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[发明专利]一种基于三维纹理特征的肉质定量分析评价方法-CN201910291823.7有效
发明人：潘祥;朱静;刘渊;谢振平;于宏斌;朱亚洲;邰伟鹏 -专利权人：江南大学
申请日： 2019-04-12 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： G06T7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于三维纹理特征的肉质定量分析评价方法，包括如下步骤：(1)选取多头种猪，固定好种猪的位置，放入CT机中，拍摄三维CT图；(2)获取种猪三维数字图像，选择位于第10根肋骨和第11根肋骨之间区域为兴趣域；(3)结合三维高斯滤波器和小波变换图像增强技术对目标区域进行预处理；(4)采用三维的区域生长法对预处理后的图像进行分割，提取猪背最长肌的三维图像；(5)提取三维图像的纹理特征；(6)根据提取的特征通过多元线性回归法得到特征与已知大理石花纹等级之间的关系。本发明能够根据CT图像的三维纹理特征判断它所对应的大理石花纹等级，实现肉质的定量分析、评价，利用本发明能精确无损地对猪肉质量进行等级划分。
一种基于三维纹理特征肉质定量分析评价方法

[实用新型]新型一体化射频测试探针-CN202320564343.5有效
发明人：刘渊;张海洋;吕文波 -专利权人：苏州伊欧陆系统集成有限公司
申请日： 2023-03-21 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： G01R1/067 文献下载
摘要：本实用新型公开了新型一体化射频测试探针，包括一体化设计的射频探针针尖和射频线缆，以及用于承载和固定所述射频线缆和射频探针针尖的射频探针针体，所述射频探针针尖焊接在所述射频线缆的前端，所述射频探针针尖的尖端处于同一水平面。本实用新型的通过将射频线缆与射频探针针头一体化设计，相比较传统分体式射频测试探针而言，在生产制作时变成一体化射频测试探针，省去了中间的互连转接，从而降低了由于互连转接引起的回波损耗高、阻抗不匹配、操作繁琐，不确定性高等问题的可能性。直接提高了系统的回波损耗性能，进而提高器件的测试性能，同时操作简单，降低了不确定性，提高了测试稳定性和一致性。
新型一体化射频测试探针

[发明专利]一种阻燃材料及其制备方法-CN202210448306.8有效
发明人：闻辉;刘渊 -专利权人：江苏集萃先进高分子材料研究所有限公司
申请日： 2019-12-18 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： C08L77/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种阻燃材料及其制备方法。包括如下步骤：按照重量份计，将50‑70份的尼龙66、5‑15份的增强纤维、6‑12份的耐磨添加剂、0.5‑5份反应添加剂、0.5‑4份抗氧剂、2‑20份阻燃剂混合均匀，得到预混料；将预混料加入双螺杆挤出机喂料机料斗，纤维从侧喂料口加入，熔融混合挤出造粒。本发明制备得到阻燃材料，表现出较高的热稳定性，热失重过程的最低温度更高。
一种阻燃材料及其制备方法

[实用新型]一种剪线拔线机构-CN202223563625.8有效
发明人：王伟;刘渊 -专利权人：洛森通风设备（上海）有限公司
申请日： 2022-12-30 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： H02K15/085 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种剪线拔线机构，包括夹持组件、冲刀组件和拨线杆组件；所述夹持组件设有由第一气缸驱动间歇性伸出并钩取线缆的动夹持件，还设有在动夹持部钩取线缆并缩回时与之配合夹持线缆的定夹持件；所述冲刀组件包括受第二气缸驱动，在夹持组件夹持线缆后伸出与动夹持件上冲切面配合冲断线缆的冲刀；所述拨线杆组件包括在冲刀伸出后摆动以拨动夹持组件到绕线机出线机构之间线缆的拨线杆；所述冲刀和拨线杆分别设于夹持组件两侧。其优点是:结构简单、成本低、体积小、控制简单、动作时间短等优点，且调试方便、剪切效率高、剪切效果好，能够有效的避免漏夹、部分剪断、剪切线径大小无法通用的问题发生，适用于所有绕线机，易于推广使用。
一种剪线拔线机构

