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[发明专利]一种管制扇区的最优性能航班量分析方法及装置-CN202111088560.3有效
发明人：林晨;兆珺;陈志英;王宇泽;李芷珊;王然;闫东生 -专利权人：民航数据通信有限责任公司;中国民用航空局空中交通管理局
申请日： 2021-09-16 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： G08G5/00 文献下载
摘要：一种管制扇区的最优性能航班量分析方法及装置，能够在综合考虑空域问题元素指标的基础上，分析扇区空域结构环境的扇区运行综合效果，寻找扇区运行的最优状态，为全面、量化和客观评价管制扇区提供技术手段，可以挖掘管制扇区空域环境的潜能，分析管制扇区运行现状距离最优状态的余量，从而提供未来航班增量的最佳方案。方法包括：(1)空域仿真评估指标分组：参考FAA和EUROCONTROL的指标，把评估指标分组；(2)仿真评估指标打分：基于原始仿真评估指标，进行Min‑Max标准化，对原始数据进行线性变换，将指标值映射到[0，1]之间；(3)绘制散点图和均值曲线图。
一种管制扇区最优性能航班分析方法装置

[发明专利]一种基于转场原则的终端区内新机场飞行计划生成方法-CN202211236500.6在审
发明人：李芷珊;王宇泽;兆珺;黄莹;闫东生;白杨;王立兴;王倩 -专利权人：民航数据通信有限责任公司
申请日： 2022-10-10 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： G08G5/00 文献下载
摘要：一种基于转场原则的终端区内新机场飞行计划生成方法，对常见的转场原则进行了分类梳理，在全面分析转场原则的基础上，确定转场航班并增量，为仿真建模提供飞行计划参考。其包括以下步骤：(1)确定基线飞行计划；(2)统计基线飞行计划航班情况；(3)分析转场原则：确定转场总架次及转场后各机场日起降架次，确定转场情况，确定航班转场比例及最少/最多架次；(4)基于转场原则，确定转场的航班；(5)对转场后的航班进行增量，以达到日起降架次要求。
一种基于转场原则终端区内新机场飞行计划生成方法

[发明专利]基于测地线的大圆航线计算体系方法及装置-CN202010163185.3有效
发明人：黄莹;郭平平;胡琼;陈咪娜;兆珺;许有臣 -专利权人：民航数据通信有限责任公司
申请日： 2020-03-10 - 公布日： 2022-01-04 - 主分类号： G01C21/00 文献下载
摘要：一种基于测地线的大圆航线计算体系方法及装置，针对美国联邦航空管理局提出的大圆航线体系结合中国空域特点进行了修正和扩充，计算准确度更高，坐标系可以扩展到多个国内常用坐标系，将国内空域设计从二维计算扩展到三维，更好地满足于实际空域规划设计以及飞行程序设计过程中的计算需求。方法包括：(1)基础算法，其基于测地线积分的泰勒展开式，适用于所有扁率小于0.02的地球模型；(2)利用球面三角公式，计算出所求空间点的位置；(3)使用正割法，将误差的线性逼近作为方程的可调参数，通过反复迭代使误差逐步缩小；(4)一系列二维扩展算法(5)三维扩展算法。
基于地线大圆航线计算体系方法装置

[发明专利]一种空域仿真模型的校准方法及装置-CN202111087156.4在审
发明人：陈志英;林晨;郭平平;兆珺;熊林;黄莹;李超 -专利权人：民航数据通信有限责任公司;中国民用航空局空中交通管理局
申请日： 2021-09-16 - 公布日： 2021-12-14 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：一种空域仿真模型的校准方法及装置，在分析各种校准方法的优缺点基础上根据实际需求和获取资源确定校准方法，从技术角度客观公正的评价模型的真实性和可靠性，使模型能够准确客观的反映空域的运行状态，为空域仿真评估提供基础和保障。方法包括：(1)确定校准方法；(2)选择校准指标；(3)对比校准指标；(4)修改基线模型。
一种空域仿真模型校准方法装置

[发明专利]复杂空域场景下机场群空域仿真建模与验证方法及装置-CN202010298759.8在审
发明人：李芷珊;郭平平;陈志英;兆珺 -专利权人：民航数据通信有限责任公司
申请日： 2020-04-15 - 公布日： 2020-08-25 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：复杂空域场景下机场群空域仿真建模与验证方法及装置，使建模过程更加透明和智能，从技术角度客观公正的评价模型的真实性和可靠性，使模型能够准确客观的反映空域的运行状态，为机场和空域规划、空域评估、机场和空域容量评估、新技术验证等提供保障。方法包括：(1)确定研究区域和评估对象，收集空域基础结构数据、运行规则数据、飞行计划数据和实际运行数据；(2)根据选择的仿真工具，将搜集的机场结构数据、空域结构数据整理成仿真工具支持的格式，导入仿真模型中；(3)航班走向整理及建模；(4)飞行计划整理及建模；(5)按机场、走向分别整理运行规则数据；(6)基线模型的运行及提取模型指标；(7)根据专家验证法和指标验证法对基线模型检验。
复杂空域场景机场仿真建模验证方法装置

