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[外观设计]用于显示屏幕面板的自动化代码生成程序图形用户界面-CN202230876412.7有效
发明人：王军德;余贞金;范桂香 -专利权人：武汉光庭信息技术股份有限公司
申请日： 2022-12-31 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： 14-04 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：用于显示屏幕面板的自动化代码生成程序图形用户界面。2.本外观设计产品的用途：用于电脑显示器、平板电脑、手机显示及运行程序。3.本外观设计产品的设计要点：在于显示屏幕面板的图形用户界面显示内容。4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。5.无设计要点，省略后视图、左视图、右视图、俯视图、仰视图。6.图形用户界面的用途：用于AutoSar AP架构的代码自动生成工具链的显示界面。7.图形用户界面的人机交互方式：主视图为图形用户界面的主界面，用于显示AutoSar AP架构的代码自动生成工具链，点击主视图中的右下角为“Clear”交互按钮时，“Mesage List”显示窗的内容被清除。
用于显示屏幕面板自动化代码生成程序图形用户界面

[发明专利]一种数据持久化系统、方法、电子设备及存储介质-CN202310574651.0在审
发明人：王军德;余贞金 -专利权人：武汉光庭信息技术股份有限公司
申请日： 2023-05-18 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： G06F16/25 文献下载
摘要：本发明提供一种数据持久化系统，系统包括：属性配置模块、提示码存储模块和存取控制动态库；属性配置模块，用于在数据持久化系统初始化时，对存取控制模块中的校验操作、加密操作和解密操作进行配置；提示码存储模块，用于初始化数据访问操作结果对应的提示码；存取控制动态库，用于基于数据访问请求，对其对应的数据进行校验操作、加密操作和/或解密操作，并基于操作结果获取提示码存储模块中的提示码，将提示码和操作结果返回至数据访问端。本发明基于数据访问请求对数据进行校验、加密和/或解密，并在对应的操作结果提供统一的提示码，从而规范了用户的数据持久化操作，减少了由于不同软件各自实现校验或加解密逻辑带来的系统资源消耗。
一种数据持久系统方法电子设备存储介质

[发明专利]一种基于SDV标准的车身喇叭控制系统-CN202310315776.1在审
发明人：王军德;余贞金;范桂香 -专利权人：武汉光庭信息技术股份有限公司
申请日： 2023-03-28 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： H04R3/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于SDV(Software Defined Vehicles，软件定义汽车)标准的车身喇叭控制系统，包括：设备抽象层对不同类型的电喇叭设备的端口进行解耦，提供电喇叭设备抽象服务；原子服务层对不同基础软件与鸣笛原子服务进行解耦，提供鸣笛服务；喇叭控制组合服务模块用于确定不同喇叭控制模式下鸣笛请求的服务优先级；应用层接收到不同的基础软件发送的鸣笛请求时，调用喇叭控制组合服务模块，喇叭控制组合服务模块确定优先级后调用原子服务层的鸣笛服务，鸣笛服务调用设备抽象层的电喇叭设备抽象服务，由设备抽象层的电喇叭设备抽象服务来驱动喇叭，实现喇叭的控制；采用的服务化软件架构实现，能够对服务进行自适应部署，代码偶合度低，复用性强。
一种基于 sdv 标准车身喇叭控制系统

[发明专利]一种在汽车软件运行中监控执行逻辑流的方法及系统-CN202310335589.X在审
发明人：李森林;陈智勇;余贞金 -专利权人：武汉光庭信息技术股份有限公司
申请日： 2023-03-28 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： G06F11/30 文献下载
摘要：本发明涉及一种在汽车软件运行中监控执行逻辑流的方法及系统，包括：根据汽车软件的执行逻辑路径设置各个检查点；在各个检查点添加报告程序，该报告程序用于异步向逻辑监控程序报告当前运行位置的检查点的枚举值；确定汽车软件的各个待监控执行逻辑路径，确定各个待监控执行逻辑路径的起始检查点和结束检查点，将各个待监控执行逻辑路径的起始检查点和结束检查点之间的检查点组成转换点组，并分别建立起始检查点列表、结束检查点列表和转换点组列表后存储到配置文件中；汽车软件运行到任一检查点时，向逻辑监控程序报告当前的检查点，逻辑监控程序根据报告程序检查当前运行的逻辑流是否符合定义的预期；可以提高系统的安全性。
一种汽车软件运行监控执行逻辑方法系统

