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[发明专利]基于空间与光谱联合特征的工程岩组遥感分类方法及系统-CN202311054979.6有效
发明人：宋向宇;李国和;刘桂卫;齐春雨;李鹏;马鹏程;牛永效;王官超;张璇钰 -专利权人：中国铁路设计集团有限公司
申请日： 2023-08-22 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： G06V10/764 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于空间与光谱联合特征的工程岩组遥感分类方法及系统，属于高光谱遥感的岩组分类技术领域。通过主成分分析、边缘检测法、滤波器提取纹理特征、超像素分割等得到各个分割的子区域，通过各个子区域的平均光谱拐点数，对大量光谱进行特征波段的选取，避免无效光谱数据的干扰；利用同步获取的高空间分辨率全色影像，通过图像增强和基于区域生长的分割算法来提取研究区内地质体更详细的空间特征；通过充分利用高光谱遥感影像自身提供的空间信息、高空间分辨率全色影像更详细的空间特征，实现了在空间特征约束下的岩组光谱分类。本发明增强了高光谱遥感技术在工程地质岩组勘察中的实用性，提高了工程地质岩组遥感分类地质岩组遥感分类精度，具有较好的应用前景。
基于空间光谱联合特征工程遥感分类方法系统

[发明专利]基于北斗导航卫星的遥控轨道测量车及其测量检测方法-CN201810457651.1有效
发明人： 刘桂卫;王长进;李亚辉;张志刚;许磊;王元昌;梁永;张冠军;刘成 -专利权人：中国铁路设计集团有限公司
申请日： 2018-05-14 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： B61K9/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于北斗导航卫星的遥控轨道测量车及其测量方法。测量车包括车架、一对驱动轮、测距轮、驱动电机、惯性导航单元、北斗卫星定位接收机以及工控电脑和遥控器，驱动轮用于驱动车体移动；测距轮在车架的底部设置有至少有一个，用于测量铁路轨道的里程；驱动电机为驱动轮提供动力；车架中间设有横梁；北斗卫星定位接收机安装在横梁上，用于测量铁路轨道的三维坐标；惯性导航单元安装在车架上，用于获取车体运行姿态，进而获取铁路轨道轨迹、计算出铁路轨道里程；遥控器用于遥控驱动电机的动作；工控电脑用于对测得的数据进行分析对比并将结果输出。该装置实现了连续测量，且作业强度低、效率高，里程测量数据准确。
基于北斗导航卫星遥控轨道测量及其检测方法

[发明专利]一种基于遥感技术的岩溶区落水洞提取方法-CN202310114492.6有效
发明人：王衍汇;张璇钰;刘桂卫;崔庆国;常天龙;孙琪皓;王飞;李红旭;饶露;马泽民;焦峥瑞 -专利权人：中国铁路设计集团有限公司
申请日： 2023-02-15 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： G06V20/17 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于遥感技术的岩溶区落水洞提取方法，通过获取目标区遥感影像和地质资料，对遥感影像进行处理，建立三维实景遥感分析通用和精细模型，提取岩溶洼地分布范围，通过坡度分析查找、点云断面复核、现场验证识别落水洞，最终对其进行量测分析。本发明实现了落水洞的无接触式测量，同时实现了落水洞空间分布特征的快速、准确识别，提高了效率，节省了大量的人力。
一种基于遥感技术岩溶落水提取方法

[发明专利]一种基于多边形面域集的对象属性处理方法-CN202310213381.0在审
发明人：柳忠杰;李志龙;刘桂卫;崔庆国;周令新 -专利权人：中国铁路设计集团有限公司
申请日： 2023-03-03 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： G06F16/901 文献下载
摘要：本发明涉及对象属性处理领域，具体涉及一种基于多边形面域集的对象属性处理方法，包括：利用待处理对象得到描述待处理对象对应属性的多边形面域集；根据所述多边形面域集完成待处理对象对应属性的处理；对于一个具有多边形边界的待处理对象，当某属性在多边形边界内不同的子区域具有不同的数值时，可快速、准确地对该属性进行描述，并可快速地求出任意给定位置该属性值的求解结论，可以进一步支持对象属性关联操作的自动化处理。
一种基于多边形面域集对象属性处理方法