[实用新型]一种耐热风机-CN202223054177.9有效
发明人：王伟;刘渊 -专利权人：洛森通风设备（上海）有限公司
申请日： 2022-11-17 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： F04D29/58 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种耐热风机，包括电机以及套固在电机转轴前端上的叶轮，转轴前端延伸出电机的壳体，壳体与叶轮之间设有与壳体固定连接的安装板，壳体和安装板之间设有套固在转轴上的轴流散热风扇，散热风扇具有围设在风叶外周的导风筒，壳体前端固设有水冷盘，水冷盘通过轴承与转轴连接，水冷盘上开设有进水口和出水口，水冷盘内开设有与进水口和出水口连通的水冷流道，实现对转轴风冷和水冷降温，且水冷盘位于散热风扇的进风端，降低散热风扇所吸入气流的温度，进一步提高风冷的冷却效果。
一种耐热风机

[发明专利]一种基于光纤光栅阵列传感的桥梁变形监测系统及方法-CN202310395863.2有效
发明人：张劲泉;徐一旻;李鹏飞;南秋明;赵之杰;李盛;刘渊;岳丽娜 -专利权人：交通运输部公路科学研究所;武汉理工大学;北京新桥技术发展有限公司
申请日： 2023-04-14 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： G01B11/16 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于光纤光栅阵列传感的桥梁变形监测系统及方法，所述方法包括：获取光纤光栅阵列应变传感光缆测量得到的桥梁顶部和底部长度方向上的应变分布；根据应变分布，确定桥梁中性层所在平面的曲率函数和每个测区桥长方向的长度变形量；基于桥梁边界条件，根据曲率函数和长度变形量，确定衡量竖向变形的挠度曲线函数和衡量纵向变形的桥长方向上的位移函数。本发明通过测量桥梁应变，将应变转换为挠度曲线函数，衡量桥梁的竖向变形，同时转换为桥长方向上的位移函数，衡量纵向变形，将竖向变形和纵向变形同时作为指标可减小用二次积分法求解工程实用梁挠度曲线的误差，适用于单跨及多跨连续梁桥变形监测，运用范围得到了提升。
一种基于光纤光栅阵列传感桥梁变形监测系统方法

[发明专利]一种图像标注方法、装置、设备和介质-CN202211223608.1有效
发明人：刘峰;刘洋;刘渊;周进洋;张科;杨明;段焱丰;汪晗韬;黄宇;孙佩豪;符颖 -专利权人：中电金信软件有限公司
申请日： 2022-10-08 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： G06V10/762 文献下载
摘要：本申请实施例提供了一种图像标注方法、装置、设备和介质，涉及数据标注领域。该方法包括：通过预标注引擎对待标注图像进行预标注处理，并确定预标注结果的综合置信度；若综合置信度大于预设阈值，输出预标注结果；若综合置信度不大于预设阈值，基于输入的标注信息对待标注图像进行人工标注处理，并输出标注信息。本申请实施例提供的方案有机结合机器标注方式和人工标注方式各自的优点，可有效提高标注效率和准确率。
一种图像标注方法装置设备介质

[发明专利]一种轻烧MgO悬浮煅烧生产工艺和装置-CN201810346748.5有效
发明人：刘加平;蔡玉良;张守治;刘渊 -专利权人：镇江苏博特新材料有限公司;江苏苏博特新材料股份有限公司
申请日： 2018-04-18 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： C04B2/10 文献下载
摘要：本发明公开一种轻烧MgO悬浮煅烧生产工艺和装置，包括原料仓、五级旋风预热筒、悬浮煅烧炉、三套燃烧系统、三级悬浮冷却筒、两级流化床、废气处理装置、套筒式水冷螺旋输送机、成品仓、风机、翻板阀和温度探测器等；本发明改变现有轻烧氧化镁焙烧设备所存在的煅烧温度调节范围窄，所产轻烧氧化镁产品活性单一，异常工况下塌料不能及时处理影响整个系统的稳定运行等缺点，在悬浮焙烧炉高度方向和径向方向均匀布置燃烧系统，并在悬浮煅烧炉的出料口配置两级流化床，解决异常工况下出现塌料现象的同时，可实现不同活性氧化镁的精确分区煅烧，有利于轻烧氧化镁在建筑行业内的推广应用。
一种 mgo 悬浮煅烧生产工艺装置

