专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]EGR故障检测方法及装置-CN202310709490.1在审
  • 隋喜奎;刘磊;余少福 - 奇瑞汽车股份有限公司
  • 2023-06-14 - 2023-08-25 - F02M26/49
  • 本申请提供了一种EGR故障检测方法及装置,属于汽车发动机检测技术领域,从所有可能的EGR工况点中选取最容易导致EGR故障的多个EGR测试工况点,并确定每个测试工况点需要测试的测试时长,在后续测试过程中基于确定出的测试时长控制发动机运转并同时控制EGR的开度,获取每个测试工况点对应的EGR的实际参数,和预先存储的理想参数进行比对,根据比对结果判断EGR是否存在故障,从而有效对EGR故障进行检测,并使维修人员能够及时根据故障对EGR进行维修,避免对车辆造成进一步伤害。
  • egr故障检测方法装置
  • [发明专利]润滑油温度的调节装置及发动机台架试验系统-CN202211007568.7有效
  • 杨超;余少福;周亚周;梁奎;王洪富 - 奇瑞汽车股份有限公司
  • 2022-08-22 - 2023-06-27 - G05D23/20
  • 本申请公开了一种润滑油温度的调节装置及发动机台架试验系统,属于发动机试验装置技术领域。该装置包括:第一固定件、测温件、控制件、冷却器以及控制阀;第一固定件具有进液通道、出液通道和测温孔,测温孔与出液通道连通,测温件位于测温孔处;冷却器包括冷却本体、第一循环管路和第二循环管路,第一循环管路位于冷却本体的外部,并与冷却本体的内部连通,控制阀位于第一循环管路上;第二循环管路位于冷却本体的内部,第二循环管路的一端与进液通道连通,另一端与出液通道连通;控制件与测温件和控制阀信号连接,控制件用于接收并处理测温件发送的温度数据以及向控制阀发送控制信号。该装置可以实现对经过冷却器的润滑油的温度的精准控制。
  • 润滑油温度调节装置发动机台架试验系统
  • [实用新型]一种万能角标仪固定工装-CN202223373130.9有效
  • 高峰;余少福;杨玉艳;刘磊;徐聪 - 奇瑞汽车股份有限公司
  • 2022-12-15 - 2023-05-26 - F16M13/02
  • 本实用新型公开了一种万能角标仪固定工装,设置角标仪支撑板、套环调节杆、转接支架和定位安装杆,角标仪固定在角标仪支撑板上;角标仪支撑板通过套环调节杆、转接支架和定位安装杆安装在发动机上。采用上述技术方案,便于在发动机试验检测时与试验台架的固定和拆卸;可在较小的空间内实现角标仪的固定,避免与发动机干涉,方便安装时的具体调节空间;采用支撑板的径向固定,防止角标仪在检测过程中因震动而松动,从而保护角标仪本体不受外力和共振作用导致损坏;通过法兰盘的配合精度来保证角标仪的同轴性相一致;能够适配不同的发动机机型试验时安装使用,适应范围广,并具较高的实用性和便捷的可操作性。
  • 一种万能角标仪固定工装
  • [发明专利]一种发动机排气背压调节装置-CN202211525086.0在审
  • 高峰;余少福;杨玉艳;刘磊 - 奇瑞汽车股份有限公司
  • 2022-11-30 - 2023-05-02 - F02D9/08
  • 本发明公开了一种发动机排气背压调节装置,包括两块相互对应的圆形外壳,两块外壳由紧固机构安装组成,接触压紧面进行了密封,在外壳边沿处设有调节旋钮以及用于紧固调节旋钮的锁紧螺母,其中,外壳的内芯部分设置了牵引机构,牵引机构连接调节旋钮和挡片机构,挡片机构位于外壳的正中间,以中心为定点进行缩放。本发明通过手动转动调节旋钮,带动牵引机构拉动挡片机构完成挡片的打开或闭合,使截面气流可以均衡通过,并实现全范围调节以及精准控制排气背压值的目的。
