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[发明专利]一种顶灯控制系统与车内照明系统-CN202311028099.1在审
发明人：黄常清;胡强;杨才生;兰金耀;张彬 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2023-08-15 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： B60Q3/80 文献下载
摘要：本发明属于汽车顶灯技术领域，公开了一种顶灯控制系统与车内照明系统，包括车身控制器、微控制器与顶灯驱动单元；所述车身控制器通过车机接收车门信号，并生成相应的控制指令通过总线发送给所述顶灯驱动单元；所述微控制器用于接收触控单元的触控信号以及语音输入模块的语音信号，并生成相应的控制指令发送给所述顶灯驱动单元；所述顶灯驱动单元用于根据所述控制指令驱动顶灯开启或关闭。本发明能够实现多种自能控制方式，包括门控、语音控制以及触控，多种控制模式形成互补与冗余设计，满足多种需求，用户体验感得到提升。
一种顶灯控制系统照明系统

[发明专利]一种车辆灯光控制方法、设备和存储介质-CN202310808829.3在审
发明人：黄常清;张彬;郭其昌;兰金耀;罗诗明 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2023-07-03 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： H05B45/10 文献下载
摘要：本申请提供了一种车辆灯光控制方法，包括：车身控制器根据接收到的车况信息，生成灯光控制信息，向智能车灯控制器发送灯光控制信息；智能车灯控制器包括多通道升压芯片、多通道矩阵芯片，智能车灯控制器根据灯光控制信息，基于多通道升压芯片和多通道矩阵芯片组成的两级供电电路生成调节信息，向光学模组发送调节信息；光学模组根据调节信息调节LED车灯的亮度。每个多通道矩阵芯片有多个端口，多个端口可以控制多个LED车灯的工作状态，实现单组或单个LED车灯的单独点亮、熄灭或亮度，实现矩阵式LED车灯配光。基于多通道升压芯片和多通道矩阵芯片组成的两级供电电路生成调节信息，只需通过改变相应寄存器的值，就可以实现宽范围的LED车灯负载变化。
一种车辆灯光控制方法设备存储介质

[发明专利]一种车辆灯光控制方法及相关设备-CN202310665161.1在审
发明人：黄常清;刘昌业;唐龙;兰金耀;赵肖斌 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2023-06-06 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： H05B45/34 文献下载
摘要：本发明涉及汽车领域，尤其涉及一种车辆灯光控制方法及相关设备。其中，该方法应用于通过车辆总线接收灯光律动信号；根据所述灯光律动信号生成对应的车灯点亮信号；基于多通道矩阵芯片控制对应的车灯执行所述车灯点亮信号。本发明实施例中，通过车辆总线来接收灯光律动信号，并基于多通道矩阵芯片来实现对的每个车灯的单独点亮，从而实现灯光律动的效果。
一种车辆灯光控制方法相关设备

[发明专利]一种可扩展式LED透镜结构-CN202310580581.X在审
发明人： 兰金耀;黎谦;黄梦桃;杨才生;陈丽梅 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2023-05-22 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： F21S41/25 文献下载
摘要：本发明提供了一种可扩展式LED透镜结构，属于车灯照明领域。所述可扩展式LED透镜结构包括基础近光透镜总成，基础近光透镜总成的至少一侧设有扩展近光透镜总成。本发明通过将扩展近光透镜总成中的扩展近光支架装配到基础近光透镜总成中的基础近光支架上，形成一个全新尺寸的透镜总成，且Y向尺寸加长；通过将扩展近光透镜总成安装在基础近光透镜的一侧或两侧，实现不同的组合透镜结构，从而实现4种不同的照射宽度，分别为左右35°，左55°右35°，左35°右55°，左右55°。
一种扩展 led 透镜结构

[实用新型]具有隧道效果的尾灯结构-CN202320117219.4有效
发明人： 兰金耀;黄梦桃;杨才生;黄常清;陈丽梅 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2023-01-16 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： F21S43/30 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种具有隧道效果的尾灯结构，属于车辆照明装置技术领域，包括安装座、光源组件、第一反射部和第二反射部，其中，光源组件设置于所述安装座的侧壁，用于发射光线；第一反射部连接于安装座的下部，用于对所述光线进行反射；第二反射部连接于安装座的上部，用于对所述光线进行反射和折射；所述第一反射部和所述第二反射部分别设置于所述光源组件的两侧，通过所述第一反射部和所述第二反射部的配合，以对所述光线进行多次反射和折射。本实用新型能够结构简单，通过所述第一反射部和所述第二反射部的实现对光线的多次反射和折射，实现隧道景深效果。
具有隧道效果尾灯结构

