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[发明专利]一种基于伺服电机直驱的医用患者转运床-CN201811509007.0有效
发明人：李莹;李津;任芋见;赵倩 -专利权人：西安交通大学
申请日： 2018-12-11 - 公布日： 2020-08-04 - 主分类号： A61G7/14 文献下载
摘要：一种基于伺服电机直驱的医用患者转运床，包括床身主体、转动机构、皮带位移调整机构和进给推动机构；床身主体包括底板，底板上安装有后挡板和侧板，侧板的导轨上安装有床板，底板通过支撑臂连接在医疗床底架上；转动机构包括安装在医疗床底架上的第二伺服电机，第二伺服电机带动转动轴、转动臂和底板移动；皮带位移调整机构包括床板尾部的第三伺服电机，第三伺服电机和套有辊筒的第二传动轴连接，床板下方装有第一伺服电机，第一伺服电机与套有辊筒的第一传动轴连接，两个辊筒通过传送皮带连接；进给推动机构包括床板后端的第四伺服电机，第四伺服电机通过丝杠与固连在床板内部的螺母连接；本发明通过机械方式完成病人搬运，保障安全，节省成本。
一种基于伺服电机医用患者转运

[发明专利]一种伺服电机偏心直驱式水陆两栖沙滩球形观光车-CN201710138515.1有效
发明人：张琦;薛江鹏;李帅鹏;马子健;任芋见;王琪 -专利权人：西安交通大学
申请日： 2017-03-09 - 公布日： 2019-01-29 - 主分类号： B60F3/00 文献下载
摘要：一种伺服电机偏心直驱式水陆两栖沙滩球形观光车，包括球壳，球壳两侧通过滚珠组安装在两侧的支撑架上，一侧的支撑架的外侧安装有A侧车门，A侧车门与球壳固定为一体；另一侧的支撑架的外侧安装有B侧车门，B侧车门通过铰链与球壳连接，在车辆行驶过程中能够开启供人进出车辆，B侧车门的门锁具有自锁功能，车门关上后相当于将B侧车门和球壳固连在一起；在A侧车门内装有车辆第一驱动装置，在B侧车门内装有车辆的第二驱动装置，两侧的支撑架上装有底盘，底盘的上方连接有遮阳板、座椅和桌子，遮阳板上安装有车辆转向装置，底盘的下方连接有车辆平衡调节装置，本发明能够实现在水中行驶，提高了驾驶的乐趣性。
一种伺服电机偏心直驱式水陆两栖沙滩球形观光

[发明专利]一种径向多缸对置活塞二冲程柴油机-CN201610834790.2有效
发明人：赵升吨;高家明;刘大洲;李帅鹏;任芋见 -专利权人：西安交通大学
申请日： 2016-09-20 - 公布日： 2019-01-15 - 主分类号： F02B75/22 文献下载
摘要：一种径向多缸对置活塞二冲程柴油机，包括主曲轴，以主曲轴的轴线为中心，径向均匀布置三个以上的气缸，每个气缸里有相对放置的内活塞和外活塞，内活塞、外活塞的顶部之间的空间构成燃烧室，除第一气缸外，其它气缸连接方式与第三气缸相同；第一气缸的内活塞通过主连杆连接到主曲轴上，其它气缸的内活塞通过相应内连杆铰接于主连杆，第一气缸的外活塞产生的动力由其外连杆传递到第一副曲轴上，第三气缸的外活塞产生的动力通过其外连杆传递到其副曲轴上的齿轮，进而将动力传递到第一副曲轴上；第一副曲轴通过齿轮传动将所有外活塞产生的动力传递到主曲轴，本发明降低了零件制造难度；采用径向多缸布置，充分利用径向空间。
气缸外活塞副曲轴内活塞主曲轴径向多缸二冲程柴油机动力传递对置活塞主连杆空间构成燃烧室齿轮传动径向空间均匀布置零件制造气缸连接相对放置内连杆传递齿轮铰接

[发明专利]剖分式连杆裂解的五星柱塞加载与低周疲劳裂解设备-CN201710017935.4有效
发明人：赵升吨;任芋见;董渊哲;李帅鹏;高家明 -专利权人：西安交通大学
申请日： 2017-01-10 - 公布日： 2019-01-08 - 主分类号： B23P17/02 文献下载
摘要：剖分式连杆裂解的五星柱塞加载与低周疲劳裂解设备，包括底座，底座和四根立柱连接，立柱通过电机支架连接有变频电机，变频电机的控制端与控制柜的输出端相连，变频电机的输出轴通过离合器、小带轮、窄V带、大带轮和带轮轴连接，带轮轴下端与支撑架活动连接，带轮轴上端通过联轴器和偏心轴的底端连接；偏心轴的偏心部分安装有五星轮，五星轮设置在底座的连杆放置平台上下两侧对称布置上、下柱塞体腔，五星轮的每边上连接有柱塞；柱塞对插在预制V形裂纹槽的连杆大头孔内的芯棒的上下端同时反复加载动力，本发明使连杆裂解的效率大为提高，具有绿色节能、加工效率高、应用范围广、断面质量好的优点。
分式连杆裂解五星柱塞加载疲劳设备

