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[实用新型]一种隧道结构渗漏水量计量装置-CN202321391220.2有效
发明人：杨虎;邢振华;李洪伟;刘庆飞;付抗;罗林;周倩 -专利权人：中建三局集团有限公司;中建铁路投资建设集团有限公司
申请日： 2023-06-02 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： G01F23/263 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种隧道结构渗漏水量计量装置，属于隧道工程结构渗漏水测量领域，包括保护壳体、接水装置和计量组件，接水装置包括接水桶、横向滤网、环向滤网、挂接构件；计量组件包括计量桶、电容式水位计、排水龙头；接水桶放置于计量桶内并悬空，通过挂接构件与保护壳体挂接。保护壳体有正对电容式水位计的显示屏的可视窗口；计量装置置于底板上，通过调平螺母和水平仪调平。测量结果准确，两道过滤程序的设置可以充分过滤掉渗漏水中杂质，配备有调平螺母和水平仪进行调平，不受隧道工况的影响。本计量装置结构简单，适用性广，能够在隧道中准确的、经济地测量隧道结构渗漏水量。
一种隧道结构渗漏水量计量装置

[发明专利]一种采空区注浆充填率测算方法、装置及介质-CN202310782344.1在审
发明人：邢振华;程实;王金铜;陈见磊;夏彬伟;付抗;夏宁;周宴民;邹建;刘兴达;钟贸行 -专利权人：中建三局集团有限公司;中建铁投建设发展有限公司;重庆大学
申请日： 2023-06-29 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： G01N33/24 文献下载
摘要：本发明涉及采矿施工技术领域，特别涉及一种采空区注浆充填率测算方法、装置及介质。不同于一般设计思路，通过计算注浆前后采空区的空白区域比例计算采空区充填率，但无论是通过电感分布图或其它方式测量采空区空白区域均会出现误差，特别是空白区域中体积极小的部分无法准确识别，会对最终计算得到的采空区充填率造成极大的误差。本发明通过注浆时的注浆体积修正采空区充填率，可显著提高测算准确度。将采空区分为了三种最常见的空洞类型，针对每种空洞类型分别计算充填率更利于风险评价，相同充填率的前提下不同空洞类型可能造成的风险大小并不相同。
一种采空区充填测算方法装置介质

[发明专利]一种大纵坡复合式TBM隧道管片变形风险评价方法-CN202310748975.1在审
发明人：许明堂;周斌科;李扬;王金铜;何博;黄成;周陈龙;兰廷波;付抗;陈宇航 -专利权人：中建三局集团有限公司;中建铁投建设发展有限公司
申请日： 2023-06-21 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： G01B21/32 文献下载
摘要：本发明提出了一种大纵坡复合式TBM隧道管片变形风险评价方法，包括以下步骤：S1，将无线倾角传感器安装在管片上，实时监测数据；S2，通过无线倾角传感器监测的数据，计算管片拱顶处变形值：S3，将累计变形值及每小时变化速率为评价指标：当拱顶管片最大沉降变形值达到累计值的70％～85％或每小时变化速率达到变化速率控制值的70％～85％为低风险状态；当拱顶管片最大沉降变形值达到累计值的85％～100％或每小时变化速率达到变化速率控制值的85％～100％为中风险状态；当拱顶管片最大沉降变形值大于累计值或每小时变化速率大于变化速率控制值时为高风险状态。本发明将无线传感技术与有限元数值模拟分析相结合，探究管片应力状态分布，提高大纵坡TBM施工安全性。
一种大纵坡复合 tbm 隧道管片变形风险评价方法

[实用新型]一种隧道施工震动防护装置-CN202321391241.4有效
发明人：成国玉;吕召宁;周翰东;杨育培;张飞飞;付抗;陈莎莎;杨洲 -专利权人：中建铁路投资建设集团有限公司;中建铁投建设发展有限公司
申请日： 2023-06-02 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： E21D19/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种隧道施工震动防护装置，属于隧道施工技术领域，包括弧形板，弧形板下端连接有两个对称的支撑板，每个支撑板外侧均设置有侧部防护组件，弧形板外周侧连接有顶部防护机构，顶部防护机构包括连接在弧形板上多个均匀分布的阻尼导向杆，阻尼导向杆输出端连接有弧形防护板，弧形防护板与弧形板之间连接有多个均匀分布的弹簧A，每个弹簧A均设置在每个阻尼导向杆外侧，弧形防护板外侧连接有两个对称的C形放置板，C形放置板之间转动连接有随动轴，随动轴外周侧均连接有随动轮。该实用新型可对隧道内施工产生的碎石进行导向动作，防止碎石对装置产生危害，提高了隧道内的安全性。
一种隧道施工震动防护装置

