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[发明专利]适用于高含水率粉土地基的高掺量建筑垃圾场道结构-CN202311158330.9在审
发明人：马全安;韩乙锋;曹正龙;徐西永;张合青;余虔;肖飞鹏;李子良;袁捷;张家科;王小兵;赵咨沣;王晨宇 -专利权人：同济大学;济南国际机场建设有限公司;民航机场规划设计研究总院有限公司
申请日： 2023-09-08 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： E01C3/00 文献下载
摘要：本发明提供一种适用于高含水率粉土地基的高掺量建筑垃圾场道结构，可应用于不同等级的机场场道。该高掺量建筑垃圾场道结构位于高含水率粉土地基上并且自下而上依次包括改良道基、粒料垫层、水稳下基层、水稳上基层、复合封层及水泥混凝土面层。除复合封层外，所述各结构层材料均含有全替代或高掺量的建筑垃圾再生材料；材料种类可以包括砖混类建筑垃圾、水泥混凝土类建筑垃圾；并且根据所处结构层层位不同，对应不同粒料级配与粒径。本发明提供的机场道面结构采用建筑垃圾材料替代山皮石、石灰岩碎石等天然石料，并通过改性等处理方式，满足了道面各层技术要求，对于节约天然材料、高效再利用固体废弃物以及降低场道建设工程成本具有积极意义。
适用于含水率土地高掺量建筑垃圾场结构

[实用新型]机场道基隔盐层防积水结构-CN202321505645.1有效
发明人：韩进宝;马新岩;张合青;余虔;寇璟媛;姚妙娴;刘兆鹏;吴民晖 -专利权人：民航机场规划设计研究总院有限公司
申请日： 2023-06-13 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： E01C11/22 文献下载
摘要：本实用新型提供一种机场道基隔盐层防积水结构，包括道面结构层和隔断层，所述隔断层包括第一隔水层，所述隔断层设置在所述道面结构层及其外延预设范围内的土面区之下，所述第一隔水层反包于所述道面结构层内预设深度，所述第一隔水层内包裹回填材料，所述隔断层与排水盲沟连通，所述排水盲沟底面具有预设坡度。采用本实用新型的机场道基隔盐层防积水结构，能够解决现有技术中隔盐层中聚集渗水、引发道基冻胀的技术问题。
机场道基隔盐层防积水结构

[实用新型]液体火箭发动机多次点火装置-CN202320070183.9有效
发明人：王红巾;陈勃新;李峰涛;黄其殷;王少卫;王幸果;韩飞;余虔;付平 -专利权人：北京中科宇航技术有限公司
申请日： 2023-01-10 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： F02K9/95 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种液体火箭发动机多次点火装置。现有液体点火器大部分采用点火导管进行点火，此种点火装置若发动机要实现多次启动，必须人工更换点火导管，操作麻烦，不能实现多次连续点火。本实用新型提供的一种液体火箭发动机多次点火装置，包括圆筒组件，圆筒组件内轴向套设有波纹管组件，圆筒组件的两端分别设置有液腔封头和气腔封头，波纹管组件的一端与气腔封头之间形成气腔，波纹管组件的另一端与液腔封头之间形成液腔，液腔内预装有点火介质，气腔内通过充放高压气挤压波纹管组件将点火介质依次挤压出液腔实现连续点火。本实用新型的点火装置通过预制点火介质，发动机多次启动时不用更换点火导管可实现多次点火启动，操作简便，点火安全可靠。
液体火箭发动机多次点火装置

[实用新型]一种用于液体火箭发动机点火剂处理装置-CN202223301994.X有效
发明人：王红巾;陈勃新;余虔;黄其殷;李峰涛;韩飞;付平 -专利权人：西安中科宇动动力科技有限公司
申请日： 2022-12-05 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： F02K9/50 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于液体火箭发动机点火剂处理装置，包括点火剂贮箱、高压气体挤压组件、控制阀组件、气体清理组件、液体清理组件和排泄组件；本实用新型通过将高压气体输入至点火剂贮箱内，将剩余点火剂进行挤压挤出，由煤油接口多次通入煤油，对点火剂贮箱内剩余点火剂进行置换，将点火剂与煤油混合物排出，从氮气接口通入氮气，对点火剂贮箱出口管路进行吹除，将管壁附着的点火剂和煤油混合物排出，通过多次吹除，管路中点火剂被全部被吹出，使得发动机内的点火剂被全部排出，提高了安全，相对现有技术，本实用新型具有结构简单、操作方便的优点。
一种用于液体火箭发动机点火处理装置