  • 一种发动机排气调节装置
  • [发明专利]电动机定子拆装装置-CN202211311740.8在审
  • 梁奎;余少福;杨玉艳;杨超;许方杨 - 奇瑞汽车股份有限公司
  • 2022-10-25 - 2022-12-27 - B25B27/00
  • 本申请是关于一种电动机定子拆装装置,属于汽车发动机技术领域。电动机定子拆装装置包括多个支撑腿、多个支撑板和中间限位机构;每个支撑腿的顶端均具有第一阶梯结构;支撑板包括支撑板本体和至少三个爪体,支撑板本体的几何中心处具有第一通孔,爪体位于支撑板本体的侧部,爪体一端与支撑板本体相连、另一端与一个支撑腿相连;中间限位机构包括中心柱和限位圆盘,中心柱的顶端具有外螺纹,限位圆盘的几何中心处具有内螺纹通孔,限位圆盘通过内螺纹通孔与外螺纹的配合与中心柱相连。采用本申请,可以提升电动机定子的安装精度,提高电动机定子的拆卸效率。
  • 电动机定子拆装装置
  • [实用新型]一种混动变速箱电机定子拆装组合装置-CN202221502081.1有效
  • 梁奎;余少福;杨超;杨玉艳;许方杨 - 奇瑞汽车股份有限公司
  • 2022-06-15 - 2022-11-25 - H02K15/02
  • 本实用新型公开了一种混动变速箱电机定子拆装组合装置,具有:支撑梁总成和吊臂抓手总成,吊臂抓手总成能够调节地安装在支撑梁总成上;支撑梁总成具有:吊臂支撑盘;吊臂抓手,其第一端与吊臂支撑盘螺纹连接;上支撑爪和下支撑爪,设置在吊臂抓手上;吊臂抓手总成具有:龙门横梁;吊臂抓手总成能够调节地安装在龙门横梁上;中心定位杆,设置在龙门横梁上,中心定位杆能够定位吊臂抓手总成,操作方便、省时省力、消除磁力影响;定子与转子能够准确定位,且能控制定子安装下沉和拆解上升的速度,消除安装过程中可能对人体的伤害风险,实现了安装与拆解的多功能目的。
  • 一种变速箱电机定子拆装组合装置
  • [实用新型]一种变速箱转子拆装组合装置-CN202122721849.6有效
  • 梁奎;余少福;杨超;杨玉艳;许方杨 - 奇瑞汽车股份有限公司
  • 2021-11-09 - 2022-04-29 - H02K15/02
  • 本实用新型提供一种变速箱转子拆装组合装置,包括第一机械手、第二机械手、筒型箍、支撑横梁以及调节螺栓;第一机械手和第二机械手分别设有调节螺栓安装孔,且能够放置在筒型箍内形成一圆筒机械手;第一机械手和第二机械手的周边上分别设有卡爪,第一机械手和第二机械手上的卡爪能够同时卡接在电机转子上;支撑横梁能够固定在变速箱的壳体上,支撑横梁上设有螺栓安装孔;调节螺栓穿过调节螺栓安装孔和螺栓安装孔,并与螺母连接;螺母能够在调节螺栓上转动,从而带动圆筒机械手上升或下降,进而对电机转子进行安装或拆卸;本实用新型提供的方案,操作方便、省时省力,能够有效消除磁力影响,准确定位,能够同时实现转子的安装与拆解的功能。
  • 一种变速箱转子拆装组合装置
  • [实用新型]一种混动变速箱电机盖板拆解装置-CN202122722010.4有效
  • 梁奎;余少福;杨超;杨玉艳;许方杨 - 奇瑞汽车股份有限公司
  • 2021-11-09 - 2022-04-29 - B62D67/00
  • 本实用新型提供一种混动变速箱电机盖板拆解装置,包括连接盘、支撑盘、螺杆扳手以及定位螺栓;连接盘为圆环结构,连接盘的周向上设有电机盖板第一连接孔;支撑盘为圆形结构,支撑盘的周向上设有电机盖板第二连接孔,支撑盘的圆心位置设有螺纹孔;连接盘和支撑盘之间设有支撑连接柱,连接盘和支撑盘通过支撑连接柱连接成一体;定位螺栓能够穿过电机盖板第二连接孔和电机盖板第一连接孔并与电机盖板固定连接,从而将电机盖板与拆解装置连成一体;螺杆扳手能够穿过螺纹孔并抵接在混动变速箱的输出轴上,从而带动电机盖板与拆解装置一起转动;能够解决电机盖板无法拆解的问题,并且在不破坏零部件的前提下,安全、方便、快捷的拆解电机盖板。
