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- [发明专利]引线装配结构-CN202310470107.1在审
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张春月;邓旺群;李概奇;晁爱芳;刘飞春;王荀;刘超
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中国航发湖南动力机械研究所
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2023-04-27
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2023-09-29
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H02G3/04
- 本发明公开了一种引线装配结构,用于压气机转子动应力测量,压气机转子包括中心拉杆、离心叶轮、一级盘、二级盘以及三级盘,引线装配结构包括:引线筒组件,用于安装于中心拉杆,内径大于引线束的直径,引线筒组件具有引导构造,用于将引线束上的一股或多股引线呈预设角度的于预设位置引出中心拉杆以消除引线在中心拉杆内的悬空状态;引线环,设置于二级盘的第一端的内端面,引线环的内壁设置有呈环形的斜面配合构造,用于与引出中心拉杆至二级盘的引线的配合以消除引线在中心拉杆外的悬空状态。本引线装配结构有效避免引线在悬空位置发生断裂,有效防止引线在中心拉杆内径向大幅度随机晃动而发生断裂,提高测点存活率,提高测量稳定性和测量效率。
- 引线装配结构
- [发明专利]一种旋转试验工装-CN202211164050.4在审
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唐金;高小新;赵鑫;刘飞春;唐广;杨海
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中国航发湖南动力机械研究所
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2022-09-23
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2022-11-25
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G01M13/00
- 本发明提供的一种旋转试验工装,属于发动机技术领域,包括:模拟轴,一端通过转接头与设备的驱动装置连接,另一端适于与待测轮盘连接;待测轮盘内设置有通孔;中心拉杆,中心拉杆包括:第一连接端和通过本体与第一连接端连接的第二连接端;中心拉杆的本体的直径为16‑20mm;压块内部设置有安装孔,压块套设在所述中心拉杆上;本装置模拟待测轮盘在发动机内的工作状态,将中心拉杆的直径设置为16‑20mm,当待测轮盘因为高速旋转而发生形变导致待测轮盘的轴向长度变短时,中心拉杆的轴向长度也能随着待测轮盘变短而变短,这样设置能够保证在对待测轮盘进行模拟实验时,预紧力全程均能满足实验要求,保证了模拟实验的成功。
- 一种旋转试验工装
- [实用新型]模型加载装置-CN201320241589.5有效
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郭天才;文华;邓旺群;刘飞春
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中国航空动力机械研究所
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2013-05-07
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2013-11-20
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G01N33/00
- 本实用新型的模型加载装置,包括设置于台面上的主体框架、可拆卸地安装在主体框架上的拉力施加装置和/或压力施加装置,其中,拉力施加装置通过拉力砝码对第一测试元件施加拉力,压力施加装置通过压力砝码对第二测试元件施加压力,装置还包括:围设于拉力砝码外并与拉力砝码间隙配合的第一挡风圈,第一挡风圈固设于主体框架或台面上;和/或围设于压力砝码外并与压力砝码间隙配合的第二挡风圈,第二挡风圈固设于主体框架或台面上。本实用新型的模型加载装置,由于第一挡风圈和第二挡风圈分别围设于拉力砝码和压力砝码外并分别与拉力砝码和压力砝码间隙配合,从而拉力砝码和/或压力砝码沿水平方向的运动被限制,进而提高了模型加载装置的测试精度。
- 模型加载装置
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