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[发明专利]基于嵌入式操作系统的触摸屏自适应触摸检测方法-CN202310649005.6在审
发明人： 何永山 -专利权人：深圳联安通达科技有限公司
申请日： 2023-06-02 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： G06F3/041 文献下载
摘要：本发明公开了基于嵌入式操作系统的触摸屏自适应触摸检测方法，包括数据采集终端、检测响应终端和触点告警模块，涉及触摸屏触摸检测技术领域，数据采集终端对检测人员在触摸屏有效触摸区域上滑动形成检测图形的检测数据进行采集，第二采集模块计算两两触点的触点间距值并获取间断触点区间，断点检测模块计算检测人员基于该检测图形所有间断触点区间的滑动检测标定值的间差值，一方面避免了由于检测人员的测试习惯导致这种断点情况被误识别为异常而出现的多次检测导致对触摸屏触摸检测效率降低的问题，另一方面将检测人员的测试习惯导致的这种断点情况和触摸显示屏内部区域无法识别导致的断点情况区分开，增加了对触摸屏进行触摸检测的准确性。
基于嵌入式操作系统触摸屏自适应触摸检测方法

[发明专利]基于嵌入式操作系统的图像处理方法-CN202310478722.7在审
发明人： 何永山 -专利权人：深圳联安通达科技有限公司
申请日： 2023-04-28 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： G06T5/00 文献下载
摘要：本发明公开了基于嵌入式操作系统的图像处理方法，涉及图像处理技术领域，解决了其原始的修补方式并不完整，采用单一的填补方式会造成颜色差异，导致图像处理效果不佳的技术问题，预先进行路径优化，再对孔洞的中心点进行确定，后续根据中心点，对孔洞进行区域划分，并将所划分后的区域进行下一步处理，并将处理后的分析图像拟定为待增强图像，根据所确定的内部走向路径，将凸出点进行剔除，且对应的路径由若干个点构成，获取对应点位之间的距离值，再次对周边路径进行修整，从而使白色孔洞的路径得到充分优化确认，再通过周边的颜色，对白色孔洞进行填补，便可完成图像的整体增强效果，使图像得到一个较好的处理效果。
基于嵌入式操作系统图像处理方法

[实用新型]汽车智能显示屏的性能检测装置-CN202023182775.5有效
发明人：胡旻韬;何永山;黄德波;喻天洋 -专利权人：深圳联安通达科技有限公司
申请日： 2020-12-25 - 公布日： 2022-01-28 - 主分类号： B07C5/34 文献下载
摘要：本实用新型提供一种汽车智能显示屏的性能检测装置，包括输送带，所述输送带上设置有两个检测箱，两个检测箱内分别设置有加热器和降温器，检测箱内的顶部均设置有气缸组件，气缸组件的下端设置有连接板，连接板的下表面分布有触碰头，输送带上等距分布有安装凹槽，安装凹槽的内壁上设置有弹性限位层，安装凹槽内设置有与触碰头电性连接的反馈器；本实用新型大大提高了生产效率和质量的同时也降低了人工成本。
汽车智能显示屏性能检测装置

[实用新型]汽车导航性能检测装置-CN202023179568.4有效
发明人：胡旻韬;何永山;黄德波;喻天洋 -专利权人：深圳联安通达科技有限公司
申请日： 2020-12-25 - 公布日： 2021-08-31 - 主分类号： G01C25/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种汽车导航性能检测装置，包括检测台，检测台上设有环形轨道，轨道上设有移动小车，移动小车上设有放置板，放置板上设有放置架，放置板和移动小车之间左右两侧通过减震柱进行连接，移动小车中间设有震动电机，震动电机上端与放置板连接，检测台左侧设有老化室，轨道左端伸入老化室内，老化室内前后两侧沿轨道设有不止一个的进风口和水汽口，进风口和水汽口交错设置。通过设置环形轨道伸入老化室内，汽车导航安装在移动小车上进行耐震性能检测的同时在老化室内进行老化测试，有效的提高了检测效率，结构简单，使用方便。
汽车导航性能检测装置

