专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种新能源汽车差速器大齿轮-CN202320127289.8有效
  • 戚伟栋;匡东;施晓东;施春江;施建平;王玲珑;石慧 - 杭州前进锻造有限公司
  • 2023-01-16 - 2023-10-20 - F16H55/17
  • 本实用新型公开了一种新能源汽车差速器大齿轮,包括外接齿轮,所述的外接齿轮一侧设有连接机构,所述的外接齿轮内设有定位孔,所述的定位孔内安装有传动机构,所述的传动机构内设有连接节杆。本实用新型能通过外接齿轮上齿顶安装的转运螺栓,将外接齿轮在转运时,固定到配套箱体上,通过加强板将外接齿轮与箱体之间进行格挡,防止转运时发生碰撞损坏,提高新能源汽车差速器大齿轮的使用寿命,避免现有的汽车差速器大齿轮在运输时,由于没有专门的固定设计,导致运输时容易发生碰撞,导致汽车差速器大齿轮出现损坏,并且现有的汽车差速器大齿轮,在发生损坏时需要整体更换,带来不必要资源消耗的问题。
  • 一种新能源汽车差速器齿轮
  • [实用新型]一种新能源汽车输入轴-CN202320126771.X有效
  • 戚伟栋;匡东;施晓东;施春江;施建平;王玲珑;石慧 - 杭州前进锻造有限公司
  • 2023-01-16 - 2023-06-23 - B60K17/22
  • 本实用新型公开了一种新能源汽车输入轴,包括连接杆,所述的连接杆一端设有第一转向转杆,所述的第一转向转杆上设有动力接收机构,所述的动力接收机构内设有第一转杆。本实用新型能通过内连管将连接节叉和外接节叉进行连接,便于将动力通过外接孔输入外接节叉后,带动连接节叉进行转动,从而将动力输入汽车,进行传动使用,通过第二转杆将外接节叉上的的节叉板与内连管相连,通过外接节叉上的连接孔和外接孔与汽车配套动力输入设备相连接,通过第一转向转杆和第二转向转杆进行连接配套汽车部件,在使用时提供配套部件的辅助传动,提高新能源汽车输入轴的使用效率,避免现有的新能源汽车输入轴由于连接不稳定,导致传动效果差的问题。
  • 一种新能源汽车输入
  • [发明专利]一种中间轴齿轮双面非加工轮辐及加工方法-CN202310061128.8在审
  • 戚伟栋;匡东;施晓东;施春江;施建平;王玲珑;石慧 - 杭州前进锻造有限公司
  • 2023-01-16 - 2023-06-06 - B23P15/00
  • 本发明公开了一种中间轴齿轮双面非加工轮辐及加工方法,包括安装筒,所述安装筒上安装有连接机构,所述的连接机构内设有连接环和传动齿盘。本发明能通过采用新的中间轴齿轮双面非加工轮辐加工方法,减少了中间轮辐铣加工的工序,提高了材料利用率、减少了生产时间,提高了产品的综合利润,将中间轴齿轮双面非加工轮辐及配套部件,通过连接轴进行一次连接,通过模块化设计,在中间轴齿轮双面非加工轮辐加工生产中,大大提高生产效率,避免目前普遍的中间轴齿加工方法为锻打毛坯粗精车后,由于精车只能将轮辐车出一个平面,并且轮辐两面为对称的异形曲面,使得铣加工时装夹和加工时间非常长,铣加工的非常效率低的问题。
  • 一种中间齿轮双面加工轮辐方法
  • [实用新型]高强度新能源汽车轮毂单元外圈-CN202022641260.0有效
  • 戚伟栋;匡东;施春江;王晗;施建平;王玲珑;石慧 - 杭州前进锻造有限公司
  • 2020-11-16 - 2021-08-03 - B60B27/00
