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[发明专利]一种用于锻压带有锥形坡面筒状零件毛坯的凹模-CN202311097887.6在审
发明人：冀晋辉;郝亮;陈攀;王少江 -专利权人： 北京新光凯乐汽车冷成型件股份有限公司
申请日： 2023-08-29 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： B21J13/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于锻压带有锥形坡面筒状零件毛坯的凹模，包括外壳；所述外壳一端开设有第一坯体孔，另一端开设有与第一坯体孔连通的套装孔；所述套装孔内套设有内芯；所述内芯底端伸出所述外壳外；所述内芯从上向下依次开设贯通的第二坯体孔、锥孔和坯料剥离孔；所述内芯顶面和所述外壳间放置有弹簧环；所述弹簧环外壁套设支撑环；所述支撑环外径和所述套装孔孔径适配，用于对所述弹簧环支撑限位；所述第一坯体孔孔径、所述弹簧环内孔孔径及所述第二坯体孔孔径一致，它们间形成坯体孔，用于成型所述毛坯的坯体；所述锥孔用于成型所述毛坯的锥形部。本发明具有结构简单，可避免毛坯被凸模带走所带来的影响生产进度、发生安全隐患等优点。
一种用于锻压带有锥形坡面筒状零件毛坯

[实用新型]一种制造双法兰异型零件的冷镦模具-CN202223222622.8有效
发明人：冀晋辉;陈攀;明东生;史士鹏;李文奇;刘立夫 -专利权人： 北京新光凯乐汽车冷成型件股份有限公司
申请日： 2022-12-02 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： B21J13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种制造双法兰异型零件的冷镦模具，包括凹模组件和凸模组件，凹模组件包括凹模外壳体、支撑件、成型板、成型顶管、锥形窝模具和开合模组件，支撑件、成型板和锥形窝模具依次沿凹模外壳体的长度方向设置在凹模外壳体内，支撑件的一端与成型板的一侧抵接，成型板的另一侧与锥形窝模具的一端抵接，成型板和锥形窝模具均与凹模外壳体滑动连接，成型板上设有通孔和法兰成型腔。达到的技术效果为：利用本冷镦模具，能够以冷镦的加工形式快速高效地生产双法兰异型零件，并且保证零件的尺寸精度达标，性能符合要求，本装置把生产人员从单调重复的机加工劳动中解放出来，降低了人员的劳动强度，提高了人员的劳动效率。
一种制造法兰异型零件模具

[实用新型]一种制造双法兰形状零件的冷镦模具结构-CN202223222621.3有效
发明人：冀晋辉;陈攀;明东生;史士鹏;李文奇;刘立夫 -专利权人： 北京新光凯乐汽车冷成型件股份有限公司
申请日： 2022-12-02 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： B21J13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种制造双法兰形状零件的冷镦模具结构，包括凹模组件和凸模组件，凹模组件包括凹模外套、固定托架、内径保持杆、推管、锥形窝模具和开合模组件，固定托架和锥形窝模具均安装在凹模外套内，锥形窝模具位于固定托架的一端，固定托架沿其中心轴线设有圆柱形通道，推管滑动设置在通道内，推管滑动套设在内径保持杆上，内径保持杆的一端延伸至锥形窝模具外。达到的技术效果为：可以快速高效地生产双法兰冷镦零件，并且保证零件的尺寸精度达标，性能符合要求，同时本模具结构能够把生产人员从单调重复的机加工劳动中解放出来，降低了人员的劳动强度，提高了人员的劳动效率。
一种制造法兰形状零件模具结构

[实用新型]一种快速测量深长内螺纹孔小径的量具-CN202320084556.8有效
发明人：李文奇;陈洋;徐海霞;李传钊 -专利权人： 北京新光凯乐汽车冷成型件股份有限公司
申请日： 2023-01-29 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： G01B5/12 文献下载
摘要：本申请公开了一种快速测量深长内螺纹孔小径的量具，以解决现有技术存在的对于汽车异型零件内螺纹孔小径尺寸采用常规测量工具操作难度大、测量精度差的问题。本申请包括：数显式内径千分尺和支撑套，数显式内径千分尺的一端安装测量杆，测量杆为加长型测量杆，用于对被测零件的内螺纹孔的小径进行测量；测量杆的外径与支撑套的内径精准配合，使得测量杆在支撑套内滑动；支撑套的外径与被测零件的孔口适配套接，保证支撑套可顺畅地放入被测零件的内孔；本量具可快速准确地测量异型零件内螺纹孔的小径尺寸，操作难度小，测量精度高，降低了操作人员的劳动强度，提高了工作效率，降低了人为因素对测量的影响，可靠性有很大提高。
一种快速测量深长螺纹小径量具