[发明专利]剖分式连杆裂解的径向凸轮加载与低周疲劳裂解设备-CN201710017965.5有效
发明人：赵升吨;任芋见;董渊哲;李帅鹏;刘大洲 -专利权人：西安交通大学
申请日： 2017-01-10 - 公布日： 2019-01-08 - 主分类号： B23P17/02 文献下载
摘要：剖分式连杆裂解的径向凸轮加载与低周疲劳裂解设备，包括底座，底座左、右两侧固连有四根立柱，四根立柱上侧固连有横梁，横梁上左右对称安装有伺服电机，伺服电机和花键轴上部安装的凸轮盘升降机构连接，花键轴下部连接有电机减速动力机构，花键轴中部连接有主工作台，通过主工作台的上端凸轮盘和对应的下端凸轮盘同时撞击芯棒的上下两端，进而对带有预制裂解槽的连杆大头孔反复加载，完成连杆大端和连杆体的低应力疲劳分离，本发明具有绿色节能、加工效率高、应用范围广、断面质量好的优点。
分式连杆裂解径向凸轮加载疲劳设备

[发明专利]一种径向约束金属棒料的低应力双面高速剪切方法-CN201610606879.3有效
发明人：赵升吨;董渊哲;景飞;钟玮;任芋见 -专利权人：西安交通大学
申请日： 2016-07-28 - 公布日： 2018-11-23 - 主分类号： B23D27/00 文献下载
摘要：一种径向约束金属棒料的低应力双面高速剪切方法，剪切前在金属棒料表面加工出等间距的环形槽，接着将金属棒材送入径向约束的双面高速剪切装置，使相邻的两个环形槽分别置于动剪套和第一静剪套、第二静剪套之间，通过锤头施加高速载荷打击动剪块，实现金属棒料的双面剪切分离，本发明通过对金属棒料进行径向约束，避免了剪切时因金属棒料翘起引起的马蹄形压塌，同时利用环形槽的应力集中效应及金属材料高速剪切时的脆化效应，在较低剪切载荷下即可实现较高的剪切断面质量，并提高了整体剪切效率。
一种径向约束金属棒应力双面高速剪切方法

[发明专利]剖分式连杆的端面凸轮推动多芯轴的低周疲劳裂解设备-CN201510633267.9有效
发明人：赵升吨;董渊哲;景飞;任芋见 -专利权人：西安交通大学
申请日： 2015-09-29 - 公布日： 2017-06-20 - 主分类号： B23P17/02 文献下载
摘要：剖分式连杆的端面凸轮推动多芯轴的低周疲劳裂解设备，包括底座，底座左、右两侧固连有第一、第二立柱，第一、第二立柱上侧固连有横梁，电机减速动力机构连接在横梁上，电机减速动力机构动力输出和凸轮升降机构动力输入连接，凸轮升降机构两侧连接的第一滑块和第一、第二立柱内侧连接有第一导轨配合，工作时，凸轮升降机构的端面凸轮和盘型工作台上的芯轴配合，盘型工作台通过T型槽台连接在底座上，通过电机减速动力机构驱动端面凸轮旋转，同时推动多个芯轴和胀套对带有预制裂解槽的连杆大头孔反复加载，完成连杆大端和连杆体的低应力疲劳分离，本发明具有绿色节能、加工效率高、应用范围广、断面质量好的优点。
分式连杆端面凸轮推动多芯轴疲劳裂解设备

[发明专利]一种棒材下料的表面环形槽根部的热应力起裂方法-CN201510746085.2在审
发明人：赵升吨;董渊哲;任芋见;曹苗;钟玮 -专利权人：西安交通大学
申请日： 2015-11-05 - 公布日： 2016-03-09 - 主分类号： C21D6/04 文献下载
摘要：一种棒材下料的表面环形槽根部的热应力起裂方法，起裂前先在金属棒材表面预制环形槽，接着向深冷装置中快速充入液氮，使深冷装置中温度保持在-130℃到-196℃之间，随后将金属棒材送入深冷装置中进行分段快速深冷，冷却开始的瞬间，由于表面温度低于心部温度，金属棒材表面急剧冷却收缩，使环型槽底部在瞬时拉应力下及缺口效应下产生较大应力集中并萌生微裂纹群，起裂结束后将金属棒材送入下料机中进行分段下料，本发明利用了缺口效应和热应力作用，使得后续的下料工序中的动态裂纹能够更快的进入扩展阶段，提高整体下料效率。
一种棒材下料表面环形根部应力方法

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