[发明专利]一种基于三维GIS场景的危岩落石运移轨迹仿真方法-CN202310200437.9在审
发明人：李志龙;刘桂卫;崔庆国;柳忠杰;周令新 -专利权人：中国铁路设计集团有限公司
申请日： 2023-03-03 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明涉及危岩落石运移轨迹仿真领域，尤其涉及一种基于三维GIS场景的危岩落石运移轨迹仿真方法，包括：基于GIS系统进行区域划分处理得到第一区域；获取所述第一区域的高程数据；利用所述第一区域的高程数据得到第一区域地形模型；根据所述第一区域地形模型完成危岩落石运移轨迹仿真处理，在任意的GIS系统中，可以快速完成危岩落石迁移轨迹仿真计算，在使用不同的参数多次计算，以满足现实中不同工况的运动特征，从而确定危岩落石影响范围。同时，可在后续进一步对计算结果分析处理，结合现场情况、模拟范围和运动能量，提出相应的危岩落石防护建议和防护工程措施。
一种基于三维 gis 场景危岩落石运移轨迹仿真方法

[发明专利]一种粗骨料含泥量智能检测装置及检测方法-CN202310160601.8在审
发明人：周令新;刘桂卫;崔庆国;付雪松;李志龙;雷晓雨;冷景岩;黄英儒;张德保;冯彦谦;钱欣;谢东;苏燕舞 -专利权人：中国铁路设计集团有限公司;飞泰交通科技有限公司
申请日： 2023-02-22 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： G01N21/84 文献下载
摘要：本发明公开了一种粗骨料含泥量智能检测装置及检测方法，属于铁路工程施工阶段原材料检测技术领域，包括：对拌合站仓内粗骨料图像进行抓拍的图像采集设备；接收图像采集设备的图像信息，利用分析模型对图像信息进行分析处理，进而实现对含泥量超标检测的智能检测盒；分析模型的构建步骤为：首先建立粗骨料含泥图像样本库，样本库中的图像样本包括图像采集设备采集的拌合站仓内粗骨料图像和试验室待检样品图像；然后结合试验检测结果对样本库中粗骨料含泥图像进行分类标注，在深度学习框架完成图像信息的数据增强及粗骨料含泥量智能检测神经网络模型的训练及有效性验证；最终将满足含泥量智能检测精度要求的模型集成到智能检测盒中。
一种骨料含泥量智能检测装置方法

[发明专利]一种基于像素点的铁路侵限异物定位方法-CN202211092839.3在审
发明人：张晨;刘桂卫;崔庆国 -专利权人：中国铁路设计集团有限公司
申请日： 2022-09-08 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： G06T7/73 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于像素点的铁路侵限异物定位方法，包括以下步骤：S1、获取铁路运营监控画面；S2、确定像素控制点；S3、标定像素控制点；S4、标定异物特征像素点；S5、计算异物位置信息。该方法可更好的配合高铁沿线的视频监控设备，实现对侵限异物的精准辨识，基于监控图像中的像素级图像定位技术及插值算法，快速精准确定出侵限异物的具体坐标，为铁路运营安全提供技术保障。
一种基于像素铁路异物定位方法

[发明专利]一种基于低空遥感的危岩体体积参数获取方法-CN202211369546.5在审
发明人： 刘桂卫;张璇钰;崔庆国;王衍汇;段炼;李红旭;孙琪皓 -专利权人：中国铁路设计集团有限公司
申请日： 2022-11-03 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： G06V20/17 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于低空遥感的危岩体体积参数获取方法，其步骤为：步骤1)获取工程区贴近摄影测量数据；步骤2)构建高精度三维实景模型；步骤3)提取危岩体外边界特征点空间坐标；步骤4)计算危岩体内边界特征点空间坐标；5)获取危岩体体积参数。本发明的基于低空遥感的危岩体体积参数获取方法，有效克服了传统航测技术只能采集垂直方向数据的不足，更适合地形起伏较大的地区，并通过贴近摄影采集得到危岩体精细化三维信息，获取更准确危岩体体积参数。
一种基于低空遥感危岩体体积参数获取方法