[发明专利]一种基于Transformer模型的隧道结构变形预测方法-CN202310633833.0在审
发明人：邢振华;杨虎;王金铜;杨佳树;刘庆飞;付琨;李洪伟;周斌科;付抗 -专利权人：中建三局集团有限公司
申请日： 2023-05-31 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本发明提出了一种基于Transformer模型的隧道结构变形预测方法，包括以下步骤：步骤1：采集隧道结构变形数据；步骤2：将采集的数据进行预处理后，划分为训练集和测试集；步骤3：构建基于Transformer模型的隧道结构变形预测模型；步骤4：利用训练集和测试集对隧道结构变形预测模型进行训练；步骤5：采用训练后的隧道结构变形预测模型预测隧道结构变形预测值及预测变化速率；步骤6：综合评判预测得到的隧道结构变形值和变化速率，判断是否需要输出对应预警信息。本发明利用自动化监测技术对隧道结构变形进行检测，数据时效性及精度高，通过Transformer模型能够更好地预测隧道变形的发展趋势。
一种基于 transformer 模型隧道结构变形预测方法

[实用新型]一种装配式边坡支护结构-CN202320767543.0有效
发明人：张旭;闫田青;周斌科;唐小雨;余龙光;朱国强;杨强;付抗;杨桂平;胡荐;姚远顺 -专利权人：中建铁路投资建设集团有限公司;中建铁投建设发展有限公司
申请日： 2023-04-10 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： E02D17/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种装配式边坡支护结构，包括坡面，所述坡面外侧设置有若干支护组件，所述支护组件包含有：第一杆体、第二杆体、若干拓展部、第三杆体、弹簧、若干第一开口以及若干拨动块。本实用新型涉及边坡支护技术领域，首先将第一杆体插入到边坡内部，随后将第二杆体以及第三杆体的整合体插入到第一杆体内部，操作人员可以通过工具下压第三杆体，从而利用拨动块推动若干拓展部从第一杆体内部伸出，随后配合弹簧的反作用力可以使展开的拓展部插入到边坡土壤内部，完成对第一杆体以及第二杆体与土壤之间的稳固连接，具有便于操作以及装配稳固等特性。
一种装配式支护结构

[发明专利]用于高地应力隧道施工的岩爆动态风险评估方法及系统-CN202310360427.1在审
发明人：邢振华;文志杰;姜青林;李雄;周翰东;任正涛;陈莎莎;王金铜;付抗 -专利权人：中建三局集团有限公司;山东科技大学;中建铁路投资建设集团有限公司
申请日： 2023-04-06 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： G06Q10/0635 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于高地应力隧道施工的岩爆动态风险评估方法及系统，涉及地下空间工程的安全控制领域。该方法包括：首先确定风险评估准备，根据隧道设计范围和现场资料详细程度明确评估对象和评估范围，基于故障树分析理论构建隧道岩爆事故的故障树模型，分析隧道工程岩爆事故关键治灾因素，对其进行危险识别与分析；然后选取主要的隧道岩爆风险评估指标，并建立隧道岩爆风险评估指标体系；再利用动态权重实现岩爆事故评估，建立一种岩爆动态风险评估模型；最后依据不同的风险评估等级制定相应的风险控制措施。本发明对工程实施有效的风险控制和妥善的跟踪处理，以减少风险的影响，达到以较低合理的成本获得最大安全保障的管理行为。
用于高地应力隧道施工动态风险评估方法系统