[发明专利]一种基于层次化指标筛选的区块链联邦学习安全聚合框架-CN202310368919.5在审
发明人：马汝辉;褚学森;阮馨雨;王辰霈;施宏建;汪小川;董俊伟;刘渊 -专利权人：上海交通大学
申请日： 2023-04-06 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： G06N20/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于层次化指标筛选的区块链联邦学习安全聚合框架，涉及联邦学习技术领域，包括预训练阶段、正式训练阶段和聚合阶段，其中：预训练阶段，训练客户端参与预训练并将计算的loss值上传区块链；正式训练阶段，可信客户端训练模型并提供评分标准，训练客户端训练并上传本地模型参数，可信客户端对本地模型打分并计算其权重，上传模型信任分数和权重；聚合阶段，根据模型信任分数和权重进行模型聚合，获得本轮全局模型并上链。本发明通过将FLTrust算法对上传的本地模型进行信任评分聚合，排除恶意客户端，一定程度上应对拜占庭攻击，保证最终获得全局模型的准确性，通过loss预测与聚合权重加快聚合速度，用更少的收敛轮次获得较好的全局模型。
一种基于层次指标筛选区块联邦学习安全聚合框架

[发明专利]基于事件触发预测控制的航空发动机控制方法及装置-CN202310041733.9有效
发明人：田彦云;刘渊;刘德;盛汉霖;陈芊;张杰 -专利权人：中国航发湖南动力机械研究所
申请日： 2023-01-12 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： G05B13/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于事件触发预测控制的航空发动机控制方法。该方法包括：步骤1、在初始控制周期，通过对基于航空发动机模型预测控制方法所建立的性能指标函数进行求解得到最优控制序列，并输出序列中的第一个控制变量作为当前控制周期的控制变量；步骤2、在初始控制周期之后的第i个控制周期，使用Q学习算法计算最优控制增益Kopt，并判断1i+1Nu与||e(k)||2≤β||x(k)||2是否同时得到满足，如是，则输出最优控制序列中的第i+1个控制变量作为当前控制周期的控制变量，否则，将当前控制周期作为初始控制周期并转至步骤1。本发明还公开了一种基于事件触发预测控制的航空发动机控制装置。相比现有技术，本发明可大幅提高航空发动机模型预测控制的实时性。
基于事件触发预测控制航空发动机方法装置

[实用新型]一种公路噪音屏蔽装置-CN202320885318.7有效
发明人：段林;刘渊 -专利权人：四川亨环科技有限公司
申请日： 2023-04-19 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： E01F8/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种公路噪音屏蔽装置，其包括：前板和后板，所述前板与后板的左右两侧均设置有安装槽，所述前板与后板的中间固定连接有挡板，所述挡板的右侧设置有推拉板，所述推拉板的右侧设置有推拉孔，并且位于推拉板中部，所述推拉板的前端设置有吸音板，所述推拉板的后端设置有隔音板，所述推拉板、吸音板和隔音板均卡接在前板与后板的中间，所述前板与后板的顶部固定连接有顶板，所述前板与后板的底部固定连接有底板，所述前板与后板的左右两侧卡接有连接板，所述连接板位于底板的上方，所述前板的前方设置有防撞杆，所述防撞杆的左右两侧均固定连接有连接垫，所述连接垫与连接板螺纹连接。
一种公路噪音屏蔽装置