[实用新型]一种发光车标及其灯罩-CN202221660395.4有效
发明人：杨才生;韦奔;黄常清;兰金耀 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2022-06-30 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： G09F13/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种发光车标及其灯罩，所述发光车标灯罩包括透明灯罩，所述透明灯罩的内表面设有可透光的铬层，所述透明灯罩的外表面设有黑色底漆层，所述黑色底漆层的表面设有车身漆相同的表面漆层，所述发光车标灯罩的发光区域为镭雕透光区域，通过镭雕将发光区域的黑色底漆和车身漆去除，露出发光区域。采用本实用新型的技术方案，车标在非点亮状态实现LOGO区域金属光泽质感外观，以及点亮状态下具有更好的发光车标效果，使发光车标具有更好的透光性、光色和均匀性，且高效解决了非点亮状态下无金属质感，不精致、美观及镀铝边界不清晰的问题，以及点亮状态下漏光、不均匀问题。
一种发光及其灯罩

[实用新型]一种具有远光辅助功能的汽车大灯结构-CN202222033357.2有效
发明人：廖展浩;陈广平;兰金耀 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2022-08-03 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： F21S41/141 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种具有远光辅助功能的汽车大灯结构，包括大灯后壳及设于所述大灯后壳内的远近光一体透镜机构和辅助远光机构，所述辅助远光机构设于所述远近光一体透镜一侧，所述辅助远光机构包括腰型辅助远光灯壳、反射镜及PCB板，所述反射镜设于所述腰型辅助远光灯壳内，所述PCB板设有插于所述腰型辅助远光灯壳一侧内部并与所述反射镜配合使用的LED灯，所述反射镜能够将LED灯发出的灯光照射到远光灯照射光线的外围。本实用新型通过在主光源一侧单独设置辅助远光机构，能够增大远光照射范围和亮度，进而提升照明效果，且结构简单，制造成本低。
一种具有辅助功能汽车大灯结构

[实用新型]自密封接插件结构-CN202221192982.5有效
发明人： 兰金耀;王国栋;黄梦桃;陈丽梅 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2022-05-17 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： H01R13/52 文献下载
摘要：一种自密封接插件结构，包括：保护套内部具有安装腔；标准端子安插于安装腔；标准端子包括端子组件和注塑件，注塑件的外壁开有至少一个环形凹槽，注塑件的前端至环形凹槽之间的外壁周向设有第一密封层，注塑件的后端至环形凹槽之间的外壁周向设有第二密封层；防水橡胶密封圈套装于环形凹槽，防水橡胶密封圈的外侧壁周向具有多个防水凸起环；防水橡胶密封圈的外侧凸出于环形凹槽，防水橡胶密封圈的外侧、防水凸起环和保护套的内壁过盈配合连接。防水橡胶密封圈安装于环形凹槽，防水橡胶密封圈和保护套过盈配合连接，实现密封连接，防水橡胶密封圈的外侧设有多个防水凸起环提高密封；第一密封层和第二密封层提高密封连接，进而避免了漏水的风险。
密封插件结构

[实用新型]反射镜及前照灯结构-CN202221195401.3有效
发明人：吴海刚;杨才生;兰金耀 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2022-05-17 - 公布日： 2022-10-28 - 主分类号： F21S41/32 文献下载
摘要：本实用新型提供一种反射镜及前照灯结构。该反射镜包括反射镜本体和暗区提亮部，暗区提亮部与反射镜本体相连，且内侧具有暗区反射面，暗区反射面与反射镜本体的顶部的前端相接，暗区反射面用于将发光源发出的光线反射至车辆A柱侧向的照明暗区。本实用新型的反射镜用以提高A柱侧向照明暗区的亮度。
反射前照灯结构

[实用新型]挡板结构及前照灯结构-CN202221195405.1有效
发明人：吴海刚;杨才生;兰金耀 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2022-05-17 - 公布日： 2022-10-28 - 主分类号： F21S41/47 文献下载
摘要：本实用新型提供一种挡板结构及前照灯结构。该挡板结构包括依次连接的挡板本体和震垫连接部，震垫连接部的长度方向与挡板本体的长度方向呈一夹角。本实用新型的挡板结构，用于降低减震垫因温度过高而出现损坏的可能性。
挡板结构前照灯

