专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]UBI危险驾驶数据处理方法、装置、设备及存储介质-CN202111557226.8在审
  • 代小朋;郭学提 - 深圳鼎然信息科技有限公司
  • 2018-03-12 - 2022-05-13 - G06V20/59
  • 本发明涉及与交通工具相关的金融保险技术领域,公开了UBI危险驾驶数据处理方法、装置、设备及存储介质。该方法包括:判断交通工具是否处于移动状态;当为移动状态时,统计交通工具内的乘载人数;在移动状态下控制摄像头采集预定时间内人眼的闭合时间,当检测到驾驶人员眼睛的闭合时间超过预设时间或者闭合的次数超过预设次数时,记为一次危险驾驶;在交通工具的一个行程内,当危险驾驶的次数达到预定阈值时,将危险驾驶的次数上传至UBI保费分析服务器,当接收到乘载人数超过预定人数的信息,且当前驾驶行为存在危险驾驶信息时,实时报警。通过收集驾驶时的危险驾驶行为,为UBI业务提供数据支持,同时有助于减少不良驾驶行为,降低发生交通事故的风险。
  • ubi危险驾驶数据处理方法装置设备存储介质
  • [发明专利]车辆行驶数据采集和驾驶行为评测方法、装置及移动终端-CN202111202443.5在审
  • 代小朋;于忠华;冯茂全 - 深圳鼎然信息科技有限公司
  • 2021-10-15 - 2022-01-11 - H04W4/40
  • 本发明公开了一种车辆行驶数据采集和驾驶行为评测方法、装置及移动终端,涉及车联网技术领域。所述方法通过移动终端与车载终端进行连接,行程开始后通过移动终端的车辆行驶数据采集模块进行数据采集,当移动终端与车载设备之间的距离大于预设距离阈值或在预设时间范围内持续小于预设速度阈值时,停止数据采集并将已采集的车辆行驶数据进行驾驶行为评测,采用移动终端进行车辆行驶数据采集和驾驶行为评测成本较低,特别是采用移动终端与车载终端设备连接,确保采集数据的移动终端与车辆绑定关系,防止误采集未绑定关系的车辆驾驶数据,确保人车匹配、行程匹配,更为准确和有效地进行车辆行驶数据采集,得到更为准确的驾驶行为评测结果。
  • 车辆行驶数据采集驾驶行为评测方法装置移动终端
  • [发明专利]基于运动传感器的路况分析方法、装置、设备及介质-CN202111034121.4在审
  • 代小朋;郭学提 - 深圳鼎然信息科技有限公司
  • 2018-03-12 - 2021-12-14 - G08G1/052
  • 本发明实施例公开基于运动传感器的路况分析方法、装置、设备及介质。该方法包括:将驾驶行为采集器的立体坐标系与交通工具的立体坐标系建立映射关系;获取设于所述驾驶行为采集器的运动传感器采集所述交通工具的加速度值;通过运动传感器进行姿态计算,将运动传感器的实际坐标转换为交通工具所在的坐标;依据所述加速度值对应分解到交通工具所在的坐标上的投影分量,所述驾驶行为采集器检测出所述交通工具所行驶路面的状况,获取路面状况数据;对路面状况数据进行分析,判断交通工具的驾驶行为。本发明获得了准确实时的路面状况数据,为后续UBI车险的驾驶行为分析或者交管部门分析交通事故提供了准确的辅助数据。
  • 基于运动传感器路况分析方法装置设备介质
  • [发明专利]UBI数据收集方法、装置、设备及介质-CN201810202498.8有效
  • 代小朋;周洪灶;郭学提 - 深圳鼎然信息科技有限公司
  • 2018-03-12 - 2021-11-30 - G06K9/00