[发明专利]一种飞行程序航迹数据检查和控制的方法及装置-CN202010117578.0在审
发明人：陈咪娜;郭平平;黄莹;于荣权;兆珺;许有臣 -专利权人：民航数据通信有限责任公司
申请日： 2020-02-25 - 公布日： 2020-07-24 - 主分类号： G06F16/22 文献下载
摘要：一种飞行程序航迹数据检查和控制的方法及装置，解决了飞行程序数据包数据的全面性、可靠性和规范符合性等问题，实现了飞行程序的航迹图形和数据之间的相互转换，解决了航迹还原或复现时不直观的问题，以及设计规范符合性检查的问题。方法包括：(1)制作飞行程序数据包；(2)比对和检查数据包；(3)建立数据模型；(4)解析飞行程序数据包；(5)解析航径终止码；(6)绘制飞行程序航迹；(7)检查飞行程序航迹；(8)保存飞行程序数据。
一种飞行程序航迹数据检查控制方法装置

[发明专利]一种终端区运行效率的评估方法及装置-CN202010055436.6在审
发明人：苗旋;郭平平;李金花;兆珺;许有臣;李芷珊;陈志英 -专利权人：民航数据通信有限责任公司;中国民用航空局空中交通管理局
申请日： 2020-01-17 - 公布日： 2020-06-12 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：一种终端区运行效率的评估方法及装置，解决了指标体系分类与指标体系管理问题，不同的指标对整体起到的作用，有正向的、反向的，在应用指标体系时，抛开传统的分组模式带来的后续算法模型复杂，不确定的问题，同时又兼顾传统指标分组方式中提出的安全、流量、效率、经济等指标要素。方法包括：确定评估对象；选取评估指标；指标数据统计；指结果标标准化；求指标权重；求综合得分并做排名；聚类验证。
一种终端运行效率评估方法装置

[发明专利]一种ADS‑B数据的处理方法-CN201510170853.4有效
发明人：金开研;许有臣;朱衍波;唐金翔;兆珺;陈勇岳;李慧妍;杨雪;徐大伟;郑晓旭 -专利权人：民航数据通信有限责任公司
申请日： 2015-04-10 - 公布日： 2018-03-09 - 主分类号： G06F19/00 文献下载
摘要：公开了一种ADS‑B数据的处理方法，其能够得到航空器ADS‑B下行的C模式高度数据和几何高度数据平滑结果数据，作为后续相关解算的有效数据源。这种ADS‑B数据的处理方法，包括步骤(1)计算原始数据的最优平滑区间；(2)利用原始数据，根据最优平滑区间，对原始数据中高度数据数组逐一进行平滑求解。
一种 ads 数据处理方法

[发明专利]一种对航空器测高学系统误差ASE进行分析的方法-CN201510103310.0有效
发明人：金开研;许有臣;朱衍波;唐金翔;兆珺;陈勇岳;李慧妍;杨雪;徐大伟;郑晓旭 -专利权人：民航数据通信有限责任公司
申请日： 2015-03-10 - 公布日： 2018-02-13 - 主分类号： G06F19/00 文献下载
摘要：公开了一种对航空器测高学系统误差ASE进行分析的方法，其能够判断航空器GPS基准面，对ASE进行分布模型拟合，从而判断航空器飞行性能趋势。这种对航空器测高学系统误差ASE进行分析的方法，包括步骤(1)确定航空器GPS基准面；(2)对航空器ASE分布进行拟合；(3)确定航空器ASE最终值。
一种航空器测高系统误差 ase 进行分析方法

[发明专利]高空格点气象数据的四维插值方法-CN200910088653.9有效
发明人：朱衍波;金开研;张军;唐金翔;许有臣;兆珺;吕嘉川 -专利权人：民航数据通信有限责任公司;北京航空航天大学
申请日： 2009-07-06 - 公布日： 2010-02-24 - 主分类号： G01W1/00 文献下载
摘要：公开了一种高空格点气象数据的四维插值方法包括以下步骤：(1)对等气压层间实际放行高度进行插值计算；(2)进行指定经纬度格点间的双线性插值计算；(3)进行指定时间点的线性插值计算。本方法通过将高空格点气象数据的四维插值分析和计算，能够得到标准大气条件下规定的高空任意飞行高度层、任意经纬度和任意时间点在实际大气环境中的气压高度数据，为后续的数据处理提供了有效的数据源。
空格气象数据四维插值方法

