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[发明专利]一种节点板服役性能退化监测系统及监测方法-CN202310958347.6在审
发明人：徐一超;何连海;张宇峰;承宇;赵亮 -专利权人：苏交科集团股份有限公司
申请日： 2023-08-01 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： G01N3/24 文献下载
摘要：本发明公开了一种节点板服役性能退化监测系统及监测方法，系统包括超声换能器、超声激励接收模块、嵌入式处理模块和电源模块；超声激励接收模块按照预定的模态、频率激发超声导波、纵波，部署在节点板表面和高强螺栓螺栓尾部的超声换能器接收超声导波、纵波，并将传入节点板和高强螺栓的波反射回超声激励接收模块，超声激励接收模块将超声信号转化为电频信号传入嵌入式处理模块，嵌入式处理模块对信号进行降噪处理，并对节点板服役性能和高强螺栓紧固力进行评估。本发明通过监测节点板和目标区域高强螺栓紧固力，提升了节点板服役性能测试的可靠性。同时能够及时定位性能退化的节点板和紧固力降低的高强螺栓，为管养单位维修决策提供支撑。
一种节点服役性能退化监测系统方法

[发明专利]一种基于24V EPS系统MOSFET驱动器与MOSFET匹配的方法-CN202211624911.2在审
发明人： 何连海;刘永星;马嘉;雷帅;吕欣悦;许斌 -专利权人：陕西万方汽车零部件有限公司
申请日： 2022-12-16 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： H02M1/088 文献下载
摘要：本发明属于汽车制造技术领域,涉及一种基于24V EPS系统MOSFET驱动器与MOSFET匹配的方法，通过采用MOSFET栅极电荷和工作频率的MOSFET驱动器功耗、根据MOSFET所需的导通和截止时间，将MOSFET驱动器的电流驱动能力与MOSFET栅极电荷相匹配，解决了24V EPS系统中MOSFET与MOSFET驱动器匹配问题，提高了24V EPS系统MOSFET驱动器与MOSFET的匹配度，进而提高了驱动电机的效率和电机控制的稳定性，提高了MOSFET驱动器的驱动能力；因此，本发明解决了24V EPS系统MOSFET驱动器的电流驱动能力不足的问题并且降低了24V EPS系统MOSFET驱动器的功耗。
一种基于 24 eps 系统 mosfet 驱动器匹配方法

[发明专利]一种轻型节段预制拼装盖梁的拼装工艺-CN202110847502.8有效
发明人：冯晓楠;张基成;刘朵;刘泽甫;张建东;刘建峰;孟威宇;闫畅;王贤强;杨羿;何连海;苏鑫华 -专利权人：苏交科集团股份有限公司;徐州市公路事业发展中心
申请日： 2021-07-27 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种轻型节段预制拼装盖梁的拼装工艺，属于盖梁施工技术领域，包括如下步骤：利用吊装机械将预制好的墩顶节段安装于施工现场墩柱上，在预制好的标准节段、端部节段和墩顶节段的连接端面上分别涂抹密封胶，沿盖梁横向伸展方向，利用吊装机械在墩顶节段的侧端面上依次悬臂拼装连接至少一个标准节段，并使横向通道与标准节段的中空腔道相连通；在墩顶节段侧端沿盖梁横向悬臂连接的标准节段上，利用吊装机械悬臂拼装连接一个端部节段；待盖梁拼装形成整体之后，在盖梁中沿横向伸展方向穿设若干条预应力筋进行紧固张拉。本发明的拼装工艺采用轻型预制节段，无需采用大量支撑架和模板，降低了各节段的重量和重型机械的依赖。
一种轻型预制拼装工艺

[实用新型]一种六角头螺栓电动除锈筒-CN202222642844.9有效
发明人：杨羿;刘朵;张建东;王贤强;范杰;何连海 -专利权人：苏交科集团股份有限公司
申请日： 2022-10-09 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： B24B27/033 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种六角头螺栓电动除锈筒，属于螺栓养护工具技术领域，该电动除锈筒包括套筒，开设有一端开口的六边形槽腔；齿轮机构，由电机驱动且设置于所述槽腔内；毛刷机构，与所述齿轮机构往复传动连接的设置于所述槽腔侧壁和底部，以围成与待除锈六角头螺栓相匹配的除锈腔。本实用新型的六角头螺栓电动除锈筒，其结构灵巧，便于高效快捷实现对六角头螺栓除锈。
一种六角螺栓电动除锈