[发明专利]一种用于液体火箭发动机吹除补气装置-CN202211553691.9在审
发明人：王红巾;陈勃新;余虔;黄其殷;李峰涛;韩飞;付平 -专利权人：西安中科宇动动力科技有限公司
申请日： 2022-12-06 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： F02K9/60 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于液体火箭发动机吹除补气装置，包括地面气源组件、发动机、补气机构、吹除机构，所述地面气源组件分别与补气机构和吹除机构连接，所述发动机的气源入口分别与补气机构和吹除机构的气源出口连接，所述发动机的放气气口与补气机构的气源入口连接。本发明通过补气气瓶为发动机自身携带的控制气瓶进行补气，确保发动机控制气源的稳定，为发动机正常工作提供保障，吹除气瓶组采用并联布置，在其中一个气瓶出现压力异常的情况下发动机仍能正常工作，提高了发动机控制、吹除系统的可靠性。
一种用于液体火箭发动机补气装置

[发明专利]一种液体火箭发动机多次点火装置-CN202310034462.4在审
发明人：王红巾;陈勃新;李峰涛;黄其殷;王少卫;王幸果;韩飞;余虔;付平 -专利权人：西安中科宇动动力科技有限公司
申请日： 2023-01-10 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： F02K9/95 文献下载
摘要：本发明公开了一种液体火箭发动机多次点火装置。现有液体点火器大部分采用点火导管进行点火，此种点火装置若发动机要实现多次启动，必须人工更换点火导管，操作麻烦，不能实现多次连续点火。本发明提供的一种液体火箭发动机多次点火装置，包括圆筒组件，圆筒组件内轴向套设有波纹管组件，圆筒组件的两端分别设置有液腔封头和气腔封头，波纹管组件的一端与气腔封头之间形成气腔，波纹管组件的另一端与液腔封头之间形成液腔，液腔内预装有点火介质，气腔内通过充放高压气挤压波纹管组件将点火介质依次挤压出液腔实现连续点火。本发明的点火装置通过预制点火介质，发动机多次启动时不用更换点火导管可实现多次点火启动，操作简便，点火安全可靠。
一种液体火箭发动机多次点火装置

[发明专利]一种用于液体火箭发动机点火剂处理装置及其处理方法-CN202211550927.3在审
发明人：王红巾;陈勃新;余虔;黄其殷;李峰涛;韩飞;付平 -专利权人：西安中科宇动动力科技有限公司
申请日： 2022-12-05 - 公布日： 2023-06-13 - 主分类号： F02K9/50 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于液体火箭发动机点火剂处理装置及其处理方法，包括点火剂贮箱、高压气体挤压组件、控制阀组件、气体清理组件、液体清理组件和排泄组件；本发明通过将高压气体输入至点火剂贮箱内，将剩余点火剂进行挤压挤出，由煤油接口多次通入煤油，对点火剂贮箱内剩余点火剂进行置换，将点火剂与煤油混合物排出，从氮气接口通入氮气，对点火剂贮箱出口管路进行吹除，将管壁附着的点火剂和煤油混合物排出，通过多次吹除，管路中点火剂被全部被吹出，使得发动机内的点火剂被全部排出，提高了安全，相对现有技术，本发明具有结构简单、操作方便的优点。
一种用于液体火箭发动机点火处理装置及其方法

[实用新型]一种基于泵后金属软管的模块化开式液体火箭发动机-CN202223570064.4有效
发明人：付平;陈勃新;韩飞;黄其殷;余虔;王红巾;李峰涛;王少卫 -专利权人：西安中科宇动动力科技有限公司
申请日： 2022-12-29 - 公布日： 2023-06-13 - 主分类号： F02K9/42 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种基于泵后金属软管的模块化开式液体火箭发动机。现有开式循环泵后摆液体火箭发动机推力较小，对软管要求较低，不适用于大推力泵后摇摆发动机及大型运载火箭。本实用新型提供的开式液体火箭发动机以常平座十字轴心为摇摆中心，以推力室垂直状态时的轴线为摇摆轴，伺服机构伸缩改变所述推力室的位置，同时发动机泵后金属摇摆软管对金属管路进行变形补偿，实现所述推力室以十字轴心为摇摆中心，绕轴线360°摇摆。本实用新型的液体火箭发动机利用模块化布局，结构紧凑、可大幅缩短装配周期、节约生产成本。
一种基于金属软管模块化液体火箭发动机