[实用新型]手势检测装置、车载终端、车载中控屏幕及车载中控系统-CN201922455767.4有效
发明人： 何永山;黄朝发;陈锐;刘加平;叶健卫;陈煌 -专利权人：深圳联安通达科技有限公司
申请日： 2019-12-30 - 公布日： 2021-06-25 - 主分类号： B60K35/00 文献下载
摘要：本申请提供了一种手势检测装置、车载终端、车载中控屏幕及车载中控系统，所述装置包括：手势信号采集组件，控制组件，下位响应组件；所述手势信号采集组件与所述控制组件连接，所述下位响应组件与所述控制组件连接；所述手势信号采集组件根据使用者的手势产生对应的感应电流信号，并将所述感应电流信号传输至所述控制组件；所述控制组件根据所述感应电流信号调用所述下位响应组件。不受环境变化的影响，相比传统的手势识别装置更加的稳定可靠，使用户体验更好，省略了图像识别，红外识别和电场发射接收电路装置更简单，所需体积更小，生成成本低，结构紧凑。
手势检测装置车载终端屏幕系统

[发明专利]一种车载智能红外测温系统及其控制方法-CN202010388641.4在审
发明人：刘柏良;郭旭;田学林;刘桥;文茂阳;方涛;何永山 -专利权人：芜湖宏景电子股份有限公司
申请日： 2020-05-09 - 公布日： 2020-08-25 - 主分类号： H04L29/08 文献下载
摘要：本发明揭示了一种车载智能红外测温系统，系统包括采集模块和处理模块，所述采集模块通过支架或固定机构安装在车内靠近车门位置，所述采集模块的采集方向朝向车门，所述采集模块包括红外测温热像仪，所述处理模块包括处理器、存储单元和扬声器，所述处理器的信号输入端连接红外测温热像仪，所述处理器的通信接口连接存储单元，所述处理器的音频输出端口连接扬声器。本发明采用非接触式的测温装置，实时的获取每位上车乘客的体温，并进行及时的记录、上传和播报，能够有效的对乘客进行监控和记录，保障驾乘人员健康。
一种车载智能红外测温系统及其控制方法

[发明专利]一种基于电容触摸屏的手势识别装置-CN202010025737.4在审
发明人： 何永山;陈锐;黄朝发;刘加平;叶建卫;杨超 -专利权人：深圳联安通达科技有限公司
申请日： 2020-01-10 - 公布日： 2020-06-09 - 主分类号： G06F3/0488 文献下载
摘要：本发明提供一种基于电容触摸屏的手势识别装置，通过差分交互信号采集电路通过对手势接近触摸屏时不同位置的电容大小变化而产生的微弱电流大小进行采集，传输给低噪声放大处理电路进行放大，然后经A/D转换控制器转变为数字信号传送到DSP处理器进行处理；DSP处理器对数据进行电容式触摸屏和显示屏间的像素映射转换，从而确保在触摸屏上感应到用户的触摸点就是用户所指的点。并将得到的数据进行分析处理，识别出不同手势的控制命令，送到终端设备处理器进行相应的操作。使用该技术使得对设备的操作更容易，具有很好的实用性和更好的用户体验。
一种基于电容触摸屏手势识别装置

[发明专利]基于触摸屏的旋钮按键的车载信息娱乐系统-CN202010034341.6在审
发明人： 何永山;陈锐;黄朝发;刘加平;叶建卫;杨超 -专利权人：深圳联安通达科技有限公司
申请日： 2020-01-14 - 公布日： 2020-06-02 - 主分类号： G11B19/02 文献下载
摘要：本发明的目的是提供一种基于触摸屏的旋钮按键的车载信息娱乐系统，触摸屏上设置两个旋钮，旋钮的触摸点月触摸屏接触，当旋转旋钮时，触摸屏、低噪声放大电路、A/D转换控制器和DSP处理器识别到这个信号，并对旋转信号进行处理，识别出旋转方向和强度，然后将识别出的数据送给车载信息娱乐系统的本体，本体识别出数据进行控制并通过显示屏显示播放娱乐信息，适用于车载系统中。
基于触摸屏旋钮按键车载信息娱乐系统