[发明专利]一种基于不完整多视角聚类的金融缺失数据填补方法-CN202111601207.0在审
发明人：谢振平;曹骏;陈丽芳;刘渊;崔乐乐;宋设;杨宝华 -专利权人：江南大学;浪潮卓数大数据产业发展有限公司
申请日： 2021-12-24 - 公布日： 2023-07-11 - 主分类号： G06F18/15 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于不完整多视角聚类的金融缺失数据填补方法，包括通过对缺失多视角数据预处理并区分完整和缺失数据；通过自编码器构建多个视角的自表示；以最大化视角间的互信息和最小化视角内的条件熵，进行对比学习获得多视角的一致表示，以此聚类；通过高斯正态分布来对视角之间进行预测，填补潜在缺失数据，优化自表示结果；依据聚类簇分成多类，对每类样本中完整的各个属性，数值型取平均值、字符型取众数进行缺失填补。本发明所述方法能够实现面对多视角数据缺失情况下数据填补，具备较好的聚类效果和可解释性，能够以满足实用性能要求。
一种基于完整视角金融缺失数据填补方法

[发明专利]一种气缸式恒流量调节阀-CN202310468957.8在审
发明人：刘渊;李金柱;程金;胡若美;孙德群;朱刚;赵美江 -专利权人：中国中材国际工程股份有限公司
申请日： 2023-04-27 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： F16K31/122 文献下载
摘要：本发明公开了一种气缸式恒流量调节阀，包括阀体阀体前端内部是有气缸，气缸端内置气门芯，气缸内部设有活塞和连杆，活塞可在气缸内上下滑动，所述连杆一端与活塞固定连接，连杆的另一端穿过气缸后端连接有阀板，阀板随着活塞上下滑动。本阀门采用组合式机械结构，将气缸压力运用于流量调节，利用阀板受到的流体动力与气缸内气体压力带动阀板滑动，进行通流面积的调节，实现风量的自动调节。本发明结构简单，重量小，调节范围广，稳定性高，免于维护。
一种气缸流量调节

[发明专利]一种液压气弹簧式恒流量调节阀-CN202310469918.X在审
发明人：刘渊;胡若美;程金;李金柱;孙德群;朱刚;赵美江 -专利权人：中国中材国际工程股份有限公司
申请日： 2023-04-27 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： F16K17/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种液压气弹簧式恒流量调节阀，包括液压气弹簧、阀板、通流板，液压气弹簧内设活塞和连杆，活塞将液压气弹簧内部分成气室和油室，活塞可在液压气弹簧内左右滑动，连杆的一端固定连接活塞，另一端穿过油室和液压气弹簧一端与阀板连接，阀板可随着活塞在通流板上部左右滑动，气室外设有油缸，油缸设有上膜片和下膜片，油缸通过管道和油室连接。本阀门采用组合式机械结构，利用气流在通流板产生的压差挤压膜片，液压气弹簧的油压与气压产生压力差，推动活塞滑动，气室压力变化与油压达到平衡，活塞停止滑动，活塞带动阀板滑动，进行通流面积的调节，实现风量的自动调节。本发明结构简单，重量小，调节范围广，稳定性高，免于维护。
一种液压弹簧流量调节

[发明专利]一种复合制动系统及工程车辆-CN202310384540.3在审
发明人：杨德清;郭剑锋;刘渊;胡雪兵;周娇;张铁风 -专利权人：航天重型工程装备有限公司
申请日： 2023-04-12 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： B60T13/58 文献下载
摘要：本发明提供了一种复合制动系统及工程车辆，包括闭式泵、发动机电子控制单元、驱动马达和制动踏板阀；闭式泵包括斜盘，通过改变斜盘角度控制闭式系统中的工作介质的流动方向和流动速度；发动机电子控制单元与闭式泵通信连接，用于在油门复位时控制减缓发动机转速的下降速度，以减小闭式泵中的工作介质的流动速度；驱动马达与闭式泵驱动连接，输出端用于驱动驱动轮运动；制动踏板阀与闭式泵通信连接，在制动踏板阀角度处于第一区间时，斜盘角度与制动踏板阀的角度呈线性负相关关系，在制动踏板阀角度处于第二区间时，斜盘角度为0，机械制动介入驱动轮，机械制动力与所述制动踏板阀的角度呈正相关关系，保证精确控制闭式循环液压系统的制动。
一种复合制动系统工程车辆