[发明专利]一种家具加工用木柱高效打磨装置-CN202310594732.7在审
发明人：付抗 -专利权人：成都英英端端科技有限公司
申请日： 2023-05-25 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： B24B5/04 文献下载
摘要：本发明涉及家具加工技术领域，尤其涉及一种家具加工用木柱高效打磨装置，包括操作台，所述操作台上表面设置有多组木柱固定机构；所述木柱固定机构包括转柱，所述转柱与操作台通过轴承转动连接，所述转柱上表面固定连接有固定块，所述固定块开设有凹槽，所述凹槽内底壁开设有液体槽，液体槽内填充有液压油，所述液体槽密封滑动连接有放置台，所述放置台与液体槽内底壁之间固定连接有若干第一弹簧，所述固定块侧壁设置有四组夹持组件，所述转柱内开设有调节槽、空腔。优点在于：本发明可以一次操作即可对多个不同直接或相同直径的木柱同时进行打磨，效率更高的同时，适用面更广，自动化程度高，使用也更加方便。
一种家具工用木柱高效打磨装置

[发明专利]一种能满足汽车涉水的通气塞-CN201910565934.2有效
发明人：杨玉连;钱智;钱立胜;翁晓明;徐君;刘长凯;余长旺;付抗 -专利权人：安徽省锦瑞汽车部件有限公司
申请日： 2019-06-27 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： F16H57/027 文献下载
摘要：本发明揭示一种能满足汽车涉水的新型通气塞，包括通气塞盖，通气塞盖盖身的底部贯通连接有中间阀套，中间阀套底部的套身上固定套接有橡胶管，橡胶管与中间阀套连接处的管身上固定套接有第一管夹，橡胶管管身靠近第一管夹的一侧固定套接有卡扣，橡胶管远离通气塞盖一侧的管身内插接有通气阀钢管。本发明通过通气阀钢管和中间阀套之间结构设计，能够使通气阀钢管和中间阀套之间会形成鼓包结构，从而使通气阀钢管、中间阀套、橡胶管三者之间能够固定连接在一起，再通过卡扣的结构设计，能够将通气塞盖固定在变速箱的高处，从而提高了充气塞盖的位置，使该新型通气塞具备汽车在经过水槽时，能够防止水进入到通气塞盖内的目的。
一种满足汽车涉水通气

[发明专利]一种吸油滤清器-CN201910565138.9有效
发明人：钱智;翁晓明;钱立胜;徐君;余长旺;杨玉连;刘长凯;付抗 -专利权人：安徽省锦瑞汽车部件有限公司
申请日： 2019-06-27 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本发明揭示一种吸油滤清器，包括顶板，顶板的底部固定连接有过滤器外壳，过滤器外壳壳身的顶部与底部以及左右两侧均固定连接有连接块，过滤器外壳正面顶部的右侧固定连接有上盖体，上盖体的底部固定连接有过滤袋，过滤袋的底部固定连接有下壳体。本发明通过上盖体与过滤袋以及下壳体之间的结构设计，能够使该吸油滤清器可以同时达到吸油滤清的作用，同时因为上盖体与过滤袋以及下壳体固定连接在一起形成了一个整体，从而节省了过该吸油滤清器对变速器内部占用的空间，降低了变速器的重量，且由于减少了变速器零部件的数量，还可以减少员工安装该装置时的工作量，从而使该新型吸油滤清器达到了减少变速器重量的目的。
一种滤清

[实用新型]一种高效率油气分离滤芯-CN202221786707.6有效
发明人：余长旺;刘益辉;付抗;赵明 -专利权人：安徽省锦瑞汽车部件有限公司
申请日： 2022-07-12 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： B01D46/42 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高效率油气分离滤芯，设置在油气分离器中，用于对发动机产生的油雾进行过滤，其特征在于：包括底座、滤芯骨架、滤芯本体、泄压组件和用于所述泄压组件安装的安装座，所述滤芯骨架安装在所述底座上，所述滤芯本体套设在所述滤芯骨架外，所述安装座位于所述滤芯本体顶部且与所述底座相对设置。滤芯骨架安装在底座上，底座与油气分离器固定，滤芯骨架起到对滤芯本体支撑的作用，滤芯本体由纱网、滤纸和滤棉等组件组成。安装在安装座上的泄压组件用于维持滤芯本体内外气压稳定，当滤芯内部气压增大时，泄压组件在自动对滤芯本体进行泄压，防止曲轴箱压力过高，对发动机进行保护，以提升使用安全性。
一种高效率油气分离

