“匡昊盾”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果14个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种基于国产FPGA开发的多路SDI转MIPI板卡-CN202310149632.3在审
发明人：胡鹏;杨雪;匡昊盾 -专利权人：湖南欧实电子科技有限公司
申请日： 2023-02-22 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： H04N5/268 文献下载
摘要：一种基于国产FPGA开发的多路SDI转MIPI板卡，包括：SDI信号输入处理单元，用于将外部输入的多路单端SDI信号转换成多路差分信号；SDI转MIPI信号格式处理单元，采用国产FPGA芯片，用于将SDI信号输入处理单元输出的多路差分信号接入至GTX接口，并在FPGA内部通过IP核转换成多路LVDS差分信号；MIPI信号组合输出单元，包括电阻网络转换电路，用于将SDI转MIPI信号格式处理单元的每路LVDS差分信号组合成标准的MIPI信号输出给后端设备。本发明具有设计简单、集成度高、可靠性高、信息安全性高等优点，可广泛应用于安防监控、车载录像等领域。
一种基于国产 fpga 开发 sdi mipi 板卡

[发明专利]一种FT4232H芯片SPI工作模式的扩展方法-CN202310125437.7在审
发明人：陈浩;杨雪;匡昊盾 -专利权人：湖南欧实电子科技有限公司
申请日： 2023-02-16 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： G06F13/40 文献下载
摘要：本发明提供了一种FT4232H芯片SPI工作模式的扩展方法，将FT4232H芯片出来的SPI时钟信号连接D触发器，经过D触发器处理后FT4232H芯片SPI的工作模式得到扩展，可将FT4232H芯片的SPI接口由原来的2种工作模式扩展到4种工作模式全支持的状态，扩充了FT4232H芯片的应用范围。
一种 ft4232h 芯片 spi 工作模式扩展方法

[发明专利]一种监控板RS422总线一对多通讯电路及通讯方法-CN202310242167.8在审
发明人：杨雪;杨志;匡昊盾 -专利权人：湖南欧实电子科技有限公司
申请日： 2023-03-14 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： G06F13/38 文献下载
摘要：一种监控板RS422总线一对多通讯电路及通讯方法，该通讯电路包括相互通讯的主机端和从机端；所述从机端包括监控板，监控板上设有多个RS422收发器芯片，所述RS422收发器芯片发送端的TX+端和TX‑端分别经第一二极管和第二二极管连接主机端；所述第一二极管的阳极连接主机端，阴极连接TX+端；所述第二二极管的阳极连接TX‑端，阴极连接主机端；所述第一二极管与主机端之间经上拉电阻接电源；所述第二二极管与主机端之间经下拉电阻接地。本发明还包括一种监控板RS422总线一对多通讯电路的通讯方法。本发明在电路结构简单、接线简单、成本低廉、占用主机资源少的基础之上，还能够实现主机端与从机端的一对多双向通讯。
一种监控 rs422 总线一对通讯电路方法

[实用新型]一种高通用性的计算机板卡-CN202223116297.7有效
发明人：陈浩;杨雪;匡昊盾 -专利权人：湖南欧实电子科技有限公司
申请日： 2022-11-23 - 公布日： 2023-04-11 - 主分类号： G06F1/18 文献下载
摘要：一种高通用性的计算机板卡，包括PCB板，PCB板上安装有全志A40i处理器、内存、存储器、MCU单元和连接器，所述内存、存储器及MCU单元均与全志A40i处理器电性连接；所述全志A40i处理器通过显示接口、网络接口、USB接口、I2C接口及GPIO，分别与连接器相连；所述MCU单元通过USB接口与全志A40i处理器相连；所述内存采用DDR3，且容量为1GB；所述存储器为EMMC，容量为8GB。
一种通用性计算机板卡

