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[实用新型]一种食用玫瑰花瓣及花蒂风力分选装置-CN202321113293.5有效
发明人：章朝;黄丕强;刘俊;赵兵;余永金;赵越;汪文云;张丽超;陈智华 -专利权人：云南嘉华食品有限公司
申请日： 2023-05-10 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： B07B4/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种食用玫瑰花瓣及花蒂风力分选装置，具体涉及玫瑰花加工领域，一种食用玫瑰花瓣及花蒂风力分选装置，包括主体外壳，所述主体外壳内壁固定安装有进料仓，所述进料仓下端设置有分筛机构，所述分筛机构左端下侧转动连接有转轴，所述分筛机构右侧插接有定位辅助式卡圈，所述定位辅助式卡圈右端固定连接有弹性防风圈，所述弹性防风圈右端固定连接有风扇。随着辅助定位滚筒的转动，从而将花瓣混合物不断抛起，从而方便风扇的转动风力对花瓣混合进行分离筛选，其中花瓣随着螺旋导板的转动不断进原料收集箱内部被收集起来，剩余的花蒂随着辅助定位滚筒左侧被风吹动进入废料收集箱内被收集起来，从而达到对玫瑰花瓣进行一个风力筛分，实现快速筛分的效果。
一种食用玫瑰花瓣花蒂风力分选装置

[实用新型]一种食用玫瑰花瓣分选装置-CN202321129252.5有效
发明人：章朝;黄丕强;朱建勋;赵兵;伊红霞;蔡明燕;矣天学;余永金;赵越 -专利权人：云南嘉华食品有限公司
申请日： 2023-05-11 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： B07C5/342 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种食用玫瑰花瓣分选装置，具体涉及玫瑰花瓣分选领域，包括图像识别镜，图像识别镜的外侧设有对应型转环，对应型转环的内侧设有预制型齿块，预制型齿块的外侧啮合有第一齿轮，第一齿轮的底部固定安装有预制型转筒，预制型转筒的底部固定安装有第二齿轮，第二齿轮的外侧啮合有齿轮转筒，齿轮转筒的外侧固定安装有限位插座，限位插座的内腔插接有弧形悬臂。本实用新型通过设置了黑色弹力布，通过推动黑色弹力布使得活动推杆在限位中心筒内腔滑动，利用黑色弹力布滑动包覆在图像识别镜的前端，从而防止阳光与图像识别镜直接接触，使得图像识别镜在分选时不受阳光影响导致偏差，因此提升了工作效率。
一种食用玫瑰花瓣分选装置

[实用新型]平移式套轨铁路转车盘系统-CN202223196285.X有效
发明人： 余永金;方亚非;何红忠;陈辉;吴飞亚;葛大勇;沈鑫;周伟丽;谢鹏;刘波;李兵 -专利权人：中铁武汉勘察设计院有限公司
申请日： 2022-11-30 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： B61J1/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种平移式套轨铁路转车盘系统，包括转车盘，转车盘设于移车平台上；系统还包括由移车平台内延伸至移车平台外的三条第一轨道以及位于移车平台内的一条第二轨道，三条第一轨道沿同一方向依次间隔布设，外侧的两第一轨道均为宽轨，内侧的第一轨道为窄轨，第二轨道为窄轨，且第二轨道位于两条第一轨道和另外一条第一轨道之间；转车盘内具有供铁路机车旋转180度的环形轨道，移车平台在平台外三条第一轨道与移车平台内第一轨道相连位置为第一位置，移车平台外第一轨道与平台内第二轨道相连位置为第二位置。本实用新型采用平移式套轨铁路转车盘，代替传统的铁路三角线实现铁路机车转头作业，减少了占地和成本。
平移式套轨铁路转车系统

[发明专利]共用轨道转换式铁路套轨转车盘系统-CN202211523595.X在审
发明人： 余永金;方亚非;何红忠;陈辉;吴飞亚;葛大勇;沈鑫;周伟丽;谢鹏;刘波;李兵 -专利权人：中铁武汉勘察设计院有限公司
申请日： 2022-11-30 - 公布日： 2023-03-03 - 主分类号： E01B26/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种共用轨道转换式铁路套轨转车盘系统，包括转车盘，还包括由所述转车盘内延伸至所述转车盘外的四条轨道，四条轨道沿同一方向依次间隔布设，外侧的两条轨道均为宽轨，内侧的两条轨道均为窄轨，外侧的两条轨道和内侧的两条轨道连通，所述转车盘内具有供铁路机车旋转180度的环形轨道，且所述转车盘外具有共用轨转换道岔。本采用共用轨道转换式铁路套轨转车盘系统，代替传统的套轨铁路三角线实现两种不同轨距铁路机车在同一转车盘内转头作业。一个铁路三角线一般占地约1.6万㎡，铺套轨约900m，铺套轨道岔4组，而本专利共用轨道转换式轨道转车盘占地仅1670㎡，铺套轨仅100m，活动道岔一组，占用土地仅为铁路三角线的10.4％，投资仅为铁路三角线的30％。
共用轨道转换铁路转车系统