[实用新型]一种钢箱梁对接焊缝自爬行激光除锈装置-CN202223076154.8有效
发明人：史明霞;张俊;何连海;熊明才;郭志敏;王贤强;张迪;蒋金铭 -专利权人：宿迁市高速铁路建设发展有限公司;中建三局集团有限公司;苏交科集团股份有限公司
申请日： 2022-11-18 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： B23K26/36 文献下载
摘要：本实用新型涉及钢结构桥梁施工技术领域，尤其涉及一种钢箱梁对接焊缝自爬行激光除锈装置，包括：采用磁吸方式贴附于钢箱梁上行走的移动平台，移动平台顶部安装有激光清洗机、电源模块、控制器和三轴机械臂，底部安装有清洗枪头，激光清洗机与清洗枪头通过光纤相连，三轴机械臂的前端设置有电磁铁，控制器分别与清洗枪头、电源模块和三轴机械臂电连接，本实用新型提供的钢箱梁对接焊缝自爬行激光除锈装置，通过磁吸的方式贴附于钢箱梁表面行走，进行激光除锈，无需人工搭设支架进行高空除锈，除锈效果较好。
一种钢箱梁对接焊缝爬行激光除锈装置

[实用新型]一种桥梁结构箱室内裂纹损伤监测装置-CN202222390234.4有效
发明人：王贤强;何连海;陆军;陈安京;倪晓飞;张勇;刘朵 -专利权人：苏交科集团股份有限公司;苏交科集团检测认证有限公司
申请日： 2022-09-08 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： G01N27/20 文献下载
摘要：本实用新型涉及桥梁结构养护技术领域，尤其涉及一种桥梁结构箱室内裂纹损伤监测装置，包括：感应部分，感应部分包括应变传感器，感应部分设置于箱室内的裂纹处，且应变传感器长度方向的两端分别位于裂纹的两侧；测试部分，测试部分包括检测回路和指示回路；测试部分与感应部分电连接时，检测回路对应变传感器的电阻进行检测；指示回路包括若干个颜色的发光器件，指示回路将应变传感器的电阻变化转化为发光器件的颜色的变化。本实用新型中，在定期检查时，检测人员进入箱室内后，通过光亮及光亮的颜色变化即可知晓裂纹的发展动态，清晰直观，防止箱室内较为昏暗条件下，人工目视检测的不精确，布设简单方便。
一种桥梁结构室内裂纹损伤监测装置

[实用新型]一种钢桁架杆件拼装节点板快速对孔定位装置-CN202221839642.7有效
发明人：王贤强;何连海;马志华;龚耀辉;董锦俊;严隽逸;张建东;刘朵;周倩;王韶丰 -专利权人：苏交科集团股份有限公司;南通市公路事业发展中心
申请日： 2022-07-14 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及钢结构桥梁施工技术领域，尤其涉及一种钢桁架杆件拼装节点板快速对孔定位装置，包括：壳体；施压机构，包括第一限位板、第二限位板和弹性件，第一限位板朝向壳体底部的一侧设有固定板，壳体上连接有紧固件，第一限位板压缩弹性件，紧固件与固定板连接，限制第一限位板移动；吸附机构，将壳体吸附在待定位件的孔位上方；通过第一限位板压缩弹性件，紧固件和固定板限制弹性件的压缩长度，使得弹性件产生弹性势能，吸附机构将壳体设置在待定位件的孔位上方，在弹性件的回弹作用力下，第一限位板带动冲钉经过第二限位板快速的、笔直的穿入两待定位件的孔位中，实现孔位对齐后快速穿入冲钉，操作方便，提高了钢桁架桥施工的效率。
一种桁架拼装节点快速定位装置

[发明专利]一种节点板高强螺栓同步施拧装置及其施工方法-CN202210590123.X在审
发明人：王贤强;马志华;何连海;龚耀辉;张建东;董锦俊;刘朵;严隽逸;刘发国;王韶丰 -专利权人：苏交科集团股份有限公司;南通市公路事业发展中心
申请日： 2022-05-26 - 公布日： 2022-08-19 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明涉及钢结构桥梁施工技术领域，尤其涉及一种节点板高强螺栓同步施拧装置及其施工方法，其中装置包括：基座，可拆卸设置于节点板上；旋转机构，转动设置于基座上，旋转机构上设置有拨动结构，拨动结构随旋转机构进行旋转，旋转机构旋转轴心平行于高强螺栓施拧时的旋转轴心；若干施拧组件，若干施拧组件其中一端可调节设置于基座上，另一端设置有套筒，套筒套设于高强螺栓上，施拧组件在靠近基座的一端设置有复位结构，复位结构对施拧组件进行复位；其中，施拧组件带动高强螺栓进行旋转，复位结构在拨动结构拨动施拧组件后，对拨动结构进行复位。本发明可以防止节点板偏移，提高施工精度；使高强螺栓受力均匀，避免疲劳断裂；提高了施拧效率。
一种节点高强螺栓同步装置及其施工方法