[发明专利]控制无人机起飞的方法及装置、存储介质及无人机-CN201710862080.5有效
发明人：杨冰;鄢胜峰;陶恕;陈风虎;余士雄;喻畅;陈浩;匡昊盾;张冬林;曾小玉;吴倩 -专利权人：湖南欧实电子科技有限公司
申请日： 2017-09-21 - 公布日： 2020-10-16 - 主分类号： G05D1/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种控制无人机起飞的方法及装置、存储介质及无人机，包括：接收遥控装置的连接指令，根据该连接指令与遥控装置建立连接；检测飞行器的当前倾斜角度及垂直于地面的当前高度；在所述当前倾斜角度和当前高度达到解锁条件时解锁飞行器，进入等待起飞指令状态；在接收到起飞指令时，启动飞行器的动力装置，并在达到动力起飞条件时，控制飞行器进入飞行状态。只需要飞行器的当前倾斜角度和垂直于地面的当前高度达到解锁条件，就能使飞行器解锁，接收起飞指令进入飞行状态，解决了无人机的地面起飞方式不能在任意的环境下起飞，并且有一个从地面到起飞目标高度的过程，起飞不方便的问题。
控制无人机起飞方法装置存储介质

[发明专利]电源控制装置和控制设备-CN201911065271.4在审
发明人：杨冰;杨雪;曾胜意;钟楚光;匡昊盾 -专利权人：湖南欧实电子科技有限公司
申请日： 2019-11-04 - 公布日： 2020-02-21 - 主分类号： H02M3/158 文献下载
摘要：本申请涉及一种电源控制装置和控制设备，该装置包括两个或两个以上的依次级联的延时模块，各个依次级联的延时模块分别用于接入输入电源；上一级延时模块用于在延时后对接入的输入电源进行转换，得到延时电源并输出，下一级延时模块用于在上一级延时模块输出延时电源后进行延时，并在延时后对接入的输入电源进行转换，得到延时电源并输出。通过设置两个或两个以上依次级联的延时模块，使得上一级延时模块能够输出延时电源至下一级延时模块，下一级延时模块再进行相应的延时，从而对接入的输入电源进行延时转换，输出相应的延时电源，最终通过各个延时模块输出不同上电时序的延时电源，避免了采用总控制芯片来控制上电时序所增加的额外成本。
电源控制装置设备

[实用新型]超声波防干扰结构及小型无人飞机-CN201721208638.X有效
发明人：杨冰;鄢胜峰;陶恕;陈风虎;余士雄;喻畅;陈浩;匡昊盾;张冬林;曾小玉;吴倩 -专利权人：湖南基石信息技术有限公司
申请日： 2017-09-20 - 公布日： 2018-07-03 - 主分类号： B64C1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种超声波防干扰结构及小型无人飞机，设置于小型无人机的机壳上，机壳包括具有上表面的上壳体及具有下表面的下壳体，上壳体与下壳体相对连接且共同围设形成位于两者之间的安装腔，超声波防干扰结构包括设置于安装腔内的胶塞，腔塞套装于超声波传感器外，且抵接于上壳体与下壳体之间。上述超声波防干扰结构及小型无人飞机中，超声波传感器非直接安装于下壳体上，而被套装于胶塞内，通过胶塞悬空设置于上壳体和下壳体之间，使得超声波传感器与上壳体和下壳体隔离，避免在飞行过程中受到上壳体和下壳体震动的影响，同时还有利于过滤来自小型无人机飞行过程中的震动的影响，提升超声波在小型无人机中数据稳定性。
下壳体上壳体超声波防干扰结构超声波传感器小型无人飞机小型无人机胶塞飞行过程安装腔震动本实用新型数据稳定性相对连接悬空设置直接安装上表面下表面抵接腔塞围设过滤隔离

[实用新型]散热结构及具有该散热结构的小型无人飞机-CN201721209138.8有效
发明人：杨冰;鄢胜峰;陶恕;陈风虎;余士雄;喻畅;陈浩;匡昊盾;张冬林;曾小玉;吴倩 -专利权人：湖南基石信息技术有限公司
申请日： 2017-09-20 - 公布日： 2018-07-03 - 主分类号： B64C27/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种散热结构及具有该散热结构的小型无人飞机，小型无人飞机包括上壳体及下壳体，上壳体与下壳体相对连接且共同围设形成位于两者之间的安装腔；小型无人飞机包括能量提供单元及电路板，散热结构包括第一导热垫以及第二导热垫，电路板设置于下壳体面向上壳体的表面，能量提供单元设置于电路板上，第一导热垫设置于下壳体与电路板之间，第二导热垫设置于能量提供单元与上壳体之间。上述散热结构及具有该散热结构的小型无人飞机中，通过在能量提供单元及电路板与上壳体和下壳体接触的表面之间设置第一导热垫和第二导热垫，使得能量提供单元及电路板产生的热量能即时散出，从而有效提高小型无人飞机的散热效率及安全可靠性。
散热结构小型无人飞机电路板导热垫能量提供单元上壳体下壳体安全可靠性本实用新型散热效率相对连接安装腔壳体围设下壳