[发明专利]一种基于边缘计算的山岭隧道施工实时风险监测预报系统-CN202210991416.9在审
发明人：邢振华;石准光;周斌科;侯波;王金铜;刘庆飞;付琨;付抗;杨虎;杨佳树 -专利权人：中建铁路投资建设集团有限公司;中建三局集团有限公司
申请日： 2022-08-18 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： E21F17/18 文献下载
摘要：本发明提出了一种基于边缘计算的山岭隧道施工实时风险监测预报系统，包括：设置于隧道洞内的若干传感支点，设置于隧道洞口的无线网关，云端服务器和预警单元，无线网关分别与传感支点、云端服务器和预警单元相连。本发明满足监测精度和频率高、偏差率低、可供多方近程和远程实时的监测要求，实现无线化、自动化、响应快，实时性强，易安装、经济监测系统布设。
一种基于边缘计算山岭隧道施工实时风险监测预报系统

[实用新型]一种集成可维护式滤芯油气分离器-CN202221786700.4有效
发明人：余长旺;刘益辉;付抗;赵明 -专利权人：安徽省锦瑞汽车部件有限公司
申请日： 2022-07-12 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： B01D46/62 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种集成可维护式滤芯油气分离器，该油气分离器包括由下至上依次设置的密封圈、下壳体和罩设在所述下壳体上的上壳体，油气分离器与发动机气门室罩通过所述密封圈密封连接，所述下壳体一侧设置有凸起结构，所述凸起结构与发动机气门室罩之间形成第一气室，所述上壳体和所述下壳体之间形成第二气室；所述第二气室内沿气体流动方向依次设置有第一过滤组件和第二过滤组件。通过设置第一气室和第二气室，加长了气体到达过滤处的流动路径，避免气体出现抱团现象，降低过滤处油雾浓度，以便后续过滤工作高效进行。通过设置第一过滤组件和第二过滤组件实现对气体由双重过滤，提升过滤效率，提升汽油回收利用率，同时保证气体达标排放。
一种集成维护式滤芯油气分离器

[实用新型]一种自适应让压锚杆装置-CN202220932549.4有效
发明人：邢振华;龚文敬;张仕亮;杨保华;付抗;侯波;付琨 -专利权人：中建铁路投资建设集团有限公司
申请日： 2022-04-21 - 公布日： 2022-10-04 - 主分类号： E21D21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种自适应让压锚杆装置，包括锚杆杆体和从下往上套装在锚杆杆体顶部螺纹段的托盘、让压装置、预紧螺母，通过从上往下旋紧预紧螺母固定托盘和让压装置，所述让压装置的上下两侧均配备有高强垫板，所述让压装置包括环周均布设有通孔的可更换钢管，并能通过调整钢管长度、环周通孔长短轴比值和开孔参数调节让压装置的让压距离和让压荷载，所述长轴为通孔沿环周向尺寸，短轴为通孔沿锚杆杆体轴线方向尺寸，所述开孔参数为单个通孔沿环周长方向的尺寸乘以通孔的个数除以让压装置的周长，让压装置内壁紧贴有减震环、外壁刷有防腐蚀涂层，具有支护效果好、适用性广、减震效果好等优点。
一种自适应让压锚杆装置

[发明专利]一种自适应让压锚杆装置及施工方法-CN202210424005.1在审
发明人：邢振华;石准光;侯波;刘庆飞;罗林;付琨;付抗;高佳;杨虎 -专利权人：中建铁路投资建设集团有限公司;重庆交通大学;中建三局集团有限公司
申请日： 2022-04-21 - 公布日： 2022-07-29 - 主分类号： E21D21/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种自适应让压锚杆装置，包括锚杆杆体和从下往上套装在锚杆杆体顶部螺纹段的托盘、让压装置、预紧螺母，让压装置的上下两侧均配备有高强垫板，让压装置包括环周均布设有通孔的可更换钢管，让压装置内壁紧贴有减震环、外壁刷有防腐蚀涂层。本发明还提供一种自适应锚杆施工方法，包括以下步骤：步骤A、先通过钻孔工具钻孔，将锚杆杆体置入钻孔内；步骤B、固定锚杆杆体，然后根据岩体变形产生冲击力选取让压装置；步骤C、先后将托盘、让压装置从上往下安装在锚杆杆体的螺纹处；步骤D、让压装置吸收冲击力后发生压缩变形实现让压位移，具有支护效果好、适用性广、减震效果好、施工步骤简单易操作等优点。
一种自适应让压锚杆装置施工方法

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