[发明专利]一种基于Linux的车机系统的应用程序管理方法及系统-CN202310181014.7在审
发明人：李森林;余贞金;何双杨 -专利权人：武汉光庭信息技术股份有限公司
申请日： 2023-02-24 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： G06F9/445 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于Linux的车机系统的应用程序管理方法及系统，其方法包括：获取系统进程和应用程序的启动顺序，将功能耦合的多个进程划分在一个功能组内，并确定每个功能组中不存在相同的进程；基于所述启动顺序和一个或多个功能组，配置每个功能组不同状态时所需的进程，并将功能组信息和进程信息写入到配置文件中；建立执行管理进程和状态管理进程；通过执行管理进程从所述配置文件中读取功能组信息和进程信息，调整应用程序的启动顺序；通过状态管理进程创建每个功能组的的初始状态的所有子进程，以及响应每个应用程序，触发功能组切换。本发明通过EM和SM对子进程拦截和状态切换，从而规避了应用程序异常导致系统重启的问题。
一种基于 linux 系统应用程序管理方法

[发明专利]一种基于仿真的雾天场景下车身控制系统开发方法及系统-CN202310180984.5在审
发明人：张龙;余贞金;范桂香 -专利权人：武汉光庭信息技术股份有限公司
申请日： 2023-02-24 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明提供一种基于仿真的雾天场景下车身控制系统开发方法及系统，方法包括：S1，对车身控制模型进行全局脚本定义；S2，基于全局脚本定义分别进行打开雾天模式建模、关闭雾天模式建模，确定两种模式下近光灯、雾灯和位置灯的控制逻辑，得到车身控制模型；S3，构建测试模块对车身控制模型的打开雾天模式和关闭雾天模式分别测试，模型测试合格后输出为车身控制系统代码。本发明首先构建雾天场景下的车身控制仿真模型，测试合格后将模型直接输出为车身控制系统代码，可缩短车身控制系统整体开发周期，且在测试过程中可灵活调试，可降低系统开发的错误率，节省了开发成本。
一种基于仿真场景车身控制系统开发方法系统

[发明专利]一种AutoSar AP服务自动化测试系统和方法-CN202211735812.1在审
发明人：张龙;余贞金;范桂香 -专利权人：武汉光庭信息技术股份有限公司
申请日： 2022-12-31 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： G06F11/36 文献下载
摘要：本发明提供一种AutoSar AP服务自动化测试系统和方法，系统包括：服务调用模块、结果收集模块、预期结果生成模块和结果比对模块。本发明通过获取被测程序输出的测试结果和预期测试输出结果，将上述测试结果和预期测试输出结果进行比对，从而可以在自动化测试中增添测试结果判断机制，进而能更加精准的发现被测程序的存在的问题，提高了软件开发以及测试的效率，大大的节约了车载电脑终端软件功能开发测试成本和周期。
一种 autosar ap 服务自动化测试系统方法

[发明专利]一种汽车智能防盗控制系统-CN202211735811.7在审
发明人：周风明;余贞金;范桂香 -专利权人：武汉光庭信息技术股份有限公司
申请日： 2022-12-31 - 公布日： 2023-04-14 - 主分类号： B60R25/10 文献下载
摘要：本发明提供一种汽车智能防盗控制系统，包括应用层、原子服务层和设备抽象层；原子服务层检测汽车车门当前开闭状态，将汽车车门当前开闭状态发送给应用层，应用层根据汽车车门当前开闭状态，调用设备抽象层的智能防盗抽象服务，实现汽车防盗系统驱动。本发明采用SDV标准化组织定义的服务化软件架构，包括应用层、原子服务层、设备抽象层、基础软件层以及操作系统层。本系统使用AUTOSAR AP中间件，将“车身防盗”中使用到的转向灯原子服务、警报灯原子服务、喇叭原子服务、车门原子服务，钥匙原子服务及其对应的设备抽象服务，部署到不同的设备上，实现服务的自动化部署。
一种汽车智能防盗控制系统

[发明专利]一种汽车外后视镜控制系统-CN202211738286.4在审
发明人：李森林;余贞金;范桂香 -专利权人：武汉光庭信息技术股份有限公司
申请日： 2022-12-31 - 公布日： 2023-04-14 - 主分类号： B60R1/07 文献下载
摘要：本发明提供一种汽车外后视镜控制系统，采用SDV标准化组织定义的服务化软件架构，包括应用层、原子服务层、设备抽象层、基础软件层以及操作系统层。本系统使用AUTOSAR AP中间件，将“外后视镜控制”中使用到的后视镜原子服务、基础车速服务、档位状态服务及其对应的设备抽象服务，部署到不同的设备上，实现服务的自动化部署，同时代码耦合度低，复用性强，需求发生变化时，只需要修改应用层代码，不需要修改原子服务层和设备抽象层，使得版本可以快速迭代。
一种汽车后视镜控制系统