  • 本实用新型属于汽车配件技术领域,尤其为高强度新能源汽车轮毂单元外圈,包括轴承,轴承的外表面设置有第一内圈,第一内圈的上端面设置有滚珠,第一内圈的外表面设置有挡板,挡板的一侧设置有限位板,限位板的一侧设置有密封垫圈。本实用新型通过设置凸起,将滚珠挤压在外圈内部,降低了滚珠出现轴向移位的风险,解决了滚珠在内圈、外圈之间窜动的问题,使轮毂与轴承的旋转更平稳,通过设置内圈,以轴承作为支撑,两个内圈挤压滚珠的反作用力加大了内圈与轴承的接触力,解决了在比较快的加速时,两个内圈与轴承之间会发生径向打滑的问题,降低了轮毂旋转时的抖动和对轴承的磨损,延长了轴承的使用寿命。
  • 强度新能源汽车轮毂单元外圈
  • [实用新型]免滚齿工程机械行星齿轮-CN202022641267.2有效
  • 戚伟栋;匡东;施春江;王晗;施建平;王玲珑;石慧 - 杭州前进锻造有限公司
  • 2020-11-16 - 2021-08-03 - F16H1/32
  • 本实用新型属于行星齿轮技术领域,尤其为免滚齿工程机械行星齿轮,包括外壳,外壳的内侧面设置有固定齿,固定齿的一侧设置有内槽,内槽的内侧面设置有齿圈,齿圈的内侧面设置有行星轮,行星轮的内侧面设置有内孔,行星轮的外表面设置有太阳轮,太阳轮的内侧面设置有轴承,轴承的外表面设置有行星架,行星架的一侧设置有固定轴,内槽的外表面设置有盖圈。本实用新型通过设置内孔,将行星轮牢牢的固定在固定轴上,避免出现行星轮定位不牢固滑动的现象,保证行星轮的正常转动,通过设置固定齿,在盖圈安装后,用固定齿对盖圈进行固定,使盖圈与外壳进行进紧密的连接,减小传动导致的误差,使装置达到理想的精度。
  • 免滚齿工程机械行星齿轮
  • [实用新型]高精度汽车自动变速箱驻车齿轮组件-CN202022641269.1有效
  • 戚伟栋;匡东;施春江;王晗;施建平;王玲珑;石慧 - 杭州前进锻造有限公司
  • 2020-11-16 - 2021-07-27 - F16H55/17
  • 本实用新型属于汽车零部件制造技术领域,尤其为高精度汽车自动变速箱驻车齿轮组件,包括齿圈,齿圈的内侧面设置有联动齿轮,联动齿轮的一侧设置有副转轴,副转轴的外表面设置有副齿轮,副齿轮的下端面设置有底座,主齿轮的外表面设置有加固梁,主齿轮的一侧设置有轮盘,轮盘的一侧设置有第二圆纹,第二圆纹的一侧设置有第一凹槽,第一凹槽的一侧设置有第一圆纹。本实用新型通过设置第一凹槽与第二凹槽,使得齿轮组件与联轴器的连接更加紧密,齿轮的速度变化能更好地传递给联轴器,通过设置加固梁,减缓了齿轮的磨损情况,延长齿轮的使用寿命,不用经常更换齿轮,节省了人们用于维修车辆的时间。
  • 高精度汽车自动变速箱齿轮组件
  • [实用新型]汽车混合动力中间轴-CN202022642490.9有效
  • 戚伟栋;匡东;施春江;王晗;施建平;王玲珑;石慧 - 杭州前进锻造有限公司
  • 2020-11-16 - 2021-07-20 - B60K17/24
  • 本实用新型属于汽车配件技术领域,尤其为汽车混合动力中间轴,包括连接杆,连接杆的一侧设置有左端轴,连接杆的另一侧设置有右端轴,连接杆的外表面分别设置有一轴齿轮与二轴齿轮,外螺纹的外端面设置有紧固螺母,左端轴的上端面设置有轴承,垫圈的外表面设置有底座,卡槽的内侧面设置有活动阀,活动阀的外表面设置有弹簧。本实用新型通过设置紧固螺母,紧固螺母将轴承固定,限制轴承的移动范围,提高轴承与左端轴间的固定效果,避免轴承脱落,通过设置底座、活动阀与弹簧,轴承轴向转动带动活动阀滑动使弹簧压缩,弹簧将应力传递至底座,分散左端轴承受的应力,延长左端轴的使用寿命,降低经济成本。
  • 汽车混合动力中间
  • [实用新型]一种少切边高机械性能轮毂单元外圈锻件-CN202020322261.6有效
  • 匡东;施春江;王晗;陈祥茂;王玲珑;石慧 - 杭州前进锻造有限公司
  • 2020-03-16 - 2021-02-19 - B21K1/40