[实用新型]一种用于液体火箭发动机吹除补气装置-CN202223253496.2有效
发明人：王红巾;陈博新;余虔;黄其殷;李峰涛;韩飞;付平 -专利权人：西安中科宇动动力科技有限公司
申请日： 2022-12-06 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： F02K9/60 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于液体火箭发动机吹除补气装置，包括地面气源组件、发动机、补气机构、吹除机构，所述地面气源组件分别与补气机构和吹除机构连接，所述发动机的气源入口分别与补气机构和吹除机构的气源出口连接，所述发动机的放气气口与补气机构的气源入口连接。本实用新型通过补气气瓶为发动机自身携带的控制气瓶进行补气，确保发动机控制气源的稳定，为发动机正常工作提供保障，吹除气瓶组采用并联布置，在其中一个气瓶出现压力异常的情况下发动机仍能正常工作，提高了发动机控制、吹除系统的可靠性。
一种用于液体火箭发动机补气装置

[发明专利]基于泵后金属软管的模块化开式液体火箭发动机及总装方法-CN202211718060.8在审
发明人：付平;陈勃新;韩飞;黄其殷;余虔;王红巾;李峰涛;王少卫 -专利权人：西安中科宇动动力科技有限公司
申请日： 2022-12-29 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： F02K9/42 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于泵后金属软管的模块化开式液体火箭发动机及总装方法。现有开式循环泵后摆液体火箭发动机推力较小，对软管要求较低，不适用于大推力泵后摇摆发动机及大型运载火箭。本发明提供的开式液体火箭发动机以常平座十字轴心为摇摆中心，以推力室垂直状态时的轴线为摇摆轴，伺服机构伸缩改变所述推力室的位置，同时发动机泵后金属摇摆软管对金属管路进行变形补偿，实现所述推力室以十字轴心为摇摆中心，绕轴线360°摇摆。本发明的液体火箭发动机利用模块化布局，结构紧凑、可大幅缩短装配周期、节约生产成本。
基于金属软管模块化液体火箭发动机总装方法

[实用新型]一种用于提高三轴试验中砂土饱和效率的辅助装置-CN202222391523.6有效
发明人：张印涛;童晨曦;张合青;郭鹏;余虔;董宗磊;韩进宝;张升 -专利权人：民航机场规划设计研究总院有限公司;中南大学
申请日： 2022-09-05 - 公布日： 2023-01-13 - 主分类号： G01N3/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于提高三轴试验中砂土饱和效率的辅助装置，包括储气筒、承压筒和反压室，所述储气筒的顶部设有与外界连通的顶端阀门，底部通过第一导管与所述反压室连通，侧部通过第二导管与所述承压筒的底部连通，所述第一导管上设有底部阀门，所述第二导管上设有侧部阀门，所述承压筒内装载有砂土试样，所述反压室通过所述第一导管向所述储气筒中注入或抽出液体以控制所述储气筒内气压大小。该辅助装置利用反压室施加给砂土试样负压，并控制三个阀门的开合以抽出试样孔隙中的部分气泡，有效地提高试样的初始饱和度，大大节省了后续试验中反压饱和步骤的时间。
一种用于提高试验砂土饱和效率辅助装置

