专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种可安全使用可燃制冷剂的制冷系统及其控制方法-CN202210064686.5有效
  • 何国庚;宁前 - 华中科技大学
  • 2022-01-20 - 2023-10-27 - F25B30/02
  • 本发明公开了一种可安全使用可燃制冷剂的制冷系统及其控制方法,所述制冷系统用于中小型制冷、空调或热泵机组,包括室外机和室内机及其连接管道,本发明制冷系统在室外机与室内机之间的连接管道上增加了一个单向阀,单向阀能够与电磁阀一起将室外机制冷剂侧容积与室内侧制冷剂容积有效分离。所述控制方法通过在压缩机停机前关闭电磁阀的同时利用压缩机运行时将室内机内的制冷剂回抽到室外机,使得在压缩机停机后,大幅度降低室内机内的制冷剂量,降低了制冷剂充灌量可能带来的燃烧危险,避免了制冷剂充灌量对室内机制冷剂泄漏风险的影响,提高了制冷系统的安全性。因此,本发明的制冷系统不仅可以采用可燃制冷剂,而且具有安全、环保的特点。
  • 一种安全使用可燃制冷剂制冷系统及其控制方法
  • [发明专利]一种制冷压缩机气缸座测试装置-CN202310061470.8在审
  • 吴小艳;王书;王新南;何国庚;朱金江;吴永恒;夏国宏 - 湖北理工学院
  • 2023-01-16 - 2023-08-08 - G01M99/00
  • 本发明涉及制冷压缩机技术领域,具体为一种制冷压缩机气缸座测试装置,包括气缸座夹持机构、气缸夹持机构、支撑框架和驱动结构,支撑框架上设置有气缸座夹持机构,通过气缸座夹持机构将压缩机气缸座夹持定位在所述支撑框架上,所述压缩机气缸座上还设置有曲轴和压缩机气缸。通过气缸座夹持机构和气缸夹持机构能够适配不同结构形式、尺寸大小的气缸座,进而能够对各种结构形式消音槽、散热结构进行试验,压缩机气缸座和压缩机气缸为可拆卸结构,能够通过改变不同缸径的压缩机气缸以实现对不同的气缸排量进行参数标定。
  • 一种制冷压缩机气缸测试装置
  • [发明专利]电动汽车动力电池的冷却和加热系统-CN201710651421.4有效
  • 熊国辉;何国庚;黄定英;邢艳青;张逵 - 上海加冷松芝汽车空调股份有限公司
  • 2017-08-02 - 2023-07-14 - H01M10/613
  • 本发明电动汽车动力电池的冷却和加热系统,含有工质泵、电池换热器、辅助电加热器、储液器、若干换热器和若干三通阀,采用在使用温度范围内为气液两相或液体状态的工质;从工质泵出口开始将所述部件与结构件按设计路线相连接,用第一换热器与外界冷源或外界热源进行热交换,用第二换热器与环境空气进行热交换;所述外界冷源为蒸汽压缩式制冷系统提供的冷量,或是热电制冷设备提供的冷量,或是其他冷源提供的冷量;所述外界热源为蒸汽压缩式热泵提供的热量或是热电设备提供的热量或是其他热源提供的热量。本发明能使动力电池常年保持在较好的工作温度区域,减少冷却或加热所消耗的电能,提高了动力电池的使用效率,能延长电动汽车的续航能力。
  • 电动汽车动力电池冷却加热系统
  • [发明专利]新能源客车综合热管理系统-CN201810227423.5有效
  • 邢艳青;熊国辉;黄定英;黄益;何国庚 - 上海加冷松芝汽车空调股份有限公司
  • 2018-03-20 - 2023-07-14 - B60H1/00
  • 本发明新能源客车综合热管理系统,含有空调机组模块、废热利用模块和热管理模块,所述空调机组模块含有制冷和制热两个循环;空调机组模块的工质为第一工质,采用可燃制冷剂;废热利用模块采用第二工质、热管理模块采用第三工质——不可燃且防冻防锈的载冷剂;所述废热利用模块为空调机组模块提供冷源和热源,所述空调机组模块为热管理模块提供冷源和热源;本发明提供了一种新能源客车综合热管理系统,既能充分整合和合理利用新能源客车空调、动力电池、电机废热或其他废热的能量,又能使用环保制冷剂,能消除制冷剂发生燃烧或爆炸的潜在危险,提高新能源客车整车的能源利用效率,便于制造企业生产并在新能源客车上应用。
  • 新能源客车综合管理系统
  • [发明专利]适宜于可燃工质的新能源客车综合热管理系统-CN201810227425.4有效
  • 邢艳青;熊国辉;黄定英;黄益;何国庚 - 上海加冷松芝汽车空调股份有限公司
  • 2018-03-20 - 2023-07-14 - B60H1/00
  • 本发明适宜于可燃工质的新能源客车综合热管理系统,含有空调机组模块、废热利用模块和热管理模块,所述空调机组模块含有制冷和制热两个循环;空调机组模块的工质为第一工质,采用可燃制冷剂;废热利用模块采用第二工质、热管理模块采用第三工质——不可燃且防冻防锈的载冷剂;所述废热利用模块为空调机组模块提供冷源和热源,所述空调机组模块为热管理模块提供冷源和热源;本发明提供了一种新能源客车综合热管理系统,既能充分整合和合理利用新能源客车空调、动力电池、电机废热或其他废热的能量,又能使用环保制冷剂,能消除制冷剂发生燃烧或爆炸的潜在危险,提高新能源客车整车的能源利用效率,便于制造企业生产并在新能源客车上应用。