[实用新型]一种新能源汽车的电池箱固定件的冷镦毛坯-CN202320640544.9有效
发明人：冀晋辉;陈攀;郝亮;史士鹏 -专利权人： 北京新光凯乐汽车冷成型件股份有限公司
申请日： 2023-03-28 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： F16B1/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新能源汽车的电池箱固定件的冷镦毛坯，涉及汽车零件技术领域，所述毛坯由低碳钢冷镦成型且为回转体零件，设有连通两端的通孔，所述通孔的直径与回转体的回转轴线重合，所述毛坯在长度方向上分为前段、中段和后段，所述中段的外径小于前段及后段的外径，且中段与前段以及中段与后段的外表面连接处设有坡面。具有机加工量小、加工效率高、节省材料、产品整体成本低以及机加人员劳动强度低的优点。
一种新能源汽车电池固定毛坯

[实用新型]一种汽车座椅零件的冷镦毛坯-CN202320167570.4有效
发明人：冀晋辉;明东生;刘立夫;鲁辉 -专利权人： 北京新光凯乐汽车冷成型件股份有限公司
申请日： 2023-02-09 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： F16H55/17 文献下载
摘要：本实用新型公开一种汽车座椅零件的冷镦毛坯，包括头端部、连接段、六角段、尾端部及内齿圈；所述连接段的一端设置有所述头端部，所述连接段的另一端与所述六角段的一端连接，所述六角段的另一端设置有所述尾端部，所述头端部背离所述连接段的端面向内凹陷有所述内齿圈；所述头端部、所述连接段、所述六角段、所述尾端部以及所述内齿圈构成的整体为冷镦方式制成的一体成型结构。本工艺的应用，可以快速经济地生产此零件，并保证零件各个尺寸和性能符合图纸和客户的要求，把生产人员从单调重复的简单劳动中解放出来，降低了人员的劳动强度，提高了人员的劳动效率。相比采用原有的纯机加工生产方式，生产效率提高了10倍以上，节能降耗，低碳环保。
一种汽车座椅零件毛坯

[实用新型]一种用于加工汽车转向机横向拉杆的毛坯料-CN202320914694.4有效
发明人：冀晋辉;陈攀;郝亮;史士鹏 -专利权人： 北京新光凯乐汽车冷成型件股份有限公司
申请日： 2023-04-21 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： B62D7/20 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于加工汽车转向机横向拉杆的毛坯料，包括依次连接的球状料、第一圆棒料、第二圆棒料、第三圆棒料和第四圆棒料；球状料加工横向拉杆球头；第一圆棒料加工横向拉杆第一台阶轴、第一圆台、第二台阶轴和第三台阶轴；第二圆棒料加工横向拉杆第四台阶轴；第三圆棒料加工横向拉杆第五台阶轴和第六台阶轴；第四圆棒料加工横向拉杆第七台阶轴；球状料球径和横向拉杆球头球径适配；第一圆棒料轴径和横向拉杆第二台阶轴轴径适配；第二圆棒料轴径和横向拉杆第四台阶轴轴径适配；第三圆棒料轴径和横向拉杆第六台阶轴轴径适配；第四圆棒料轴径和横向拉杆第七台阶轴轴径适配。本实用新型具有缩短加工周期，降低材料消耗，降低成本等优点。
一种用于加工汽车转向横向拉杆毛坯

