“任美林”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果9个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种基于目标物多参数特性对目标物协同确定的方法-CN202311086735.6在审
发明人：郑宏;任美林;肖广宇;姜与;张帅;蒋熊力忍;郭魁元;杨新鹏;刘汉渝;贺宁宁;朱其文;孙制宇;刘刚;吴可;陈曦;马文博 -专利权人：中汽研汽车检验中心（天津）有限公司
申请日： 2023-08-28 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： G01D21/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于目标物多参数特性对目标物协同确定的方法，所述目标物包括电动自行车及其司机，所述目标物多参数特性包括目标物外观尺寸特性、目标物光学特性以及目标物雷达发射特性；所述方法包括如下步骤：步骤1：获取所述目标物多参数特性；步骤2：根据获取的目标物多参数特性对目标物进行确定。本发明用于解决汽车主动安全领域对电动自行车目标物特征的多维度表征，使得汽车的感知系统在对目标物进行探测时，能更准确地还原电动自行车的实物特性，进而使得感知车辆能够做出准确地识别判断，有效减少因特征数据失真而导致的决策失误，也就相应降低了碰撞安全事故的发生。
一种基于目标参数特性协同确定方法

[发明专利]一种高压EGR阀门仿真模型及其构建方法以及标定方法-CN202310200397.8在审
发明人：柳东威;吕赫;杨正军;李菁元;刘昱;杨建军;王梦渊;任美林;陈强;钱国刚;窦艳涛;邹雄辉 -专利权人：中汽研汽车检验中心（天津）有限公司;中国汽车技术研究中心有限公司
申请日： 2023-03-03 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： G01M15/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种高压EGR阀门仿真模型及其构建方法以及标定方法，属于汽车标定测试领域，本发明所述的一种高压EGR阀门仿真模型，包括高压EGR阀门、高压EGR阀门上下游环境边界以及试验数据模块，所述高压EGR阀门气路连接于高压EGR阀门上下游环境边界之间，所述试验数据模块连接于所述高压EGR阀门以及所述高压EGR阀门上下游环境边界，以传输所述试验数据模块中的试验数据。本发明所述的一种高压EGR阀门仿真模型的标定方法，通过获取所述高压EGR阀门的开度‑流量系数的拟合函数，并导入标定MAP模块对高压EGR阀门仿真模型进行标定。本发明有益效果：通过高压EGR阀门的流量系数随高压EGR阀门的开度的变化关系进行标定，使仿真模型的精度大幅提高，满足后续应用需求。
一种高压 egr 阀门仿真模型及其构建方法以及标定

[实用新型]一种电机测功机用夹具-CN202123057891.9有效
发明人： 任美林;宋力 -专利权人：上海昂勤测控技术股份有限公司
申请日： 2021-12-06 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： G01R31/34 文献下载
摘要：本实用新型提供一种电机测功机用夹具，包括：底座，底座上设有相对设立的支座，支座一侧相对设有压板，且压板与底座间形成有第一滑槽，第一滑槽内滑动设有滑座；电机座，设于底座上且位于相对的第一滑槽之间；长轴，插设于相对的支座之间；花键轴组件，插设于相对的滑座之间且穿入电机座内连接有测试电机；齿轮，设于长轴两端和花键轴组件靠近滑座一端，且长轴两端的齿轮和花键轴组件上的齿轮啮合连接；固定轴，固定轴中部插设于长轴上，且一端穿过花键轴组件固定测试电机。本实用新型操作便捷，且兼容多种型号电机测量，提高了测试稳定性、兼容性和互换性。
一种电机测功机夹具

[实用新型]一种底盘测功机的手动对中装置-CN202220103057.4有效
发明人： 任美林;宋力 -专利权人：上海昂勤测控技术股份有限公司
申请日： 2022-01-14 - 公布日： 2022-08-26 - 主分类号： B25B11/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及底盘测功机领域，具体为一种底盘测功机的手动对中装置，所述底盘测功机的手动对中装置包括：底座，底座的顶部安装有夹持块，夹持块具有两组；移动槽，移动槽开设在底座的内部，且移动槽的底部开设有限位槽；及防滑齿，设于夹持块的表面；有益效果为：通过加入夹持块，将轮胎从两组夹持块中间放下后，会挤压弹簧，使得夹持块移动，然后夹持在轮胎的两侧，与轮胎紧密的贴合，且夹持块的表面安装有防滑齿，防止滑动；通过加入顶推环，顶推环在气缸的顶推下，向上移动，向着中间挤压受压板，给夹持块施加向着中间的力，使得夹持块夹持住轮胎，防止轮胎滑动。
一种底盘测功机手动装置