[实用新型]小型无人飞机-CN201721208651.5有效
发明人：杨冰;鄢胜峰;陶恕;陈风虎;余士雄;喻畅;陈浩;匡昊盾;张冬林;曾小玉;吴倩 -专利权人：湖南基石信息技术有限公司
申请日： 2017-09-20 - 公布日： 2018-06-29 - 主分类号： B64C27/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种小型无人飞机，包括机壳，包括上表面及下表面；以及装配于机壳上的多组涵道推进器，每组涵道推进器包括两端贯通的涵道壳体、固定座、动力件以及螺旋桨；每个涵道壳体装配于机壳上且形成贯通上表面和下表面的涵道腔，固定座设置于涵道腔内，动力件装配于固定座上且收容于涵道腔内，螺旋桨收容于涵道腔内且与动力件传动连接。上述小型无人飞机中，通过设置多组涵道推进器作为整机的动力来源，而设置于每组涵道推进器上的螺旋桨被收容于涵道腔内，即隐形设置而非暴露于机壳外，使得小型无人飞机在飞行过程中，避免因螺旋桨与外界物体碰撞，从而有效提高整机的安全性和可靠性。
涵道腔小型无人飞机涵道推进器螺旋桨动力件固定座装配收容涵道壳体上表面下表面整机贯通本实用新型传动连接动力来源飞行过程外界物体隐形设置非暴露

[实用新型]涵道推进器及小型无人飞机-CN201721209140.5有效
发明人：杨冰;鄢胜峰;陶恕;陈风虎;余士雄;喻畅;陈浩;匡昊盾;张冬林;曾小玉;吴倩 -专利权人：湖南基石信息技术有限公司
申请日： 2017-09-20 - 公布日： 2018-06-29 - 主分类号： B64C27/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种涵道推进器及小型无人飞机，装配于小型无人飞机的机壳上，用于提供飞行动力；所述机壳包括上表面及下表面，涵道推进器包括两端贯通的涵道壳体、固定座、动力件以及螺旋桨；涵道壳体装配于机壳上且形成贯通上表面和下表面的涵道腔，固定座设置于涵道腔内，动力件装配于固定座上且收容于涵道腔内，螺旋桨收容于涵道腔内且与动力件传动连接。上述小型无人飞机中，通过设置涵道推进器作为整机的动力来源，而设置于涵道推进器上的螺旋桨被收容于涵道腔内，即隐形设置而非暴露于机壳外，使得小型无人飞机在飞行过程中，避免因螺旋桨与外界物体碰撞，从而有效提高整机的安全性和可靠性。
小型无人飞机涵道推进器涵道腔螺旋桨动力件固定座装配收容涵道壳体上表面下表面整机贯通本实用新型传动连接动力来源飞行动力飞行过程外界物体隐形设置非暴露

[发明专利]小型无人飞机-CN201710854483.5在审
发明人：杨冰;鄢胜峰;陶恕;陈风虎;余士雄;喻畅;陈浩;匡昊盾;张冬林;曾小玉;吴倩 -专利权人：湖南基石信息技术有限公司
申请日： 2017-09-20 - 公布日： 2017-12-22 - 主分类号： B64C27/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种小型无人飞机，包括机壳，包括上表面及下表面；以及装配于机壳上的多组涵道推进器，每组涵道推进器包括两端贯通的涵道壳体、固定座、动力件以及螺旋桨；每个涵道壳体装配于机壳上且形成贯通上表面和下表面的涵道腔，固定座设置于涵道腔内，动力件装配于固定座上且收容于涵道腔内，螺旋桨收容于涵道腔内且与动力件传动连接。上述小型无人飞机中，通过设置多组涵道推进器作为整机的动力来源，而设置于每组涵道推进器上的螺旋桨被收容于涵道腔内，即隐形设置而非暴露于机壳外，使得小型无人飞机在飞行过程中，避免因螺旋桨与外界物体碰撞，从而有效提高整机的安全性和可靠性。
小型无人飞机

