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专利名称

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申请人
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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]一种柚木的种植方法-CN202211452031.1在审
发明人：陈保义;仲崇本;贺晶 -专利权人：广东伙伴仲生态园有限公司
申请日： 2022-11-21 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： A01G17/00 文献下载
摘要：本发明适用于树木种植技术领域，提供了一种柚木的种植方法，所述方法包括以下步骤：S01：整地炼山进行全垦，挖穴，以设定行距造林株；S02：根据土壤的PH值施入石灰来提高其PH值，按照每个穴2kg施入石灰并与土壤搅拌均匀；S03：每个穴施入基肥；S04：移苗上山前将柚木苗叶片剪去一半，进行消毒处理，回土栽植；S05：定植若干个月后进行除草，并在离苗木两边30cm远处扩穴追肥，扩穴尺寸为50cm×30cm×10cm，每穴施入0.25kg复合肥，0.15kg呋喃丹，本发明缩短了柚木的成材时间，既改良了土壤，改善了生态环境，又提高了经济价值。
一种柚木种植方法

[发明专利]一种组合式大型养路机械及其作业方法-CN01115514.0有效
发明人： 仲崇本;王传寿;谭立德;钱立新;周官森;张卫华;吴汶滨 -专利权人：佛山市华科发展有限公司;仲崇本
申请日： 2001-04-26 - 公布日： 2004-08-18 - 主分类号： E01B27/00 文献下载
摘要：本发明涉及到一种大型养路机械及一种轨道修理养护施工的作业方法，该机械在一个车列式平台上设有分碴、道床边坡清筛、枕底清筛、配碴、捣固、稳定、配碴整形、污土储存运输排卸等作业机构。由于车组是低速连续式成列作业，不需要分解和组合作业机组的时间，因此大大地缩短了辅助作业时间、增加了有效作业时间，提高了“天窗”利用率。本发明不仅作业功能完善，而且作业能力相匹配，因此以较低的成本实现了更高的综合作业能力。
一种组合式大型养路机械及其作业方法

[其他]铁路车辆加速顶-CN85103300无效
发明人： 仲崇本;付耕野;王小敏;高喜庭 -专利权人：哈尔滨市铁路局减速顶调速系统研究中心
申请日： 1985-05-02 - 公布日： 1988-04-27 - 主分类号： B61J3/08 文献下载
摘要：一种铁路车辆加速顶，它适用于驼峰编组场需要加速的区段，特别是反坡调速区段。由加速单元、控制装置、连接凸台组成。控制装置与压缩空气源S相接，阀杆6和阀芯8在溜放车辆作用下使进气口a和排气口b开合。从而使加速顶杆1对车轮作功或处于自由状态。具有结构简单、加速功率高的特点。
铁路车辆加速

[其他]铁路车辆加速顶-CN101985000003300在审
发明人： 仲崇本;付耕野;王小敏;高喜庭 -专利权人：哈尔滨市铁路局减速顶调速系统研究中心
申请日： 1985-05-02 - 公布日： 1988-04-27 - 主分类号：文献下载
摘要：一种铁路车辆加速顶，它适用于驼峰编组场需要加速的区段，特别是反坡调速区段。由加速单元、控制装置、连接凸台组成。控制装置与压缩空气源Ｓ相接，阀杆６和阀芯８在溜放车辆作用下使进气口ａ和排气口ｂ开合。从而使加速顶杆１对车轮作功或处于自由状态。具有结构简单、加速功率高的特点。
铁路车辆加速

[其他]铁路驼峰编组场反坡调速系统-CN85103302无效
发明人： 仲崇本;徐正利;刘玉庄;付耕野 -专利权人：哈尔滨铁路局减速顶调速系统研究中心
申请日： 1985-05-04 - 公布日： 1986-07-16 - 主分类号： B61J3/02 文献下载
摘要：本发明涉及驼峰编组场反坡调速系统的设计，它与公知的驼峰编组场顺坡断面的调速系统的原则区别是驼峰编组场不是在由陡至缓的顺坡断面上设置较多的调速设备，把钩车的多余能量浪费掉，而是在驼峰峰高按中行车运用条件设计的基础上，在顺坡断面上设置至少一个由反坡段与相应数量加速顶、减速顶组成的反坡调速单元，通过反坡调速单元把钩车的多余能量转化为位能，本发明可使驼峰编组场取得降低造价，提高作业能力的效果。
铁路驼峰编组场反坡调速方案

[其他]铁路车辆减速顶-CN101985000003140在审
发明人： 仲崇本;曾祥荣;王小敏;宋陶陶;刘铁栅;张华昌;张兵兵;丰忠炲;鲁壮猷;李酉生;狄明义;赵文英 -专利权人：哈尔滨铁路局减速顶调速系统研究中心
申请日： 1985-04-27 - 公布日： 1986-02-10 - 主分类号：文献下载
摘要：铁路车辆减速顶，安装在轨道侧面，不需要外部能源，利用液压原理对经过的车辆速度自动识别和制动减速。本发明具有以导流平台为特征的动态平衡锥阀，改善了设备的动态液压特性。导向缸通气孔开在面对钢轨的导向缸内侧。止冲调整装置将滑动油缸和导向缸壳体连接防止冲脱，并且经过简单调整就可以变换油缸与导向缸的装配高度，使减速顶可以通用于轨道内侧和轨道外侧安装。
铁路车辆减速

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