[发明专利]一种燃料电池车的氢泄漏监测报警方法及系统-CN202110260698.0有效
发明人： 任美林;王成;齐巍 -专利权人：北京卡达克科技中心有限公司
申请日： 2021-03-10 - 公布日： 2022-06-21 - 主分类号： B60L50/70 文献下载
摘要：本发明涉及一种燃料电池车的氢泄漏监测报警方法及系统。该方法包括：获取燃料电池车的当前氢气浓度；判断所述当前氢气浓度是否为0，若否，获取氢气实测浓度、氢气压降值以及当燃料电池车的当前氢气浓度为0时生成的压力正常区间；判断所述氢气压降值是否超出所述压力正常区间，若是，根据所述氢气实测浓度以及所述氢气压降值确定氢气预测浓度；判断所述氢气预测浓度是否超出氢泄露报警阈值，若是，确定氢气泄露并发出警报。本发明能够使得氢气浓度报警限值提前达到，进而缩短氢气泄漏监测报警时间。
一种燃料电池泄漏监测报警方法系统

[实用新型]一种前后轮直线度检测装置-CN202123300174.4有效
发明人： 任美林;宋力 -专利权人：上海昂勤测控技术股份有限公司
申请日： 2021-12-24 - 公布日： 2022-06-07 - 主分类号： G01B21/26 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种前后轮直线度检测装置，包括：工作平台，夹紧机构，至少有前后分布的两个，分别用于夹紧前轮和后轮；夹紧机构一固定安装在工作平台上，夹紧机构二通过滑动组件滑动安装在工作平台上；滑动组件包括用于X向滑动板和在X向滑动板滑动的Y向滑动板；位移传感器，安装在X向滑动板上，用于检测夹紧机构二在Y向的位移量；夹紧机构二能够在Y向方向上相对夹紧机构一偏移，位移传感器能够检测夹紧机构二在Y向方向上相对夹紧机构一的偏移量，从而便于直观的观察出前后轮的直线度检测是否符合标准，检测精度高，检测数据准确；夹紧机构二能够在X向方向上改变至夹紧机构一的距离，从而适用不同型号前后轮的直线度检测。
一种后轮直线检测装置

[实用新型]一种底盘测功机的手动非驱动轮夹紧装置-CN202220042007.X有效
发明人： 任美林;宋力 -专利权人：上海昂勤测控技术股份有限公司
申请日： 2022-01-07 - 公布日： 2022-06-07 - 主分类号： G01L3/24 文献下载
摘要：本实用新型涉及底盘测功机技术领域，具体为一种底盘测功机的手动非驱动轮夹紧装置，包括安装面、移动轨道、移动挡板和夹持结构，安装面上端固定连接两组对称设置的移动轨道，移动轨道上端设置有移动结构，移动结构上端固定连接移动挡板，移动挡板上设置有夹持结构，有益效果为：通过设置一种可以进行移动的车轮夹紧固定装置，可以方便对车长不同的车辆车轮夹紧定位，增加使用便利性，操作简单方便，增加使用效果，且可以根据车身的宽度进行夹持，适应不同宽度的车辆使用，车轮夹紧更加便捷，增加使用效果，夹紧后可以有效锁紧车轮，保证车轮的稳定性，防止驱动车轮测试过程中非驱动轮移动影响测试结构，保证测试精度。
一种底盘测功机手动驱动夹紧装置

[发明专利]主动格栅低温下缩短暖车过程的节油量计算及测试方法-CN202110742388.2在审
发明人：钱国刚;杨正军;李菁元;窦艳涛;吴迪;秦宏宇;高海洋;陈强;吕赫;任美林;凌健;沈姝;解难 -专利权人：中汽研汽车检验中心（天津）有限公司;中国汽车技术研究中心有限公司
申请日： 2021-06-30 - 公布日： 2021-10-29 - 主分类号： G01F9/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种主动格栅低温下缩短暖车过程的节油量计算及测试方法，以低温时汽油车受益于主动格栅技术削减冷却气流效果而产生的燃油消耗量节约数额可以得到测量计算，通过主动格栅低温下缩短暖车过程的节油量计算及测试方法有助于帮助车企改进车辆的设计，使产品在社会实际应用中更节约燃油，有助于促动车企在更多车型上推广主动格栅技术，达成节油减碳。
主动格栅低温缩短过程节油计算测试方法

[实用新型]硬件在环测试系统用信号调理装置-CN201820941392.5有效
发明人：王小臣;任美林;邢博;聂贺;王春阳 -专利权人：北京卡达克科技中心有限公司
申请日： 2018-06-19 - 公布日： 2019-03-01 - 主分类号： G01R1/00 文献下载
摘要：一种硬件在环测试系统用信号调理装置，涉及硬件在环测试装置，包括输入输出端子JP1、输入输出端子JP3、电源接线端子JP4、稳压电路、隔离电路一、隔离电路二、线性比较器电路；输入输出端子JP1与线性比较器电路相连，线性比较器的与参考电压相连；线性比较器电路与隔离电路一输入端相连，隔离电路一与输入输出端子JP3相连；输入输出端子JP3与隔离电路二相连，隔离电路二与输入输出端子JP1相连；电源接线端子JP4与稳压电路相连，稳压电路分别与线性比较器电路、隔离电路一和隔离电路二相连。具有结构简单、使用方便，高电平范围广、高电平阈值可调等优点。
隔离电路输入输出端子比较器电路硬件在环测试稳压电路电源接线端子信号调理装置高电平参考电压比较器输入端可调

1
共 9 条