中国船舶工业集团公司第七0八研究所
申请日： 2020-08-28 - 公布日： 2021-06-04 - 主分类号： E02F3/88 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种带浚测一体化系统的全电力驱动自航耙吸挖泥船，包括船体，其特征在于，船体主甲板以上艉部到艏部依次为艉部系泊区、艉楼及艉甲板室、泥舱围板、艏楼及艏部系泊区；船体主甲板以下艉部到艏部依次为舵机舱、推进电机舱、机舱、泥舱及位于泥舱两侧的浮力舱、泵舱、电机舱及电气设备间、艏尖舱。本实用新型提供的一种自航耙吸式挖泥船采用全电力驱动形式，在不同环境条件、不同作业工况和指标范围下，均能灵活地进行动力装置功率分配。本实用新型设置浚测一体化系统，使之同时具备疏浚和测量能力，减少了测量船的配置，利用该船所具备的机动性强的特点实现浚前、浚中、浚后的测量工作，实现疏浚与测量一体化工作模式。
一种带浚测一体化系统电力驱动航耙吸挖泥船

[发明专利]一种耙吸式挖泥船的耙管对接密封结构-CN201811385103.9有效
发明人：任晓莉;黄高峰;向功顺;华小云;陈方红;张雷;周兵;袁瑞军;王东凯 -专利权人：广州文冲船厂有限责任公司
申请日： 2018-11-20 - 公布日： 2021-05-11 - 主分类号： E02F3/90 文献下载
摘要：本发明公开了一种耙吸式挖泥船的耙管对接密封结构，此密封结构将可通过充气进行变形的内橡胶气囊密封圈和外橡胶气囊密封圈安装在用于对接的耙管和吸口对接件之间，通过控制气囊部的充气量来调节对接位置的密封性能，可实现对接位置的良好密封，同时，内橡胶气囊密封圈和外橡胶气囊密封圈的密封性能通过耙管带动两端的耐磨扣环和法兰盘扣压在密封件上实现密封，不影响套管的活动，且能增强对接口整体的密封性能，此发明用于耙吸式挖泥船结构领域。
一种耙吸式挖泥船对接密封结构

[发明专利]带浚测一体化系统的全电力驱动自航耙吸挖泥船-CN202010882731.9在审
发明人：叶昊;沈志平;卫卫;郑唐文;华小云 -专利权人：中国船舶工业集团公司第七0八研究所
申请日： 2020-08-28 - 公布日： 2020-11-24 - 主分类号： E02F3/88 文献下载
摘要：本发明提供了一种带浚测一体化系统的全电力驱动自航耙吸挖泥船，包括船体，其特征在于，船体主甲板以上艉部到艏部依次为艉部系泊区、艉楼及艉甲板室、泥舱围板、艏楼及艏部系泊区；船体主甲板以下艉部到艏部依次为舵机舱、推进电机舱、机舱、泥舱及位于泥舱两侧的浮力舱、泵舱、电机舱及电气设备间、艏尖舱。本发明提供的一种自航耙吸式挖泥船采用全电力驱动形式，在不同环境条件、不同作业工况和指标范围下，均能灵活地进行动力装置功率分配。本发明设置浚测一体化系统，使之同时具备疏浚和测量能力，减少了测量船的配置，利用该船所具备的机动性强的特点实现浚前、浚中、浚后的测量工作，实现疏浚与测量一体化工作模式。
带浚测一体化系统电力驱动航耙吸挖泥船