[发明专利]一种磁力吸附式钢桥涂层厚度检测装置-CN202011139709.1有效
发明人：王贤强;张建东;郑洲;刘朵;杨羿;谢利宝;李虎;何连海;方太云;季新年;韩冬樱;杨洋 -专利权人：苏交科集团股份有限公司
申请日： 2020-10-22 - 公布日： 2022-03-08 - 主分类号： G01B7/06 文献下载
摘要：本发明涉及钢结构桥梁涂装检测技术领域，尤其涉及一种磁力吸附式钢桥涂层厚度检测装置，包括：检测平台，检测平台上具有驱动机构，驱动机构用于驱动检测平台的前进或者后退；电磁器，固定在检测平台的底部，电磁器的吸附力用于将检测平台固定在钢桥底部或者钢塔侧面；磁性测厚仪，主机与数据采集仪集成设置在检测平台上，且磁性测厚仪的探测头在检测时与被检测钢板的表面垂直接触；联动组件，一端与驱动机构连接，另一端与磁性测厚仪探头连接。通过检测平台下部的电磁器吸附在钢梁或钢塔表面，无需搭设脚手架和使用桥检车，省时省力，降低了对路面交通的影响。
一种磁力吸附式钢桥涂层厚度检测装置

[实用新型]一种钢箱梁正交异性桥面板荷载试验局部加载装置-CN202121846198.7有效
发明人： 何连海;王贤强;张建东;刘朵;周海川;马志华;龚耀辉;曹廷;徐业庄;陈科 -专利权人：苏交科集团股份有限公司
申请日： 2021-08-09 - 公布日： 2022-03-08 - 主分类号： G01N3/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及桥梁荷载试验技术领域，尤其涉及一种钢箱梁正交异性桥面板荷载试验局部加载装置，包括反力架和设置在其上的加载组件，由纵梁、第一横梁、立柱、锚固块和第二横梁构成一个反力架，加载组件设置在纵梁上，主梁设置在第二横梁上，加载组件加载主梁产生的反力作用最终通过反力架自身平衡。加载组件能够通过设置在第一横梁和纵梁上的第一滑道和第二滑道实现在水平方向上的横向和纵向移动，可以降低对主梁加载位置的偏差，适用于局部位置加载。通过无线通讯控制第一驱动装置和第二驱动装置驱动纵梁和加载组件移动，操作方便，第二驱动组件同时还控制油泵，无需现场手动调试液压千斤顶，加载精确，节约人工和加载重调时间。
一种钢箱梁正交异性桥面荷载试验局部加载装置

[发明专利]一种简支梁桥荷载试验加载车辆自匹配布置方法-CN202111131772.5在审
发明人：王贤强;张建东;周海川;刘朵;徐剑;陆军;李明;何连海;杨羿;周倩 -专利权人：苏交科集团股份有限公司
申请日： 2021-09-26 - 公布日： 2022-01-04 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明涉及桥梁荷载试验技术领域，尤其涉及一种简支梁桥荷载试验加载车辆自匹配布置方法，通过建立简支梁桥荷载试验加载车辆布置数据库，采用模糊C均值聚类算法，通过迭代最大误差参数ε验证模糊聚类目标函数前后两次迭代计算结果，实现对桥梁参数样本数据库中所有样本的最优分类，并得到每一类别样本的类别中心和相应的理论加载车数量；在进行荷载试验时，仅需根据桥梁参数样本数据库中涉及的参数对试验桥梁进行测量，根据新桥梁参数样本相对各类别聚类中心的隶属度值，进行加权计算，确定新桥梁荷载试验所需加载车数量，实现了简支梁桥荷载试验的自动布载，再将本次荷载试验方案加入到样本数据库中更新数据库，重新计算聚类中心和类别对应的加载车理论数量。
一种简支梁桥荷载试验加载车辆匹配布置方法