[实用新型]一种铝质连接杆的冷镦毛坯-CN202222629321.0有效
发明人：冀晋辉;陈攀 -专利权人： 北京新光凯乐汽车冷成型件股份有限公司
申请日： 2022-10-08 - 公布日： 2023-06-13 - 主分类号： F16C7/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种铝质连接杆的冷镦毛坯，涉及汽车零部件技术领域。该铝质连接杆的冷镦毛坯包括中间的连接部以及分别设置于连接部两端的上端部与下端部，所述上端部与所述下端部均为圆柱状结构，所述上端部、连接部以及下端部依次连接，且所述上端部、连接部以及下端部一体成型；所述连接部一体成型，所述连接部包括圆柱状的第一连接件以及圆盘状的第二连接件，所述第一连接件一端与所述第二连接件一端连接，所述第一连接件另一端与所述上端部连接，所述第二连接件远离所述第一连接件的一端与所述下端部连接。
一种连接毛坯

[实用新型]一种减震器核心零件的冷镦毛坯-CN202320084559.1有效
发明人：冀晋辉;陈攀;刘立夫;史士鹏 -专利权人： 北京新光凯乐汽车冷成型件股份有限公司
申请日： 2023-01-29 - 公布日： 2023-06-13 - 主分类号： F16F9/32 文献下载
摘要：本申请公开了一种减震器核心零件的冷镦毛坯，以解决现有技术存在的汽车减震系统的关键零件利用实心粗铝棒作为原料生产效率低、操作复杂、操作人员劳动强度大的问题。本申请包括：第一柱体、第二柱体、第三柱体和第四柱体，且第四柱体、第一柱体、第三柱体、第二柱体的直径依次增大；第二柱体的上端与第一柱体通过第一过渡段连接，第二柱体的下端与第三柱体的上端通过第二过渡段连接，第三柱体的下端与第四柱体通过第三过渡段连接；本申请可快速、经济、高效地生产汽车制动系统内部的关键部件，机加工量大大减少，生产效率大大提高，成本也明显降低，提高了产品的尺寸一致性，节能降耗，低碳环保。
一种减震器核心零件毛坯

[发明专利]一种基于智能化的机械用防碰撞机构-CN202111631385.8有效
发明人：王扬;张娜 -专利权人： 北京新光凯乐汽车冷成型件股份有限公司
申请日： 2021-12-29 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： B25J19/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种基于智能化的机械用防碰撞机构，包括：安装板，所述安装板的一端面靠近外侧位置固定安装有橡胶防护圈，所述安装板上固定安装有与机械设备外壳磁吸的磁吸组件和用于与机械设备固定连接的拉紧装置，所述安装板的另一端面设置设置有防护座体；用于减轻碰撞力度的防护装置，所述防护装置设置在防护座体的内部。本申请的一种基于智能化的机械用防碰撞机构，能够减少智能机械碰撞次数，配合防护装置，能够更好的防护智能机械，能够将大部分的碰撞能量消耗掉，从而能够更好的保护智能机械，防护效果好，能够彻底限定住防碰撞机构的位置，提高防碰撞机构的安装的稳定性，带来更好的使用前景。
一种基于智能化机械碰撞机构

[发明专利]一种制造双法兰形状零件的冷镦模具结构-CN202211537584.7在审
发明人：冀晋辉;陈攀;明东生;史士鹏;李文奇;刘立夫 -专利权人： 北京新光凯乐汽车冷成型件股份有限公司
申请日： 2022-12-02 - 公布日： 2023-04-11 - 主分类号： B21J13/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种制造双法兰形状零件的冷镦模具结构，包括凹模组件和凸模组件，凹模组件包括凹模外套、固定托架、内径保持杆、推管、锥形窝模具和开合模组件，固定托架和锥形窝模具均安装在凹模外套内，锥形窝模具位于固定托架的一端，固定托架沿其中心轴线设有圆柱形通道，推管滑动设置在通道内，推管滑动套设在内径保持杆上，内径保持杆的一端延伸至锥形窝模具外。达到的技术效果为：可以快速高效地生产双法兰冷镦零件，并且保证零件的尺寸精度达标，性能符合要求，同时本模具结构能够把生产人员从单调重复的机加工劳动中解放出来，降低了人员的劳动强度，提高了人员的劳动效率。
一种制造法兰形状零件模具结构