[实用新型]一种船舶沉淀舱结构-CN201820438076.6有效
发明人：吴绍芝;黄高峰;任晓莉;周兵;华小云;万滔;袁瑞军;向功顺 -专利权人：广州文冲船厂有限责任公司
申请日： 2018-03-29 - 公布日： 2018-10-30 - 主分类号： E02F5/28 文献下载
摘要：一种船舶沉淀舱结构，舱室内的舱底上方设有带冲砂孔的吹砂管和带抽砂口的抽砂管，冲砂管由空气发生器提供压缩空气并从冲砂孔喷出，对舱底周边的沉降物产生冲击和扰动并形成空泡，使沉积物颗粒在短时间内反复沉降处于浮动状态；同时，抽砂装置通过抽砂管将舱底处于扰动状态的海水和沉积物抽出舱外，并最终排出船舶之外，由此，使得海水中带来的沉积物无法在沉淀舱内淤积，并极为快速有效地将富含沉积物的舱内海水排出，从而避免了船舶管路堵塞的发生，保证了船舶的正常工作；同时，该船舶沉淀舱的结构简单，工作过程快速、稳定，既极大地提高了工作效率，又可以降低设备生产和维护成本。
沉淀舱沉积物船舶海水排出砂管砂孔沉积物颗粒空气发生器抽砂装置船舶管路浮动状态工作效率降低设备扰动状态压缩空气沉降物冲砂管有效地沉降扰动吹砂富含空泡喷出砂口淤积抽出室内堵塞保证维护生产

[发明专利]挖泥船耙头对地压力控制系统-CN201810440445.X在审
发明人：曾祥柱;华小云;杨立楠;张雷;向功顺;黄睿 -专利权人：广州文冲船厂有限责任公司
申请日： 2018-05-09 - 公布日： 2018-09-28 - 主分类号： E02F5/28 文献下载
摘要：本发明公开了一种挖泥船耙头对地压力控制系统，包括船体、与船体连接的耙管、设在耙管端部的耙头、一端与耙头连接的牵引钢索、导向并支撑牵引钢索的定滑轮和收放牵引钢索的收放装置，船体上设有可调整定滑轮位置的顶举装置。耙头对地压力控制系统可通过中央处理单元和液压油缸进行实时调整，其调整范围宽，可针对泥质变化调整耙头的破土能力，蓄能器配合压力传感器可精确监控并动态调整耙头的对地压力，可缓冲吸收波浪起伏对耙头造成的波动惯性冲击，能提高工作效率并有效降低船体、耙管和耙头损坏的施工安全风险。行程传感器和压力传感器可实时监控并调整耙头的对地压力，实现对耙头进行精度控制。本发明涉及船舶技术领域。
耙头地压力船体控制系统牵引钢索耙管压力传感器定滑轮挖泥船船舶技术领域行程传感器变化调整波浪起伏动态调整工作效率惯性冲击精度控制施工安全实时调整实时监控收放装置液压油缸可调整可缓冲蓄能器顶举泥质收放破土监控吸收支撑配合

[发明专利]一种船舶沉淀舱结构及其工作方法-CN201810273445.5在审
发明人：吴绍芝;黄高峰;任晓莉;周兵;华小云;万滔;袁瑞军;向功顺 -专利权人：广州文冲船厂有限责任公司
申请日： 2018-03-29 - 公布日： 2018-08-17 - 主分类号： E02F5/28 文献下载
摘要：一种船舶沉淀舱结构及其工作方法，舱室内的舱底上方设有带冲砂孔的吹砂管和带抽砂口的抽砂管，冲砂管由空气发生器周期性地提供压缩空气并从冲砂孔喷出，对舱底周边的沉降物产生冲击和扰动并形成空泡，使沉积物颗粒在短时间内反复沉降处于浮动状态；同时，抽砂装置通过抽砂管将舱底处于扰动状态的海水和沉积物抽出舱外，并最终排出船舶之外，由此，使得海水中带来的沉积物无法在沉淀舱内淤积，并极为快速有效地将富含沉积物的舱内海水排出，从而避免了船舶管路堵塞的发生，保证了船舶的正常工作；同时，该船舶沉淀舱的结构简单，工作过程快速、稳定，既极大地提高了工作效率，又可以降低设备生产和维护成本。
沉淀舱沉积物船舶海水排出砂管砂孔沉积物颗粒空气发生器抽砂装置船舶管路浮动状态工作效率降低设备扰动状态压缩空气沉降物冲砂管有效地沉降扰动吹砂富含空泡喷出砂口淤积抽出室内堵塞保证维护生产

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