[实用新型]一种汽车灯光控制的系统-CN202221195430.X有效
发明人：杨才生;黄常清;兰金耀 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2022-05-17 - 公布日： 2022-10-28 - 主分类号： B60Q1/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车灯光控制的系统。该系统包括：灯光开关模块与车身控制器连接，车身控制器与汽车前照灯连接；灯光开关模块，用于接收驾驶员的灯光控制指令，向车身控制器发送灯光开关信号；车身控制器，用于基于灯光开关信号和发动机的工况信号，向汽车前照灯输出优先级最高的灯光功能对应的灯光电压；汽车前照灯，用于基于灯光电压，点亮优先级最高的灯光功能。采用本实用新型可以在进行灯光控制时，提高灯光控制的可靠性。
一种汽车灯光控制系统

[发明专利]一种车辆律动灯光的控制方法、装置及可读存储介质-CN202210565226.0在审
发明人：杨才生;黄常清;兰金耀;罗诗明;黄梦桃 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2022-05-17 - 公布日： 2022-10-04 - 主分类号： H05B47/165 文献下载
摘要：本申请涉及一种车辆律动灯光的控制方法，涉及车辆灯光技术领域。所述方法包括：当接收到用户输入的目标灯光律动指令时，在预先存储的灯光律动指令和灯光律动规则的对应关系中，确定所述目标灯光律动指令对应的目标灯光律动规则；获取车辆当前状态；如果所述车辆当前状态满足预设的灯光律动条件，则根据所述目标灯光律动规则控制灯光进行律动。采用本申请可以为用户提供多种车辆灯光迎宾效果的选择，极大丰富了车辆灯光的律动形式，提升了人车互动的体验感。
一种车辆律动灯光控制方法装置可读存储介质

[实用新型]一种车灯的LED安装结构-CN202220217687.4有效
发明人：秦博;兰金耀;杨才生 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2022-01-26 - 公布日： 2022-09-06 - 主分类号： F21S43/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种车灯的LED安装结构，包括第一硬质电路板、第二硬质电路板及若干颗LED卧贴，所述第一硬质电路板及第二硬质电路板均横向固定在汽车内灯玻中，所述第一硬质电路板设于所述第二硬质电路板的上方，若干颗所述LED卧贴垂直固定于所述第一硬质电路板及第二硬质电路板上，所述LED卧贴内的LED颗粒可转动。每一颗LED单独布置可独立旋转角度，以满足配光角度的要求，同时可以调整不同区域的LED发光角度，实现整体发光均匀的视觉效果，将LED布置在硬质电路板上，不需使用支架固定连接，节省支架模具费用，同时安装结构简单稳定，有利于提升制造效率。
一种车灯 led 安装结构

[发明专利]车灯切换控制系统及车辆-CN202210539730.3在审
发明人：黄常清;沈伟;杨才生;兰金耀;罗诗明 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2022-05-17 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： B60Q1/076 文献下载
摘要：本发明公开了一种车灯切换控制系统及车辆，该控制系统包括切换控制电路和调光电路；切换控制电路的输入端连接转向灯信号输入端TI、昼间行驶灯信号输入端和位置灯信号输入端PL；切换控制电路的输出端连接昼间行驶/位置灯LED1和转向灯LED2；切换控制电路用于控制切换昼间行驶/位置灯LED1和转向灯LED2；调光电路的输入端连接昼间行驶灯信号输入端和位置灯信号输入端PL；调光电路的输出端连接昼间行驶/位置灯LED1；调光电路用于调整昼间行驶/位置灯LED1的亮度。
车灯切换控制系统车辆

[实用新型]一种汽车后位置灯结构-CN202121200946.4有效
发明人：吴海刚;兰金耀;秦博 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2021-05-26 - 公布日： 2022-03-22 - 主分类号： F21S43/27 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车后位置灯结构，包括灯壳、LED光源组件、反射碗、厚壁件、内灯玻和外配光镜，所述外配光镜罩设于所述灯壳上形成一容置空腔，所述LED光源组件、反射碗、厚壁件和内灯玻由内之外依次安装于所述容置空腔内，所述内灯玻安装于所述厚壁件上，所述LED光源组件安装于所述反射碗上，所述反射碗、内灯玻均安装于所述灯壳上，其中，所述反射碗的外侧均匀布置有用于对从反射碗折射出来的光进行匀化的微花纹。相对于现有技术，本实用新型不仅结构简单稳定，而且点亮均匀性好，无结构外漏，感知质量佳。
一种汽车位置结构

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