[发明专利]一种制造双法兰异型零件的冷镦模具-CN202211538536.X在审
发明人：冀晋辉;陈攀;明东生;史士鹏;李文奇;刘立夫 -专利权人： 北京新光凯乐汽车冷成型件股份有限公司
申请日： 2022-12-02 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： B21J13/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种制造双法兰异型零件的冷镦模具，包括凹模组件和凸模组件，凹模组件包括凹模外壳体、支撑件、成型板、成型顶管、锥形窝模具和开合模组件，支撑件、成型板和锥形窝模具依次沿凹模外壳体的长度方向设置在凹模外壳体内，支撑件的一端与成型板的一侧抵接，成型板的另一侧与锥形窝模具的一端抵接，成型板和锥形窝模具均与凹模外壳体滑动连接，成型板上设有通孔和法兰成型腔。达到的技术效果为：利用本冷镦模具，能够以冷镦的加工形式快速高效地生产双法兰异型零件，并且保证零件的尺寸精度达标，性能符合要求，本装置把生产人员从单调重复的机加工劳动中解放出来，降低了人员的劳动强度，提高了人员的劳动效率。
一种制造法兰异型零件模具

[实用新型]一种实心零件的冷镦毛坯-CN202223174924.2有效
发明人：冀晋辉;陈攀;李文奇 -专利权人： 北京新光凯乐汽车冷成型件股份有限公司
申请日： 2022-11-29 - 公布日： 2023-03-10 - 主分类号： F16S3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种实心零件的冷镦毛坯，包括第一柱体、第二柱体和第三柱体；所述第一柱体设置在第二柱体的上部，所述第三柱体设置在所述第二柱体的下部；所述第一柱体的直径小于所述第二柱体的直径，所述第三柱体的直径小于第一柱体的直径；所述第一柱体、第二柱体和第三柱体同心设置，所述第一柱体的外周侧壁设置多个凸体。采用本实用新型所述的冷镦毛坯进行简单的机加工，就可以得到成品，提高了生产效率，减少了材料的消耗。同时，由于冷镦过程中保留了完整的金属流线，加上金属的冷作硬化效应，才用此工艺生产的零件，整体机械性能明显提高，产品质量提升明显。
一种实心零件毛坯

[实用新型]转向球碗的冷镦毛坯-CN202223064489.8有效
发明人：冀晋辉;陈攀;郝亮 -专利权人： 北京新光凯乐汽车冷成型件股份有限公司
申请日： 2022-11-18 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： F16C11/06 文献下载
摘要：本申请公开了一种转向球碗的冷镦毛坯，涉及汽车零部件的技术领域，可以解决现有技术中的生产效率较低以及金属原材料浪费的至少一个问题。所述冷镦毛坯通过冷镦工艺制成，所述冷镦毛坯包括第一圆柱和一体成型于所述第一圆柱的一端的第二圆柱，所述第一圆柱的中轴线和所述第二圆柱的中轴线共线，所述第二圆柱的直径大于所述第一圆柱的直径，所述第二圆柱远离所述第一圆柱的端面形成有圆柱槽，所述圆柱槽的槽底形成有用于工具加工的圆锥槽，所述圆锥槽的中轴线与所述圆柱槽的中轴线共线。
转向毛坯

[实用新型]一种快速检测零件两端角度偏差的检具-CN202222927214.6有效
发明人：冀晋辉;陈攀;郝亮;史士鹏 -专利权人： 北京新光凯乐汽车冷成型件股份有限公司
申请日： 2022-11-03 - 公布日： 2023-01-13 - 主分类号： G01B5/24 文献下载
摘要：本申请公开了一种快速检测零件两端角度偏差的检具，以解决现有技术存在的对复杂异型零件尺寸检测时，测量仪器操作复杂、检测效率低且成本高的问题。本申请包括：第一检具和第二检具，第一检具与被测零件的左半部分适配连接，第一检具包括第一内孔；第二检具与被测零件的右半部分适配连接，第二检具包括第二内孔；第一检具的外壁沿轴向设置有两条第一刻线，第二检具的外壁沿轴向设置有第二刻线；本申请在使用时，能快速地进行第一检具、第二检具与被测零件的插装，通过第一刻线和第二刻线的设置能够快速鉴别被测零件是否合格，操作方便，结构简单，省时省力，检测效率高，劳动强度小，使用成本降低；生产效率提高，可靠性及测量精度提高。
一种快速检测零件两端角度偏差

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