  • 本发明实施例公开UBI数据收集方法、装置、设备及介质。该方法包括:使用惯性传感器采集加速值并通过定位单元或速度传感器采集交通工具的速度值;当加速值达到相应设置的第一预设阈值,以及运动速度值达到相应设置的第二预设阈值时,确定交通工具为移动状态;在移动状态下控制摄像头采集预定时间内人眼的闭合时间,当检测到人眼的闭合时间超过预设时间或者闭合的次数超过预设次数时,记为一次危险驾驶;在交通工具的一个行程内,当危险驾驶的次数达到预定阈值时,将危险驾驶的次数上传至UBI保费分析服务器。通过收集驾驶时的危险驾驶行为,为UBI业务提供数据支持,同时有助于减少不良驾驶行为,降低发生交通事故的风险。
  • ubi数据收集方法装置设备介质
  • [发明专利]基于运动传感器的路况检测方法、装置、设备及介质-CN201810202820.7有效
  • 郭学提;代小朋;周洪灶 - 深圳鼎然信息科技有限公司
  • 2018-03-12 - 2021-09-17 - G08G1/052
  • 本发明实施例公开基于运动传感器的路况检测方法、装置、设备及介质。该方法包括:将驾驶行为采集器的立体坐标系与交通工具的立体坐标系建立映射关系,所述驾驶行为采集器设于所述交通工具上;获取设于所述驾驶行为采集器的运动传感器采集所述交通工具的加速度值;依据所述加速度值对应分解到所述交通工具的立体坐标系的Z轴上的第三投影分量,所述驾驶行为采集器检测出所述交通工具所行驶路面的状况。本发明获得了准确实时的路面状况数据,这个数据作为UBI车险分析服务器判断交通工具驾驶行为的辅助分析数据之一,为后续UBI车险的驾驶行为分析或者交管部门分析交通事故提供了准确的辅助数据,减少UBI车险方面的纠纷,提升了用户体验。
  • 基于运动传感器路况检测方法装置设备介质
  • [发明专利]基于运动传感器的驾驶行为分析方法、装置、设备及介质-CN201810206808.3有效
  • 郭学提;于忠华;代小朋 - 深圳鼎然信息科技有限公司
  • 2018-03-12 - 2021-03-30 - B60W40/107
  • 本发明实施例公开基于运动传感器的驾驶行为分析方法、装置、设备及介质。该方法包括:采集交通工具的加速度数据及速度数据和运动方向数据;校正驾驶行为采集器的姿态,驾驶行为采集器的姿态的Y轴与交通工具的行驶方向重合,驾驶行为采集器的X轴与交通工具的行驶方向垂直;建立驾驶行为采集器的立体坐标轴与交通工具的立体坐标轴的转换关系;依据加速度数据在交通工具的行驶方向的第一投影分量值,判断交通工具处于第一正常还是第一非正常驾驶行为;依据加速度数据在驾驶行为采集器的X轴上的第二投影分量值,判断交通工具处于第二正常还是第二非正常驾驶行为;结合第一和第二投影分量值,判断交通工具处于第三正常还是第三非正常驾驶行为。
  • 基于运动传感器驾驶行为分析方法装置设备介质
  • [发明专利]驾驶风险评估方法、装置、设备及存储介质-CN201911233101.2在审
  • 于忠华;邹家伟;代小朋;郭学提 - 深圳鼎然信息科技有限公司
  • 2019-12-05 - 2020-04-07 - G06F17/18
  • 本发明提供了一种驾驶风险评估方法、装置、设备及存储介质。所述驾驶风险评估方法包括:采集预设数量车辆中每一车辆在第一设定时长内的驾驶数据;针对预设数量车辆中的一车辆,向已建立的一个或多个风险评估模型中均输入该车辆的驾驶数据;针对一个或多个风险评估模型中的一风险评估模型,利用该风险评估模型输出的各风险评估数据,对该风险评估模型的准确性进行评估,获取准确性评估结果;根据一个或多个准确性评估结果,确立对车辆的驾驶风险进行评估的驾驶风险评估模型。通过对各风险评估模型的准确性进行评估,并根据准确性评估结果建立驾驶风险评估模型,能够获取对车辆驾驶风险评估准确性高的驾驶风险评估模型。
  • 驾驶风险评估方法装置设备存储介质

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