[实用新型]一种钢结构桥梁疲劳裂纹复合止裂加固装置-CN202121139566.4有效
发明人：王贤强;杨羿;刘朵;郭永保;周倩;倪晓飞;李虎;王韶丰;何连海 -专利权人：苏交科集团股份有限公司
申请日： 2021-05-25 - 公布日： 2021-11-26 - 主分类号： E01D22/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及钢结构桥梁养护技术领域，尤其涉及一种钢结构桥梁疲劳裂纹复合止裂加固装置，包括：相互配合的螺母和螺杆，螺杆其中一端为限位端；伸缩装置，套设在螺杆上，且靠近限位端，伸缩装置包括：第一方向和第二方向，伸缩装置伸缩时，第一方向与第二方向长度呈负相关；胶腔，内存储有粘贴胶；挤压装置，设置在螺母与伸缩装置之间，螺母靠近限位端时，挤压装置对伸缩装置进行挤压，伸缩装置发生伸缩，胶腔内粘贴胶挤出，并将伸缩装置粘贴在钢板内侧。本实用新型中，集多种加固方式于一身，采用单边自锁的装置，在空间局限部位和双面操作受限部位具有良好的适用性，使用操作简便、加固效率高、效果持续周期长、结构损伤程度小的优点。
一种钢结构桥梁疲劳裂纹复合加固装置

[实用新型]一种新型高强度的建筑施工用安全帽-CN202120414873.2有效
发明人： 何连海 -专利权人： 何连海
申请日： 2021-02-25 - 公布日： 2021-11-23 - 主分类号： A42B1/24 文献下载
摘要：本实用新型公开一种新型高强度的建筑施工用安全帽，包括帽壳和顶部防撞带，所述帽壳的顶端安装有顶部防撞带，所述帽壳的右端设置有帽前檐，所述帽壳的前后端内部设置有散热孔，所述帽壳的下端设置有侧板，所述侧板的内部设置有辅助放置装置，然后根据自己脸部情况调节长短，接着在进行调节调节带上的调节开关，这样能够在使用的时候整个安全帽能够更加的稳定，且在使用的时候也会更加的舒适，接着就可以把辅助放置装置中的盖子通过开关打开后接着通过转轴旋转，接着把门禁卡放进在放置腔室的内部，然后关闭盖子，这样工人在干活的时候门禁卡便不会遗失了，这样工人在干活的时候门禁卡便不会妨碍到工人，这样在使用的时候也会更加的便捷。
一种新型强度建筑施工安全帽

[实用新型]一种新型防脱落的建筑施工用物料起吊装置-CN202120414372.4有效
发明人： 何连海 -专利权人： 何连海
申请日： 2021-02-25 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： B66C23/04 文献下载
摘要：本实用新型公开一种新型防脱落的建筑施工用物料起吊装置，包括支撑立柱和支撑板，所述支撑立柱的上端安装有支撑板，所述支撑板的上端设置有支撑桥架，所述支撑桥架的内部设置有线轮，所述支撑桥架的后侧设置有电机，所述支撑桥架的左侧外部设置有吊机桥架，所述吊机桥架的上侧设置有移动收拉装置，所述移动收拉装置包括滑轮、U型连接块、传送带、固定支架、传送盒、传送轮和摇动杆，所述传送盒的内部设置有传送带，建筑工人通过转动摇动杆逆向旋转，带动右侧的传动轮进行旋转，传动带带动下端的U型连接连接块和滑轮向右侧进行运动，将吊取的物料运送到吊机桥架的右侧，从而便于建筑工人接取到起吊的物料。
一种新型脱落建筑施工物料起吊装置

[实用新型]一种约束刚度自适应的疲劳裂纹止裂装置-CN202023327165.X有效
发明人：王贤强;何连海;刘朵;刘流;郑新;李虎;李继亮;周倩;杨明生;王韶丰;章熙悦;沈浩;应旭永 -专利权人：苏交科集团股份有限公司
申请日： 2020-12-31 - 公布日： 2021-10-08 - 主分类号： E01D22/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及钢结构桥梁养护技术领域，尤其涉及一种约束刚度自适应的疲劳裂纹止裂装置，包括：一块具有疲劳裂纹的钢板，在疲劳裂纹尖端处设置有弹性拉力机构，弹性拉力机构中的拉力方向与疲劳裂纹尖端扩展方向垂直，弹性拉力机构用于在疲劳裂纹尖端施加约束力，限制疲劳裂纹进一步发展，本实用新型通过设置弹性拉力机构，采用弹性约束限制疲劳裂纹扩展的方式，约束刚度根据载荷作用下疲劳裂纹的开合程度进行自适应调节，既缓解了约束区域刚度过渡不平顺的问题，又可限制疲劳裂纹的进一步发展和扩展路径，提高止裂效能，具备实用性。
一种约束刚度自适应疲劳裂纹装置

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