[实用新型]注浆土体强度测试系统-CN202221901000.5有效
发明人：寇璟媛;余虔;马新岩;韩进宝;任华平;吴民晖 -专利权人：民航机场规划设计研究总院有限公司
申请日： 2022-07-22 - 公布日： 2022-12-02 - 主分类号： G01N3/08 文献下载
摘要：本实用新型提供一种注浆土体强度测试系统，包括模型箱、注浆装置、滑动支撑装置、传感器和数据采集分析装置；所述滑动支撑装置包括竖直伸缩杆和水平伸缩杆，所述竖直伸缩杆的底部与所述侧壁上缘滑动连接，所述竖直伸缩杆的顶部与所述水平伸缩杆的固定端连接，所述传感器设置于所述水平伸缩杆的自由端，所述传感器与所述数据采集分析装置通信连接；控制所述竖直伸缩杆底部滑动、所述竖直伸缩杆和所述水平伸缩杆的伸缩，可以使所述传感器行至所述开口正上方的预设高度至所述模型箱内部的任意位置。采用本实用新型的注浆土体强度测试系统，能够解决现有技术中不同注浆参数组合下进行原位土体强度测试准确性不足的技术问题。
注浆土体强度测试系统

[发明专利]砂土填筑体与可液化地基一体化加固方法-CN202210999007.3在审
发明人：张印涛;张合青;余虔;吴民晖;吴彪;刘勇;王家磊 -专利权人：民航机场规划设计研究总院有限公司
申请日： 2022-08-19 - 公布日： 2022-11-08 - 主分类号： E02D3/00 文献下载
摘要：本发明提供一种砂土填筑体与可液化地基一体化加固方法，包括：步骤1，对可液化地基表面进行清理及场地整平；步骤2，对清表、平整后的所述可液化地基的表层进行碾压，确保所述可液化地基表层土的压实度满足工程要求；步骤3，对所述可液化地基不进行整体加固处理，碾压后即在所述可液化地基上填筑至设计面，形成砂土填筑体；步骤4，在所述砂土填筑体顶面进行强夯作业，一并处理所述砂土填筑体和所述可液化地基；步骤5，对所述砂土填筑体顶面进行碾压。采用本发明的砂土填筑体与可液化地基一体化加固方法，能够解决现有技术中砂土填筑体和地基加固施工工序复杂、处理效率低的技术问题。
砂土填筑体液化地基一体化加固方法

[实用新型]机场运行影响区快速复合地基结构及其成孔设备-CN202221567389.4有效
发明人：马新岩;吴民晖;余虔;韩进宝;张合青 -专利权人：民航机场规划设计研究总院有限公司
申请日： 2022-06-22 - 公布日： 2022-11-04 - 主分类号： E02D3/12 文献下载
摘要：本实用新型提供一种机场运行影响区快速复合地基结构，包括复合褥垫层和复合地基层，所述复合褥垫层包括土工格栅和砂垫层，所述复合地基层设置于所述复合褥垫层之下，包括刚性桩和桩周土层，所述桩周土层中布设有微型桩孔，所述微型桩孔内填充所述刚性桩，所述刚性桩具有桩顶和桩端，所述桩端与所述复合地基层底部平齐，所述桩顶不低于所述复合褥垫层底部，所述微型桩孔的直径为10～35cm，布桩间距为所述刚性桩直径的3～5倍。采用本实用新型的机场运行影响区快速复合地基结构，能够解决现有技术中地基结构施工工序繁琐、周期长、处理深度有限、无法有效应用于机场运行影响区的特殊环境的技术问题。
机场运行影响快速复合地基结构及其设备

[发明专利]一种防治机坪道基积水的排水方法及装置-CN202210602243.7在审
发明人：韩进宝;张合青;马新岩;余虔;王运朋;寇璟媛;吴民晖;姚妙娴;王家磊 -专利权人：民航机场规划设计研究总院有限公司
申请日： 2022-05-30 - 公布日： 2022-09-13 - 主分类号： E01C3/06 文献下载
摘要：本发明提供了一种防治机坪道基积水的排水装置，包括排水垫层、防水层、透水层和单向排水装置，其中排水垫层设置于道面结构层的下方；防水层设置于排水垫层的下方，防水层上设有通孔组，通孔组沿竖直方向设置；透水层设置于防水层的下方；单向排水装置设置于通孔组内、且同时与排水垫层和透水层连通。本发明实施例还提供了一种防治机坪道基积水的排水方法，该方法实现了机坪道基积水的就地单向排放，避免了外部地下水及地表水倒灌至道基的情况发生，从根本上解决了机坪覆盖层下水分聚集引起的道基病害。本发明解决现有技术存在的机坪排水困难，地下水上涌损坏机坪下地基结构，形成严重安全隐患的问题。
一种防治机坪道基积水排水方法装置

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