[发明专利]盘内窄轨共用轨转换式套轨转车盘系统-CN202211523601.1在审
发明人： 余永金;方亚非;陈辉;葛大勇;吴飞亚;沈鑫;周伟丽;谢鹏;刘波;李兵;刘昕雨 -专利权人：中铁武汉勘察设计院有限公司
申请日： 2022-11-30 - 公布日： 2023-02-24 - 主分类号： E01B26/00 文献下载
摘要：本发明涉及套轨铁路技术领域，提供了一种盘内窄轨共用轨转换式套轨转车盘系统，包括转车盘，还包括由所述转车盘内接入端延伸至所述转车盘外的三条轨道，三条轨道沿同一方向依次间隔布设，外侧的两条轨道为宽轨轨距，内侧的一条轨道为窄轨，所述转车盘内具有供铁路机车旋转180度的环形轨道，且所述转车盘内线路两端之间具有一组两个窄轨共用轨转换道岔。本发明采用盘内共用轨道转换式铁路套轨转车盘系统，代替传统的铁路套轨三角线实现宽轨和窄轨两种轨距铁路机车转头作业，一个铁路三角线一般占地约1.6万㎡，铺套轨约900m，铺套轨道岔4组，而本专利平移式轨道转车盘占地仅1670㎡，铺套轨仅100m，转换道岔一组，占用土地仅为铁路三角线的10.4％，投资仅为铁路三角线的30％。
盘内窄轨共用转换式套轨转车系统

[发明专利]一种自适应减胀消能结构-CN202110767229.8有效
发明人：何红忠;张和;刘彬彬;余永金;曾志姣;何要超;王刚;陈锋;王宏;张建 -专利权人：中铁大桥勘测设计院集团有限公司武汉分公司
申请日： 2021-07-07 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： E02D3/11 文献下载
摘要：本发明公开了一种自适应减胀消能结构，属于土木工程岩土工程膨胀土减胀结构设计技术领域，包括弹性壳体和气体发生机构，弹性壳体包括本体和中空部；气体发生机构包括气体发生器、触发部件和自力式泄压阀，气体发生器设置有反应腔室和多个输气孔，反应腔室安装于本体，反应腔室位于中空部，反应腔室通过多个输气孔与中空部连通，反应腔室通过多个输气孔朝向中空部供给气体；触发部件包括触发结构和发热体，触发结构和发热体连接，触发结构安装于本体，所述发热体安装于所述反应腔室；所述自力式泄压阀安装于所述本体，且所述自力式泄压阀和所述中空部相通。本发明达到能够自适应匹配膨胀土的膨胀变形，具有较好的经济合理性和减胀效果的技术效果。
一种自适应减胀消能结构

[发明专利]“十字”轨道转车盘、环形装卸线系统及作业方法-CN202010888272.5有效
发明人： 余永金;宾松;周伟丽;李安睿;张玲;国巍;李兵;肖宇松;方亚非;周志立;沈鑫 -专利权人：中铁武汉勘察设计院有限公司
申请日： 2020-08-28 - 公布日： 2022-07-22 - 主分类号： B61J1/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种“十字”轨道转车盘、环形装卸线系统及作业方法，所述转车盘上设有垂直交叉的两条转车轨道且两条转车轨道的交叉点位于转车盘的旋转轴线上，其中一条转车轨道与陆域轨道连接且共线，另外一条转车轨道与码头栈桥装卸轨道连接且共线。本发明采用“十字”轨道转车盘，可使铁路车辆由陆域轨道垂直进入码头栈桥装卸轨道或铁路车辆由码头栈桥装卸轨道垂直进入陆域轨道，陆域轨道和栈桥轨道不需曲线连接，节省了连接曲线铁路线路，避免了连接曲线对码头岸线的破坏，避免了码头两端连接曲线的水中桥梁，也不存在水中桥梁的防撞问题以及水中桥梁影响通航和影响行洪、环保等问题；提高了铁路车辆经过转车盘实现垂直转向的效率。
十字轨道转车环形装卸系统作业方法