[发明专利]一种进出隧道场景下的车身控制方法及装置-CN202210900393.6在审
发明人：李森林;范桂香;余贞金;汪光耀 -专利权人：武汉光庭信息技术股份有限公司
申请日： 2022-07-28 - 公布日： 2022-11-04 - 主分类号： B60Q1/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种进出隧道场景下的车身控制方法及装置，包括：配置原子服务以及设备抽象层；所述原子服务用于实现车身设备控制，所述设备抽象层为所述原子服务提供车身设备控制接口；通过ADAS或导航感知，判断是否即将出现驶入或驶出隧道的场景，并根据判断结果触发车身设备控制；所述的车身设备控制包括：通过所述原子服务生成车身设备控制指令，并通过设备抽象层提供的接口控制车身设备工作。通过本发明，在进出隧道场景下，可一键打开远光灯、近光灯、位置灯、车牌灯和智能玻璃。避免驾驶员分步、多次操作，影响注意力。
一种进出隧道场景车身控制方法装置

[发明专利]一种车辆场景控制方法、系统、电子设备及存储介质-CN202210675030.7在审
发明人：李森林;范桂香;余贞金;汪光耀 -专利权人：武汉光庭信息技术股份有限公司
申请日： 2022-06-14 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： B60Q1/20 文献下载
摘要：本发明提供一种车辆场景控制方法、系统、电子设备及存储介质，方法包括：获取行驶中目标车辆的阳光传感器的设备状态；在设备状态为正常状态时，通过阳光传感器获取外界的第一阳光强度；在第一阳光强度低于预设阈值时，获取目标车辆的场景启动模式；在场景启动模式为自动雾天模式时，开启目标车辆对应的灯光和/或警示设备。本发明通过获取阳光强度自动判断目标车辆是否处于大雾环境中，进而自动开启对应的灯光和/或警示设备，从而避免了需要驾驶员需要逐个打开灯光和/或警示设备，导致短暂时间分心，从而造成行车危险甚至是行车事故的情况，大大的提升了驾驶员在行车过程中的安全性。
一种车辆场景控制方法系统电子设备存储介质

[发明专利]基于车载Android系统SOA架构SOMEIP通信中间层实现方法及系统-CN202110666891.4在审
发明人：程德心;杨凯;余贞金 -专利权人：武汉光庭信息技术股份有限公司
申请日： 2021-06-16 - 公布日： 2021-09-17 - 主分类号： G06F9/54 文献下载
摘要：本发明提供一种基于车载Android系统SOA架构SOMEIP通信中间层实现方法、系统、电子设备及存储介质，方法包括：利用AndroidNDK工具编译SOMEIP C++库；通过JNI接口调用SOMEIP库函数，并封装成系统服务；利用Android AIDL跨进程调用SOMEIP Service；利用python脚本读取SOA服务接口模板文件中SOMEIP服务的基本服务信息，将服务基本信息输入SOMEIP通信中间层代码模板文件中，生成java代码文件；将java代码文件添加到Android工程中。通过本发明，能够在Android系统上SOMEIP通信中间层的实现。
基于车载 android 系统 soa 架构 someip 通信中间层实现方法

[发明专利]Android系统与汽车ECU模块通信数据序列化和反序列化方法及系统-CN202110666893.3在审
发明人：程德心;杨凯;余贞金 -专利权人：武汉光庭信息技术股份有限公司
申请日： 2021-06-16 - 公布日： 2021-09-17 - 主分类号： G06F8/51 文献下载
摘要：本发明提供一种Android系统与汽车ECU模块通信数据序列化和反序列化方法及系统，方法包括：在Android系统上，定义JNI封装数据互转接口；在序列化时，通过数据互转接口，将java类型数据转化为c++类型数据，根据AUTOSAR标准进行序列化；对c++类型数据成员进行反序列化，通过数据互转接口，将c++类型数据转换成java类型数据。本发明通过在Android系统上封装定义JNI的数据互转接口，实现java类型数据与c++类型数据之间的转换，并基于AUTOSAR标准进行数据序列化和反序列化，实现在Android系统上与汽车ECU模块基于SOMEIP协议通信的数据序列化和反序列化。
android 系统汽车 ecu 模块通信数据序列方法

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