[发明专利]一种铁路沿线危岩落石的快速定位及三维重建方法-CN202010530419.3有效
发明人：邓继伟;兰树增;张冠军;葛玉辉;岳亮;王凯;刘桂卫;高文峰;张文腾;张英杰;聂虎啸;赵罗明 -专利权人：中国铁路设计集团有限公司
申请日： 2020-06-11 - 公布日： 2023-01-03 - 主分类号： G06T17/05 文献下载
摘要：本发明公开了一种铁路沿线危岩落石的快速定位及三维重建方法，包括：S1，获取铁路沿线数字正射影像和数字高程模型数据；S2，搭建三维可视化场景；S3，根据三维可视化场景进行危岩落石风险区粗判释；S4，基于划分的可疑风险区域进行有针对性的实地踏勘；S5，基于虚拟踏勘和实地踏勘结果进行分析，在三维可视化场景中确定需要进行稳定性评价和防护的危岩落石具体范围；S6，无人机精细化倾斜摄影，获取高分辨率、高重叠度数码影像和高精度POS数据；S7，危岩落石实景三维模型重建。该方法能够远距离、准确、快速地获取山区目标危岩体的定位和物理信息。
一种铁路沿线危岩落石快速定位三维重建方法

[实用新型]一种基于AI视频的铁路隧道洞口段异物侵限监测系统-CN202222070577.2有效
发明人：王衍汇;刘桂卫;崔庆国;李红旭;王飞;韩兴广;高敬;孙琪皓;张璇钰 -专利权人：中国铁路设计集团有限公司
申请日： 2022-08-08 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： G08B13/196 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于AI视频的铁路隧道洞口段异物侵限监测系统，包括多目标智能检测设备，以及多组视频数据采集设备和报警设备，其中视频数据采集设备上均挂载有报警设备，且视频数据采集设备分别布设在隧道洞口上方的山体上监测被动防护网的稳定状态，以及布设在隧道洞口外部轨道两侧监测铁轨异物侵限状态；多目标智能检测设备分别有线连接多组视频数据采集设备和报警设备。该系统针对高风险性区段，借助边缘计算、AI视频监测手段，为铁路运营提供优质高效的技术手段，大幅降低运维人力成本，并通过监测系统的合理布设、实时观测和及时反馈监测信息，全天候有效地掌握高风险性区段的侵限状态，确保铁路运营安全，监测系统有效运行。
一种基于 ai 视频铁路隧道洞口异物监测系统

[发明专利]一种土体区域性冻胀量推演方法-CN202111428742.0有效
发明人：张晨;刘桂卫;崔庆国 -专利权人：中国铁路设计集团有限公司
申请日： 2021-11-29 - 公布日： 2022-12-16 - 主分类号： G06N5/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种土体区域性冻胀量推演方法，由于土体冻胀过程的复杂性、人类认知程度的局限性，导致土体冻胀的分析方法尚不完善。现有的土体冻胀分析计算多以大范围埋设水位计、地温计、冻胀计、人工水准测量等方式为主，耗费大量人力、物力和财力，且受环境、人为因素干扰较大。本发明提出了一种根据地质钻孔信息推演冻胀量的方法，包括以下步骤：S1、划分冻胀研究区域；S2、获取局部冻胀数据；S3、建立小区域冻胀量计算模型；S4、建立大区域冻胀计算系统；该方法可根据局部钻孔土样的室内试验结果及点状监测数据，结合逻辑算法，自动计算出冻胀量，大幅节省预测成本，提高预测效率，满足大体量区域冻胀量计算评估的需求。
一种区域性冻胀推演方法