[实用新型]铁水联运码头前沿转向设备以及系统-CN202021841230.8有效
发明人： 余永金;宾松;周伟丽;李安睿;张玲;国巍;李兵;肖宇松;方亚非;周志立;沈鑫 -专利权人：中铁武汉勘察设计研究院有限公司
申请日： 2020-08-28 - 公布日： 2021-07-23 - 主分类号： B61J1/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及铁水联运技术领域，提供了一种铁水联运码头前沿转向设备，包括陆域轨道、码头栈桥轨道、用于陆域轨道和码头栈桥轨道的连通的转车盘，陆域轨道和码头栈桥轨道垂直设置，转车盘设于陆域轨道和码头栈桥轨道的交点处。还提供一种铁水联运码头前沿转向系统，包括陆域和码头栈桥，陆域轨道设于陆域中，码头栈桥轨道设于码头栈桥中，还包括上述的铁水联运码头前沿转向设备，转车盘安装在码头栈桥上。本实用新型节省了连接曲线铁路线路，避免了连接曲线对码头岸线的破坏，避免了码头两端连接曲线的水中桥梁，也不存在水中桥梁的防撞问题以及水中桥梁影响通航和影响行洪、环保等问题。
铁水联运码头前沿转向设备以及系统

[实用新型]一种下穿式路涵过渡段泡沫轻质土路基结构-CN202020803182.7有效
发明人：刘彬彬;龙俊贤;余永金;张峰;曾志姣;丁跃凡;祝永峰;黄俊杰;李卫东;王广利;程先意 -专利权人：中铁武汉勘察设计研究院有限公司
申请日： 2020-05-14 - 公布日： 2021-06-01 - 主分类号： E01C3/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种下穿式路涵过渡段泡沫轻质土路基结构，包括位于路基底部的砂垫层，所述砂垫层上方铺设有混凝土垫层，混凝土垫层上浇筑有三部分不同密度的泡沫轻质土，泡沫轻质土与道床接触面上浇筑有一层素混凝土；该泡沫轻质土路基与传统填料路基相比，自重轻但抗压强度更高，路基承载强度得到提高，产生的附加应力所引起的地基沉降值减少，该泡沫轻质土路基还可垂直收坡，减少征地面积，保护耕地，节省费用。
一种下穿式路涵过渡泡沫土路结构

[实用新型]新型牛脚佩戴式运动计步器-CN202021701142.8有效
发明人：雷跃波;余永金 -专利权人：深圳小厨科技有限公司
申请日： 2020-08-16 - 公布日： 2021-06-01 - 主分类号： A01K29/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了新型牛脚佩戴式运动计步器，包括第一安装板、第二安装板和固定板，所述第一安装板的右边滑动连接有第二安装板，所述第一安装板和第二安装板的表面均固定连接有固定板，所述第一安装板和第二安装板之间对称固定连接有第一弹簧，且第一弹簧有六个，所述第一安装板和第二安装板的内部均固定连接有限位装置，所述第二安装板的内部转动安装有调节装置，所述第二安装板的两个侧壁均滑动连接有支撑装置，所述支撑装置与调节装置通过螺纹连接，本实用新型通过支撑装置将计步装置夹紧定位，通过调节装置调节，便于计步装置的安装和拆卸，结构简单，实用性强。
新型佩戴运动计步器

[实用新型]综合业务物联网网关设备-CN202021733140.7有效
发明人：雷跃波;余永金 -专利权人：深圳小厨科技有限公司
申请日： 2020-08-19 - 公布日： 2021-06-01 - 主分类号： H04L12/66 文献下载
摘要：本实用新型公开了综合业务物联网网关设备，包括上壳、下壳、内部模块和插接端口，所述上壳的下方配合安装有下壳，所述下壳的内部安装有内部模块，所述下壳的侧壁安装有多个插接端口，所述下壳的侧面对称固定连接有多个限位装置，所述下壳表面对称固定连接有弹簧，且弹簧有六个，所述上壳的内部转动连接有调节装置，所述调节装置与限位装置滑动连接，本实用新型通过上壳与下壳配合，调节旋钮调节固定柱的状态，使其与挡板配合，便于整体的安装，结构简单，实用性强。
综合业务联网网关设备

