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[实用新型]铝合金车厢顶边连接结构-CN202021916412.7有效
发明人：尹昌波;徐光帅;陆俊成;李宗原;韦彦丁;黄恒建;陈树庭;刘登盛;戴小杰;潘文;李飞龙;王俊 -专利权人：南南铝业股份有限公司
申请日： 2020-09-04 - 公布日： 2021-07-20 - 主分类号： B62D33/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了铝合金车厢顶边连接结构,包括顶横梁、扣板和顶边框,所述顶边框外侧面为平面结构,顶边框的内侧设计成三级阶梯式结构,第一级阶梯、第二级阶梯、第三级阶梯由外至内、由高到低设置,所述顶横梁的一端底面通过螺栓固定在第三级阶梯顶面,第二级阶梯与顶横梁相对的侧面设置有卡槽,所述扣板一侧插接于卡槽上,所述扣板另一侧与顶横梁的端面相抵接,顶横梁的高度高于第二阶梯的顶面高度，但不高于第一级阶梯的顶面高度；第二阶梯顶面用于安装顶蒙皮,第三级阶梯的底面还设置有与顶边框外侧面平行布置的挡板,挡板与顶边框外侧面构成的容腔用于安装车厢侧板。本实用新型提高了铝合金货厢顶部边框的连接强度，并使其更便于组装，外形更加美观。
铝合金车厢连接结构

[实用新型]一种客车铝侧围骨架与钢底架横梁连接结构-CN202021914628.X有效
发明人：徐光帅;尹昌波;黄恒建;陆俊成;韦彦丁;李宗原;陈树庭;刘登盛;戴小杰;潘文;李飞龙;王俊 -专利权人：南南铝业股份有限公司
申请日： 2020-09-04 - 公布日： 2021-07-02 - 主分类号： B62D27/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种客车铝侧围骨架与钢底架横梁连接结构，包括铝侧围骨架、钢底架横梁和接头连接件，所述接头连接件包括固定连接的铝侧围骨架连接部和底架横梁连接部，铝侧围骨架的两侧设置半开放式型腔卡槽，铝侧围骨架连接部两侧设置与型腔卡槽相适配的卡扣，铝侧围骨架连接部穿插入铝侧围骨架并通过铆接固定，所述底架横梁连接部被构造成双侧平行翅片结构，翅片间距与钢底架横梁相适配，钢底架横梁伸入翅片之间后通过第一螺栓固定在底架横梁连接部。本实用新型采用构造穿插连接结构，连接强度和可靠性比焊接更高，极大提高了车身与底架的抗拉和抗扭强度。
一种客车铝侧围骨架底架横梁连接结构

[实用新型]一种全铝车厢底架副纵梁和车身大梁的连接结构-CN202021955915.5有效
发明人：尹昌波;徐光帅;孔德俊;邹甫正;陆俊成;韦彦丁;李宗原;黄恒建;陈树庭;刘登盛;徐洁 -专利权人：南南铝业股份有限公司;东风汽车股份有限公司
申请日： 2020-09-09 - 公布日： 2021-07-02 - 主分类号： B62D21/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种全铝车厢底架副纵梁和车身大梁的连接结构，包括支撑块、U形螺栓、压板和螺母，设置在副纵梁的槽型结构中的支撑块，支撑块上下端分别和副纵梁内侧上下端抵接，压板、副纵梁和车身大梁从上到下依次连接，车身大梁底部连接U型螺栓底部，U型螺栓上部和压板螺栓固定连接。本实用新型的副纵梁结构简化，结构简单，体积小，减轻了车厢重量，同时采用支撑块结构实现了保证了副纵梁和车身大梁连接的强度。在U型螺栓连接处，设计有多腔结构的支撑块，用于传递和支撑U型螺栓的压力和扭转力，分散应力，确保连接可靠牢固。
一种车厢底架副纵梁车身大梁连接结构

[外观设计]客车连接件-CN202030524458.3有效
发明人：徐光帅;尹昌波;黄恒建;陆俊成;韦彦丁;李宗原;陈树庭;刘登盛;戴小杰;潘文;李飞龙;王俊 -专利权人：南南铝业股份有限公司
申请日： 2020-09-07 - 公布日： 2021-04-06 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：客车连接件。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于客车侧围骨架与底架横梁的连接。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
客车连接