[发明专利]控制无人机锁桨方法、装置、存储介质及无人机-CN201710859840.7在审
发明人：杨冰;鄢胜峰;陶恕;陈风虎;余士雄;喻畅;陈浩;匡昊盾;张冬林;曾小玉;吴倩 -专利权人：湖南基石信息技术有限公司
申请日： 2017-09-21 - 公布日： 2017-12-19 - 主分类号： G05D1/08 文献下载
摘要：一种控制无人机锁桨方法，包括检测无人机的当前姿态角；在检测到的所述当前姿态角达到预设条件时，自检测到所述当前姿态角达到预设条件时开始计时；当计时时间达到预定时间时，控制所述无人机的螺旋桨锁定。本发明还提供一种控制无人机锁桨装置，包括检测模块、计时模块和控制模块。上述控制无人机锁桨方法及装置，在飞行状态下检测飞机当前姿态角，当检测到无人机当前姿态角达到预设条件时，开始计时，并在计时时间达到预定时间时，控制无人机螺旋桨锁定；采用这样的方法，当无人机在用户可以触碰的高度时，用户只需将无人机拿在手中并将无人机翻转使其姿态角达到预设条件，等待到达预定时间无人机螺旋桨即可锁定，操作简单、方便、快捷。
控制无人机方法装置存储介质

[发明专利]超声波防干扰结构及小型无人飞机-CN201710854462.3在审
发明人：杨冰;鄢胜峰;陶恕;陈风虎;余士雄;喻畅;陈浩;匡昊盾;张冬林;曾小玉;吴倩 -专利权人：湖南基石信息技术有限公司
申请日： 2017-09-20 - 公布日： 2017-12-15 - 主分类号： B64C1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种超声波防干扰结构及小型无人飞机，设置于小型无人机的机壳上，机壳包括具有上表面的上壳体及具有下表面的下壳体，上壳体与下壳体相对连接且共同围设形成位于两者之间的安装腔，超声波防干扰结构包括设置于安装腔内的胶塞，腔塞套装于超声波传感器外，且抵接于上壳体与下壳体之间。上述超声波防干扰结构及小型无人飞机中，超声波传感器非直接安装于下壳体上，而被套装于胶塞内，通过胶塞悬空设置于上壳体和下壳体之间，使得超声波传感器与上壳体和下壳体隔离，避免在飞行过程中受到上壳体和下壳体震动的影响，同时还有利于过滤来自小型无人机飞行过程中的震动的影响，提升超声波在小型无人机中数据稳定性。
超声波干扰结构小型无人飞机

[发明专利]涵道推进器及小型无人飞机-CN201710854482.0在审
发明人：杨冰;鄢胜峰;陶恕;陈风虎;余士雄;喻畅;陈浩;匡昊盾;张冬林;曾小玉;吴倩 -专利权人：湖南基石信息技术有限公司
申请日： 2017-09-20 - 公布日： 2017-12-15 - 主分类号： B64C27/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种涵道推进器及小型无人飞机，装配于小型无人飞机的机壳上，用于提供飞行动力；所述机壳包括上表面及下表面，涵道推进器包括两端贯通的涵道壳体、固定座、动力件以及螺旋桨；涵道壳体装配于机壳上且形成贯通上表面和下表面的涵道腔，固定座设置于涵道腔内，动力件装配于固定座上且收容于涵道腔内，螺旋桨收容于涵道腔内且与动力件传动连接。上述小型无人飞机中，通过设置涵道推进器作为整机的动力来源，而设置于涵道推进器上的螺旋桨被收容于涵道腔内，即隐形设置而非暴露于机壳外，使得小型无人飞机在飞行过程中，避免因螺旋桨与外界物体碰撞，从而有效提高整机的安全性和可靠性。
推进器小型无人飞机

1
共 14 条