[发明专利]一种基于Linux系统的车载信息娱乐系统-CN202010064398.0在审
发明人： 何永山;陈锐;黄朝发;刘加平;叶建卫;杨超 -专利权人：深圳联安通达科技有限公司
申请日： 2020-01-20 - 公布日： 2020-05-26 - 主分类号： G11B20/10 文献下载
摘要：本发明提供一种基于Linux系统的车载信息娱乐系统，包括有基于Linux嵌入式的处理器，所述处理器还连接有蓝牙模块、WIFI模块和GPS模块；所述处理器分别与触摸屏模块和液晶屏模块相连接；所述处理器连接有NAND Flash模块和SPI Flash模块；所述处理器连接有USB接口模块和倒车影像模块。本发明通过各模块间的协同工作来给驾驶者感受到一种完美、舒适和便捷驾驶体验。
一种基于 linux 系统车载信息娱乐

[发明专利]智能手机与车载终端通过WiFi互联系统-CN202010034297.9在审
发明人： 何永山;陈锐;黄朝发;刘加平;叶建卫;杨超 -专利权人：深圳联安通达科技有限公司
申请日： 2020-01-14 - 公布日： 2020-04-21 - 主分类号： G07C5/00 文献下载
摘要：本发明的目的是提供一种智能手机与车载终端通过WiFi互联系统，智能手机通过WiFi模块和4G通信模块与车载终端相连，车载终端的倒车摄像头、转向摄像头、车身摄像头和车底摄像头的影响通过MCU模块和音视频N141 UCOSII模块处理转换之后再通过WiFi模块和4G通信模块传输给智能手机，从而实现智能手机与车载终端的互联，并且还设置车内摄像头和烟雾传感器，在车内没人进行监控传输数据给手机，电源模块还连接有太阳能电池供电，节约能源，可以很好的对智能手机和车载终端进行互联，实现倒车影像和多视影像的投屏。
智能手机车载终端通过 wifi 联系

[发明专利]一种疲劳驾驶检测方法和装置-CN201911038583.6在审
发明人： 何永山;黄朝发;陈锐;刘加平;叶健卫;陈煌 -专利权人：深圳联安通达科技有限公司
申请日： 2019-10-29 - 公布日： 2020-02-04 - 主分类号： G08B21/06 文献下载
摘要：本发明实施例提供了一种疲劳驾驶检测方法和装置，所述方法包括：采集驾驶员的人脸视频图像，并依据所述人脸视频图像得出所述驾驶员的人脸朝向信息；判断所述人脸朝向信息是否处于指定朝向状态；当所述人脸朝向信息处于指定朝向状态时，判定所述驾驶员为疲劳驾驶，并发出警示音；所述方法通过判定人脸朝向状态能够准确检测疲劳驾驶，并进行疲劳驾驶预警，从而有效避免因疲劳驾驶而导致的交通事故。
人脸疲劳驾驶人脸视频图像判定疲劳驾驶检测疲劳驾驶预警方法和装置准确检测警示音状态时交通事故采集

[发明专利]一种疲劳驾驶检测方法和装置-CN201911038605.9在审
发明人： 何永山;黄朝发;陈锐;刘加平;叶健卫;陈煌 -专利权人：深圳联安通达科技有限公司
申请日： 2019-10-29 - 公布日： 2020-01-31 - 主分类号： B60W40/08 文献下载
摘要：本发明实施例提供了一种疲劳驾驶检测方法和装置，所述方法包括：采集驾驶员的驾驶行为信息；依据所述驾驶行为信息生成偏移指标信息；依据所述偏移指标信息判断所述驾驶员是否处于疲劳驾驶状态；当所述驾驶员处于疲劳驾驶状态时，则发出警示音；所述方法能够根据驾驶行为准确判定驾驶员是否处于疲劳驾驶状态，并对疲劳驾驶进行预警，从而有效避免因疲劳驾驶而导致的交通事故。
疲劳驾驶状态驾驶行为疲劳驾驶偏移指标疲劳驾驶检测方法和装置信息判断信息生成警示音交通事故判定预警采集