[发明专利]ATB格式气象数据的解析方法-CN200910088652.4有效
发明人：朱衍波;兆珺;张军;唐金翔;许有臣;金开研;吕嘉川 -专利权人：民航数据通信有限责任公司;北京航空航天大学
申请日： 2009-07-06 - 公布日： 2010-02-24 - 主分类号： G01W1/00 文献下载
摘要：公开了一种ATB格式气象数据的解析方法包括以下步骤：(1)读取和解析ATB数据文件，生成浮点数矩阵；(2)按ATB数据格式对步骤(1)的浮点数矩阵进行拆分提取，得到给定经纬度点所在的格点数据；(3)根据步骤(2)的格点数据，生成任意经纬度点相关格点、固定气压层、特定时刻数据对象。本方法完成了对ATB二进制数据暗码的解析工作，得到了可视的十进制高度和温度浮点数，并且生成了后续数据处理所需要的数据对象，为后续的相关处理提供了有效的数据源。
atb 格式气象数据解析方法

[发明专利]一种从航空器三维位置序列提取航迹巡航段的方法-CN200910085821.9有效
发明人：唐金翔;朱衍波;张军;许有臣;兆珺;金开研 -专利权人：民航数据通信有限责任公司;北京航空航天大学
申请日： 2009-06-01 - 公布日： 2009-11-04 - 主分类号： G08G5/00 文献下载
摘要：公开了一种从航空器三维位置序列提取航迹巡航段的方法，包括：(1)读取航空器气压高度数据及记录该数据的时间；(2)计算航空器当前飞行所在高度层；(3)裁掉平飞片段中的升高和降低的片段序列，得到航空器巡航段的平飞片段序列；(4)读取航空器的GPS经纬度数据及记录该数据的时间；(5)将GPS经纬度序列截取成直飞片段序列，裁掉转弯片段序列，得到航空器巡航段的直飞片段序列；(6)求解平飞片段序列和直飞片段序列在时间上的交集，在持续时间满足要求的序列中对采样率较低的气压高度数据进行差值，提取航迹巡航段。该方法实现了对航空器三维位置序列的分析和处理，有效地从航迹中去除爬升、下降及转弯阶段，提取航迹巡航段。
一种航空器三维位置序列提取航迹巡航方法

[发明专利]RVSM空域运行航空器批准有效性检验的装置及方法-CN200910085822.3有效
发明人：朱衍波;唐金翔;张军;许有臣;兆珺;金开研 -专利权人：民航数据通信有限责任公司;北京航空航天大学
申请日： 2009-06-01 - 公布日： 2009-11-04 - 主分类号： G08G5/00 文献下载
摘要：公开了RVSM空域运行航空器批准有效性检验的装置包括：航班信息处理模块，其对描述RVSM空域飞行流特征的航班数据进行预处理和输出，提取包括航班执行日期、航空器呼号、航空器注册号、运营人ICAO三字代码、航空器机型、起飞落地机场及飞行计划第十项信息的数据；航空器批准有效性检验模块，其将以上数据与航空器RVSM批准数据做各种形式的匹配，判断执行该航班的航空器是否获得RVSM适航性批准或RVSM运行批准；航空器批准有效性检验结果输出模块，其输出航班数据匹配的方式和结果。还公开了RVSM空域运行航空器批准有效性检验的方法。通过以上装置及方法可避免未获得批准的航空器飞入RVSM空域、提高空域的安全性。
rvsm 空域运行航空器批准有效性检验装置方法

[发明专利]缩小垂直间隔空域的运行安全数据处理系统及方法-CN200710063141.8有效
发明人：张学军;刘锋;张军;兆珺 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2007-01-29 - 公布日： 2007-08-08 - 主分类号： G08G9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种缩小垂直间隔(RVSM)空域的运行安全数据处理系统，包括：碰撞风险分析与建模模块，用于分析并建立RVSM空域内航空器综合垂直碰撞风险模型；高度保持性能监视模块，用于获取航空器高度保持偏差数据；仿真与分析模块，用于通过对RVSM空域运行的计算机模拟仿真获取RVSM空域运行的特性参数值；以及碰撞风险评估模块，用于根据所述航空器高度保持偏差数据和所述RVSM空域运行的特性参数值，利用所述综合垂直碰撞风险模型求解RVSM空域系统运行安全水平。本发明还公开了一种RVSM空域的运行安全数据处理方法。通过本发明可以获取RVSM空域系统运行安全水平分析结果，为RVSM实施的安全性论证和RVSM运行的风险管理提供决策方法和支持手段。
缩小垂直间隔空域运行安全数据处理系统方法

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