  • 本实用新型公开了一种少切边高机械性能轮毂单元外圈锻件,包括上端环面和下端口,所述上端环面的外侧下端设置有上端侧,且上端侧的底部固定有沿面,所述沿面的外侧固定有外侧沿凸,且外侧沿凸的左右两侧均设置有内弯弧,所述外侧沿凸的前后两侧均设置有凸起弧,所述下端口的外侧面设置有内折环面,且下端口的内侧顶部设置有下底面,所述上端环面的内侧面设置有内坡环壁。设置有上端环面与上端侧,能够通过上端环面与上端侧让此种制造方式与传统工艺相比简化了处理工序,且能够减少了切边工艺以降低成本,设置有沿面与外侧沿凸,能够通过沿面与外侧沿凸让此种制造方式与传统工艺相比保证产品的质量,能够让产品在生产过程的预成型得到优化。
  • 一种切边机械性能轮毂单元外圈锻件
  • [实用新型]一种高强度汽车变速箱中的驻车爪棘-CN202020322718.3有效
  • 匡东;施春江;王晗;陈祥茂;王玲珑;石慧 - 杭州前进锻造有限公司
  • 2020-03-16 - 2020-11-24 - F16H63/34
  • 本实用新型公开了一种高强度汽车变速箱中的驻车爪棘,包括爪棘主体和第一凹槽,所述爪棘主体包括凸出部、支撑部和连接部,且支撑部的右上角连接有凸出部,所述支撑部的下方安装有连接部,所述支撑部的左侧上表面开设有第一凹陷,且支撑部的左侧下表面设置有第二凹陷,所述第一凹槽开设于支撑部的上表面中间位置,且支撑部的下表面中间位置设置有第二凹槽,所述连接部的上表面中间位置开设有第一穿孔,且连接部的下表面中间位置设置有第二穿孔,所述连接部的正面开设有豁口,所述爪棘主体的外表面连接有耐磨层。该实用新型不再需要机加工,节省了制造工序,避免了机加工导致的金属流线不完整的问题,有效避免爪棘边角出现断裂的情况。
  • 一种强度汽车变速箱中的驻车爪棘
  • [实用新型]V字形提拉可调式清扫器-CN201020032864.9无效
  • 陶伟平;陈国中;胡中杰;杨斌;闵勤良;匡东;朱国荣 - 宝山钢铁股份有限公司
  • 2010-01-08 - 2010-11-24 - B65G45/12
  • 本实用新型属于胶带输送机清扫领域,尤其涉及一种提拉可调式清扫器。一种V字形提拉可调式清扫器,包括支架、刮板、吊起装置、调节装置和两个支撑板,所述的支架和两块支撑板固定成三角形,所述的刮板共有两块,分别固定在两块支撑板上,形成V字形工作面,支架两端分别装有调节装置,调节装置固定在胶带输送机的桁架上,吊起装置固定在支架相对于V字形工作面的尖头部。本实用新型使清扫下来的物料顺着V字形刮板的二侧自动滑落,有效提高了清扫器的清扫效果和耐磨性,使系统沿线的落料在原有的基础上降低了近50%,结构简单、使用寿命长、投资费用少、维护方便、易于操作、节约人力财力,适合于冶金,矿山,电厂及需大形物料输送的胶带输送机上。
  • 字形提拉可调式清扫
  • [实用新型]环卫撮箕-CN01274629.0无效
  • 匡祖商;匡东;匡娓 - 匡祖商;匡东;匡娓
  • 2001-12-26 - 2002-12-11 - A47L13/52
  • 环卫撮箕,属于一种清扫工具,其目的是要解决使用现有手提撮箕清除垃圾时,劳动强度大,使用不方便的技术问题。解决该问题的技术方案的要点是其结构中包括撮体,其特征是分别在撮体的底边下面后两角处安装有前后运动的转动轮,在撮体两侧边前部对应处之间安装有可前后转动的提手。使用时,放下提手,撮体口接触地面,将垃圾扫入其内后,提起提手,通过后面转动轮将撮体向前推进,轻便灵活,减轻了劳动强度,使用方便。
  • 环卫撮箕

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