  • 适宜于可燃工质新能源客车综合管理系统
  • [发明专利]适宜于自然工质的客车空调制冷系统-CN201710733554.6有效
  • 熊国辉;何国庚;黄定英;邢艳青;黄益 - 上海加冷松芝汽车空调股份有限公司
  • 2017-08-24 - 2023-07-14 - F25B13/00
  • 本发明适宜于自然工质的客车空调制冷系统,含有空调机组和车厢散热系统,空调机组采用的第一工质为可燃制冷剂或高压制冷剂,车厢散热系统采用的第二工质为安全、不可燃工质;所述空调机组含有制冷和制热两个循环系统,所述车厢散热系统含有若干换热机构,所述换热机构分别设置在车厢内不同的位置并分别通过不同的进液管和回液管与空调机组连接,空调机组与车厢内只有载冷剂相通;其中的第一换热器用于第一工质与环境工质换热,第二换热器用于第一工质与第二工质换热。本发明能采用自然工质,但能避免可燃制冷剂泄漏进入客车车厢及可能引发燃烧的危险,能避免高压制冷剂发生爆炸的可能;此外还避免了风机功耗高的不足,提高了能源利用的效率。
  • 适宜于自然工质客车空调制冷系统
  • [发明专利]热泵锅炉用节能环保型工质-CN202210386300.2有效
  • 何国庚;刘菁菁 - 华中科技大学;湖北瑞能华辉能源管理有限公司
  • 2022-04-13 - 2023-07-04 - C09K5/04
  • 本发明属于制冷剂技术领域,公开了一种热泵锅炉用节能环保型工质,该混合工质是由异丁烷(R600a),戊烷(R601)和异戊烷(R601a)这三种组分组成的三元混合工质;并且,该混合工质中各组分的质量百分比浓度如下:异丁烷(R600a)的质量百分比为80%~85%,戊烷(R601)的质量百分比为1%~12%,异戊烷(R601a)的质量百分比为8%~19%。通过对构成工质的细节组分及各组分的质量占比等进行控制,得到的三元混合工质,尤其能够制取110℃及以上的制热温度,可应用在高温热泵领域直接替代燃烧化石能源的工业锅炉。
  • 锅炉节能环保工质
  • [发明专利]一种空调器室内机-CN201711033586.1有效
  • 何国庚;唐唯尔;孙伟;李珂桥;牛立娟 - 华中科技大学
  • 2017-10-30 - 2023-05-30 - F24F1/0007
  • 本发明公开了一种空调器室内机,它可应用可燃制冷剂,具体由前面壳、后壳体与换热器共同包围形成供安装室内机内部部件的内腔,依次作为电气控制盒部分的空间、换热器焊接弯头及进出管焊接部分的空间、安装风机部分的空间以及换热器U形管弯头部分的空间;进、出口焊接的连接短管直接延长同时作为空调器的连接管道,并与空调器的连接管道合为一体;前面壳与后壳体以及换热器安装好后,供安装室内机的内部部件的内腔的三个部分的空间是相通的,而且由前面壳与换热器两端的接触部位形成密封状态,使得供安装内部部件的内腔的换热器焊接弯头与进出管焊接部分的空间以及换热器U形管弯头部分的空间与外部密封隔离,以控制泄漏制冷剂扩散。
  • 一种空调器室内
  • [发明专利]太阳能驱动吸收式制冷耦合热管换热空气冷却制水装置-CN202210631839.X在审
  • 蔡德华;华佳亮;何国庚 - 华中科技大学
  • 2022-06-02 - 2022-10-11 - F25B15/02
  • 本发明公开了一种太阳能驱动吸收式制冷耦合热管换热空气冷却制水装置,包括太阳能集热系统、吸收式制冷系统和空气冷却制水系统,吸收式制冷系统接收太阳能集热系统传递的辐射热量,完成整个太阳能驱动吸收式制冷的循环过程;空气冷却制水系统和吸收式制冷系统通过重力式热管换热器进行耦合联接,吸收式制冷系统产生的制冷量通过重力式热管换热器传递至空气制水系统,与湿空气进行换热产生冷凝水。本发明采用重力式热管代替了传统吸收式制冷机组中的动力泵及蒸发器,依靠重力实现系统间的冷量传递和热管内部工质的自循环,无需外部能源的输入,减小了制冷系统的整体功耗和体积。使用太阳能作为吸收式制冷系统的驱动热源,整体能耗低,节能且环保。
  • 太阳能驱动吸收制冷耦合热管空气冷却装置
  • [发明专利]一种制冷剂及其应用-CN202210317669.8在审
  • 何国庚;刘菁菁 - 华中科技大学;湖北瑞能华辉能源管理有限公司
  • 2022-03-29 - 2022-07-15 - C09K5/04
  • 本发明公开了一种制冷剂及其应用,所述制冷剂由以下质量百分比的各组分组成:乙烷12%~20.5%、丙烯75.5%~87%和丙烷1%~4%。该制冷剂可以作为家用制冷设备、固定式制冷系统、移动式空调系统中的制冷剂使用。本发明所提供的制冷剂相比于R32、R410a制冷剂具有充灌量更低、制冷系数更高的优点,本发明所提供的节能环保制冷剂排气温度更低,有利于制冷压缩机的运行,制冷压缩机具有更高的可靠性。且该节能环保制冷剂对臭氧层没有破坏作用、温室效应极低、环保性更好、具有显著的节能减排效益。
  • 一种制冷剂及其应用

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