[发明专利]USB连接的车载终端和智能移动终端倒车影像系统-CN201910283028.3在审
发明人： 何永山 -专利权人：芜湖宏景电子股份有限公司
申请日： 2019-04-10 - 公布日： 2019-08-09 - 主分类号： B60Q1/22 文献下载
摘要：本发明的目的是提供一种USB连接的车载终端和智能移动终端倒车影像系统，通过摄像头模块获取图像数据，之后视频模拟转换模块对获取到的图像数据进行模拟‑数字转换处理，之后通过MPU模块负责数据的处理、编码，最后的图像数据通过USB接口传输到智能移动终端上，并且该系统还有超声波测距模块检测车距，同样数据可以传输给手机，USB接口连接有充电模块，从而还可以对智能移动终端进行充电，摄像头模块为360°全景摄像头，360°全景摄像头上有接触感应器，360°全景摄像头受碰撞后，语音播报模块进行报警，以便察觉摄像头受损坏，保证倒车影像系统的正常使用，系统可以很好的通过USB连接智能移动终端，使用方便。
智能移动终端倒车影像系统摄像头摄像头模块车载终端图像数据获取图像数据语音播报模块超声波测距接触感应器传输充电模块模块检测视频模拟数字转换转换模块车距手机摄像察觉充电报警保证

[发明专利]基于WiFi的车载终端-智能移动终端倒车影像系统-CN201910283106.X在审
发明人： 何永山 -专利权人：芜湖宏景电子股份有限公司
申请日： 2019-04-10 - 公布日： 2019-08-09 - 主分类号： B60R1/00 文献下载
摘要：本发明的目的是提供一种基于WiFi的车载终端‑智能移动终端倒车影像系统，智能移动终端连接在WiFi模块上，通过全景摄像头模块获取汽车后部和汽车两侧的图像数据，之后视频模拟转换模块对获取到的图像数据进行模拟‑数字转换处理，之后通过MPU处理模块负责数据的处理、编码，最后的图像数据通过WiFi模块传输到智能移动终端上，将车载终端的倒车影像传输到智能移动终端上，设置WiFi信号增大器使得连接效果更佳好，电源模块连接有外置的无线充电模块进行充电，USB存储模块对图像数据进行存储，方便智能移动终端查看数据，视频模拟转换还连接有行车记录仪方便人们通过智能移动终端对行车记录仪的图像数据进行读取编辑。
智能移动终端图像数据车载终端倒车影像系统视频模拟无线充电模块读取全景摄像头行车记录仪处理模块倒车影像电源模块模块获取汽车后部数字转换行车记录转换模块传输增大器外置充电存储转换汽车

[发明专利]一种汽车音响的屏蔽罩结构-CN201510541677.0有效
发明人：储标;田学林;李爱华;何永山;邱万富;陈小兵 -专利权人：芜湖宏景电子股份有限公司
申请日： 2015-08-31 - 公布日： 2019-04-09 - 主分类号： H05K9/00 文献下载
摘要：本发明的目的是提供一种汽车音响的屏蔽罩结构，包括有PCB板、收音模块和收音天线，所述收音模块和收音天线均设置在PCB板上，其中收音模块设置在收音天线的正下方；所述收音模块外包覆有屏蔽罩，屏蔽罩设置在PCB板上；所述屏蔽罩向上延伸包覆住收音天线的下半部分；所述屏蔽罩与靠近收音天线处设置有焊接弯边。通过将屏蔽罩抬高至收音天线的高度，以利于五金模具成型，并且在屏蔽罩靠近收音天线处增加一个焊接弯边，用于与收音天线焊接接地，接地线为预焊接在焊接弯边上的，从而省去在装配过程中的焊接接地线的步骤，提高了生产效率，也降低了质量风险。
一种汽车音响屏蔽结构

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