  • 一种变速箱电机盖板拆解装置
  • [实用新型]一种框架式发动机试验台-CN202120358704.1有效
  • 左磊;徐聪;刘磊;余少福;张德定 - 奇瑞汽车股份有限公司
  • 2021-02-07 - 2021-11-02 - G01M15/02
  • 本实用新型涉及一种框架式发动机试验台,其特征在于,包括基座、前支架调节机构和龙门支架,所述龙门支架通过龙门支架调整机构以可上下、左右、前后调节的方式设置在所述基座上,所述前支架调节机构以可前后调节的方式设置在所述基座上;所述基座包括一对平行设置的滑轨,所述的两滑轨间设置有拉杆以形成框架结构。本实用新型对中快速、精度高,通用性好,对框架式发动机试验台的支撑结构进行了优化,整体刚度得到了保障,发动机运行时台架的振动明显降低。
  • 一种框架发动机试验台
  • [实用新型]发动机倾斜试验台-CN202120367717.5有效
  • 徐聪;张德定;余少福;刘磊;祖松 - 奇瑞汽车股份有限公司
  • 2021-02-07 - 2021-11-02 - G01M15/00
  • 本实用新型属于发动机技术领域,涉及一种发动机倾斜试验台,包括基座及与基座构成转动配合的框架组件,框架组件包括发动机安装架,发动机安装架包括前横梁和后横梁,前横梁与后横梁在动力源的驱动下沿发动机安装架的架面构成靠近或远离式位移,前横梁与发动机安装架的架体构成垂直于其架面方向上的直线位移配合;后横梁上设有悬置与发动机飞轮周边的壳体相连、前横梁上设有悬置与发动机另一端的壳体相连。本实用新型中发动机通过悬置与发动机倾斜试验台过渡连接,有效降低发动机振动的传递,进而避免试验台振动影响试验结果。
  • 发动机倾斜试验台
  • [实用新型]一种发动机台架试验支撑装置-CN202022399909.2有效
  • 朱琳;张德定;余少福;刘磊 - 奇瑞汽车股份有限公司
  • 2020-10-26 - 2021-06-29 - G01M15/02
  • 本实用新型提供了一种发动机台架试验支撑装置,包括基座,所述基座为由四条空心方管焊接而成的方形结构,所述基座的一组对边上可滑动式搭接有横梁,所述横梁上可滑动式设置有支撑腿;所述支撑腿上设有用于支撑发动机的支架,并设有配合于所述支架的高度调节结构。本实用新型用于发动机进行台架试验时的支撑与固定,可以有效实现发动机的快速安装、对中到位,极大地缩短了发动机上台架时间、降低了劳动强度、减小了支撑装置本身对发动机振动的影响,确保发动机试验可以精确而高效地开展。
  • 一种发动机台架试验支撑装置
  • [实用新型]一种水冷式传动转接装置-CN202021240856.3有效
  • 朱琳;张德定;余少福;刘磊 - 奇瑞汽车股份有限公司
  • 2020-06-30 - 2021-03-30 - F16D13/58
  • 本实用新型提供了一种水冷式传动转接装置,包括花键轴、套接于花键轴上的两个轴承及两个轴承外围的轴套,所述花键轴的两端分别连接离合器从动盘和传动轴,其特征在于,所述轴套沿花键轴的前后两端分别套接有端盖;所述轴套为空心结构,所述轴套的两侧开设有若干过水孔,两个所述端盖的上端分别设置有进水管和出水管。本实用新型的水冷式传动转接装置,通过结构上的改进增添了水冷功能,可实现对本装置工作时温度范围的有效控制,提高了工作效率和使用寿命;且通过本转接装置有助于发动机在连接离合器从动盘后与传动轴的可靠连接,能在更大程度上减少甚至避免传动轴及测试设备因扭转振动造成的损坏。
  • 一种水冷传动转接装置

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