[发明专利]基于铁路环线的集装箱铁水联运车船直取模式作业方法-CN201910699201.8有效
发明人：国巍;陈辉;肖宇松;刘昌裕;王刚;方亚非;周志立;谢鹏;丁跃凡;余永金;李云耀;雷娜娜 -专利权人：中铁武汉勘察设计研究院有限公司
申请日： 2019-07-31 - 公布日： 2021-03-26 - 主分类号： B65G67/60 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于铁路环线的集装箱铁水联运车船直取模式作业方法，码头前沿设置有岸桥，岸桥旁设有自邻近铁路车站引出的呈环形的铁路装卸线，还包括与铁路装卸线相连的机待线，机待线上停留一辆专用调车机车，该方法包括进港作业方法，具体包括：1）集装箱运输船舶到达指定港口码头泊位；2）铁路集装箱空车列由机待线上停留的专用调车机车连挂后牵引至铁路装卸线上前后移动；3）岸桥根据各集装箱运输去向将联运集装箱从船舶上抓取卸下至铁路集装箱车列指定位置；4）专用调车机车牵引铁路集装箱重车列移出码头前沿装卸作业区，至环线后驶出。本发明减少了水平运输设施，且铁路装卸线为环线布置，降低了成本，减少了装卸时间，提高了效率。
基于铁路环线集装箱铁水联运车船模式作业方法

[实用新型]铁水联运铁路港湾站至港区堆场卸车的作业系统-CN201820914148.X有效
发明人：黄泽星;肖宇松;杨璟旻;李云耀;方亚非;余永金;王增力;张佳楠;周伟丽;蔡云峰;李瑞;丁跃凡;黄瑞;国巍 -专利权人：中铁武汉勘察设计研究院有限公司
申请日： 2018-06-13 - 公布日： 2021-01-05 - 主分类号： B65G63/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种铁水联运铁路港湾站至港区堆场卸车的作业系统，包括铁路到发场以及与铁路到发场对应的多个港区，所述铁路到发场设置有至少一条到发线，还包括与所述到发线相邻设置的倒装场，所述倒装场设有多条与所述到发线平行的倒装线，每一所述港区均与至少一条所述倒装线对应联通，各所述倒装线上运行有多个轨道动力平车，铁路港湾站还设有集装箱装卸机具，所述到发线和所述倒装线位于所述集装箱装卸机具的装卸范围内。本实用新型采用轨道动力平车作为中转运载工具，由于中转编组作业集装箱不落地堆码，因此铁路港湾站不需要集装箱堆放场地，仅需布置倒装线，集装箱倒装场占地面积小，节省用地，站场布置灵活。
铁水联运铁路港湾港区堆场卸车作业系统

[实用新型]铁水联运铁路港湾站至港区堆场卸车的作业系统-CN201820915070.3有效
发明人：杨璟旻;丁跃凡;李云耀;肖宇松;黄泽星;余永金;方亚非;王增力;张佳楠;周伟丽;蔡云峰;李瑞;黄瑞;国巍 -专利权人：中铁武汉勘察设计研究院有限公司
申请日： 2018-06-13 - 公布日： 2021-01-05 - 主分类号： B65G63/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种铁水联运铁路港湾站至港区堆场卸车的作业系统，该系统包括铁路到发场以及与铁路到发场对应的多个港区，所述铁路到发场设置有至少一条到发线，还包括与所述到发线相邻设置的倒装场，所述倒装场设有至少一条与所述到发线平行的倒装线，所述倒装线与各所述港区联通，所述倒装线上运行有多个铁路集装箱平车，所述到发线与所述倒装线之间设有自动导引运输车以及供自动导引运输车横向和纵向运行的道路区域，铁路港湾站还设有港湾站集装箱装卸机具。本实用新型中转编组作业集装箱不落地堆码，因此铁路港湾站不需要集装箱堆放场地，集装箱倒装场占地面积小，节省用地，站场布置灵活。
铁水联运铁路港湾港区堆场卸车作业系统

[实用新型]铁水联运铁路港湾站与港区交换货物的作业系统-CN201820915836.8有效
发明人：肖宇松;黄泽星;刘少雄;余永金;方亚非;王增力;张佳楠;周伟丽;蔡云峰;李瑞;丁跃凡;黄瑞;国巍 -专利权人：中铁武汉勘察设计研究院有限公司
申请日： 2018-06-13 - 公布日： 2021-01-05 - 主分类号： B65G63/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种铁水联运铁路港湾站与港区交换货物的作业系统，该系统包括铁路到发场以及与铁路到发场对应的多个港区，所述铁路到发场设置有至少一条到发线，所述港区设置有港区堆场以及至少一条装卸线，还包括与所述到发线相邻设置的倒装场，所述倒装场设有至少一条与所述到发线平行的倒装线，所述倒装线与各所述港区的装卸线联通，所述倒装线以及所述装卸线上运行有多个轨道动力平车，铁路港湾站还设有港湾站集装箱装卸机具，各港区设有港区集装箱装卸机具。本实用新型中转编组作业集装箱不落地堆码，因此铁路港湾站不需要集装箱堆放场地，仅需布置倒装线，集装箱倒装场占地面积小，节省用地，站场布置灵活。
铁水联运铁路港湾港区交换货物作业系统

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