[发明专利]隧道突涌水灾害预测方法、装置、电子设备及存储介质-CN202011220905.1有效
发明人：王飞;刘桂卫;陈则连;崔庆国;王衍汇;尚海敏 -专利权人：中国铁路设计集团有限公司;中国国家铁路集团有限公司
申请日： 2020-11-11 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种隧道突涌水灾害预测方法，包括S1、雷达遥感反演土壤水信息：S2、综合物探解译隧道区断层和节理信息：S3、GIS提取地形起伏度和地表洼地信息：S4、基于钻孔数据的三维地质建模获取岩性、倾角、褶皱、水头等信息：S5、构建多因素评价标准，对各影响因子进行赋值评分：S6、采用AHP方法确定评价因子权重：S7、建立GIS评价模型进行突涌水灾害预测。本发明所述的隧道突涌水灾害预测方法建立科学、全面、可视化的隧道突涌水灾害模型，为隧道突涌水预测提供新技术和新方法。
隧道水灾预测方法装置电子设备存储介质

[发明专利]一种内置缆线式螺旋板载荷试验系统及其测试方法-CN202210708817.9有效
发明人：陈新军;高敬;陈则连;崔庆国;浦晓利;李国和;李鹏;刘桂卫;司鹏飞 -专利权人：中国铁路设计集团有限公司
申请日： 2022-06-21 - 公布日： 2022-09-23 - 主分类号： E02D1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种内置缆线式螺旋板载荷试验系统及其测试方法，包括主机控制设备、加压控制设备、套管、通信传力杆、位移百分表、传感器总成以及螺旋板头，其中通信传力杆包括由上至下依次同轴设置的通信传力杆地上接头、多段设置的触点式通信探杆、通信传力杆地下接头，主机控制设备无线方式连接加压控制设备，并根据套管沉降数据和传感器总成的压力、位移数据伺服控制加压控制设备。本发明采用伺服控制系统对试验中的压力变化进行自动化控制，试验过程中无需人工值守，且内部集成布线解决了有缆操作过程复杂的问题，使得测试数据实时传输显示，避免了因为传统通长缆线存在造成的操作困难，提高试验质量和效率，试验效果真实可靠。
一种内置缆线螺旋板载荷试验系统及其测试方法

[发明专利]一种钻杆密封性检测平台及其检测方法-CN202210640219.2在审
发明人：张晨;刘桂卫;崔庆国 -专利权人：中国铁路设计集团有限公司
申请日： 2022-06-08 - 公布日： 2022-09-09 - 主分类号： G01M3/28 文献下载
摘要：本发明的一种钻杆密封性检测平台及其检测方法，包括备料模块、工作模块及控制模块，其中备料模块用于运输呈节段未拼接状态的钻杆，工作模块用于钻杆的推进、定位、多节段钻杆之间的螺纹连接以及径向支撑，最后控制模块用于在连接完成的钻杆组合体内部进行水压试验，进而实现钻杆密封性的自动化检测功能。检测过程中仅需将所有钻杆置入备料模块中，由一名试验人员操作控制模块，即可在短时间内完成钻杆连接、加压、泄压等全部密封性试验过程，节约人力资源70％以上，节约时间50％以上。保证试验过程的标准化、程序化，避免人为操作失误造成的技术及安全风险。
一种钻杆密封性检测平台及其方法

[发明专利]一种地应力压裂测试优化系统及其测试方法-CN202210420491.X在审
发明人：张晨;刘桂卫;崔庆国 -专利权人：中国铁路设计集团有限公司
申请日： 2022-04-21 - 公布日： 2022-08-09 - 主分类号： G01N3/36 文献下载
摘要：本发明公开了一种地应力压裂测试优化系统，包括中央控制系统，以及分别与中央控制系统双向信号连接的智能坐封系统、智能压裂系统、反向智能调节系统及数据记录处理系统；智能坐封系统用于坐封水阀控制以及坐封水阀处的水泵控制；智能压裂系统用于压裂水阀控制以及压裂水阀处的水泵控制；数据记录系统用于采集记录内容、常规数据记录、计算应力以及应力数据记录；反向智能调节系统内设交互式菜单并根据采集的压力异常反馈数据实时伺服调节智能压裂系统及智能坐封系统；中央控制系统内设输入式菜单，用于坐封信号控制、压裂信号控制及压力监控。本发明可自动化、程序化地进行全流程水压致裂测试，有效降低人工成本和安全风险，提高试验精度和效率。
种地应力测试优化系统及其方法

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