专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]车辆侧梁结构-CN202220729255.1有效
  • 村松佑纪;藤沢耕太;千野峻吾 - 本田技研工业株式会社
  • 2022-03-31 - 2022-08-23 - B62D25/20
  • 本实用新型提供一种车辆侧梁结构,具有良好且均匀的刚性而可抑制承受外力时的变形。车辆侧梁结构包括:侧梁;梁内衬结构,与侧梁共同形成闭合截面,梁内衬结构包括第一梁内衬及第二梁内衬,第一梁内衬在车辆的前后方向上位于第二梁内衬的前方,第一梁内衬与第二梁内衬相连接而形成连接部;以及梁加强件结构,配置于闭合截面内而位于梁内衬结构上,且沿前后方向延伸,梁加强件结构包括第一梁加强件及第二梁加强件,第一梁加强件在前后方向上位于连接部的前方,第二梁加强件在前后方向上位于连接部的后方,第一梁加强件与第二梁加强件在前后方向上彼此分离而形成分离部;沿着车辆的宽度方向观察,分离部与连接部重叠。
  • 车辆结构
  • [实用新型]车辆底板结构-CN202220733705.4有效
  • 赤羽祐哉;千野峻吾;来徳贵史 - 本田技研工业株式会社
  • 2022-03-31 - 2022-08-23 - B62D25/20
  • 本实用新型提供一种车辆底板结构,能够以简易的结构确保结构刚性,从而抑制电池搭载部在车辆发生侧边碰撞时的变形。车辆底板结构包括:底板面板;后侧框,设置在所述底板面板在车辆宽度方向上的外侧,且沿车辆前后方向延伸;前横梁与后横梁,分别设置在所述后侧框在所述车辆前后方向上的相对两侧,且各自沿所述车辆宽度方向延伸;以及电池搭载部,设置在所述前横梁与所述后横梁之间,其中所述前横梁在所述车辆宽度方向上的外侧端形成所述后侧框在所述车辆前后方向上的前端,所述后侧框的内部设有第一隔框,所述第一隔框在所述车辆前后方向上分隔所述后侧框的所述内部,并且所述第一隔框与所述后横梁在所述车辆宽度方向上并排。
  • 车辆底板结构
  • [实用新型]车体后部结构-CN202220125779.X有效
  • 千野峻吾;仲村勇佑;新田贵志;橘祐史郎;大川大辅;马田宙;益子拓真 - 本田技研工业株式会社
  • 2022-01-18 - 2022-06-07 - B62D25/08
  • 一种车体后部结构,包括后横梁、立柱内部件、后轮罩加强件以及装设有撞针的撞针支架。后横梁在后部地板上沿车辆宽度方向延伸。立柱内部件沿车体内侧壁垂直延伸。后轮罩加强件沿后轮罩设置,并且连接后横梁与立柱内部件而形成连续骨架。后轮罩加强件具有在后排座椅锁定部的后方沿车辆宽度方向延伸的横向延伸部。另外,撞针支架被安装在横向延伸部上,且撞针适于锁定后排座椅。由于用于锁定后排座椅的撞针被安装在坚固的车体骨架结构上,可以牢固地锁定后排座椅,同时因为无需设置额外的结构件,因此有利于减轻车体重量。本实用新型可以牢固地锁定后排座椅,同时因为无需设置额外的结构件,因此有利于减轻车体重量。
  • 车体后部结构
  • [发明专利]车辆的下部结构-CN201910811374.4有效
  • 渡部知央;金子贯志;芳贺辉;千野峻吾;权田圭介 - 本田技研工业株式会社
  • 2019-08-29 - 2022-03-25 - B62D25/20
  • 提供能够在避免前部侧方框架的截面的大型化的同时利用前部侧方框架部分来可靠地承接来自前方的冲击载荷的车辆的下部结构。车辆的下部结构具备前部侧方框架(10)、车身强度构件、地板(12)及电源单元。前部侧方框架(10)的至少后部区域(10r)形成为向上方开口的截面形状。电源单元配置于地板(12)的下方。地板(12)具备:一对加强板部(12A),它们与各前部侧方框架(10)的后部区域(10r)接合,且覆盖后部区域(10r)的上方;以及地板主体部(12B),其构成加强板部(12A)以外的部分。加强板部(12A)形成为比地板主体部(12B)高强度。
  • 车辆下部结构
  • [实用新型]车体侧部结构-CN202120650836.1有效
  • 早川大贵;千野峻吾 - 本田技研工业株式会社
  • 2021-03-31 - 2022-02-11 - B62D25/02
  • 本实用新型提供一种车体侧部结构,能够确保结构强度并提升在车辆发生侧面碰撞时的负载耐抗性。所述车体侧部结构包括:侧框,设置在车体的侧部,并邻近轮罩;横梁,沿着车辆宽度方向延伸设置;以及角撑板,设置在所述轮罩的所述车辆宽度方向的内侧,其中,所述角撑板具有前壁、后壁、以及设置在所述车辆宽度方向的内侧并连接所述前壁与所述后壁的侧壁,所述角撑板相对于所述侧框设置成所述前壁、所述后壁、以及所述侧壁以各自的下部连接在所述侧框的上表面,并且所述横梁连接到所述侧壁上的比所述侧壁的下部更位于上侧的部位。
  • 车体结构

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