专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]耐火骨料筛余物再加工装置-CN202320892086.8有效
  • 苏月斌;刘军勇;施玉云 - 浙江皓翔矿业有限公司
  • 2023-04-18 - 2023-09-15 - B02C17/10
  • 本实用新型提供了一种耐火骨料筛余物再加工装置,包括有送料组件、加工组件以及出料组件,所述的送料组件包括有第一输送段和第二输送段,所述的加工组件包括有球磨机和分级机,所述的球磨机用于粉碎和研磨筛余物,所述的分级机包括有进料口、细砂出口和返砂口,所述的出料组件包括有第一出料通道和第二出料通道,所述的第一输送段连接在球磨机的一端处,所述的第二输送段设置在球磨机的另一端处,并与分级机的进料口相连接,所述的第一出料通道和第二出料通道分别与分级机的细砂出口和返砂口相连接。针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种能够对骨料颗粒筛余物进行再加工,更合理利用资源、有效提升产品价值的耐火骨料筛余物再加工装置。
  • 耐火骨料筛余物再加工装
  • [实用新型]能够控制矿石粒度的破碎装置-CN202320877486.1有效
  • 苏月斌;刘军勇;施玉云 - 浙江皓翔矿业有限公司
  • 2023-04-18 - 2023-09-15 - B02C21/00
  • 本实用新型提供了一种能够控制矿石粒度的破碎装置,包括有第一破碎机、分级筛以及第二破碎机,所述的第一破碎机和第二破碎机的出料口均连接至分级筛的进料口处,所述的分级筛包括有第一过筛层、第一出口以及第二出口,所述的第一出口和第二出口分别对应第一过筛层的上下两侧位置处,所述的第一出口连接至第二破碎机的进料口,所述的第二出口处设置有与其连接第一储料仓。针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种能够控制矿石粒度的破碎装置,其能够让产品的粒度更理想、保证效益以及避免浪费资源。
  • 能够控制矿石粒度破碎装置
  • [实用新型]一种防冻隧道-CN202320237138.8有效
  • 高璇;盖卫鹏;刘军勇;赵丽娟;赵亚伟;黄亚飞;程小强 - 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
  • 2023-02-17 - 2023-05-09 - E21D11/38
  • 本实用新型公开了一种防冻隧道,包括安装在隧道内部的隧道衬砌层,所述隧道衬砌层呈弧形状设置,且隧道衬砌层的外侧安装有保温层,并且所述隧道衬砌层和保温层之间连接有防水布层;还包括:所述保温层的外侧连接有第一隔水基层,且第一隔水基层的外侧套设安装有支撑组件,并且所述支撑组件的外侧固定有第二隔水基层;两个第一排水槽、两个第二排水槽和第三排水槽,其分别开设于所述支撑组件两端的下方、隧道衬砌层两端的下方和隧道中间底部。该防冻隧道,通过保温层与隧道衬砌层和第一隔水基层的贴合作用,提高防水性能,并利用第一排水槽、第二排水槽和第三排水槽,对岩壁的渗水进行排除,实现隧道的防冻作业。
  • 一种防冻隧道
  • [实用新型]适用于微弧氧化工艺的节能型双飞靶氧化槽-CN202221417087.9有效
  • 刘军勇;李洪涛;谢安远;李志财;曾庆彬;刘军平;孙修庭 - 昆山泓益电镀设备有限公司
  • 2022-06-08 - 2022-12-06 - C25D11/02
  • 本实用新型涉及金属材料表面处理设备技术领域,具体涉及一种适用于微弧氧化工艺的节能型双飞靶氧化槽。该双飞靶氧化槽中槽体的内部具有容纳电解液的腔体。阳极组件横跨在腔体的上方。槽体的侧壁边沿上设置有对阳极组件的端部形成支撑的支座。夹具的固定端与阳极组件相连。夹具的压头与阳极组件的侧壁对工件形成快速牢固夹持。移动式阴极组件中驱动装置的输出端与传动杆相连,并驱动传动杆转动。移动式阴极组件中的驱动装置驱动传动杆正转或者反转,微弧氧化反应的不同阶段改变阴极板与阳极工件产品之间的距离,提升了产品表面氧化涂层的均匀性和致密度,降低了综合能耗,实现了微弧氧化工艺的大规模工业化生产应用。
  • 适用于氧化工艺节能型双飞
  • [发明专利]一种地基-路堤-路面一体化设计方法-CN202210384572.9在审
  • 张留俊;裘友强;刘军勇;张发如;尹利华 - 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
  • 2022-04-13 - 2022-07-12 - E01C3/00
  • 本发明公开了一种地基‑路堤‑路面一体化设计方法,包括S1:拟定地基处理方案、路堤结构及路面结构相关设计参数;S2:计算路堤顶面不均匀沉降,获得路堤顶面不均匀沉降曲线方程;S3:计算不均匀沉降及行车荷载共同作用下路面结构应力和不均匀沉降下路拱横坡变坡率;S4:进行路面结构应力验算;S5:进行路拱横坡变坡率验算;S6:若S4和S5同时满足要求,则拟定的设计方案成功,否则重复S1‑S6。本方法不仅考虑了考虑地基不均匀沉降通过路堤向上传递的规律,还考虑了路堤顶面不均匀沉降会导致路面结构变形产生附加应力的情况,实现了地基处理、路堤设计、路面设计有机结合,充分保证了路面结构性和功能性要求,更加适用于实际工程设计,实用性较强,且计算简便。
  • 一种地基路堤路面一体化设计方法

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